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Kommentare zu Bildern, Seite 12685



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1043 005 Villach-West 21.03.97 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 15:59
In der "neuen" Farbgebung schaut die Lok ein wenig grimmig in die Welt!
Gruss Stefan

Florian Böttcher 7.3.2010 0:27
Schöne Aufnahme vom "Polarfuchs".
Gerne mehr!

LG
F.B.

Werner Brutzer 7.3.2010 13:06
Danke für die Kommentare. Leider habe ich die Baureihe nur so nebenbei gemacht. Damals waren meistens 1020er vor den Güterzügen eingesetzt. Werde aber morgen nochmals fünf Bilder von den 1043er einstellen.
Gruß Werner

Stefan Wohlfahrt 7.3.2010 13:09
Hallo Werner,
für "so nebenbei gemachte" Bilder sind die 1043 Fotos sehr gut!
Ich freue mich auf jedenfall schon auf Morgen...
Gruss Stefan

"Blaue Blitz" war am 11.9.2009 anlässlich einer Klassenfahrt von Rodaun nach Sulz Museumsdorf unterwegs. 5145 mit dem pünktlichen R 16464 kurz vor Gänserndorf. (zum Bild)

Benedikt Novak 6.3.2010 15:58
Danke dir (; Das Wetter war halt nicht das gewünschte...

1043 007 + 008 bei Arnoldstein 22.03.97 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 15:58
Hallo Werner,
ein wunderschönes Bild der ebensolchen 1043!
Danke fürs Einstellen.
Gruss Stefan

429 029 kam am 05.März 2010 als RE 33307 Stralsund-Binz in den Bahnhof Prora gefahren. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 15:55
Hallo Mirko,
langsam scheint der Schnee zu schmelzen!
Ein schönes, Bild, das viel harmonische Ruhe ausstrahlt.
Gruss Stefan

asm BTI - Antriebsteil 2/2 508 vor der Überfuhr von Täuffelen nach Siseln im Bahnhof Täuffelen neben den einfahrendem Regio von Biel dem Be 2/6 502 am 10.02.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 15:50
Tolles Bild des 1/3 GTW und des Ganzen Be 2/6!
Gruss Stefan

asm BTI - Mit viel viel Tele im Depotareal von Täuffelen der Antriebsteil 2/2 508 vor der Überfuhr von Täuffelen nach Siseln am 10.02.2010 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 15:48
... und wo ist der Rest?
Gruss Stefan

Florian Hübscher 7.3.2010 20:39
Der Antriebscontainer 508 wurde als Reserve-Container gebaut. Somit gibt es keinen wirklichen Rest.

Gruess Florian

Weiß-Fahren kommt immer mehr in Mode. Hier zu sehen: 285 111-1 mit IGT Schildchen im Fenster, aber vermutlich nur auf einer Testfahrt. Aufgenommen am 04.03.2010 in Eichenberg. (zum Bild)

Jens Baumhauer 6.3.2010 14:31
Hallo Paul,

Lichtgrau??? :) nee, das ist Waschmaschinen-Metallic!

Danke für Deinen Kommentar!
Gruß, Jens.

Daniel Rohregger 6.3.2010 15:46
Ach dass ist ein rauchiges Elfenbein weis mit einem Tupfer Antik weiß ;).
Wirklich tolle Farbauswahl ham die IGT. Und das bild ist auch toll.
LG Dani

Gelsenkirchen Hbf. Haupteingang , dieser Bahnhof ist einer der neuesten und schönsten Bhf. hier im Ruhrgebiet. (zum Bild)

Andreas W. Rassmann 6.3.2010 15:10
Wer den alten Gelsenkirchen Hbf noch kennt wird sich schwer tun, dieses neue, seelenlose Betonkonstrukt als "schön" zu bezeichnen.

22.5.08 Im Jahr 2008 noch ein alltägliches Gesicht auf den Österreichischen Gleisen. Die Baureihe 151 war darmals eigentlich kaum wegzudenken (abgesehen von den 25 182ern) Seitdem aber die 185er dominieren kommen die 151er nur noch vereinzelt in den Osten. Zu sehen ist die 151 152 mit dem LGAG 47101 von Passau nach Hegyeshalom. (zum Bild)
Be 4/4 482 auf der Dreirosenbrücke in Basel. (01.03.2010) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 6.3.2010 11:28
Ein geniales Bild, Herbert.
MfG
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 6.3.2010 13:30
Hallo Herbert,
unglaublich schön und auf meinem automatischen Ein-drittel-weg-Bildschirm wirkt das nun nicht mehr mittige Trambild noch eindrucksvoller!
Bist du sicher, dass die Brücke "Drei-Rosen Brücke" heisst und nicht "Cento-Luce-Brücke"...
Gruss nach Chur
Stefan

J. N. 6.3.2010 14:45
Hallo Herbert,

ein sehr beeindruckendes und sehenswertes Bild - gefällt mir sehr gut!

Grüße, Jens

Silvan 6.3.2010 19:03
Hallo Herbert,
Bei deinem herrlichen Drämmli-Bild fällt mir vorallem die Asymmetrie des Triebwagens und die autofreie Brücke auf!
MfG Silvan

Daniel Wottringer 7.3.2010 2:09
Wow, sehr genial!

Die Brücke hat es mir bei meinen Besuchen in Basel sehr angetan.

Viele Grüße,
Daniel

Herbert Graf 7.3.2010 8:16
Danke für die netten Kommentare.
In der tat verkehren sehr wenige Autos über die Brücke.
Da die Dreirosenbrücke zweistöckig ist, brausen die meisten Fahrzeuge durch den unteren Stock, so kann man gefahrlos auf der Strasse stehen, um ein solches Bild zu knipsen.
Grüsse an alle
Herbert

Gerhard Zant 7.3.2010 11:18
Wunderbares Foto, erstklassige Perspektive !

LG Gerhard !

Lawrence Fredholm 7.3.2010 14:13
...Fantastisch...!!

 
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