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ICE in Freiburg am 11. 10. 10 nach Berlin Ostbf. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2010 11:14
Das leicht schiefe Bild zeigt gut, wie schwierig es ist in Freiburg im Breisgau zu fotografieren.
Gruss Stefan

103 113-7 15.10.2010 11:57
Das stimmt. Fast ist der ICE auch verdeckt.

185 165-8 mit Containerzug am 13.10.10, Richtung Würzburg, durch Himmelstadt. (alla foto)

Kay Baldauf 15.10.2010 11:25
eine Frage hätte ich mal zu den Bildern aus Himmelstadt. Warum gehst Du nicht ans Bahnsteigende und vermeidest so die vielen Schatten und hast gleichzeitig noch die schönen Felsen des Maintales im Hintergrund.

MfG

Mirko W. 15.10.2010 12:37
Hey Kay,
wenn ich ehrlich bin, schoss mir dieser gedanke noch nicht durch den Kopf, aber da du´s ja jetzt erwähnt hast, werde ich beim nächsten mal es so machen. Also, vielen dank für den Tipp.

Gruß Mirko.

185 588-1 (HGK 2056) mit dem Ford Fiesta Autotransportzug in Rathenow. 10.09.2010 (alla foto)

Kay Baldauf 15.10.2010 11:24
schade, daß das eigentliche Motiv abgeschnitten wurde, nämlich der Wasserturm.

MfG

Koplopers 4026 und 4012 mit IC 10537 Zwolle-Leeuwarden bei Herfte am 2-4-2010. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2010 11:17
Hallo Date Jan,
ein schönes, farbenfrohes Brückenbild.
Gruss Stefan

Korbinian Eckert 17.10.2010 12:47
Die Fotostelle gefällt mir, aber der Zug eher nicht ;)
Gruß Korbinian

Date Jan de Vries 18.10.2010 11:17
Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Korbinian, Das ist eine Geschmacksache! Immer komisch um die verschiedene Kommentare über die Koplopers hier zu lesen!
Grüße,
Date Jan

Marco van Galen 18.10.2010 17:54
Ik moet er af en toe eentje kiezen maar ik vind deze combinatie toch het mooiste !

Gr Marco

Richard 18.10.2010 17:59
Je hebt gelijk, Marco
Ik vind het beeld zeer goed.

Gruß
Richard

Date Jan de Vries 18.10.2010 18:30
Hallo Marco en Richard,
Heel erg bedankt voor de positieve reacties. Altijd mooi om die prachtige Koplopers in het vlakke Hollandse landschap te zien rijden!
Groeten,
Date Jan

Der SBB ETR 610 unterwegs als EC 34 bei St-Saphorin am 3. Oktober 2010. (alla foto)

Herbert Graf 15.10.2010 8:13
Traumbild in einer Traumlandschaft, wo das einzige Problem die vielen parkierten Autos zu sein scheinen.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 15.10.2010 9:50
Ein wunderschöne Umgebung vor diese tolle Triebwagen! Ein sehr tolles Bild, Stefan!
Grüße,
Date Jan

Kay Baldauf 15.10.2010 10:59
Gefällt mir gut, leider ein ganz dunkelschwarzer Fleck auf meiner "Fotolandkarte".

MfG

J. N. 15.10.2010 15:28
Hallo Stefan,

ein Kalendermotiv, hervorragend!

Grüße, Jens

Stefan Wohlfahrt 16.10.2010 13:32
Vielen Dank für die zahlreichen netten Kommentare. Nun warte ich auf das Ende der Sommerzeit, dann ist das Sonnenlicht um 60 Minuten besser und die Umgebung von St-Saphorin wohl in buntes Herbstlaub getaucht.
Gruss Stefan

Leitner Thomas 16.10.2010 16:39
WOW ... Starkes Bild !!!
LG Tom

1144 226 mit D1284 Schwarzach St. Veit-Flensburg bei Brixen im Thale am 15-8-2010. (alla foto)

Kevin Friedel 15.10.2010 10:26
Hallo Date Jan,
dein Bild der österreichischen E-Lok mit den deutschen IC-Wagen, der Kirche sowie den Bergen im Hintergund gefällt mir sehr!
mfg Kevin

Date Jan de Vries 18.10.2010 11:19
Vielen Dank fürs Lob, Kevin!
Grüße,
Date Jan

Am 14.10.10 stehen in Bellinzona vor dem SBB-Industrie-Werk einige verunfallte Lokomotiven abgstellt: Re 436 113 "Marianne" der CrossRail (verunfallte letzten Winter bei Kollision im Simplontunnel: ), Re 4/4" 11170 (warf es vor einem Jahr aus den Schienen bei Cossonay), Re 4/4" 11274 und Re 6/6 11622 "Suhr". Ausserdem sind noch die 4 Ae 6/6 11446, 11453, 11460 und 11513 abgestellt, welche vielleicht auf die Strecke zurückfinden werden. Zudem präsentiert sich die Re 620 074-5 "Murgental" nach einer R3 neu im Cargo-Look. (alla foto)

Silvio Jenny 14.10.2010 18:42
Ohhh =(

trauriger Anblick ins Wartzimmer des ''Spital'' Bellinzona =(

Zur Vollständigkeit, die Re 6/6 11622 und die Re 4/4'' 11274 verunfallten im Januar 2010 in Muttenz.

Stefan Wohlfahrt 14.10.2010 21:10
Wenn man bedenkt, dass dieses Werk eigentlich wegen "Unrentabilität" hätte schießen sollen...
mfg
Stefan

Gabriel Hofer 15.10.2010 10:04
Danke für die Vervollständigung.

Wenn nun 30 Re 420 aufgemotzt werden sollen für die Doppelstockzüge, 180 Bpm51 (angeblich in Bellinzona statt in Olten), immer wieder Schäden auftauchen und Revsionen anstehen bei Güterwagen und alle 420-er oder 620-er , etc. regelmässig Revisionen/Reparaturen/Modernisierungen benötigen, versinkt das Werk wahrscheinlich in Aufträgen = Schliessung ausgeschlossen.

Gruss
Gabriel

Xmf 6/6 92020 Fahrleitungsunterhaltfahrzeug in Langwies. Interressant noch der Weichenhebel von der Fonderie/Giesserei Bern (12.10.2010) (alla foto)

Date Jan de Vries 15.10.2010 9:51
Hier passt das Hochformat sehr gut! Ein klasse Bildmotiv, Herbert! Sehr tolle Aufnahme!
Grüße,
Date Jan

Kay Baldauf 15.10.2010 13:50
sowas nenne ich mal "Bildaufbau". Sehr schönes Hochformatbild.

MfG

Stefan Wohlfahrt 15.10.2010 14:02
Neben dem von Kay bereits gelobten Bildaufbau und dem von Date Jan erwähntem Hochformat, fasziniert mich auch die Tiefenschärfe dieses Bildes.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Leitner Thomas 16.10.2010 16:46
Sehr gelungenes Bild !!!
LG Tom

Reigen des RE mit 218: 218 468 am Abend des 13.10.2010 zwischen Feilitzsch und Hof im Büchsenlicht. Links von der Lok der stillgelegte GA Viessmann. (alla foto)

Date Jan de Vries 15.10.2010 9:49
Ein herrliches Herbstbild!
Grüße,
Date Jan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.10.2010 6:32
Ich finde es auch sehr schön! Und hier zeigt es sich auch mal wieder, dass ruhig auch Büsche in den Zug ragen dürfen, das verzahnt den Zug mit der Landschaft.

lg Matthias

RE 3462 in Form von 610 510/610 010 kurz nach dem Haltepunkt Immenreuth, 21.05.2010 (alla foto)

Date Jan de Vries 15.10.2010 9:48
Herrliches Frühlingsbild, Korbinian!
Grüße,
Date Jan

Die 232 902-7 in Großkorbetha am 06,07,10 (alla foto)

Richard 15.10.2010 9:43
Hallo Daniel,
schöne Ludmilla Reihe

Gruß
Richard

SDG1005 mit 99 794 bei der Einfahrt in den Bahnhof Kurort Oberwiesenthal (893,962 m ü. NN). Wie hier zu sehen ist, verfügt die Schmalspur-Strecke Cranzahl - Oberwiesenthal über Lichtsignale, hier das Einfahrsignal des Bahnhofs Kurort Oberwiesenthal. Weiterhin zu sehen das bekannte, 100 Meter lange Hüttenbachtalviadukt sowie - natürlich nur ausschnittweise - der Fichtelberg mit Skisprungschanze. Links am Bildrand ist die Oberwiesenthaler Lokomotivwerkstatt. 31.7.010. (alla foto)

Kay Baldauf 14.10.2010 20:34
schöne Perspektive, aber eine kleine Korrektur. Du siehst das Einfahrsignal und nicht das Einfahrvorsignal auf deinem Bild.

MfG

Kevin Friedel 15.10.2010 8:41
Hallo Kay,
danke für deinen Kommentar und den Hinweis, hab's geändert (hab ich wohl mit 'nem KS-Signal verwechselt, aber da stehen ja keine KS-Signale).
mfg Kevin

Hans Vogel 16.10.2010 10:03
Hallo Kevin, insgesamt ein schönes Bild, gefällt mir sehr gut, Gruß Hans

Kevin Friedel 17.10.2010 18:35
Danke auch dir, Hans!
mfg Kevin

Gibt einen guten Kontrast zum nebelgrauen Himmel und der stahlgrauen Bahnhofshalle von Lausanne: Der SBB ETR 610 in Fernverkehrs-Farben im Einsatz als EC 39. 14. Oktober 2010 (alla foto)

Herbert Graf 15.10.2010 8:11
Guten Tag Stefan
Solange er so gut gereinigt wird, gefällt er mir, aber wenn das Weiss mal zu graubraun gewechselt hat, wären die Cisalpino Farben vorteilhafter.
Gruss
Herbert

De Rond Hans und Jeanny 15.10.2010 18:24
Guten Abend Stefan,
das neue Make-up macht aus Pinocchio immer noch keine Schönheit. ;-)
Nicht desto trotz gefällt mir Dein Bild des hässlichen Zuges sehr gut.
Liebe Grüße aus Luxemburg
Jeanny

Silvan 16.10.2010 10:47
Hallo Stefan,
Vor dem nebelverhangenen Himmel sieht der Patient ja noch bleicher aus :S
Ganz ehrlich: Mir hat der CIS-Anstrich wesentlich besser gefallen!
MfG Silvan

Stefan Wohlfahrt 16.10.2010 13:29
Hallo Herbert, Silvan, Hans und Jeanny,
es ist mutig, einen Zug der täglich nach Italien fährt grossflächig Weiss zu streichen und ich finde auch, dass er in Silbergrau eleganter wirkte.
Gruss aus Lausanne
Stefan

DB Fernverkehr 103 235 mit dem aus historischen IC- und TEE-Wagen gebildeten IC 1806 Köln Hbf - Hamburg-Altona (Diepholz, 10.09.10). (alla foto)

Manfred Kopka 15.10.2010 7:57
Eine sehr schöne Aufnahme von dem historischen IC im Planbetrieb. Schade, dass es der Deutschen Bahn AG bis September nicht gelungen ist, den Zug mit den richtigen Wagen auszustatten. Wehmütig denke ich da an 1985 zurück, als es der Deutschen Bundesbahn wirklich gut gelang, ihre Geschichte darzustellen.

Stefan Wohlfahrt 15.10.2010 14:30
Gerade bei der runden Front-Form der 103 gefällt es, dass diese durch Licht und Schatten besonders hervorgehoben wird.
Gruss Stefan

Tag 6: 218 137-8 zieht einen offenbar defekten n-Wagen über die Gülser Moselbrücke in Richtung Koblenz Hbf. (alla foto)

Kevin Schmidt 13.10.2010 17:29
Hi Christian,
der Kollege da ist Christopher - und der darf mir in jedes Bild hineinlaufen! Außerdem läuft er hier ja aus dem Bild hinaus. ;-)
Die Brücke als Fotostelle hat sich aber wirklich gelohnt. Bei richtig schönem Wetter könnte ich mich dort wohl stundenlang aufhalten! :-)

MfG Kevin

Christopher Pätz 15.10.2010 7:47
Hallo Kevin,

danke für deine Großzügigkeit;-) Auf so begrenzten Raum ist es nicht einfach, zwei unterschiedliche Standorte einzunehmen, mir hat es halt weiter vorn besser gefallen...

Mfg Christopher

Kevin Schmidt 15.10.2010 16:24
Hey Christopher,
dafür hab ich hier auf meinem Bild aber ein Stück blauen Himmel! ;-D ... Also ich finde, wir haben uns auf der Moselbrücke immer ganz gut verteilt von den Fotostandpunkten her. Wenn dann halt auch mal der Kollege mit auf dem Bild zu sehen ist, stört mich das ganz und gar nicht. ;-)

MfG Kevin

Bei diesem Bild handelt es sich um einen Abzug aus den 70er Jahren von einem Negativ von 1935. Originalabzüge habe ich nicht, nur ein paar Negative. Es müsste sich um eine Veranstaltung zum 100 jährigen Bahngeburtstag handeln. Bei der Lok handelt es sich wohl um ein Modell der Saxonia. Geschossen hat das Foto mein Opa väterlicherseits. Entdeckt habe ich es im Nachlass meiner Mutter. Leider ist niemand mehr da, den ich danach fragen kann. Die Schrift auf der Tafel vorn an der Lok habe ich nicht lesbar bekommen. Der Abzug ist nicht so doll. Negative scannen kann ich noch nicht. Ich weiß, das ein Stück vom Schornstein fehlt, aber ich kann es nicht ändern. (alla foto)

Thomas Wendt 5.10.2010 12:32
Hallo Stephan,

auf jeden Fall ein sehr interessantes Foto aus einer Zeit, aus der man leider nur selten Privatfotos sehen kann. Da stören eventuelle Unzulänglichkeiten (z.B. das nichtlesbare Schild) nicht wirklich.

Gruß,
Thomas

Stephan Engel 5.10.2010 14:33
Hallo Thomas, vielen Dank für Deinen Kommentar. Ich sehe das auch so wie Du, aber ich hätte ja so gern gewusst was drauf steht. Ich trau mich auch nicht in einen Fotoladen damit. Die Negative sind unwiederbringlich. LG Stephan

Olli 5.10.2010 19:06
Klasse Rarität...

und wer wegen des Schornsteins motzt, soll erst einmal beweisen, dass er es mit ISO 12,5 und Festbrennweite besser macht... ;-)

Frank Paukstat 5.10.2010 21:59
Wirklich interessantes Bild und das ist nicht nur das Modell der Lok, sondern auch das drumherum.

Gruß Frank

Stephan Engel 5.10.2010 22:21
@ Olli und Frank, vielen Dank für eure Kommentare. Das macht Mut noch das eine oder andere Bild in dieser Kategorie einzustellen. LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 6.10.2010 5:38
Hallo Stephan,
das sind wunderschöne Zeitdokument, die überdies eine interessanten Kontrast zur Digitalfotografie darstellen.
Ich freue mich auf weitere Bilder.
Gruss Stefan

Frank Urlaß 6.10.2010 8:05
Es ist auch interessant, dass der Zug von etwas gezogen wird. Die Zugseile sind deutlich zu sehen, also wird der Lockführer weniger am Regler, als viel mehr an der Lenkung kurbeln.
Da können sich die heutigen Kitsch"eisenbahnen" gleich mehrere Scheiben abschneiden.
Da kommt wieder der Spruch auf."Die Eisenbahn hat Gummiräder und fährt auf der Straße."
Auf jeden Fall ein faszinierendes Foto.

Stephan Engel 6.10.2010 8:52
Hallo Stefan und Frank. Auch euch vielen Dank für die netten Kommentare. LG Stephan

Frank Paukstat 15.10.2010 6:51
@Stephan: In jedem Fall mehr von diesen Zeitzeugen der Eisenbahngeschichte. Heute kann sich ja kaum noch jemand vorstellen wie es damals war und solche Bilder dokumentieren das hervorragend.

Gruß Frank

 
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