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Die Wien Südbahnhofer 1116 041 hat in München Hbf den IC 87 "TIEPOLO", nach Venezia Santa Lucia, übernommen und wird ihn am Brenner an die Trennitalia übergeben. Abgelichtet bei der Durchfahrt in Schwaz am 04.07.2008. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2008 8:47
Hallo Florian,
dank der Schublok könnte diese Bild (optisch) auch als Zugsbegegnung oder Kreuzung durchgehen.
mfg
Stefan

Florian Böttcher 9.8.2008 12:40
Da haste recht, Stefan;-)

LG
F.B.

218 130-3 mit dem Lr 76964 (Ludwigshafen-Offenburg) gen RGN am km 33,0 der KBS700 24.7.08 (to the image)

Johannes Uhl 4.8.2008 0:01
Hallo Andreas,

Sehr schön ausgeleuchtetes Bild...gefällt mir!

Und in letzter Sekunde noch alles Gute zum Geburtstag!

mfg
Johannes

Andreas Hackenjos 4.8.2008 9:00
Vielen Dank für deine Glückwünsche;-)

Viele Grüße

Was außergewöhnliches gab es am 28.06.08 zu sehen als sich ein Metronom mit der 146 537 auf die Insel Rügen verirrte. Aufgenommen in Lietzow. (to the image)
Rhätische Bahn 2008 - Wieder begegnet uns Ge 4/4 II 613 "Domat / Ems" am 08.06.2008. Dieses mal mit R 1944 auf ihrer Fahrt von Pontresina nach Scuol Tarasp, als sie diesen schönen Viadukt kurz vor Zernez überquert. (to the image)
Die beiden Bludenzer 1144 231 (9181 1144 231-8) und 1144 239 (9181 1144 239-1) müssen mit ihrem Kombizug in Schwaz auf die Seite. (04.07.2008) (to the image)
MGB GGB - Regionalzug 238a von Gornergrat nach Zermatt am 29.06.2007 oberhalb Riffelalp mit Bhe 4/8 3052 + Bhe 4/8 3054 - Hinweis: Blick Matterhorn (to the image)

Stefan Wohlfahrt 4.8.2008 20:07
Ähmmm, sorry Manfred, entschuldige die Frage, aber stellst du neuerdings Werbeplakate für die GGB her - so super schön wirken deine Bilder, dass ich mir die Frage nicht verkneifen konnte...
Gruss aus Blonay
Stefan

Jens Kaubisch 5.8.2008 14:21
@ Manfred: Es gehört doch schon eine Portion Glück dazu, das Matterhorn mal ohne Wolke(n) abzulichten. Leider haben uns unsere Füße im Juni nicht bis an diese Stelle getragen. Der Schnee unterhalb vom Gipfel hat doch sehr viel Kraft geraubt, so das wir die Wanderung auch aus Zeitmangel abbrechen mussten.

Gruß Jens

Manfred Möldner 6.8.2008 0:10
Danke für die Kommentare! Für diese Aufnahme braucht man Ausdauer. Insgesamt habe ich 6 Wochen in der Nähe Urlaub benötigt. Wenige Minuten nach dieser Aufnahme war das Matterhorn bereits wieder teils von einer Wolke verhüllt!
MfG MM

4024 027-7 als R 5630 von Bludenz auf dem Damm zum Inselbahnhof Lindau am 28. Juli 2008 (to the image)
Die DB wird man noch lange im Regionalverkehr im Siegtal erleben können: 111 117 verlässt mit dem RE9, (RE 4861) "Rhein-Sieg-Express" am Haken, den Bahnhof Niederschelden Richtung Siegen. (03.05.2008) (to the image)

Florian Derwarf 5.5.2008 21:31
Ist sie nicht schön die 111
Schöne Mischung zwischen Himmel und Landschaft

F.D.

5.5.2008 21:49
Man kann aber einen Trend weg vom Doppelstockwagen hin zum Einstöcker beobachten.

Sowohl das Siegtal als auch das Moseltal wird mit Inbetriebnahme der neuen Wagen Doppelstockfrei sein, bei beiden Strecken werden die neuen Talent II fahren (und sofern ich weiss sind dies keine Doppeldecker, oder?)

Florian Böttcher 1.6.2008 11:50
Danke für eure Kommentare und Infos.

LG aus dem Sauerland.
F.B

Dirk Reinhardt 3.8.2008 21:09
Die SBB fährt bereits mit solchen angetriebenen Doppelstockwagen. Die DB ist in der Hinsicht ein wenig rückschrittig.

217 001 bringt zur Vormittagszeit des 24.07.08 einen Messwagen nach München-Milbertshofen, aufgenommen an der Filsbahn (KBS 750) am Km 70,0 bei Urspring. (to the image)

Andreas Hackenjos 3.8.2008 21:01
Sehr schönes Bild der 217 sieht schon schöner aus als mein BF Bild.

Viele Grüße

101 003 bringt zur Vormittagszeit des 24.07.08 eine Filsbahn-typische InterCity-Garnitur über die Filsbahn (KBS 750) in Richtung Ulm, aufgenommen am Km 70,0 bei Urspring. (to the image)

Andreas Hackenjos 3.8.2008 21:00
Sehr schönes Bild die Stelle gefällt mir.

Viele Grüße

143 881-1 und 645-0 (kalt) mit dem DBV 95429 (Göppingen – Waren) und +859 am Hp Neckargemünd Altstadt 24.7.08 (to the image)

Marius Gerads 3.8.2008 8:16
klasse foto, da hat die DB doch endlich erkannt wo man diese sch*** Lok sinnvoll Einsetzt xD

Steffen Schulz 3.8.2008 13:20
Kannst du mir bitte mal erklären warum das " Scheiß" Loks sein sollen ??

Ach übrigens sehr schönes Bild.
Gruß
Steffen

J. N. 3.8.2008 14:44
Das Bild ist in der Tat sehr ansprechend gestaltet.
Dem ersten Kommentar kann ich mich da aber nicht anschließen - die 143 ist immerhin noch eine richtige Lok!

Grüße,
Jens

Andreas Hackenjos 3.8.2008 20:45
Danke an euch zwei. Wieso sollen das scheiß Losk sein gut für einen E41 Fan schon da die 143 die 141 ersetzt haben,aber ich glaube zu den gehörst du ja nicht.

Viele Grüße

Marius Gerads 4.9.2008 19:34
hallo? das soll keine scheiß lok sein? ich glaubs nicht! die lok gewinnt schließlich nun den kampf gegen die BR 110 da diese wohl in den nächsten jahren komplett verschwindet! eh die ganzen 143weg sind dauerts wohl noch jaaaaahre! und was ist daran schön? die is eckig und hat so hässliche fette lmapen^^ da sind die alten 10er wesentlich schöner!!!

J. N. 4.9.2008 19:50
Nein, das ist keine " scheiss" Lok (Wie gewählt Du dich ausdrückst...)
Weißt, wenn man in einer Gegend wohnt, in dem fast jeder Zug ein Triebzug ist (Güterzüge natürlich ausgenommen!), freut man sich über jede Lok.

Und erkläre mir mal bitte, warum das eine " scheiss" Lok ist? Weil sie die 110er ablöst? Das spricht ja eigentlich für die 143iger - von der Qualität her gesehen.

Letztendlich ist es natürlich Geschmackssache - Da braucht man auch nicht solch einen aggressiven Ton an den Tag legen!

Grüße, Jens.

Marius Gerads 4.9.2008 20:06
sorry, sollt nicht aggresiv rüber kommen. und hier fahren nicht nur triebzüge! hier fahren tagsüber genauwie die 425 stündlich 111er in jede richtung. zusätzlich sogar noch insgesamt 8 verstärkkungszüge mit BR 110!

J. N. 20.9.2008 23:30
War eine Sonderleistung.

Grüße, Jens

Daniel Wottringer 19.10.2008 21:54
Hallo Andreas!

Tolles Bild, gefällt mir!

@Marius: Mich würde auch mal interesieren, wie du zu diesem Entschluss kommst. Ich hasste die 143 bis vor kurzem auch (Jens dürfte meine meinung zu dieser Lok wohl sehr gut kennen :D), bis ich eine Fahrstunde von Bingen nach Mainz, dann von Mainz nach Koblenz und zurück nach Mainz hatte. Ich muss sagen: 143 - brilliante Lok! Gut im Anzug, kinderleicht zu fahren und ne Klimaanlage. Das kann die 110 eben nicht bieten. Von daher: 143 an die Macht!

Gruß Daniel

Andreas Hackenjos 28.10.2011 22:31
Danke, da ist wohl damals das Bild falsch reingerutscht.

Grüße Andreas

425 623-6 als RB 18609 bei der Einfahrt Wiesental 24.7.08 (to the image)

Marius Gerads 29.7.2008 10:09
hehe ein 425.1er xD

Marius Gerads 29.7.2008 10:10
hehe ein 425.1er xD

Daniel Wottringer 29.7.2008 21:53
Was möchtest du uns mit diesem überaus sinnvollen Kommentar sagen?

Gruß Daniel

Andreas Hackenjos 31.7.2008 21:26
Das frag ich mich jetzt aber auch???


Viele Grüße

Marius Gerads 3.8.2008 8:19
also erst einmal spinnt irgendwie bahnbilder bei mir andauernt so das meine kommentare 2 mal kommen...sorry.

ich finde den kommentar garnicht so sinnlos...es war eine feststellung^^ und auch wenn ich nicht rein schreibe klasse bild meine ich das trotzdem...ich kommentiere nämlich nur wenn mir die bilder auch gefallen!

Daniel Wottringer 3.8.2008 20:03
Sinnlose Feststellung...
Andreas hat es ja schon im Beschreibungstext festgestellt.

@Andreas: Alles Gute zum Geburtstag ;)

Gruß Daniel

Andreas Hackenjos 3.8.2008 20:42
Vielen Dank Daniel. Aber das es 425.1 hättest du hinschreiben können wenn ich geschrieben hätte ein E-Triebwagen bei.... Naja net so schlimm.


Viele Grüße

93.1420 der Fa. Brenner&Brenner mit dem IGE Dampfsonderzug R 16636 von Mistelbach Lokahlbahn nach Zistersdorf am 23.9.2006 bei der Durchfahrt in Prinzendorf. (to the image)

Florian Böttcher 3.8.2008 19:06
Eine wunderschöne Aufnahme!!

LG
F.B.





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