Tobias Hirsch 8.2.2007 22:08 8.2.2007 22:08
Hallo,
dieses bild entstand am 7.8.2006 in der Abenddämmerung so gegen 19 uhr.
Volkmar Döring 8.2.2007 19:03 8.2.2007 19:03
Vom Feinsten sind nahezu alle Deine Fotos. Dies jedesmal zu kommentieren würde aber etwas eintöning. Bei diesem Bild gefällt mir (außer herrlichem Motiv und SuperQualität) dass - weil die Front des Steuerwagens im Schatten liegt - das Dreilichtspitzensignal besonders zur Geltung kommt. Gruß Volkmar
Manfred Möldner 8.2.2007 21:56 8.2.2007 21:56
Danke für das Kompliment!
MfG MM
Volkmar Döring 8.2.2007 20:32 8.2.2007 20:32
Ist nicht die Windbergbahn in Freital die "Sächsische Semmeringbahn"? König Johann nannte diese so bei einem Besuch am 15.April 1857. Da gab es noch nicht einmal ein Projekt für die Sebnitztalbahn. Nach einem Rechtsstreit wird letztere neuerdings "Sächsisch-Böhmische Semmeringbahn" genannt. Na ja, die Strecke von Bad Schandau über Sebnitz nach Neustadt verläuft zwar nirgends auf tschechischem Gebiet, aber (bis 1945) von Sebnitz abzweigend weiter über Dolni Poustevna (Nieder Einsiedel) und Sluknov (Schluckenau) nach Rumburk (Rumburg) ist die Streckenführung durchaus auch interessant.
Marko Thoms 9.2.2007 0:20 9.2.2007 0:20
Ja und Nein! Den Titel " Sächsische Semmeringbahn" benutzt man in der Gegend schon sehr lange. Schon zu DDR Zeiten verbanden die Menschen hier diesen Titel mit der Bahnlinie von Bad Schandau nach Sebnitz. Sicher wurde der Titel nach der Wende auch vermarktet, aber es wäre falsch zu behaupten er wäre zu Marketingzwecken kreiert, kopiert oder was auch immer worden. Dieser Name war allgemein üblicherweise gebräuchlich und bis vor kurzem hat sich auch offiziell Niemand daran gestört. Die Tatsache, daß der Windbergbahn e.V. kürzlich überraschenderweise, und das ist jetzt meine private Meinung, aufgrund eines Ausspruches des König Johann, der um 1857 die Windbergbahn bereiste, den Namen " Sächsische Semmeringbahn" Markenrechtlich schützen ließ, ist nicht gerechtfertigt. Vielmehr könnte man hier ein wirtschaftliches Interesse vermuten.
Die Strecke Bad Schandau - Sebnitz wird diesem Namen doch viel eher gerecht, schon wegen der 7 Tunnel, den beiden großen Viadukten und den zahlreichen Brücken im Sebnitztal.
Ich glaube hier ist das letzte Wort noch nicht gesprochen, Patent hin oder her. So einfach sollte man es sich nicht machen.
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 18:46 8.2.2007 18:46
Immer wieder schön, deine Bilder zu sehen. Und die Qualität!!
LG
h.P.
Manfred Möldner 9.2.2007 0:34 9.2.2007 0:34
Danke für das Kompliment!
Nur schade, dass der Goldene Oktober 1999 durch reichliche Niederschläge grün war.
MfG MM
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 16:10 8.2.2007 16:10
Ja auf jeden Fall. Vor allem hat man da sehr viele verschiedene Motivmöglichkeiten. (es gibt eh schon viele Bilder von mir von diesen vielen Stellen) Der Verkehr (vor allem unter der Woche) ist auch nicht gerade gering. Und auf beiden Uferseiten der Donau hat man eine S-Bahnstation (Praterkai und Lobau) Und in der Mitte liegt die Donauinsel. Man kann praktisch alle 30 Minuten die Seite wechseln. Am besten ist man dort allerdings mit dem Fahrrad unterwegs. Denn ein paar Meter weiter Flußaufwärts kann man die Donau auch mit dem Rad queren.
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 17:16 8.2.2007 17:16
ER steht für EuRegio - also grenzüberschreitende Züge.
LG
H.P.
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 17:14 8.2.2007 17:14
Die entstehen bei mir von selber, je länger ich belichte, desto größer die Sterne. Allerdings so stark nur bei den neuen Fahrzeugen 1X16, 2016, 185, Desiro etc.
Es gibt aber auch spezielle Sternenfilter, die man auf das Objektiv schrauben kann. Ob es sowas für kompakte Kameras gibt, weiß ich nicht.
LG
H.P.
Thomas Wendt 8.2.2007 16:11 8.2.2007 16:11
Das gefällt mir. Der Zug ist ein Farbkleks in der Landschaft.
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 16:12 8.2.2007 16:12
Danke
LG
H.P.
Mathias Rothmann 8.2.2007 1:40 8.2.2007 1:40
Habe mir mal die Zeit genommen Ihre ganzen Bilder anzusehen und muss sagen sind wirklich viele tolle Bilder bei !!! Schade nur das der Harz noch ein ziemlich heller Fleck auf Ihrer Bahnlandkarte zu seien scheint !
LG
Mathias
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 7:14 8.2.2007 7:14
Hallo
Danke einmal für die Anmerkung. Naja, ich habe noch sehr viele weiße Flecken auf meiner Bahnlandkarte *g*. Auch in Österreich. Ich fotografiere ja erst seit ca. 2 Jahren wieder Eisenbahnen. Aber vor allem Deutschland habe ich mir schon einmal eingeplant für so ca. eine Woche. Aber wirklich nur einen reinen Eisenbahnfotografieurlaub.
LG
H.P.
Mathias Rothmann 8.2.2007 15:42 8.2.2007 15:42
Ja da kann ich den Harz nur wärmstens empfehlen! Der ist unglaublich abwechslungsreich und bietet alle paar Meter ein völlig neues Motiv! Leider fehlt mir als junger Student die Zeit und das Geld meine Bahnlandkarte von den weißen Flecken zu befreien und so werd ich erstmal zusehen das ich meine unzähligen Fotoideen für den Harz umsetzte und mich dann irgendwann mal im Rest der Welt umsehen !
LG
Mathias
Manfred Möldner 7.2.2007 21:52 7.2.2007 21:52
Das verwundert mich sehr, 5553 steht im Rollmaterialverzeichnis Mutation 2002 im 10/2002 als abgebrochen und 5535 ist Abbruch für 28.08.2006 in Untervaz gemeldet. Stehen dahinter noch ein Kk oder Xk und ein weiterer Gbk-v ? Sind die Fahrzeuge von der Verbindungsstraße aus zwischen Bahnhof Untervaz und Station Trimmis sichtbar?
MfG MM
Herbert Graf 8.2.2007 8:26 8.2.2007 8:26
Hallo Manfred
Es stehen dort noch mindestens zwei wietere G.. auf dem Gelände, aber etwas verdeckt. Das Foto schoss ich von der Verbindungsstrasse her. Das Tor steht offen und bei entsprechender Frage ist es sicher möglich auf dem Gelände ein Foto zu machen.
Gruss
Herbert
Manfred Möldner 8.2.2007 15:18 8.2.2007 15:18
Herbert, danke für die Info. Mal sehen, ob in meinen Sommerurlaub noch was vorzufinden ist.
MfG MM
Stefan Kilian 8.2.2007 13:24 8.2.2007 13:24
Gerne der Zeiten gedenk ich..... Danke für das schöne Bild
Hanspeter Reschinger 8.2.2007 12:07 8.2.2007 12:07
Naja, zwei Ferraris mit auf dem Bild, die in gleiche Richtung wie die Lok fahren, würden das Bild sehr bereichern *gg*
LG
H.P.
