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Kommentare zu Bildern, Seite 13049



Dieser RE aus Tübingen nach Stuttgart Hbf wurde von einer BR 143 ohne Selbstkontrollziffer gezogen. Reutlingen Hbf, den 26.02.09. (zum Bild)

Pascal Ost 27.2.2009 9:45 27.2.2009 9:45
Hallo Lawrence,
wieder eine schöne Serie von dir. Lag da rechts neben dem Zug früher mal ein Gleis?
Gruß
Pascal

Lawrence Fredholm 27.2.2009 14:16 27.2.2009 14:16
Hallo Pascal,

danke für den positiven Kommentar!!
Weiter vorne liegen noch Stumpfgleise auf der rechten Seite. Früher verliefen die Gleise unter/ an der Brücke nach rechts in Richtung Pfullingen und Schelkingen. (Schwäbische Albbahn; eine 58,25 Kilometer lange Nebenbahn; Kursbuchstrecke: 759/746.

Links von mir befinden sich noch mehrere Stumpfgleise, unter anderem Gleis 3, das aber sehr selten befahren wird. Nur im Notfall, bzw bei Bauarbeiten, werden die Züge in Richtung Tübingen, auf dieses Gleis umgeleitet. Auch früh morgens wird das Gleis - hauptsächlich von den 650, - die ihre RB Leistungen in Richtung Bad Urach; Esslingen... bringen, - befahren.

Bahngruß: Lawrence

1010 013 Vöcklabruck 07.03.88 (zum Bild)

Werner Brutzer 27.2.2009 9:31 27.2.2009 9:31
Hallo Florian.
Danke für dein Kommentar. Vielleicht hast du mal einen Wunsch über bestimmte Baureihen. Wenn wir sie haben, könnten wir sie dann einstellen.
Gruß Werner

1010.17 + 05 Innsbruck 11.08.80 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 25.2.2009 22:45 25.2.2009 22:45
Hallo Werner,
ein schönes Potrait und für das Alter der Aufnahme, eine sehr gute Qualität.
Ich wäre froh, wenn meine Dias aus diesem Jahr nur annähernd so gut wären, selbst 6x6 (erst ab 1981) haben die DDR-Labore erfolgreich ruiniert, sieht aus wie zum Fasching, alles voller Konfettigries! Darum bis ca. 1989/90 fast nur s/w gemacht.
Gruß Rüdiger

Werner Brutzer 27.2.2009 9:26 27.2.2009 9:26
Hallo Rüdiger
Danke für dein Lob. Auch ich habe etliche Diafilme, die im Labor schlecht bearbeitet wurden. Einige Filme wurden mit der Zeit rötlich, die anderen bekamen einen Grünstich. Das ist natürlich ärgerlich, weil man die älteren Sachen nicht mehr machen kann. Zum guten Glück haben mein Sohn und ich sehr viel fotografiert, so daß wir noch eine gute Ausbeute haben.
Gruß Werner

Das alte Stellwerk in Aachen Walheim, hier wollen die Eisenbahnfreunde Grenzland in Kürze einen Museumsbahnhof einrichten und die Strecke ins belgische Raeren wiederbeleben. Die Arbeiten dazu haben schon begonnen. (zum Bild)

Mario Schürholz 27.2.2009 8:04 27.2.2009 8:04
Die Aufgabe der Eisenbahnfreunde ist wirklich gewaltig, aber ich halte es auch für eine super Sache was die dort vorhaben.Mehr gibt es auf der Internetseite https://www.eisenbahnfreunde-grenzland.de zu sehen.

Der Bahnübergang in ´elezná Ruda-Skarska am 17.06.08 (zum Bild)

marco 24.2.2009 17:18 24.2.2009 17:18
also ich kenne das bei tschechischen bahnübergängen so: weißes / bzw. hellblaues interwall-blinklicht, blinkt immer, und zwar nicht nur dann wenn in 5 min. ein zug kommt. sobald ein zug naht, bzw. kommt, geht das weiße / blaue licht aus und es blinken im wechsel 2 rote-nebeneinander befindliche warnleuchten.zug vorbei= wechselt die anlage wieder auf das weiße interwallblinken.

als info ganz interessant:

Tempolimit von 30 km/h 50 meter vor und nach Bahnübergängen.

Sebastian Fuchs 24.2.2009 20:45 24.2.2009 20:45
Danke für die Hinweis.
Also kann man es als eine Art Bereitschafts-Licht ansehen.

Gruß
Sebastian

marco 27.2.2009 2:05 27.2.2009 2:05
hallo,

ja könnte man so ansehen. oder eben wie das "grün" bei einer normalen ampel. einen tieferen sinn darin habe ich bis heute nicht gesehen. selbst sonneneinstrahlung / blendung oder so, was ich erst dachte, macht auch keinen sinn. ich meine bei uns reicht ja auch normal "rot" blinkend bzw. neu stehend rotes licht. wollte bestimmt nicht der "schlaumeier" vom dienst sein...nur stell die mal vor, jeder der das gelesen hat, hätte dann in CZ vorsichtshalber bei weis/blau-blinkendem licht schon mal angehalten, weil in 5 min. ja der zug kommt...naja wäre auch lustig geworden...lieben gruß marco

Lok 114 und ihre Steinwagen stehen abgestellt im Bahnhof Ilanz 23.2.09 (zum Bild)

Olli 27.2.2009 0:02 27.2.2009 0:02
Jetzt am Wildern in der Schweiz? Das Bild ist richtig gut.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 27.2.2009 13:20 27.2.2009 13:20
Danke nein noch nicht ich war dort nur in der Nähe beim Skifahren ;-)
Gruß Andreas

103 245 am 15.02.09 mit ErsatzIC 73944 nach Nürnberg zwischen Langwied und Lochhausen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.2.2009 23:09 26.2.2009 23:09
War, ist und bleibt eine unvergängliche Schönheit: die 103!
Und kann bei diesem Bild ihre Ausstrahlung voll ausspielen.
mfg
Stefan

Sebastian Fuchs 27.2.2009 16:50 27.2.2009 16:50
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Da kann ich dir nur Recht geben. Da hat die Misere auch ihre schönen Seiten.

Gruß
Sebastian

ÖBB 80-90 702 mit RJ 63 (München - Budapest) im Wiener Wald bei Eichgraben-Altlengbach, 01.02.2009 (zum Bild)

Florian Böttcher 26.2.2009 22:57 26.2.2009 22:57
Eine super Aufnahme!
Gefällt mir.

LG
F.B.

Sonntag den 9.10.2005 (zum Bild)

Rüdiger Ulrich 26.2.2009 22:57 26.2.2009 22:57
Hallo Marius,
des Bild ist wunderbar ausgeleuchtet, da kommt das Triebwerk (außen) schön zur Geltung, gefällt mir sehr gut.
Gruß Rüdiger

Ein unbekannter 628 fuhr am 22.12.07 von Bingen nach Mannheim und hat hier gerade Worms verlassen. (zum Bild)

Lawrence Fredholm 26.2.2009 22:35 26.2.2009 22:35
Abend 425 320,

die Aufnahme ist nicht langweilig: (Hintergrund, Wetter tragen dazu bei).
Bezüglich der 628:
- Meiner Ansicht nach stören mir die vorderen, herausstehenden Äste, die mir keine ganz klare Sicht - gerade auf den vorderen Teil des Zuges - liefern. Vielleicht hättest Du etwas später auslösen sollen, dann wären die Häuser im Hintergrund natürlich nicht mehr draufgewesen...
Die Aufnahme ist Dir aus meiner Sicht nicht perfekt gelungen, aber: gut festgehalten!!

Bahngruß: Lawrence

Andreas Hackenjos 7.3.2009 17:23 7.3.2009 17:23
Also das ist nicht gerade das gelbe vom EI!!!

Gruß Andreas

Wolf-Hergen van Geelen 8.3.2009 18:39 8.3.2009 18:39
Eine viertel Sekunde später oder etwas mehr Aufmerksamkeit und der VT wäre nicht mehr länger unbekannt geblieben. Die zweige im Vordegrung hätte ich entfernt, weil sie die Harmonie stören. Vom Eleven zum Adepten ist es ein langer Weg.

Die ehemalige SCHENKER Lok ES64F4-094 (E189 094) ist schon etwas länger für VEOLIA TRANSPORT unterwegs. Am 13.10.2008 schleppt sie einen Kohleleerzug von Elverlingsen nach Rheinekamp. Am Haken hat sie neue Schüttgutwaggons vom Leasingunternehmen ERR. Vorher wurde zum Transport der Kohlen Waggons der BDZ/Dortmunder Eisenbahn verwendet. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.2.2009 15:15 8.2.2009 15:15
Hallo Florian,
einen schönen, bunten Zug, und das Herbstlaub rundet das Bild ab, gefällt mir sehr gut.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 26.2.2009 21:19 26.2.2009 21:19
Danke für eure Kommentare.
Freut mich wenn das Bild gefällt.

LG
F.B.