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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1305



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Wiesbaden Hauptbahnhof von seiner schönsten Seite im Februar 2008. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 17.12.2009 12:05
Hallo Olli, da ich hier noch nie ausgestiegen sondern immer nur "durchgefahren" bin, kenne ich Wiesbaden Hbf nur von der rostigen Seite her, die man ja bei der Duchrreise in diesem Kopfbahnhof gleich zweimal geniessen kann; ebenfalls von eindrücklicher Hässlichkeit ist mir das Innere der Bahnsteighallen in Erinnerung geblieben.
mfg
Stefan

Olli 20.12.2009 18:01
Fast historisch-romantisch das verrostete Innere des Bahnhofs... Aber diese Seite zeigt auch wunderbar die Schönheit solcher Gebäude, wenn sie denn mal von den allgegenwärtigen Parkplätzen befreit sind. Ob ein längerer Weg zum Taxi allerdings praktisch ist, sei dahingestellt...
Gruß, Olli

Re 460 102-7 "Historic" und den Worten folgen Taten, bzw. der Lokomotive Wagen: bunt gemischter IR von Brig nach Genève Aéroport... Noch zwei Worte zum Wagen gleich hinter der Lok: Nachdem nun alle ex SNCF Gepäckwagen unpassende den IC Anstrich erhalten haben, merkte die SBB, das sie diese Gepäckwagen eigentlich gar nicht mehr braucht, seit Fahrplanwechsel verkehren die IR Genève - Brig ohne Gepäckwagen. Kostenbewusste, weitblickend Planung made by SBB. Salgesch, den 12. Dezember 2009 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:12 13:08:54, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.6, ISO: 320, Brennweite: 35.00 (350/10) (zum Bild)

Silvio Jenny 16.12.2009 17:39
Hallo Stefan,

der Gepäckwagen ist bei diesem Zug wohl für die Minibar da. Na ja, ein bisschen überdimensioniert ist er schon....

Stefan Wohlfahrt 16.12.2009 20:26
Minibar ? ! auf der Simplonstrecke? - leider schon lang ausgestorben, Silvio.
Aber vielleicht hat es hin und wieder Fahrgäste aus Crans Montana, Zermatt oder Gstaad, die für ihr umfangreiches Equipment etwas mehr Platz brauchen...
Übrigens, einzelne, wenige Züge führen noch einen ex SNCF D, wie ich heute Abend beobachtet habe.
mfg
Stefan

Ein DPZ hat am 12.12.09 als RE 3718 Zürich HB - Aarau soeben Rupperswil hinter sich gelassen. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:51
Es ist noch nicht bis zu mir in den Westen durchgedrungen das die Re 4/4 V neuerdings RE-Züge traktiert.
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 18:59
Hallo Dani
danke für deine Antwort; schön von dir hier wieder mal was zu hören (und bald was zu sehen?)
mfg
Stefan

Stefan Wohlfahrt 16.12.2009 15:28
Speichern, Dani (gilt für alle!), unbedingt speichern!
Jede Festplatte geht kaputt, die Frage lautet nur wann...
(PS: auch ich bin aus Schaden klug geworden)
mfg
Stefan

180 004 Leipzig Hbf 14.05.98 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2009 9:43
Hallo Werner,
ein wunderbares Bild aus dem bunten DB/(ex DR) Alltag jener Zeit!
Gruss aus Blonay
Stefan

Ein Tram kommt... Marseille, den 17. April 2009 (Hinweis: Das Bild ist stark gezoomt. Ich stand außerhalb des zu befahrenden Strassengleisbereich kurz vor vor Eisensäulen, einzig der Gefahr ausgesetzt, dass Fußgänger über mich stolpern könnten.) (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.4.2009 8:29
Wunderbare Perspektive, Stefan.
Mir gefallen diese gestylten Fahrzeuge auch nicht sonderlich, aber aus diesem Blickwinkel sieht es einfach toll aus.
Grüße aus Luxemburg.
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 30.4.2009 12:41
Nun, man gewöhnt sich an vieles, selbst an die schrecklich schöne Form der Trams von Marseille.
Merci für den Kommentar, Jeanny.
mfg
Stefan

Karl Sauerbrey 30.4.2009 13:57
Hallo Stefan,
egal wie das Fahrzeug optisch aussieht; es ist auf jeden Fall eine sehr gelungene Aufnahme.
MfG Karl

Olli 1.5.2009 0:51
So sieht das ja richtig bedrohlich aus. Die Szene passt zum Tram, ganz stimmig die Geschichte, die Du hier im Bild erzählst.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 16:08
Hallo Daniel,
wie man sieht, können sich die Designer an Trams noch austoben und überraschen von Stadt zu Stadt mit erstaunlichen Kreationen.

Das ist doch ein Ansporn auf Entdeckungsreise zu gehen...

mfg
Stefan

Heinz Stoll 15.12.2009 17:59
Sieht wirklich super aus, Stefan. Coole Perspektive, muss ich auch mal ausprobieren...
Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 18:24
Hallo Heinz, danke für deinen Kommentar.
Auf "Rail Pictures" gibt es ein ähnliches Bild mit Kinderwagenrädern.
mfg
Stefan

Wettfahrt von 01 066 mit Sonderzug nach Salzburg und einer S-Bahn am 12.12.2009 in Haar. Der Quitschie hat übrigens verloren ;-) (zum Bild)

Jens Baumhauer 15.12.2009 17:49
Hallo Dennis,
schöne Winterbilder, die Du da heut zeigst! Dieses hier gefällt mir allerdings am besten. Ich mag es immer wenn sich das moderne mit dem alten kombinieren lässt. Generationstreffen quasi.

Gruß, Jens

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 18:14
Hallo Dennis,
selbstverständliches braucht nicht erwähnt zu werden...
mfg
Stefan

Joachim Rometsch 15.12.2009 19:06
Super Aufnahme! Danke Dennis. MfG Joachim

Date Jan de Vries 15.12.2009 19:34
Schöne Winterbegegnung von alt und neu, Dennis! Das Fahrzeug links gefällt mir am besten.
Grüße,
Date Jan

Dennis Kraus 15.12.2009 20:00
Hallo zusammen,
Vielen Dank für die netten Kommentare!
@Stefan: Da muss ich dir Recht geben...
@Date Jan: Nicht nur dir gefällt die 01 besser, sondern auch mir und ich denke den meisten anderen hier auch ;-)

Gruß
Dennis

Philip Debes 15.12.2009 20:30
Eine Meisterleistung, ein wunderschönes Bild!!! Tolle Serie...

Gruß
Philip

Der letzte Dienst als CIS 37: ETR 610 in St-Triphon auf dem Weg nach Venezia S.L (und zurück) Am folgenden Tag übernahm ein SBB ETR 610 diese Leistung. 12.12.2009 EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:12 09:50:23, Belichtungsdauer: 0.002 s (1/500) (1/500), Blende: f/5.0, ISO: 400, Brennweite: 30.00 (300/10) (zum Bild)

Silvan 14.12.2009 17:59
...und jetzt wird alles besser!
On verra!

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 16:16
...besser wohl kaum, Silvan, aber anders: jetzt gibt es SBB ETR 470, FS ETR 470, SBB ETR 610 und FS ETR 610.
wie gut, dass einem die Fotosujet nicht ausgehen - zudem habe ich von diesem Fotostandpunkt nicht weit entfernt eine Straussenfarm entdeckt...
mfg
Stefan

Re 460 000-3 mit CIS 125 Genève - Milano bei der Einfahrt in Lausanne am 6. Dezember 2009. EXIF-Daten: SONY DSLR-A350, Aufnahmezeit: 2009:12:06 12:37:59, Belichtungsdauer: 0.005 s (1/200) (1/200), Blende: f/5.0, ISO: 125, Brennweite: 150.00 (1500/10) (zum Bild)

Kevin Friedel 14.12.2009 20:09
Hallo Stefan,
ein sehr schönes Bild mit den vielen Oberleitungen und Gleisen!
mfg Kevin

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 16:12
Danke Kevin für deinen netten Kommentar.
mfg
Stefan

Das Märlitram kurvte am 13. Dezember 2009 durch bern. Hier bei der Haltestelle Bärenplatz. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 16:03
Obwohl das Bild nicht ganz scharf ist, vermittelt das "Märlitram" in der Berner Atlstadt eine schöne Vorweihnachtsstimmung. Gefällt mir gut.
Gruss aus Lausanne
Stefan

Klaus Bach 29.10.2010 15:07
Der zarte Schneefall gibt der Aufnahme einen ganz besonderen Charme. Auch der Himmel ist recht hell, aber das tut gar nichts.

Gt 505 in der Nacht vom 07. auf den 8. November am Neckarauer Bahnhof, im Hintergrund das GKM, dass bei Bahnfreunden für die Dampfspeicherlokomotiven bekannt sein dürfte. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:59
Hallo Daniel,
dass die Schüler sehr schlecht bezahlt sind, habe ich von dir in Lindau erfahren, dass sie zudem kaum Zeit haben, zeigen diese Fotos, die du erst zu so später Stunde aufnehmen konntest...
Nicht desto trotz: Super Serie!
Gruss aus Lausanne
Stefan

Der neue Lötschberger RABe 535 115 in Kerzers. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:54
Hallo Reto, mit dem Lötschberger (bzw. der Lötschbergerin) setzt die BLS neue Akzente im S-Bahn Komfort.
mfg
Stefan

Reto Mäder 16.12.2009 13:41
Hallo Stefan
ich muss sagen es ist wirklich komfortabler als mit den NINA`s!!!

Am 12.12.09 feierte die 141 R 568 ihre kommerzielle Jungfernfahrt in der Schweiz. Gleichzeitig feierte aber auch der Zug, den sie am Hacken hatte, seine Premiere: Der Swiss Classic Train. Ich erwischte dieses Gespann in Rupperswil. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 15:50
Hallo Sandro, das Wetter konntest du dir nicht aussuchen, den Zug aber schon und den hast du eindrücklich erwischt.
mfg
Stefan

Sandro Gadola 16.12.2009 15:01
Hallo Stefan
Vielen Dank für deine positive Rückmeldung. Mit dem Wetter hast du natürlich Recht, das kann man sich nicht aussuchen. Aber andererseits wäre es auch langweilig, immer nur schönes Wetter zu haben.
mfg
Sandro

Ein TW der Linie T3 richtung Gare Part-Dieu kurz vor den Haltepunkt Villeurbanne. 17.7.2007 (zum Bild)

Herbert Graf 20.7.2007 20:53
Hier liess sich der Designer vermutlich von einem Hühnerei inspirieren. Ich finde diese Strassenbahn so ziemlich das Hässlichste, was in Europa rumfährt.
Aber nichts gegen dein Foto, ich hab sie selber auch schon fotografiert vor etwa vier Jahren und meine Abneigung besteht immer noch.
Gruss
Herbert

Michael Berling 23.7.2007 9:29
Ich dachte immer an Ü-Eier wenn ich die Wagen sah! Mann wusste nie was drin los war!!! Aber vom Fahrkomfort sind die Wagen super.
Gruß
MICHA

Gisela, Matthias und Jonas Frey 23.7.2007 9:45
Am Anfang war ich auch erschrocken über das Design, aber mittlerweile halte ich es für sehr gelungen. Ich mache immer wieder die Erfahrung, dass wirklich gut gestaltete Dinge einem nicht auf Anhieb gefallen, sondern etwas Zeit brauchen. Das ist bei Musikstücken genauso. Was einem sofort gut gefällt ist halt lediglich gefällig. Wobei es nicht heißt, dass es es nichts Hässliches gibt und dass auch der individuelle Geschmack eine große Rolle spielt.

lg Matthias

Stefan Wohlfahrt 15.12.2009 8:09
@Daniel "Scheibe abschneiden" ist das richtige Stichwort: das Hühnerei sieht aus, als komme es aus einem Eierscheibenschneider.
mfg
Stefan

99 7240-7 und 99 7245-6 pausieren vor der Einsatzleitstelle Wernigerode. (06.12.2009) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 16:29
Ein schönes Bild der zwei imposanten Dampfloks, die so gar nicht nach Schmalspur aussehen.
mfg
Stefan

BVB BDeh 2/4 Nr. 24 wartet auf Fahrgäste. Bahnhofplatz in Bex, Dez. 1991, HQ-Scan ab Dia. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 16:26
Hallo Heinz,
trotz schwierigem Licht eine sehr gutes Bild, das mir sehr gefällt.
mfg
Stefan

Heinz Stoll 15.12.2009 17:40
Danke dir, Stefan!
Dunkle Anteile und helle Anteile, sonst nichts dazwischen - irgendwie fast binär. Liegt hauptsächlich an meiner Dia-Belichtung und dass der Film einfach nicht ein HDR erfassen konnte. Trotz guter Scan-Qualität und fleissiger Nachbearbeitung: Ende Feuer...
;-)
Gruss, Heinz

182 004-2 "Porsche" steht hier mit dem RE10 nach Leipzig Hbf im Cottbuser Hbf bereit. Ab dem 13.12.2009 fährt sie nun Personenzüge und wurde deswegen extra umbeheimatet in das BW Cottbus. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 16:20
Macht ein gutes Bild, die silberfarbene Lok vor den roten Wagen.
mfg
Stefan

Rolf Kötteritzsch 14.12.2009 19:24
@ Hey Berni , wenn Dir die immer rote 112, 114, 143 allmählich zu langweilig werden , schick doch mal was Neues vorbei.

Deine Schulungsfahrten beginnen frühestens im Sommer 2012 .

Gruß von mir selbst

Alexander Wiemer 15.12.2009 16:04
Ja, da hast du Recht Rolf das dauert noch bis die Berliner Tf´s drauf ausgebildet werden, denn die 5 Loks sind zwar z.Zt etwas viel für 2 Umläufe, aber wenn die Loks ihre Regiopakete bekommen fahren sie auch auf der RB 43 mit alten Dostos umher.

Grüße!

Hannes Müller 15.12.2009 16:38
Hallo Kollegen,
erstmal ein großes Dankeschön für das Lob von euch.
@Bernhard: Momentan sind es 5 Lokomotiven. Und wie es Alexander schon richtig sagte, müssen die Loks erstmal das sogenannte "Regiopaket" bekommen. Also FIS, Zugzielanzeigen, Türsteuerung, ... -> Da die Türsteuerung bei den Doppelstockwaggons nicht richtig Ffnktioniert (entweder ALLE auf oder ALLE zu) müssen die Loks erst umgebaut werden. Und dann kommen bestimmt auch mal die Loks nach Berlin. Nur keine Angst. ;) Und dann bekommst auch du deine anderen Loks Rolf.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Interregio Cargo-Re 4/4 II 11320 mit IR nach Basel SBB am 26.10.2009 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.12.2009 22:00
Hallo Lukas,
auch orange steht der Re 4/4 II gut und ich frage mich wieviele "Re 4/4 II/III" es wohl gibt/gab ich denke sicher über zwanzig...

Gruss Stefan

Silvio Jenny 14.12.2009 10:44
Hallo Stefan,

was meinst du mit ''wie viele'' Re4/4''/'''?

Wenn du meinst, wieviele Re2 es mit dem IRC-Anstrich gibt, muss ich dich enttäuschen, die 11320 ist die einzige.

Aber ich nehme an du wolltest wissen, wie viele Anstrichs-Varianten der Re2 es bisher schon gab. Ich komme dabei auf 15 (inkl. Privatbahnen) Anstriche, aktuell gibt es 9 (6 davon bei der SBB) verschiedene Re420/430-Anstriche, die im täglichen Einsatz sind

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 13:47
Hallo Silvio,
ich hatte mich wirklich schlecht ausgedrückt, und meinte, wie du richtig vermutet hast, die Anzahl der Anstrichvarianten der Re 420/430.
Dann fangen wir mal aufzuählen:
SBB Prototyp: Grün (wie Ae 6/6)
Serie: Grün mit grauem Rahmen
Swiss Express, TEE, die 11320 und Kunstlok;
dann die roten, die Cargo weiss-grünen und die Cargo blau/ roten.
Werbeloks: Kuoni (und gab es nicht mal eine fürs 1/2 Abt?)
Bei den Privatbahnen wird es komplizierter, da muss ich erst mals über die Bücher, wobei natürlich die Anschriftvarianten EBT, SOB und SMB nicht einzel gezählt werden.
- Fortsetzung folgt...
Kaffeepausengruss
Stefan

Stefan Wohlfahrt 14.12.2009 15:54
Zweiter Teil: die Privantbahn Re 420 bzw. 430:
MthB, RM (Rot mit grossem Signet) die beiden weissen ex RM (siehe:
http://www.rail-pictures.com/name/train-photo/2815/gallery/Switzerland~Electric+locomotives~Re+436.html
Crossrail (da bin ich mir mit den Farbvarianten nicht sicher)und natürlich die schönen BLS bunten Re 4/4 II.
Doch sicher habe ich noch die eine oder andere vergessen, obwohl ich nun genau auf 15 verschiedene Varianten komme ...
mfg
Stefan

Silvio Jenny 14.12.2009 16:43
Hallo Stefan,

die beiden RM-Werbeloks habe ich vergessen. Dafür hast du im SBB-Teil die 11181 mit dem Zugkraft Aargau Anstrich nicht mitgezählt.

Die SOB-Loks habe ich nicht mit gezählt. Da sie ja auch rot resp. grün waren...

Lukas Buchmeier 4.1.2010 10:58
Hallo zusammen,
Interessante Diskussion über die Farbgebungen dieser Loks.Ich habe nun auch noch etwas recherchiert und herausgefunden, dass die SBB Re 4/4 II 11116,11134 und 11118 im Jahr 1984 einen verkehrsroten Anstrich erhielten. Ab 1985 wurden die Loks dieses Typs dann im heutigen feuerrot gestrichen.
MfG Lukas B.

Stefan Wohlfahrt 22.1.2012 9:52
Und bald gibt es noch eine weitere, wenn auch nur ganz kleine Variante: Die Re 4/4 II in "Z"!
Gruss Stefan





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