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Wagen 405 auf der Steilstrecke zwischen Piazza Scorcola und Vetta Scorcola.Schön,das es diese über 100 jährige Strassenbahn aus der Zeit der Monarchie noch gibt.Triest 03.06.08 (alla foto)

Herbert Graf 10.6.2008 11:21
Hallo Peter
Tolle Aufnahmen aus Triest, da wollte ich auch schon lange hin.
Gruss
Herbert

Peter Walter 10.6.2008 13:16
Danke Herbert!Ich habe es jetzt mal realisiert.Diese Strassenbahn hat mich schon eine Weile besonders interessiert.Der Cisalpino fährt ja heutzutage direkt
von Zürich nach Trieste.Habe dann auch noch das dortige Eisenbahnmuseum Campo Marzio besucht.
Gruss Peter

FS ALn668.1401 + ALn668.1452 + LDn24.333 painted with the historical livery, in Costamasnaga station on the 7th of June in 2008. This photo-extra-train has been perfectly organised by Michele Cerutti (micrail@libero.it) (alla foto)

Date Jan de Vries 10.6.2008 11:02
Hello Maurizio,
Excellent picture from the historic ALn668. I" ve been in Sicily last week and took a couple of pictures from the " modern" ALn668 (also on Bahnbilder) in Trapani. Those are nice railcars.
Greetings,
Date Jan

maurizio messa 10.6.2008 12:52
Hello Date Jan,
I" ve seen Your beautiful images, and I fully agree with You: the group" s 668 railcars are really nice machines!!!
Thanks a lot for your kind comment.
B.R.
mau

LTE 1216 910 und Dispolok ES64 U2-017 fahren mit Kesselwagenzug 48431 von Groß Schwechat nach Koper. Zeltweg 09.06.2008 (alla foto)

Hanspeter Reschinger 10.6.2008 12:25
Die kurve hat was, schönes Foto, aber das ist nicht wirklich ein ausländischer Zug!

LG
H.P.

Leitner Thomas 10.6.2008 21:02
Danke!!!
@H.P. Ich dachte das die Dispoloks aus Deutschland kommen?
LG Tom

Martin Respondek 12.6.2008 11:24
Ob mit einem Weitwinkelobjektiv oder einem Teleobjektiv, Deine Bilder sind immer klasse!
Gruß,
Martin

RE1241 Disentis - Scuol-Tarasp bei der Einfahrt in Valendas-Sagogn. Zuglok ist Ge 4/4 II 620 "Zernez". (07.06.2008) (alla foto)

Jens Kaubisch 10.6.2008 12:15
Nanun? Sollten wir uns am 07.06.08 in Disentis zufällig über den Weg gelaufen sein? Wir benutzten von Reichenau nach Disentis RE 1220, wollten dann eigentlich nach Rabius laufen, haben das aber in Anbetracht des großreinemachens sein gelassen! Gruß Jens

Herbert Graf 10.6.2008 18:27
Hallo Jens
In Disentis war ich nicht an diesem Tag, denn ich machte nur einen zweistündigen Stop in Valendas, vor der Weiterreise nach Ilanz und Vals.
Gruss
Herbert

Der damalige Triebwagen 411 der OME in Bergen/Rügen 2004.Die OME und die Mecklenburgbahn schlossen sich zusammen und daraus entstand die heutige OLA. (alla foto)
ME 064 auf Bahnhof Palermo Centrale am 29-5-2008. (alla foto)

Florian Böttcher 9.6.2008 18:14
Schöne Aufnahmen aus Italien!
Wieso ist den das Gleisbett so weiß?

LG
F.B

Date Jan de Vries 10.6.2008 10:57
Hallo Florian,
Danke für die netten Kommentare.
Die Gleisbett ist gerade erneut und ist darum so weiß.
Grüß,
Date Jan

Herbert Graf 10.6.2008 11:11
Hallo Date und Florian

Das Gleis ist nihct weiss, weil es erneuert ist (wäre auch komisch mit all dem Gras) sondern wie in Italien allgemein üblich werden Bahnhofsgleise zu Desinfektionszwecken mit einer Kalklösung besprüht.
Gruss
Herbert

Date Jan de Vries 10.6.2008 14:12
Herbert,
Vielen Dank für die Information!
Grüße,
Date Jan

Als meinen Einstand bei Bahnbilder.de stelle ich dieses Bild online. 1144 276 hilft im Juni 2007 einem Taurus mit einem Kesselwagenzug übern Semmering. Hier im gleichnamigen Bahnhof (alla foto)

Hanspeter Reschinger 10.6.2008 11:01
Einstand OK ;-)

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 13:48
Hallo Günter,
das Bild macht neugierig auf weitere...
mfg
Stefan

Günter Stingl 12.6.2008 9:44
Nachdem ich hier so nett empfangen worden bin werde ich weiter machen und in loser Schüttung, äh Folge meine Fotos online stellen.

LG, Günter

Man sieht, dass die Elektrifizierung der Stecke Aachen-West - Montzen (Ligne 24 auf belgischer Seite) immer weiter voranschreitet. Hier verlassen 225 024-9 und 225 027-2 den Tunnel auf der deutsch-belgischen Grenze in Richtung Montzen. Aufgenommen am 07/06/2008 in Gemmenich/Botzelaer (alla foto)

Dieter Schumacher 21.6.2008 19:13
Hallo Manfred,
Vielen Dank, wenn auch leider verspätet, für Deinen Kommentar.

Dieter Schumacher 1.7.2008 19:27
Hallo Florian,
In der Tat kurios, aber nur scheinbar. Man muss aber wissen, dass die Fahrleitung ca 20 Meter weiter aufhört.
Gruss aus Belgien.
Dieter

Rolf Kötteritzsch 1.7.2008 21:41
@ , also Florian , soweit ich weiß ist das garnicht soooo selten mit dem Diesel unter Fahrdraht. Es soll sogar Strecken geben wo man generall mit VT`S fährt obwohl vollständig elektrifiert . Muß wohl der Umwelt besser bekommen.
Gruß Rolf

Lothar Brill 3.7.2008 6:12
Hallo Dieter,
schönes Bild, darf ich dieses auf meiner nicht kommerziellen Webseite http://www.eisenbahn-tunnelportale.de/ (Strecke 2552) verwenden? Die Nennung Deines Namens und ein Link zu einer Eisenbahn-Webseite sind selbstverständlich. Hast Du noch weitere Bilder, auf der die fortschreitende Elektrifizierung zu sehen ist?
Gruß Lothar

Dieter Schumacher 8.7.2008 17:06
Hallo Lothar,
Hatte nach einem Gewitter PC-Probleme, daher meine verspätete Antwort. Kannst gerne mein Bild für Deine Web-Seite verwenden. Wenn ich neue Bilder der Elektrifizierung habe, setze ich sie rein.
Gruss aus Belgien.
Dieter

Für E-Lok 3003 ist aber dann in Ettelbrück Endstation. Hier heißt es umsteigen und es geht mit Dieselpower weiter nach Luxemburg. Durch die Unwetter in letzter Zeit, müssen Reparaturarbeiten an der Oberleitung zwischen Ettelbrück und Luxemburg durchgeführt werden. Diese Arbeiten werden am Wochenende gemacht, zum Erstaunen vieler Fahrgäste (Ist dieser kleine rote Zug wirklich der "Schnellzug" nach Luxemburg?) und zur Freude der Fotografen. 07.06.08 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:54
Hallo Hans, zum schönen Bild folgende Anmerkung: Finde ich es gut, dass die Fahrleitung repariert wird, bevor sie herunterfällt. So entstehen für die Reisenden nur geringe Unannehmlichkeiten und für Fotografen die Möglichkeit zu einmaligen Bilder zu kommen.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.6.2008 6:46
Guten Morgen Stefan,
ein Wochenende genügt nicht, um die erheblichen Schäden zu reparieren. An einer Stelle zwischen Cruchten und Colmar-Berg wurden die Gleise von Schlamm unterspült und ein Fahrleitungsmast wurde weg gerissen. Außerdem wurden in Colmar-Berg auch noch Brückenarbeiten durchgeführt. Deshalb sind am kommenden Wochenende die Diesel Triebzüge nochmals auf dieser Strecke im Einsatz.
Es freut mich, dass die Bilder Dir gefallen.
Gruß
Hans

E-Lok 3003 musste warten, bis der DB Diesel Triebzug 628/928 455-8 den Bahnhof von Ettelbrück in Richtung Luxemburg verlassen hatte, um über das freie Gleis wieder an die Spitze ihres Zuges nach Lüttich zu gelangen. 07.06.08 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:49
Hallo Hans,
interessante Serie. Die - sagen wir mal nicht gerade aufregenderen - 628 bringen abwechslungsreiche Farbpunkte in die Bilder aus Ettelbrück.
mfg
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 11.6.2008 7:07
Ja Stefan, die kleinen roten Triebzüge reißen wirklich niemanden vom Hocker, sie aber in Ettelbrück zu sehen, war schon einige Bilder wert, da sie ja sonst nur auf der Strecke nach Trier anzutreffen sind. Die praktische Lösung der CFL gefiel aber nicht nur den Fotografen, auch das Personal hatte nichts gegen die interessante Abwechslung.
Merci für die positive Bewertung.
Grüße aus Luxemburg.
Hans

15 Monate später erstrahlt die Ge 4/4 II 632 "Zizers" in neuem Glanz und befährt wieder die Oberländer Strecke. Kaum zu glauben, was die RhB Werkstätte Landquart vollbracht hat. (07.06.2008) (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:18
Hallo Herbert,
Ende Gut, alles Gut - auch im Hinblick, dass bei diesem Zwischenfall niemand verletzt wurde. Ich finde es eine sehr gute Idee, dass du Bilder als Serie zeigst, nicht nur was die verunfallte und nun wieder auferstandene Lok betrifft, sondern das du auch die nun im Wiederaufbau befindliche Steinschlaggalerie in die Serie einbezogen hast.
mfg
Stefan

Ein ICE aus Interlaken am 05.06.2008 bei der Einfahrt in Spiez. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 10.6.2008 7:09
Ein ICE in der Schweiz - darauf deutet nicht nur das schmale Stromabnehmerschleifstück hin, sondern rechts im Bild die Berner und Walliser Fahnen und links das CH - Ausfahrsignal.
Ein gut gelungenes Bild, Tobias.
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 10.6.2008 19:42
Danke für das Lob!

Ja die Fahnen musste ich mit ins Bild nehmen, denn ansonsten würde man den ICE nicht von dem Nebel unterscheiden können :-) :-) um ein wenig Kontrast mit in das Bild zu bringen!

Gruß Schumi

 
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