Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 14:12
Hallo Mirko,
beim Betrachten dieser schönen Bilder fragt man sich unweigerlich, in welcher Frequenz denn dort die Züge verkehren.
mfg
Stefan
Mirko Kiefer 10.6.2008 17:24
Hallo Stefan,
Die Zugdichte ist sehr dünn, Vormittags bzw. Nachmittags 2-3 Züge und mit viel Glück noch ein Güterzug! In dieser Gegend kamen aber 3 Strecken zusammen, wir hatten Fahrpläne dabei und natürlich eine große Portion Motivation, so gut wie jeden Zug zu erwischen! Das Wetter war in diesen Tagen leider nicht auf unserer Seite, es sollte aber einige Tage später wieder besser werden.
Gruß
Mirko
...und vielen Dank fürs Lob!!!
Stefan Wohlfahrt 11.6.2008 18:10
Hallo Mirko, das sind wirklich Bilder, die man nicht einfach so im Vorbeigehen macht. Bei der geringen Zugsdichte setzt das eine besondere Planung voraus, viel Geduld und grundsätzlich Zeit, Zeit nur zum Fotografieren zu haben.
An dieser Stelle danke für die schönen Bilder, die - wie schon anderweitig erwähnt wurde - zu den Highlights gehören, obwohl - und das nicht abschätzig - nur der ganz alltägliche Bahnverkehr in Visier genommen wurde.
mfg
Stefan
Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 14:03
Hallo Peter,
dieses Bild gefällt mir der sanften Späterwinter -Lichtverhältnisse wegen ganz besonders.
mfg
Stefan
Hanspeter Reschinger 10.6.2008 11:01
Einstand OK ;-)
LG
H.P.
Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 13:48
Hallo Günter,
das Bild macht neugierig auf weitere...
mfg
Stefan
Günter Stingl 12.6.2008 9:44
Nachdem ich hier so nett empfangen worden bin werde ich weiter machen und in loser Schüttung, äh Folge meine Fotos online stellen.
LG, Günter
Herbert Graf 10.6.2008 11:21
Hallo Peter
Tolle Aufnahmen aus Triest, da wollte ich auch schon lange hin.
Gruss
Herbert
Peter Walter 10.6.2008 13:16
Danke Herbert!Ich habe es jetzt mal realisiert.Diese Strassenbahn hat mich schon eine Weile besonders interessiert.Der Cisalpino fährt ja heutzutage direkt
von Zürich nach Trieste.Habe dann auch noch das dortige Eisenbahnmuseum Campo Marzio besucht.
Gruss Peter
Date Jan de Vries 10.6.2008 11:02
Hello Maurizio,
Excellent picture from the historic ALn668. I" ve been in Sicily last week and took a couple of pictures from the " modern" ALn668 (also on Bahnbilder) in Trapani. Those are nice railcars.
Greetings,
Date Jan
maurizio messa 10.6.2008 12:52
Hello Date Jan,
I" ve seen Your beautiful images, and I fully agree with You: the group" s 668 railcars are really nice machines!!!
Thanks a lot for your kind comment.
B.R.
mau
Hanspeter Reschinger 10.6.2008 12:25
Die kurve hat was, schönes Foto, aber das ist nicht wirklich ein ausländischer Zug!
LG
H.P.
Leitner Thomas 10.6.2008 21:02
Danke!!!
@H.P. Ich dachte das die Dispoloks aus Deutschland kommen?
LG Tom
Martin Respondek 12.6.2008 11:24
Ob mit einem Weitwinkelobjektiv oder einem Teleobjektiv, Deine Bilder sind immer klasse!
Gruß,
Martin
Jens Kaubisch 10.6.2008 12:15
Nanun? Sollten wir uns am 07.06.08 in Disentis zufällig über den Weg gelaufen sein? Wir benutzten von Reichenau nach Disentis RE 1220, wollten dann eigentlich nach Rabius laufen, haben das aber in Anbetracht des großreinemachens sein gelassen! Gruß Jens
Herbert Graf 10.6.2008 18:27
Hallo Jens
In Disentis war ich nicht an diesem Tag, denn ich machte nur einen zweistündigen Stop in Valendas, vor der Weiterreise nach Ilanz und Vals.
Gruss
Herbert
Florian Böttcher 9.6.2008 18:14
Schöne Aufnahmen aus Italien!
Wieso ist den das Gleisbett so weiß?
LG
F.B
Date Jan de Vries 10.6.2008 10:57
Hallo Florian,
Danke für die netten Kommentare.
Die Gleisbett ist gerade erneut und ist darum so weiß.
Grüß,
Date Jan
Herbert Graf 10.6.2008 11:11
Hallo Date und Florian
Das Gleis ist nihct weiss, weil es erneuert ist (wäre auch komisch mit all dem Gras) sondern wie in Italien allgemein üblich werden Bahnhofsgleise zu Desinfektionszwecken mit einer Kalklösung besprüht.
Gruss
Herbert
Date Jan de Vries 10.6.2008 14:12
Herbert,
Vielen Dank für die Information!
Grüße,
Date Jan
Dieter Schumacher 21.6.2008 19:13
Hallo Manfred,
Vielen Dank, wenn auch leider verspätet, für Deinen Kommentar.
Dieter Schumacher 1.7.2008 19:27
Hallo Florian,
In der Tat kurios, aber nur scheinbar. Man muss aber wissen, dass die Fahrleitung ca 20 Meter weiter aufhört.
Gruss aus Belgien.
Dieter
Rolf Kötteritzsch 1.7.2008 21:41
@ , also Florian , soweit ich weiß ist das garnicht soooo selten mit dem Diesel unter Fahrdraht. Es soll sogar Strecken geben wo man generall mit VT`S fährt obwohl vollständig elektrifiert . Muß wohl der Umwelt besser bekommen.
Gruß Rolf
Lothar Brill 3.7.2008 6:12
Hallo Dieter,
schönes Bild, darf ich dieses auf meiner nicht kommerziellen Webseite http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/ (Strecke 2552) verwenden? Die Nennung Deines Namens und ein Link zu einer Eisenbahn-Webseite sind selbstverständlich. Hast Du noch weitere Bilder, auf der die fortschreitende Elektrifizierung zu sehen ist?
Gruß Lothar
Dieter Schumacher 8.7.2008 17:06
Hallo Lothar,
Hatte nach einem Gewitter PC-Probleme, daher meine verspätete Antwort. Kannst gerne mein Bild für Deine Web-Seite verwenden. Wenn ich neue Bilder der Elektrifizierung habe, setze ich sie rein.
Gruss aus Belgien.
Dieter
Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:54
Hallo Hans, zum schönen Bild folgende Anmerkung: Finde ich es gut, dass die Fahrleitung repariert wird, bevor sie herunterfällt. So entstehen für die Reisenden nur geringe Unannehmlichkeiten und für Fotografen die Möglichkeit zu einmaligen Bilder zu kommen.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.6.2008 6:46
Guten Morgen Stefan,
ein Wochenende genügt nicht, um die erheblichen Schäden zu reparieren. An einer Stelle zwischen Cruchten und Colmar-Berg wurden die Gleise von Schlamm unterspült und ein Fahrleitungsmast wurde weg gerissen. Außerdem wurden in Colmar-Berg auch noch Brückenarbeiten durchgeführt. Deshalb sind am kommenden Wochenende die Diesel Triebzüge nochmals auf dieser Strecke im Einsatz.
Es freut mich, dass die Bilder Dir gefallen.
Gruß
Hans
Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:49
Hallo Hans,
interessante Serie. Die - sagen wir mal nicht gerade aufregenderen - 628 bringen abwechslungsreiche Farbpunkte in die Bilder aus Ettelbrück.
mfg
Stefan
De Rond Hans und Jeanny 11.6.2008 7:07
Ja Stefan, die kleinen roten Triebzüge reißen wirklich niemanden vom Hocker, sie aber in Ettelbrück zu sehen, war schon einige Bilder wert, da sie ja sonst nur auf der Strecke nach Trier anzutreffen sind. Die praktische Lösung der CFL gefiel aber nicht nur den Fotografen, auch das Personal hatte nichts gegen die interessante Abwechslung.
Merci für die positive Bewertung.
Grüße aus Luxemburg.
Hans
