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Wenige Sekunden nach diesem Foto bin ich mit meiner Kamera in Deckung gesprungen.

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Wenige Sekunden nach diesem Foto bin ich mit meiner Kamera in Deckung gesprungen. Der Kohlestaub war dann doch recht dicht ;). Das Bild stammt vom 26.06.2008

Wenige Sekunden nach diesem Foto bin ich mit meiner Kamera in Deckung gesprungen. Der Kohlestaub war dann doch recht dicht ;). Das Bild stammt vom 26.06.2008

Martin Kramer http://edlf.wordpress.com/ 26.06.2008, 1166 Llamadas, 8 Comentarios

8 Comentarios, Todos los comentarios
¡Escribe un comentario!
Hannes Müller 27.06.2008 15:06

Das sieht ja richtig gefährlich aus. Also da hätte ich nicht stehen wollen. Und warst du danach dreckig??^^
@ Schön festgehalten.

MfG.: H. Müller aus dem Spreewald

Silvan 27.06.2008 15:30

Super!!!
Leider gibt es bei mir in der Nähe so gut wie keine solche Möglichkeiten.
MfG vom Bodensee

Martin Kramer 27.06.2008 18:59

Ja, es war schon recht staubig. Die Kamera hatte ich fix unter der Jacke, aber der Kohlestaub hing mir in de Haaren ;).

Gruß,
Martin

Andreas Hackenjos 27.06.2008 19:19

Sher schönes Bild. Alles Schwarz. Der Kohlestaub in den Haaren war dann wohl wie bei einer Dampfzugfahrt^^.

Viele Grüße

Stefan Wohlfahrt 28.06.2008 03:21

Hier zeigt sich ganz klar der Vorteil der schwarzen Lackierung der Lok.
mfg
Stefan

Martin Respondek 28.06.2008 07:57

WoW, genial! Schönes und staubiges Bild ;-D

Gruß,
Martin

Mirko Kiefer 28.06.2008 13:04

Bei diesen Zügen würde mich mal interessieren, ob überhaupt noch was am Zielbahnhof ankommt!

Gruß
Mirko

Hanspeter Reschinger 30.06.2008 04:17

Bist verruckt, das Bild ist geil.

LG
H.P.

Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Eine der wenigen im gelb-silbernen Ursprungsdesign von Dispolok verbliebenen Loks der Baureihe ES 64 F4 ist die 189 205. Bisher hat auch der neue Eigentümer Beacon Rail Leasing an der Lackierung bis auf das Logo mit den drei gelben Kreisen nichts verändert. Am 21. Juni 2021 konnte ich besagte 189 205 vor dem DGS 41421 von Ludwigshafen BASF Ubf nach Olsztyn Glowny fotografieren. Dieser KLV-Zug ist stets einheitlich mit Aufliegern der Spedition Miratrans beladen. Die Aufnahme entstand bei Odensachsen im osthessischen Haunetal.
Christoph Schneider

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 101 + Akiem 189 102 (geschleppt) + 33 (?) Eaos/Eas, Zug 69404 Islikon-Aarberg, Zufuhr von Leerwagen für den Rübenverlad, Kallnach, 27. September 2025.
Gerd Weber

Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Schweizer Zucker AG, Zuckerfabrik Aarberg, Kampagne 2025: Akiem 189 982-2 + 189 113-4 + 25 Eaos/Eas + Am 841 015-1, Zug 67173 Aarberg-Däniken, Leerwagenzug für den Rübenverlad, Bargen, 31. Oktober 2025 (berichtigte Bildlegende). An der Akiem 189 982-2 fällt auf, dass sie auch die Bezeichnung ES 64 F4-082 trägt (982 oder 082?). Mit der Fahrt via Kerzers-Bern ist Däniken ohne Umspannen erreichbar.
Gerd Weber





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