bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
englisch deutsch französisch italienisch spanisch polnisch niederländisch 

Bild-Kommentare von Dennis Fiedler, Seite 144



<<  vorherige Seite  139 140 141 142 143 144 145 146 147 148 nächste Seite  >>
Ein Bahnhof im Wandel - Stuttgart Hauptbahnhof am 29.05.2014 (M) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.6.2014 14:39
Gut eingefangen.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 5.6.2014 16:12
Wie siehts da mittlerweile aus mit Stuttgart21 und wie sieht denn der HBF mittlerweile schon aus?

Tw 106 der OEG wartet Anfang Januar 1975 am Heidelberger Bismarckplatz auf die Weiterfahrt nach Mannheim. Das rote "S" weist auf den schaffnerlosen Betrieb hin. (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 16:03
Da konnte man ja ohne Bedenken schwarz fahen odder nicht?

Horst Lüdicke 5.6.2014 22:17
Hallo Dennis, das "S" zeigte den Fahrgästen an, dass Leute ohne Monatskarte vorne einsteigen und den Fahrausweis beim Fahrer lösen mussten. Und wie heute auch, musste man ständig mit Kontrollen rechnen. Noch wenige Jahre vorher waren sowohl die Triebwagen als auch Beiwagen mit Schaffnern besetzt, die in den (damals) modernen Fahrzeugen einen eigenen Schaffnerplatz hatten und in den Zweiachsern durch den Wagen gingen. Schaffner waren nicht nur für den Fahrkartenverkauf, sondern auch das Schliessen der Türen zuständig. Überflüssig wurden sie eigentlich erst mit Einführung der automatischen Türschließautomatik.
Gruß Horst

Tw 1021 der Rhein-Haardt-Bahn Anfang Januar 1975 in der Endhaltestelle in Mannheim. Diese Zwölfachser waren damals die längsten Straßenbahnfahrzeuge der Welt. (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 13:46
Echt lang. Heute sind die ja kürzer aber damals echt toll.

Stefan Wohlfahrt 5.6.2014 14:38
Wie farblos damals selbst die Werbung war!
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 5.6.2014 16:00
Damals wurde man ja noch nicht von allen Seiten mit Werbung bombadiert. Es gab nicht all so viele Supermarkt Ketten und es gab noch Praktiker.

Christian Kühn 5.6.2014 16:43
Hallo Horst,

weitere schöne historische Aufnahmen, gefallen mir sehr gut.

Grüße
Christian

Date Jan de Vries 5.6.2014 17:16
Wunderbare Archivaufnahme, Horst!
Grüße,
Date Jan

Horst Lüdicke 5.6.2014 21:51
Euch allen vielen Dank für Eure Kommentare. Stimmt, im Vergleich zu heute wirkt die Werbung ziemlich dezent.
Gruß Horst

Vorsichtig passiert Tw 104 des RNV im Sommer 2008 die Engstelle in Großsachsen, die entgegenkommenden Autos müssen auf die Gegenfahrbahn ausweichen (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 13:48
Gibts die so noch heute?
Sieht ja echt toll aus.

Horst Lüdicke 5.6.2014 22:21
Hallo Dennis,
das dürfte heute noch so aussehen, bloß die alten Achtachser sind verschwunden.
Gruß Horst

Andreas Strobel 1.7.2014 18:24
Hallo Horst, als ich dort das letztemal gefahren bin, war das dort genau noch so.....war wenn ich mich genau erinnere letztes Jahr, Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 2.7.2014 9:59
Danke für Deine Ergänzung, Andreas.
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Dennis Fiedler 2.7.2014 11:23
Ich finde das Signal an der Wand toll.

Abschied vom Dampfspektakel 2014: Nachschuss auf einen von 41 360 geführten Sonderzug bei der Einfahrt in den Imsweiler Tunnel (01.06.2014) (zum Bild)

Dennis Fiedler 4.6.2014 14:01
Alles geht irgendwann zu Ende aber wenigsten hat es sich gelohnt und es gab ordentlich Fahrgäste und Einnahmen.

Stefan Wohlfahrt 4.6.2014 14:09
Was für ein gelungener Schlusspunkt!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2014 17:36
Hallo Horst,
ich schließe mich Stefan an, toll gemacht.
Gruß Hans

Horst Lüdicke 5.6.2014 9:16
Vielen Dank, Dennis, Stefan und Hans, es freut mich sehr, dass Euch das Bild gefällt. Alle Dampfzüge konnten mit regulären Fahrkarten des VRN benutzt werden und waren gut besetzt. Ob sich so ein Großereignis für die Veranstalter (Land Rheinland-Pfalz, Zweckverband Schienenpersonennahverkehr Rheinland-Pfalz Süd und VRN) rechnet, weiss ich zwar nicht, aber gesamtwirtschaftlich wird schon ein Plus herausgekommen sein, denn die Hotels in und um Neustadt herum waren so gut wie ausgebucht und auch die Gastronomie dürfte zufrieden gewesen sein.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 5.6.2014 13:32
Das kann ich mir vorstellen ich glaube wenn man dies länger machen würde oder evtl dauerhaft würden viel mehr leute wieder Bahn fahren. Aber ich glaube dieses Event wird es noch viele Jahre geben da es ja echt profit macht und sich lohnt.

Horst Lüdicke 5.6.2014 22:32
Hallo Dennis,
ich glaube, als Außenstehender kann man sich gar nicht vorstellen, welcher Aufwand mit der Organisation eines solchen Großereignisses verbunden ist. Um so erfreulicher, dass es ein paar engagierte Leute gibt und deshalb dort alle paar Jahre wieder solche Events stattfinden. Bei einer häufigeren Durchführung bestände sicherlich auch die Gefahr eines Abnutzungseffektes.
Gruß Horst

Kornfelder gibt es heuer zuhauf in der Weststeiermark. R8554 am frühen Morgen des 4.Juni 2014 bei St.Martin im Sulmtal Bergla (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 12:45
Echt super Bild

Karl Heinz Ferk 6.6.2014 5:17
Dankeschön Dennis!

Olli 6.6.2014 20:03
Hat mal wieder jemand gekünstlert. Mit beeindruckendem Ausgang...
Gruß, Olli

Andreas Strobel 6.6.2014 20:10
Also Karl Heinz.....sehr bravo das Bild, man meint fast das eine Lied zu hören, morgens um halbsieben ist die Welt noch in Ordnung...oder so.....Gruß Andreas

Christian Kühn 6.6.2014 20:32
Schließe mich an, super Foto.

Grüße
Christian

Karl Heinz Ferk 7.6.2014 6:07
Danke euch für die vielen und netten Kommentare !

LG Karl Heinz

SBB - Re 4/4 11292 + Re 6/6 11629 + Re 6/6 11683 + Re 4/4 11322 vor Güterzug bei der durchfahrt im Bahnhof Prattelen am 05.05.2014 (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 12:43
Da muss der Zug aber echt sehr schwer oder sehr lang gewesen sein.

1.6.2014 Dampftage Darmstadt (Kanichenstein) Zubringerzug der Festgäste von HBF Zum Festgelände 218 105-5 TEE farbe (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.6.2014 12:41
Tolle Lackieerung der 218er sieht man so kaum oder garnicht mehr toll.

Am 29.05.2014 trifft der Salonwagen 45/46 der OEG vor dem Heidelberger Hauptbahnhof ein. Die Fahrzeuge gehören zu den 1928 von Fuchs an die OEG gelieferten Halbzügen und wurden später zu Salonwagen umgebaut, die für Sonderfahrten gemietet werden können. (zum Bild)

Dennis Fiedler 4.6.2014 14:11
Echt ein toller Wagen. In Köln beim KVB kann man glaube ich auch Straßenbahnen mieten.

De Rond Hans und Jeanny 4.6.2014 17:33
Ein wunderschönes Fahrzeug und ein herrliches Bild davon, Horst.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Christian Kühn 4.6.2014 17:37
Hallo Horst,

schönes Foto aus Heidelberg, gefällt mir sehr gut.

Grüße
Christian

Horst Lüdicke 5.6.2014 8:44
Euch allen herzlichen Dank für Eure Kommentare!
Gruß Horst

Das Highlight des Dampfspektakels 2014 war auf jeden Fall diese Fahrzeugparade im ehemaligen Betriebswerk Neustadt an der Weinstraße. Am Abend des 30.05.2014 haben sich fast alle beteiligten Dampflokomotiven eingefunden. Dann gab es auch noch ein minutenlanges Pfeifkonzert. Perfekt! :D Von links nach rechts: 01 118, 01 150, 01 202, 41 018, 41 360, 52 4867, 52 7596, 52 8134 und schließlich noch V100 2299 01 150 ist leider aufgrund eines Laufwerkschadens nicht zum Einsatz gekommen. Außerhalb des Bws stellten noch die kleine Kuckucksbähnel-Lok "Speyerbach" und 58 311 die Waggons für den nächsten Tag zusammen. Ein großes Lob an alle ehrenamtlichen Helfer, die diese vielen Dampfsonderfahrten sehr erfogreich organisiert haben! http://www.dampfspektakel.info/ (zum Bild)

Armin Schwarz 2.6.2014 9:05
Hallo Robin,
eine tolle Nachtaufnahme.
Liebe Grüße
Armin

TH 2.6.2014 11:10
Danke Armin und Tobias!
Tobias les mal den Bildtext ;)

Christian Kühn 2.6.2014 13:09
Hallo Robin,

schöne Nachtaufnahme, schließe mich an.

Grüße
Christian

TH 3.6.2014 13:53
Danke Chris,
hab dich gar nicht an den Strecken gesehen, waren vielleicht auf der falschen Seite :D

Christian Kühn 3.6.2014 15:23
Hallo Robin,

ich war allerdings nur Donnerstag und Samstag unterwegs, die anderen drei Tage war ich in der Bahnhofsmission :) Donnerstag war ich nur zwischen Alzey und Worms unterwegs und Samstag zuerst zwischen Bad Dürkheim und Neustadt und danach zwischen Neustadt und Landau. Wo warst du unterwegs? Dann hätten wir uns echt sehen müssen.

Grüße
Christian

Horst Lüdicke 3.6.2014 19:15
Hallo Robin,
ein schönes Bild, gefällt mir sehr gut.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 4.6.2014 13:58
Alle auf einem Bild echt tolles Klassenfoto der alten Dampfloks.

TH 5.6.2014 15:31
Vielen Dank Horst und Dennis!

Chris, also Stuart und ich sind am Samstag mit der 01 118 von Neustadt nach Karlsruhe und dann mit der 52er zwischen Lambrecht und Landau gependelt. Das waren echt bald tausende von Fotografen an der Strecke und in den Bahnhöfen :D

Christian Kühn 5.6.2014 15:43
Okay, dann müsste ich eueren Zug sicher auch im Bild festgehalten haben :) Die Bilder folgen dann noch.

Grüße
Christian

TH 5.6.2014 15:49
sehr gut! ;)

Noch einmal die Parallelausfahrt von 41 018 und 01 118 aus Bensheim am 29.05.2014, diesmal im Hochkantformat (zum Bild)

Dennis Fiedler 4.6.2014 13:56
Na das ist doch mal was echt tolles. Und so eine Parallelfahrt ist ja auch nicht immer machbar aber um so schöner wenn man eine sieht. Echt klasse.

Andreas Strobel 4.6.2014 20:34
Horst, wow...wat für een Foto....Jong. Da kriechste ja Pipi in die Ooge. Bravo Horst, Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 5.6.2014 8:40
Hallo Dennis und Andreas,
danke für Eure Kommentare. Auch zu Planzeiten gab es ab und zu Parallelausfahrten, hier war es natürlich mehr Show, aber zum Namen der Veranstaltung passend wirklich ein "Dampfspektakel".
Viele Grüße Horst

Blick in Richtung Grevenbroich auf das ehemalige Gleis 1 im Bahnhof Gustorf. Gustorf 30.05.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 3.6.2014 19:57
Hallo Dennis, in Gustorf war früher so richtig was los. Zwar gibt es heute immer noch einen Anschluß der Rhein Braun Bahn,aber früher wurden die Übergaben der Werksbahn an die DB auf den Rangiergleisen vollzogen.
Da wurde dann mächtig herum rangiert.....215er brachten Güterzüge mit allem möglichen nach Gustorf und die Werksloks holten sie oder brachten die Leerzüge. Heute ist alles bis auf das zweite Gleis weg und die Strecke die früher von Neuss bis nach Düren zweigleisig war in großen Teilen nur noch eingleisig oder zwischen Bedburg und Düren ganz abgebaut und auch schon weggebaggert.
Gruß Andreas

Dennis Fiedler 4.6.2014 13:51
Das stimmt das hier mal viel viel mehr los war habe ich schon im Internet gesehen und Hinweise auf die Strecke das sie mal 2 Gleisig war findet man an eingien stellen auch noch bald mache ich auch mal die Strecke Bedburg Elsdorf.

3.6.2007 Lindau, Sachsen Anhalt. Kanonenbahn / Berlin - Blankenheimer bzw. Wetzlarer Bahn. Blickrichtung Nord. (zum Bild)

Dennis Fiedler 3.6.2014 14:30
Ein echt ungewöhnlicher Anblick einer erst vor kurzem stillgelegten Strecke

Alte deutsche Formsignale im Bahnhof Raeren, sowie eine alte Wasserpumpe. Links im Hintergrund versteckt das ehemalige Bahnhofsgebäude. Das Bild entstand am 05/07/2009 in Richtung Ostausfahrt (Walheim). (zum Bild)

Dennis Fiedler 27.5.2014 16:40
Ein trauriges Bild einer einst bekannten und tollen Bahnstrecke. Die Vennbahn war echt bestimmt riesig. Leider ist der großteil heute Radweg. Sind die Signale usw heute auch noch da?

Dieter Schumacher 1.6.2014 19:20
Hallo Dennis,
ich bin jetzt fast drei Jahre nicht mehr dort gewesen, aber die Signale müssten noch vorhanden sein.In der hiesigen Presse war kürzlich zu lesen, dass das Stellwerk und der gesamte Bahnhof unter Schutz gestellt werden sollen, um das historische Material für die Nachwelt zu sichern. Danke für den Kommentar.
Gruß ausMembach. Dieter

Dennis Fiedler 3.6.2014 14:03
Na dann ist der Bahnhof ja echt gerettet und dort gibts bestimmt was zu entdecken.
Einst eine echt tolle Bahn heute kaum noch was übrig von.

52 7596 fährt am 30.05.2014 aus dem Heidelberger Hauptbahnhof aus (zum Bild)

Dennis Fiedler 3.6.2014 14:02
Klasse Bild vom Plandampf bei Heidelberg.

Horst Lüdicke 3.6.2014 18:39
Hallo Dennis,
danke für Deinen freundlichen Kommentar.
Gruß Horst

Andreas Strobel 3.6.2014 20:00
Hallo Horst, das Brückenbild.....da hat sich der O-Marsch mit Tibor echt gelohnt....Andreas
P.S. und wenn der Dampf nicht wäre, man könnte Marco und mich fast erkennen am Bahnsteigende....;-)

Horst Lüdicke 4.6.2014 6:15
Danke für Deinen Kommentar, Andreas. Vielleicht gut, dass Ihr durch die Dampfwolke nicht so sichtbar seid, sonst hätte es möglicherweise noch Stress wegen Verletzung der Persönlichkeitsrechte gegeben :-) ...
Viele Grüße nach Rheydt Horst

Blick in Richtung Busbahnhof. Vorne in Bild sieht man noch die alten Gleisreste weche heute auf den Busbahnhof führen würden. Quadrath Ichendorf 30.05.2014 (zum Bild)

Andreas Strobel 1.6.2014 14:34
Du Dennis, nicht das die noch von der alten Kreisbahn überig geblieben sind.;-)
Da bin ich auch schon einmal gewesen....leider ist mir die RB 38 da genau vor der Nase entwischt.
Gruß Andreas

Dennis Fiedler 1.6.2014 14:45
Laut Internet und Bildern von 1990 sind es normale Gleise. In einem Bild sind Güterwagen auf den Gleisen zu sehen.

Hier fährt die 52 7596 vom Gleis 10 des Heidelberger Hbf mit vier vierachsigen Umbauwagen nach Sinsheim aus. Donnerstag den 29.5.2014 (zum Bild)

Matthias Hartmann 31.5.2014 16:18
Hallo Andreas,
eine interessante Perspektive auf die 52er, die mir sehr gut gefällt.

LG Matthias

Heinz Lahs 31.5.2014 19:40
Hallo Andreas,
eine 52-er ohne Ohren, einfach schön, gefällt mir sehr gut, Andreas.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Olli 31.5.2014 21:04
Ohren hatte sie wohl nur kurzzeitig bekommen, die ist sie wieder losgeworden, das dritte Licht allerdings musste wohl bleiben...
vgl. http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-52--kriegslok-52-drg-dr-db--nicht-052-db-/264456/alles-historisch-hier-in-konstanz-mindestens.html
Gruß, Olli

Andreas Strobel 1.6.2014 14:15
Hallo Matthias, vielen Dank für dein Urteil, es hat auch gut geknackt als ich in der Knie gegangen bin.
Marco hat sich fast erschrocken....;-)als er neben mir Fotos gemacht hat. Gruß nach Zwickau, Andreas.

Hallo Heinz, vielen Dank auch für deinen Kommentar. Ich freue mich sehr, das ich dich für mein Bild begeistern konnte.
Viele liebe Grüße vom Neckar nach Nassenheide sendet dir der Rheer Jong. Andreas.

Olli, vielen Dank für deinen Beitrag zum Bild....ist wie immer sehr informativ. Schön das du den Link zum Bild bereitgestellt hast. Danke für deine Mühe und einen lieben Gruß vom Neckar ans südliche Ende des Landes. Andreas

Dennis Fiedler 1.6.2014 14:20
Tolle Bilder des Plan Dampfs. Gefällt mir sehr gut.

Andreas Strobel 1.6.2014 14:28
Danke Dennis, freut mich das sie dir gefallen.
Wenn ich wieder in Rheydt bin....kommen noch mehr Bilder.
Bis dahin Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 2.6.2014 15:57
Hallo Andreas,
schöne Perspektive, gefällt mir gut.
Gruß Horst

Andreas Strobel 2.6.2014 18:22
Moin Horst,
so bin wieder in Rheydt. Danke erst einmal, das Heidelberg geklappt hat.
Vielen Dank für die Blumen was das Bild angeht.....wir waren zu dritt am Abgang von Gleis 10 und so konnte ich
aus der Hocke dieses Bild schießen. Freut mich sehr das es dir gefällt. Lieben Gruß Andreas

Pesa Link VT 600 001 der Oberpfalzbahn auf Test- und Messfahrt auf der KBS 920 bei der Durchfahrt durch den Bahnhof Ansbach am 29.05.2014. (zum Bild)

Dennis Fiedler 31.5.2014 7:48
Oho der sieht ja gefährlich aus ;-)
Sieht aus wie ein Regioshark.

Ingo Konrad Müller 31.5.2014 13:33
Hallo Dennis,
ist ja auch ein 'Regioshark', so sein Spitzname. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar,
Viele Grüße
Ingo

Dennis Fiedler 31.5.2014 14:43
Da sag ich mal den Leuten vorsicht sonst frist euch der Zug;-)
Hier kann man ja eigendlich zum Namen sagen die Leute wurden gefressen.
Echt tolles Design und neue Triebwagen.

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.