Andreas Strobel 5.4.2016 19:48 5.4.2016 19:48
Olli was für ein schönes Bild aus Konstanz.....gefällt mir ausgesprochen gut Deinen netten Beifang aus dem Nachbarland.
Lieben Gruß an den See, Andreas.
Olli 5.4.2016 19:54 5.4.2016 19:54
Danke Andreas. Ist auch seltsam, dass die mit ihrem Leerzug über Romanshorn fahren musste. Mit ihren 7000 kW und den leeren Wägen dürfte die sich gelangweilt fühlen, nicht die Abkürzung über die Bergstrecke der MThB fahren zu dürfen, ist sie doch eine echte Bergziege...
Gruss, Olli
Andreas Strobel 5.4.2016 20:39 5.4.2016 20:39
Tja Olli, so geht es mir wenn ich die 264 mit neun Kesselwagen am Haken sehe.
Da fragt man sich wie so die mit 4000 PS so eine Fuhre fährt.
Nun ja ich würde mich freuen wenn mir mal im Rheinland eine BlS-Bergziege vor die Linse
fahren würde....Gruß Andreas
Olli 5.4.2016 21:18 5.4.2016 21:18
Das mit dem Rheinland dürfte schwierig werden. Die Re 4/4VI wurde wohl weder von den SBB noch von der BLS auserkoren, ein Deutschlandpaket zu bekommen. Wäre schon interessant, die mal weiter nördlich zu sehen.
Gruß, Olli
Herbert Graf 6.4.2016 8:09 6.4.2016 8:09
Nicht nur beim Einkaufen fest in Schweizer Hand... :-)
Gruss aus Chur
Herbert
Frank Grohe 8.4.2016 12:55 8.4.2016 12:55
Hallo Olli,
da kann ich mich nur anschließen:
Ein sehr gelungenes Foto von dieser schmucken Lok! Außerdem würde auch ich mich freuen, hin und wieder (außer den rot-blauen SBB Cargo-Loks) auch mal eine Werbe-Schweizerin auf den Schienen bei uns sehen zu können!
Beste Grüße!
Frank
Stefan Wohlfahrt 8.4.2016 14:13 8.4.2016 14:13
Ein schönes Bild der beiden unterschiedlichen Loks, die in ähnlicher Form durchaus nördlich des Rhein zu sehen sind, auch wenn Norwegen und Finnland nicht gerade nebenan liegen.
einen lieben Gruss
Stefan
Jürgen Vos 24.3.2016 22:18 24.3.2016 22:18
Dafür gibts einen freien Blick auf das Fahrwerk. Nee, Spaß beiseite.
Nicht nur zwischen Radolfzell und Konstanz, sondern auch zwischen Schussenried und Biberach. Hier muss aktuell mindestens einmal pro Woche der Zug vor 3 BÜ anhalten, der Tf aussteigen, den Schlüssel in den 'Kasten' stecken und wieder einsteigen. Ergebnis sind mind. 10 Minuten Verspätung und verärgerte Pendler.
Gruß,
Jürgen
Olli 25.3.2016 14:57 25.3.2016 14:57
Da gibt es wohl so einige Strecken, wo die DB Netz die Bahnübergänge nicht mehr instand hält, sondern nur noch im Schadensfall notdürftig improvisiert. Da wird wie bei Spaichingen schon mal ein Bahnübergang durch Posten über ein Jahr lang gesichert, oder wie in Weißkirchen bei Frankfurt muss im Sommer bei starker Sonne und Temperaturen über 26°C regelmäßig die Feuerwehr das Technikhäuschen für den 2 km entfernten Bahnübergang kühlen...
Gruß, Olli
Karl Heinz Ferk 26.3.2016 9:34 26.3.2016 9:34
Fein den Alltag eingefangen !
Gefällt Mir !
Stefan Wohlfahrt 27.3.2016 14:06 27.3.2016 14:06
Schranken bzw. Beschränkung ist ja in unserer freiheitsliebender Zeit eher verpönt, somit tut die Bahn gut daran, sich dem Zeitgeist anzupassen und dem Individualverkehr vermehrt weniger Balken in den Weg zu stellen.
einen lieben Gruss
Stefan
Andreas Strobel 3.4.2016 18:19 3.4.2016 18:19
Tja Olli, wenn die DB sich Mühe gibt bekommen die alles hin....;-D
Schöne Aufnahme ist Dir dank der Schrankenstörung gelungen.
Gefällt mir prima Olli. Einen lieben Gruß Andreas.
Olli 5.4.2016 19:44 5.4.2016 19:44
Genau, wer braucht schon Beschränkung... Schranken werden völlig überbewertet...
Gruß, Olli
Olli 5.4.2016 19:43 5.4.2016 19:43
Das scheint aber ein mutiger Autofahrer zu sein... ;-)
Gruss, Olli
Heinz Lahs 4.4.2016 20:57 4.4.2016 20:57
Hallo Frank,
eine wunderschöne Zugbegegnung bei Landwedel, gefällt mir sehr gut.
Der IC 2 und der Containerzug mit ähnlicher Farbgebung macht sich sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.
Date Jan de Vries 5.4.2016 17:29 5.4.2016 17:29
Wunderbare IC2-Aufnahme, Frank!
Grüße,
Date Jan
Olli 5.4.2016 19:09 5.4.2016 19:09
Den Schwanktechnikzug wunderbar eingefangen.
Gruß, Olli
Matthias Hartmann 5.4.2016 19:40 5.4.2016 19:40
Hallo Frank,
eine sehr schöne Aufnahme von dem IC2, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Matthias
Frank Grohe 6.4.2016 8:03 6.4.2016 8:03
Hallo Heinz, Date Jan, Olli und Matthias,
ich hatte gar nicht damit gerechnet, dass dieses Foto soviel Beachtung findet. Liegt vermutlich daran, dass hier häufig neue IC`s unterwegs sind und damit eher schon wieder langweilig werden. Auf alle Fälle habe ich mich sehr über Eure Kommentare gefreut!
Vielen herzlichen Dank an Euch alle und liebe Grüße!
Frank
@ Olli: bin zwar bisher noch nicht mitgefahren, kann mir aber vorstellen, dass der Name ganz gut zutrifft! :)
Andreas Strobel 5.4.2016 18:48 5.4.2016 18:48
Japp dat ist dat Matti, echt klasse. Gruß Andreas.
Olli 5.4.2016 19:04 5.4.2016 19:04
Das kann man wirklich Engadin nennen... wunderhübsch...
Gruss, Olli
Horst Lüdicke 6.4.2016 21:39 6.4.2016 21:39
Ein herrliches Bild, Matti.
Gruß Horst
Matti Morelli 10.4.2016 11:30 10.4.2016 11:30
Hallo Chris,Andreas,Horst,Hoi Olli,
Es freut mich sehr,dass Euch dass Bild der Heidi in Bever gefallen mag.ohne den Maschendraht wäre es wie wie damals ;O
e Liebe Gruss
Matti
Olli 5.4.2016 18:01 5.4.2016 18:01
Langsam kommt ein bisschen Bewegung in den 101/145/152/185er und abgewandelte Konsorten-Einheitsbrei... Garfield macht die ganze Sache wohl wieder etwas interessanter...
Gruß, Olli
Jens Baumhauer 7.4.2016 18:20 7.4.2016 18:20
Hallo Olli,
Danke für Deinen Kommentar. Ich geb Dir da Recht. Die Vectronen bieten derzeit ein abwechslungsreiches, buntes Angebot.
Gruß, Jens.
Olli 5.4.2016 17:57 5.4.2016 17:57
Nicht nur die Lok ist hier der Star... der Wagenpark ist ja auch sensationell...
Gruss, Olli
Matti Morelli 10.4.2016 11:20 10.4.2016 11:20
Hoi Olli,
freut mich dass Dir dieser Anblick gefallen mag..scheinbar wurden da 2-3 neurestaurierte Wagen in den Zug eingereiht.ich muss noch mal genau nachschauen...liebs Gruessle
Olli 5.4.2016 17:56 5.4.2016 17:56
Der Name Heidi trifft das ganze wohl auf den Punkt... Auch wenn Heidi eigentlich aus dem Unterland kommt... ;-)
Gruss, Olli
Tim 25.3.2016 13:57 25.3.2016 13:57
Ein klasse Bild mit der Dampfwolke über dem Regional Express!
Gruß,
Tim
Andreas Schreiber 2.4.2016 8:49 2.4.2016 8:49
Vielen Dank. War auch einwenig Glück dabei das es genau noch so gepasst hat. Die Züge hätten keine wenige Sekunden später oder früher auftauchen dürfen :-)
Olli 2.4.2016 16:55 2.4.2016 16:55
Herrlich! Da gibt es ausnahmsweise trotz Grafiti von mir einen Kommentar...
Gruß, Olli
Jürgen Senz 2.4.2016 14:03 2.4.2016 14:03
Hallo Christian
Aber ich sehe keine 247 Siemens Vectron DE, sondern eine JT42CWRM (245er Class 77).
https://de.wikipedia.org/wiki/EMD_JT42CWR
VG. Jürgen
Olli 2.4.2016 16:53 2.4.2016 16:53
Sieht man auf der Strecke sicher nicht alle Tage. Bei dem warmen Wetter friert einen schon, wenn man das noch sieht...
Gruß, Olli
PS. Sortier die doch mal zur 266.4 ein. Das mit den Dieselloks ist mittlerweile so durcheinander nummeriert, da ist es schwer die BB-Kategorien entsprechend passend zu gestalten. Da wird man wohl den echten Tatsachen immer hinterherhinken. Als massgeblich sollte man daher zuerst die UIC-Nummer nehmen, wenn es Differenzen gibt. Das BB-System wurde Marc und Frank stärker daran angelehnt.
Olli 1.4.2016 23:57 1.4.2016 23:57
So geht das, erst nach Paris... und dann nach Venedig... aber immer schön die Reihenfolge beachten...
Stefan Wohlfahrt 2.4.2016 10:58 2.4.2016 10:58
Hallo Olli,
Um die Reihenfolg zu gewähren, verkehrt gegebenfals sogar ein Nachtzug von Paris nach Venezia (via Lausanne!), so dass man bequem beide Städte in zwei Tagen besuchen kann, so man denn dies will.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.4.2016 16:20 2.4.2016 16:20
Aber aber Stefan, direkt von der Liebe in die Flitterwochen... Wären da nicht noch ein paar Zwischenstationen sinnvoll... Auch wenn es manchen Menschen vielleicht nicht schnell genug gehen kann... :-D
Stefan Wohlfahrt 2.4.2016 17:36 2.4.2016 17:36
Hallo Olli,
ich glaube der Nachtzug versteht es schon, die Realität des Lebens richtig darzustellen...
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 2.4.2016 15:35 2.4.2016 15:35
Hallo Maximilian,
da wurde ich gerade erst drauf aufmerksam, dass hier Ende mit den schönen Masten ist. Dein Bild zeigt noch einmal wunderbar die Ästhetik.
Wenn wir schon bei Geschichte sind, an der Stelle könnte man vielleicht noch ergänzen, dass (neben Ungarn) hier eigentlich die Keimzelle für die Nutzung von Industriestrom bei der Bahn ist. Denn nach dem 2. Weltkrieg testeten hier die Franzosen die Versuchsloks der Baureihe E 244 und entwickelten das System mit Industriestrom zur Serienreife weiter. Da schweigt sich sogar Wikipedia aus und in der englischen Version werden lediglich Frankreich und die Sowjetunion als Entwickler genannt. Insofern gehen mit den Masten auch Zeitzeugen verloren. Vielleicht nicht ganz zufällig stand bis vor 6 Jahren nicht weit entfernt in Rheinfelden das erste Kraftwerk, das Industriestrom (Dreiphasenwechselstrom mit 50 Hz) herstellte. Auch das ist leider Geschichte und konnte nicht vom Denkmalschutz gerettet werden.
Zwei der Loks der Baureihe E 244 wurden 1960 zu 144 umgebaut ( http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~e-loks--97-80-vmax-bis-100-kmh~br-8-144-e-44-dr-244/84118/es-ist-der-10101981-muenchen-hauptbahnhof.html ) und aus Drehgestellen einer weiteren E 244 und einem 141er-Lokkasten wurde die spätere Bundesbahnlok 183 001 "zusammengenäht".
Gruß, Olli
Maximilian Grieger 9.4.2016 14:11 9.4.2016 14:11
Hallo Olli,
vielen Dank für die Ergänzungen. Eigentlich wollte ich auch noch einen größeren geschichtlichen Rückblick ergänzen, hatte aber noch nicht die Zeit dazu.
Ist natürlich schade, dass weder die 85 007 noch die E44 1170 nochmal unter der alten Fahrleitung fahren durften...
Grüße,
Maximilian
Dennis Fiedler 9.4.2016 16:26 9.4.2016 16:26
Klasse Bild. DIe Masten gabe der Strecke das bestimmte etwas. SOmit verschwindet etwas wunderschönes.
De Rond Hans und Jeanny 30.3.2016 18:23 30.3.2016 18:23
Welch eine traumhaft schöne Bildkomposition, Armin.
Und ein Hauch von Frühling ist auch schon zu sehen.
Gefällt mir außerordentlich gut.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Andreas Strobel 30.3.2016 20:04 30.3.2016 20:04
Nettes Bild aus Bayern Armin.
Ein 612er habe ich eigentlich bewusst auch noch nicht
vor meine Linse bekommen. Gruß nach Herdorf, Andreas
Heinz Lahs 30.3.2016 20:58 30.3.2016 20:58
Hallo Armin,
der 612-er in freier Natur im Gleisbogen, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Armin Schwarz 30.3.2016 23:49 30.3.2016 23:49
Hallo Jeanny, Andreas und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die mich mich ganz sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.
@Andreas: Bis zum Fahrplanwechsel im Dezember 2014 fuhren die 612er auch auf der Lahntalbahn als RE 25 von Gießen via Wetzlar, Limburg(Lahn) nach Koblenz. Leider fahren nun dort 643er als RE.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Stefan Wohlfahrt 31.3.2016 7:28 31.3.2016 7:28
Viel Natur, dazu eine portionengerechte, rote Bahn, ein tolles Rezept für ein gelungenes Bild, Armin.
einen lieben Gruss
Stefan
Matthias Hartmann 31.3.2016 11:23 31.3.2016 11:23
Hallo Armin,
eine sehr schöne Bildidee mit dem Regioswinger und dem Baum in Vordergrund, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf
Matthias
Date Jan de Vries 1.4.2016 18:30 1.4.2016 18:30
Wunderbares Motiv und Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan
Olli 2.4.2016 0:03 2.4.2016 0:03
Nettes Bildchen!
Gruß, Olli
Horst Lüdicke 3.4.2016 20:46 3.4.2016 20:46
Eine sehr schöne Aufnahme, Armin!
Gruß Horst
Armin Schwarz 16.4.2016 12:25 16.4.2016 12:25
Hallo miteinander,
danke für Eure netten und lobenden Kommentare, über die mich mich ganz sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass Euch das Bild gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Erhard Pitzius 8.6.2017 13:32 8.6.2017 13:32
Hallo Armin, schön umgesetzt im Hochformat.
Gruß Erhard
Armin Schwarz 2.7.2017 10:40 2.7.2017 10:40
Hallo Erhard,
danke, es freut mich dass es auch Dir gefällt. Das Hochformat war für mich hier einfach ein Muss.
Liebe Grüße
Armin
Andreas Strobel 1.4.2016 16:43 1.4.2016 16:43
Schönes Bild Andreas, wie 143 mit dem Zug im Bogen liegt in der Steigung.....gefällt mir.
Lieben Gruß der andere Andreas.
Andreas Hackenjos 1.4.2016 22:07 1.4.2016 22:07
Hallo,
danke dir.
Grüße Andreas
Olli 1.4.2016 23:58 1.4.2016 23:58
Und der Mast gehört auch bald unter Denkmalschutz...
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 2.4.2016 0:04 2.4.2016 0:04
Hallo,
das ist zu spät. Der Masten liegt spätestens nächste Woche in der Waagrechten.
Grüße Andreas
Dennis Fiedler 1.4.2016 14:36 1.4.2016 14:36
Feines Bild mit den Osterglocken.
Olli 1.4.2016 19:59 1.4.2016 19:59
Unsern Karl Heinz und die etwas anderen Bahnbilder...
Karl Heinz Ferk 2.4.2016 6:17 2.4.2016 6:17
Guten Morgen!
Besten Dank !!
Lg Kh
Stefan Wohlfahrt 1.4.2016 16:56 1.4.2016 16:56
Ein schönes Bild des internationalen Schnellzuges, Werner.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 1.4.2016 19:58 1.4.2016 19:58
Das war noch ein echter Zug... ;-)
Gruß, Olli
Werner Brutzer 2.4.2016 8:11 2.4.2016 8:11
Danke Euch beide.
Gruß Werner
Thomas Wendt 1.4.2016 14:41 1.4.2016 14:41
Gefällt mir!
Stephan Möckel 1.4.2016 18:43 1.4.2016 18:43
Danke Thomas, das freut mich. Mit großartigen Motiven ist diese Gegend ja nicht gerade besät, was auch an den üppigen Schallschutzwänden liegen mag. Aber die Sonne kann überall scheinen. :)
Grüße Stephan
Olli 1.4.2016 19:56 1.4.2016 19:56
Na Thomas, das wär doch mal ein Bild für ein Panoramaformat... sagen wir 2500x500... @Stefan, eindrucksvoll trotz Thumbnailgröße...
Gruß, Olli
Stephan Möckel 2.4.2016 12:59 2.4.2016 12:59
Danke Olli! ;-)
Gruß Stephan
Thomas Wendt 3.4.2016 10:17 3.4.2016 10:17
@Olli, da würde sich vielleicht gar eine Darstellung wie auf http://www.content360.de anbieten, ich finde, sonst ist es wirklich schwierig, das noch sinnvoll auf einem Bildschirm darzustellen.
Horst Lüdicke 3.4.2016 20:31 3.4.2016 20:31
Ein mutiger Zuschnitt, aber mir gefällt's.
Gruß Horst
Stephan Möckel 6.4.2016 18:05 6.4.2016 18:05
Danke auch Dir Horst.
Außer Himmel und Feld hätte es da nicht mehr zu sehen gegeben. Daher die Idee.
Gruß Stephan
Andreas Bogott 15.12.2015 19:07 15.12.2015 19:07
Sehr interessant! Es geht also auch ohne Schwertransport auf der Straße! (Der Wagenkasten dürfte auf dem Weg nach Krefeld sein)
Martin Schneider 15.12.2015 20:08 15.12.2015 20:08
Hallo Andreas, ich war auch überrascht was da am Zugende hing!
Gruß Martin
Andreas Bogott 5.1.2016 17:29 5.1.2016 17:29
Hatte vor ein paar Jahren solche Fahrzeuge auf unserem Bahnhof "erwischt". Die gehörten einer NCS GmbH in Hanau und liefen unter Smrrs 720. Waren tatsächlich 8-achser wie bei der rollenden Landstraße, wohl paarweise eingesetzt. Hab sie leider nie mit Ladung gesehen; es werden aber sicher auch Wagenkästen gewesen sein- die auf dem Bild standen in der Übergabestelle zu Bombardier. Die Wagenkästen kamen mitunter per Straße, mal per Bahn.
Ingo Konrad Müller 1.4.2016 18:57 1.4.2016 18:57
Hallo Martin,
sehr interessantes Bild, da kann ich mich Andreas nur anschließen. Schön, dass die Bahnindustrie ihre Produkte auch von der Bahn transportieren lässt. Ich hatte vor einiger Zeit die Wagenkästen auf der A44 gesehen. Mir ist nur nicht ganz klar wieso die durch Leipzig kommen. Ich dachte die Wagenkästen werden in Kassel gefertigt und in Uerdingen endmontiert. Wird ein Kontingent an Fahrzeugen auch in Görlitz gebaut?
Viele Grüße
Ingo
Olli 1.4.2016 19:51 1.4.2016 19:51
Na die fahren doch auf der Straße... jetzt halt auf der Rollenden Landstraße...
