Manuel Höly 3.1.2010 21:02
Hallo Jürgen
Sehr Schönes Bild hast du da gemacht.
Gruß
Manuel
Jürgen Vos 4.1.2010 22:48
Danke Dir Manuel.
Freut mich, wenn Dir die Aufnahme auch gefällt.
Gruß
Jürgen
Daniel Rohregger 3.1.2010 16:44
Das ist nicht irgendein Gefährt sondern ziemlich sicher ein GAF ( falls ich mich irre bitte korrigiert mich) aber sonst ein Recht gutes Bild wenn es so alleine dahinschleicht.
LG dani
Sebastian Fuchs 3.1.2010 20:55
Na gut, überredet ;)
Werds gleich mal umsortieren. Dein Akku-Kroko ist es übrigens noch nicht... (duckundweg)
MfG
Sebastian
Daniel Rohregger 3.1.2010 22:32
Danke, ja genau des wollt ich ja no machen.
Viel Glück no bei deinen weiterren Fotos.
(tauchabundweg)
LG Dani
Marvin 3.1.2010 20:54
Vielen Dank! War auch ganz schön kalt an dem Tag... ;)
De Rond Hans und Jeanny 3.1.2010 14:15
Schönes Bild des hässlichen Entlein, Stefan.
Wurde die ETR 610 unter der SBB und Trenitalia aufgeteilt?
Wir hatten am 26.12.09 einen mit der Aufschrift Trenitalia in Brig gesehen.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny
Silvio Jenny 3.1.2010 19:33
Die ETR 470 und 610 wurden zwischen Trenitalia und der SBB aufgteilt, die Vertielung sieht folgendermassen aus:
ETR 470
SBB: 002, 003, 005 und 009
Trenitalia: 001, 004, 006 - 008
ETR 610
SBB: 006, 009, 010 und 013
Trenitalia: 001 - 005, 007, 008, 009, 011, 012 und 014
Die ETR 610 isnd aber weiterhin im BEsitz der nicht mehr operierenden Cisalpino AG, dies weil die Ablieferungsverfahren der CIS Due, entschuldigung ETR 610 noch nicht abgeschlossen sind.
(Quelle: Eisenbahn Amateur)
Stefan Wohlfahrt 3.1.2010 19:46
Danke Silvio für die detaillierte Antwort und Hans und Jeanny für eueren Kommentar.
Gruss aus Blonay
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 3.1.2010 20:49
Wir danken Dir auch für die interessante Informationen, Silvio.
Liebe Grüße in die schöne Schweiz, die schon wieder schmerzlich vermissen.
Hans und Jeanny
Stefan Wohlfahrt 4.1.2010 10:39
Noch eine kleine ZusatzInfo (Quelle SER): Die hässlichen Entlein (der SBB) machen es wie die Schwäne, sie werden nach einem guten Jahr ganz weiss.
Ob sie dann besser aussehen, ist eine andere Frage.
@Hans und Jeanny: Ich hoffe, es war nicht euer letzter Schweiz Urlaub...
mfg
Stefan
Thomas Wendt 5.1.2010 15:40
Etwas eleganter als das, was man bisher unter dem Namen Silberling kannte. Schöne Fotos des ETR610
Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 9:06
Hallo Thomas,
danke für deinen Kommentar.
Nun, die silberne Farbe wird nicht von Dauer sein, und die Bezeichnung ist ein spontaner Einfall meinerseits.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Thomas Wendt 6.1.2010 10:40
Hallo Stefan,
wie meinst Du das mit "nicht von Dauer"? Ist ein anderes Farbkonzept geplant?
Gruß,
Thomas
Stefan Wohlfahrt 6.1.2010 21:58
Hallo Thomas,
zumindest die SBB ETR 610 sollen in Bälde auch farblich dem SBB Erscheinungbild angepasst werden.
Gruss aus Blonay
Stefan
Philip K. 3.1.2010 20:40
Starke Teleaufnahme Gerhard!
LG
Philip
Lars Backhaus 4.1.2010 19:06
Moin Gerhard
Starke Aufnahme! Weißt du ob die 1216 bis Hamburg fährt?
Gruß Lars
Gerhard Zant 4.1.2010 20:51
Danke für Eure Anmerkungen;-)
@Lars: Die 1216 ist meines Wissens nach bis Dresden Hbf. am Zug.
LG Gerhard !
Korbinian Eckert 3.1.2010 14:29
Was?! Auf ner eingleisigen Strecke a ICE! Unsere is zweigleisig und es gibt keinen! Tolles Bild und tolle Stelle.
Gruß Korbinian
Andreas Hackenjos 3.1.2010 19:50
Ja! Kennst du die Gäubahn nicht? Dann erzähle ich dir den Grund der 1Gleisigkeit. Die Gäubahn ist eigentlich eine 2gleisige Hauptstrecke gewesen bis 1945, als die Franzosen das 2.Gleis auf dem Abschnitt Hattingen-Horb mitgenommen hatten und bis heute war man noch nicht in der Lage es wieder zu verlegen. Dadurch gibt es auch gerne mal schöne Verspätungen.
Gruß Andreas
Olli 3.1.2010 20:30
@Andreas: Am Ort Deines Bildes konnten die Franzosen allerdings kein zweites Gleis als Reparationsleistung mitnehmen. Die Hattinger Kurve war nie zweigleisig. Am Viadukt oberhalb der Donauversickerung kann man es übrigens ganz gut erkennen. Den alten Skilift mit ins Bild zu bringen finde ich eine schöne Idee.
@Korbinian: Die Gäubahn war mitsamt der Württembergischen Staatsbahn schon immer im Schatten der bayrischen und badischen Strecken, schon vorletztes Jahrhundert wurde der Verkehr von den anderen beharrlich um Württemberg herum geleitet. Schlechte Karten für die Gäubahn, die während der Besatzungszeit zudem die Grenze zur amerikanischen Zone durchschritt, somit für die Franzosen entbehrlich war. Aber es gab schon lange 5 internationale Züge, wobei drei davon bis Italien nach Neapel, Rom und Ventimiglia fuhren, übrigens mit bis zu 18 Schnellzugwägen! Da konnte man in Rottweil ins Schotterbett aussteigen. Da sind die ICEs nach Zürich heute ein Pippifax-Express.
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 4.1.2010 9:25
Danke Olli für deinen Hinweis. Aber in dem Einschnitt in der Kurve hinter dem ICE hier, ist die Strecke mindestens mal zweigleisig vorgesehen gewesen, da dort deutlich der Platz für ein 2. Gleis zusehen ist.
Gruß Andreas
Marvin 5.1.2010 16:33
Nur so als kleiner Hinweis:
Der Skilift ist tatsächlich noch in Betrieb, auch wenn es nicht so aussieht. ;)
Stefan Wohlfahrt 3.1.2010 20:14
Im Gegensatz zu den Bildern aus Berlin sieht es hier ziemlich grün aus - aber der tannengrüne Zug hätte bei Schnee wahrscheinlich viel zu dunkel gewirkt.
Gruss aus Blonay
Stefan
Jürgen L. 4.1.2010 8:04
Schön erwischt, Tobias!
Tobias Moser 4.1.2010 18:29
Hallo ihr beiden!
Vielen herzlichen Dank für das Lob!
L.G. Tobi
Stefan Wohlfahrt 3.1.2010 19:59
Hallo Dieter,
vielen Dank fürs Warten: ein super Bild!
mfg
Stefan
Dieter Schumacher 5.1.2010 20:19
Danke für den Kommentar, Stefan, hat mich sehr gefreut.
Gruss.
Dieter
Stefan Hochstetter 10.4.2014 22:47
Guten Abend Dieter,
ein schönes Bild von der Cobra 2831.
Liebe Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach(B).
Viele Grüße von Stefan Hochstetter.
