Michael Edelmann 4.12.2017 7:08
Hallo Clemens,
sehr interessant! Ist Dir evtl. bekannt, welchem Zweck diese Stumpfgleise dienen sollen? Eher ungewöhnlich für einen Verschiebebahnhof (sorry: Zugbildungsanlage ;-)) Normalerweise sind die Gleise doch durchgehend. Und lange Züge lassen sich hier auch nicht abstellen. Evtl. als Abstellfläche für Lokomotiven?
Liebe Grüße!
Micha
Clemens Kral 4.12.2017 13:32
Hallo Micha,
so genau weiß ich das leider auch nicht. Wahrscheinlich dienen die Stumpfgleise nur für ein paar Wagen bzw. Lokomotiven. Die eigentliche Berliner Brücke beginnt ja erst links neben den Stumpfgleisen, wo dann die Durchgangsgleise samt Ablaufberg liegen; das habe ich vielleicht ein wenig unglücklich in der Beschreibung formuliert.
Viele Grüße nach Leverkusen
Clemens
Michael Edelmann 5.12.2017 18:16
Hallo Clemens,
ich kenne nur noch die alten Anlagen aus DDR-Zeiten und auch die Distelwildnis nach der Stillegung des Güterbahnhofes. Da wird es, so glaube ich jedenfalls, Zeit, daß ich mich mal wieder in meiner alten Heimatstadt umschaue! ;-) Auch der Umbau des Hauptbahnhofes ist sicher interessant!
Liebe Grüße!
Micha
Julian Ryf 23.11.2017 8:17
Hallo Stefan
Ohne den Busch bringt man wie ich sehe sogar eine Doppeltraktion drauf, ohne eine Lok im Masten zu haben! Schönes Bild!
Lieber Gruss, Julian
Stefan Wohlfahrt 23.11.2017 16:10
Hallo Julian,
danke für deinen Kommentar. Nicht nur der abgesägte Busch sondern auch der Umstand, dass die beiden Loks auf dem "bergseitigen" Gleis kamen, trug dazu bei, die Doppeltraktion so fotografieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 23.11.2017 20:00
Hallo Stefan,
dieses Bild gefällt mir von der Serie im Bezug auf Bildausschnitt und -gestaltung am besten. Perfekt!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 24.11.2017 17:13
Hallo Micha,
es freut mich dass dir dies Bild der beiden Re 474 gefällt, waren die Loks doch der Grund für die Reise nach Preglia.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 21.11.2017 18:59
Da war wohl jemand auf Pinocchio-Jagd... Und gleich an einer spektakulären Stelle eingefangen...
Gruss, Olli
Stefan Wohlfahrt 21.11.2017 19:07
Hallo Olli,
danke; Goethes Pinocchio ging mir zufälligerweise ins Netz; mich interessierte vielmehr der zur Zeit relativ dichte Güterverkehr auf der Simplonstrecke.
einen lieben Gruss
Stefan
Heinz Lahs 21.11.2017 20:38
Hallo Stefan,
eine wunderschöne Aufnahme von neuen Verbindung zwischen Deutschland und Italien, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße, Heinz.
Michael Edelmann 21.11.2017 21:19
Hallo Stefan,
das Motiv und auch die Aufnahme gefallen mir zweifelsohne sehr gut, aber wäre hier nicht Breitformat die bessere Wahl gewesen? Irgendwie fehlt mir, in speziell diesem Fall, links und recht etwas. Das Bild wirkt, sei mir bitte nicht böse, ein wenig "eingequetscht". Zugegebenermaßen eine Kritik auf hohem Niveau! ;-)
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 22.11.2017 6:58
Guten Morgen Heinz und Micha,
herzlichen Dank für euer Kommentare.
@Heinz: interessanterweise wird die "neuen" Verbindung des EuroCityExpress (ECE) nur auf der Rückfahrt, als ECE 52, via Simplon verkehren. @Micha, danke für deine Kritik, Hochformat - Macht der Gewohnheit; ich habe an dieser Stelle bisher fast ausschliessich Hochformat angewandt. weil ich möglichst eine großen Teil der Brückenpfeiler sowie die Berge im Hintergrund auf dem Bild haben wollte, letztere habe ich jedoch bei diesem fast noch abgeschnitten! Macht der Gewohnheit auch. weil bei diesem Bild erst angekommen war, und die Möglichkeit des abgeholzten Busches noch nicht ausgelotet hatte. Wie das BLS Re 4/4 Bild zeigt, habe ich deine Kritik schon in die Tat umgesetzt, bevor du sie geäußert hast.
Jedenfalls finde ich es sehr gut, wenn bei BB.de wieder vermehrt Kritische Kommentare abgegeben werden, denn nur so lässt sich das Verbesserungspotential ausschöpfen.
einen lieben Gruss
Stefan
Leitner Thomas 23.11.2017 19:07
Wunderschön Stefan :O)
LG Tom
Horst Lüdicke 23.11.2017 20:15
Hallo Stefan,
ich denke, hier haben sowohl das Quer- als auch das Hochformat ihre Berechtigung, mir gefallen jedenfalls beide Versionen sehr gut.
Gruß Horst
Stefan Wohlfahrt 24.11.2017 17:07
Hallo Tom und Horst,
es freut mich dass euch dies Bild gefällt. Und ich finde es gut, dass hier offen darüber andere Ansichten und Vorschläge diskutiert werden können.
einen lieben Gruss
Stefan
Thomas Wendt 28.11.2017 16:22
Das Reisen seit Goethes Zeiten hat sich doch sehr geändert. Seinerzeit nur mit Decken und ohne Heizung tagelang in der holprigen Kutsche, heute mit einem Kaffee in der Hand für einige Stunden im Pinocchio. Und auch fremde Länder müssen damals, als man Besuch aus der Ferne gar nicht gewohnt war, doch viel fremder gewesen sein als heute. Ein interessantes Bild, das zum Nachdenken anregt.
Karl Heinz Ferk 8.11.2017 9:01
A Schau !
Nett !
Stefan Wohlfahrt 8.11.2017 14:40
Hallo Karl Heinz,
lieder war der verwendte Film, ein Velaro, etwas zu schmal geraten, so dass die 101 nur unzureichnd Platz darauf fand...
einen lieben Gruss
Stefan
Karl Heinz Ferk 9.11.2017 5:27
Ein Schritt näher und der Film wäre auf "Breitband" umgesprungen ;-)
So oder So !
Nett sowas zu sehen !
Sehr gut gelungen !
Michael Edelmann 9.11.2017 23:17
Ja, Stefan, das ist auch wieder mal ein echtes Leckerchen! Ich mag solche Motive und das hier ist wirklich toll gelungen!
Liebe Grüße!
Micha
Stefan Wohlfahrt 10.11.2017 12:24
Hallo Micha,
danke für deinen Kommentar.
@Karl Heinz, ich werde da nächste Mal auf Breitbahnd umstellen, in der Hoffung, dass das Motiv passgenau draufpasst und der Bahnhof noch steht.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 7.11.2017 21:05
Hallo Clemens,
nächster Halt: Tunnelbahnhof! ;-)
Das Bild ist für mich ein Stück lebendige Erinnerung! Mehrere Jahre wohnte ich, als gebürtiger Hallenser, mit meiner Familie damals im Neustädter Südpark und mein Arbeitsweg ins Trothaer Kraftwerk begann und endete jeden Tag im Haltepunkt Zscherbener Straße. Auch die ellenlangen Schichtarbeiterzüge nach Schkopau und Leuna (vier vierteilige Doppelstockeinheiten mit zwei E-Loks, weshalb die Neustädter Bahnsteige auch vergleichsweise sehr lang waren!), machten hier Station.
Für mich absolut unverständlich ist der Umstand, daß die letzte Etappe zwischen Nietleben und Dölau vor etlichen Jahren stillgelegt wurde. Viele Leute nutzten die S-Bahn früher, um über den Haltepunkt Heidebahnhof zur Chirurgischen Klinik Dölau zu kommen, oder nach einem Heideausflug in die Innenstadt bzw. nach Trotha zurückzukehren. Und die Züge waren immer gut gefüllt! Was, um Himmels Willen, steckt denn da wieder für ein "Politikum" dahinter?!
Liebe Grüße in die Saalestadt
Micha
Clemens Kral 8.11.2017 6:23
Hallo Micha,
danke für Deinen netten Kommentar. ;)
Die Strecke hat natürlich geschichtlichen Erinnerungswert, vor allem durch die sogenannten "Pelzerzüge", wie manche sie auch nannten. Für mich ist auch der Haltepunkt Zscherbener Straße immer Anfang und Endpunkt einer Fototour, weil ich dort selbst mit direktem Blick auf die Strecke wohne. Wahrscheinlich hat dies mein Interesse an der Eisenbahn mit beeinflusst. ;)
Ich finde es ebenfalls schade, dass man schon seit Langem nicht mehr nach Dölau mit der S-Bahn kommt; genauso bedauere ich es, dass man die S7 nicht mehr bis Trotha durchbindet. In den letzten Jahren gab es immer wieder Bemühungen, die Strecke nach Dölau wieder durch das Bemühen der Halle-Hettstedter Eisenbahnfreunde freizugeben. Vor etwa einem halben Jahr wurde dann ein kleiner Abschnitt unter Anwesenheit von Verkehrsminister Thomas Webel wiedereröffnet (https://www.mz-web.de/halle-saale/nach-15-jahren-erstmals-wieder-ein-zug-zwischen-heidebahnhof-und-doelau-26770002). Jedoch soll die Strecke nur noch als Museumsbahn dienen. Von Seiten der Politik steckt wohl wenig bis gar kein Interesse dahinter.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Clemens
Michael Edelmann 6.11.2017 17:06
Was für ein zeitlicher und technischer Unterschied zwischen beiden Zügen! Sehr schön gesehen und festgehalten, Stefan!
Liebe Grüße!
Micha
Nicolas K. 7.11.2017 8:11
Herrliches Bild, Stefan!
Liebe Grüsse und einen schönen Tag, Nicolas
Stefan Wohlfahrt 7.11.2017 13:51
Hallo Micha und Nicolas,
danke für eure Kommentare; der technische Wandel ist unèbersehbar, und trotzdem können beide Züge die gleiche Infrastruktur nutzen, die faszinierende Weitsicht und langelebigkeit des Systems "Eisenbahn" auszeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan
Michael Edelmann 4.11.2017 14:55
Gelöscht, wegen doppeltem Eintrags!
Michael Edelmann 4.11.2017 14:55
Traurig, daß solche Schilder überhaupt nötig sind!
LG!
Micha
Michael Edelmann 4.11.2017 14:53
Interessantes Bild, auch wenn es ein Jammer ist, daß man diese hübsche Lok hat so vergammeln lassen.
LG!
Micha
Stephan John 6.11.2017 8:48
Hallo Micha, danke für den Kommentar. Interessant fand ich es erst erst recht als die Lok vor schon einiger Zeit ihre Lokschilder verlor und die alten Klebeziffern aus ihrer Anfangszeit wieder hervortraten: http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dieselloks--98-80-vmax-bis-100-kmh~br-1998-hsb/858495/vor-einiger-zeitt-wurde-die-199.html. Tja schade, mittlerweile steht die Lok seit ca. 2004 dort rum
Michael Edelmann 1.11.2017 14:30
Hallo Armin,
sehr schöner Blick durch`s herbstliche Fenster!
LG!
Micha
Stefan Wohlfahrt 1.11.2017 15:46
Hallo Armin,
genre schliesse ich mich Michas Kommentar an.
einen lieben Gruss
Stefan
Hermann-Josef Weirich 1.11.2017 18:42
Gefällt mir wegen der Farben und der Komposition fast noch besser als die Aufnahme aus Montabaur. Es geht doch nichts über die guten alten Bahnstrecken!
Gruß
Hermann
Heinz Lahs 1.11.2017 18:59
Hallo Armin,
da schließe ich mich gerne Micha an, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Armin Schwarz 1.11.2017 19:26
Hallo Micha, Stefan, Hermann und Heinz,
meinen besten Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
@Hermann: An der Schnellfahrstrecke ist es halt moderner.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Heinz Hülsmann 1.11.2017 21:52
Hallo Armin,
ein tolles Herbstfoto vom RSX
und eine klasse Fotostelle.
Viele Grüße, Heinz
Dieter Schumacher 2.11.2017 17:12
Hallo Armin,
Eine toll umgesetzte Herbstaufnahme. Gefällt mir gut.
LG aus Membach, Dieter
Armin Schwarz 5.11.2017 15:10
Hallo Heinz, hallo Dieter,
auch Euch meinen besten Dank für Eure netten Kommentare. Es freut mich sehr dass es Euch auch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin
Heinz Lahs 31.10.2017 19:47
Hallo Micha,
da passt auch "Licht aus, Spott an", eine wunderschöne Serie aus der Sächsischen Schweiz, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Leverkusen, Heinz.
Michael Edelmann 31.10.2017 22:00
Hallo Heinz,
ich weiß auch nicht, als ich das Bild nach dem Hochladen auf mein Laptop betrachtet habe, fiel mir unvermittelt dieser alte Song ein! ;-) Ich freue mich sehr, daß Dir meine Elbsandstein-Impressionen gefallen!
Liebe Grüße nach Nassenheide!
Micha
Thomas Wendt 1.11.2017 10:10
Super, fast wie eine Modellbahn.
Armin Schwarz 1.11.2017 10:32
Hallo Micha,
ein tolle Bilder aus der Sächsischen Schweiz. Mir wäre auch eher Ilja Richter´s Spruch "Licht aus, Spott an" eingefallen.
Liebe Grüße nach Leverkusen
Armin
Michael Edelmann 1.11.2017 11:28
Hallo Thomas und Armin,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, daß Euch das Bild zusagt!
@Armin: Nun, ich denke, da paßt beides. Als "Super Trouper" wird in der Künstlersprache tatsächlich der Bühnenhauptscheinwerfer bezeichnet, welcher den Akteur ins helle Licht stellt, während der Rest der Bühne im Dunkeln verbleibt. Und beim Ilja war ja damals mit "Spot" auch eher eine Videoeinspielung gemeint. ;-)
Liebe Grüße!
Micha
Michael Edelmann 1.11.2017 11:17
Hallo Stefan,
tolles Bild! Was mich immer wieder beeindruckt, sind die kühne Streckenführung und die grandiosen Kunstbauten. Brücken an solchen Steilhängen zu bauen ist eine echte Meisterleistung, sowohl von den Ingenieuren, als auch den Jungs, die das Ganze umgesetzt haben.
Liebe Grüße!
Micha
Andreas Strobel 1.11.2017 12:17
Geile Aufnahme Stefan, das beste ist, das ich schon mit dem Töff unter der Brücke gestanden hab und die Anfahrt meines Bruders und meines Kumpel gefilmt habe. Gut das Du das Bild gemacht hast.....toller Zug und Erinnerungsabruf. Liebe Grüße an den Lac, Andi.
Stefan Wohlfahrt 1.11.2017 14:04
Hallo Micha hallo Andi,
danke für eure Kommentre zu diesem Bild. Es freut mich dass es Erinnerungen weckt und das Micha hier anspricht, was man oft vergisst wenn man mit dem Zug durch die schöne Landschaft fährt: es war wohl kein Zucherschlecken diese Bahn zu bauen!
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 30.10.2017 10:37
Hallo Alexander, da hast Du wohl was ganz Neues für BB entdeckt, gratuliere Dir. Hier darfst Du gerne eine Kategorie in Belgien beantragen, am besten gleich zusammen mit Frank Paukstat.
Gruß, Olli
Michael Edelmann 30.10.2017 11:50
Eine Kategorie für diesen Koloss gibt es bereits und zwar: Deutschland/Unternehmen/Heavy Haul Power International GmbH (HHPI). Paßt auf jeden Fall besser als Dresden Hbf, denn von diesem Bahnhof ist nun wirklich nichts zu sehen. ;-)
Olli 30.10.2017 13:09
Nun gut, in Zeiten der verschwimmenden Grenzen in Europa, ja zu kleinen Teilen auch bei den Bahnen, brauchen wir schon Anhaltspunkte. Wie beim Schifffahrtsregister hat man mit der UIC-Nummer einen Anhaltspunkt. Die sagt mit der 3. und 4. Ziffer genau, in welchem Land das Fahrzeug registriert ist. Das ist schon hilfreicher als irgendwelche Unternehmen, die jedes zweite Jahr verkauft werden. Aber Dresden Hauptbahnhof, von dem nichts zu sehen ist, ist nur für den ersten Moment eine Alternative, solange die passende Kategorie nicht exisitiert.
Gruß, Olli
Alexander 31.10.2017 20:33
Hallo zusammen,
vielen Dank für Eure Kommentare.
Nun gibt es auch eine eigene Kategorie für dieses Exemplar und Dresden Hbf. konnte als "Notlösung" wieder verschwinden.
Viele Grüße,
Alex
David Endlich 29.10.2017 20:40
Fantastisches Panorama. Bisher hab ich die Elbtallinie nur vom Nachtzug aus gesehen.
Gruß
David
Michael Edelmann 29.10.2017 23:37
Dann wird es Zeit, daß Du Dir die herrliche Landschaft auch mal bei Tag und von außerhalb eines Zuges aus anschaust! Da kann man nichts falsch machen, ist immer wieder wunderschön! Auch hier besten Dank für Deinen Kommentar!
LG!
Micha
David Endlich 29.10.2017 20:41
Bei den schönen Aufnahmen wird der Zug fast zur Nebensache. Es dominiert die herrliche Aussicht auf die reizvolle Landschaft.
Gruß
David
Michael Edelmann 29.10.2017 23:34
Ja, David, das war ja auch Zweck der Übung! Mir ging es hier nicht nur um die Bahn allein, sondern ich wollte auch zeigen, in welch herrlichem Umfeld sie sich bewegen kann. Es freut mich sehr, daß Du das genauso siehst wie ich. Herzlichen Dank für Deinen netten Kommentar und liebe Grüße!
Micha
Michael Edelmann 29.10.2017 23:26
Mehr kann man aus einer Gegenlichtaufnahme nicht herauszaubern! Definitiv ein Kunstwerk!
LG!
Micha
Leitner Thomas 31.10.2017 9:14
Herzlichen Dank Michael für Deinen netten Kommentar ☺
LG Tom
Michael Edelmann 29.10.2017 23:24
Yippieayeah!! Einfach nur herrlich! Was für ein Bild!
LG!
Micha
Leitner Thomas 31.10.2017 9:15
Dankeee Michael 😊
LG Tom
Michael Edelmann 29.10.2017 19:00
Was es doch alles noch für hübsche Leckerchen gibt! Kannte diese Maschine noch gar nicht! Und sogar betriebsfähig! Sehr schönes Bild, Olli!
LG!
Micha
Olli 30.10.2017 0:20
Hallo Micha, wie der Adler ein Nachbau der alten Lok. Die selber wurde wegen schlechter Zugeigenschaften recht schnell in einen Zweikuppler umgebaut und später verschrottet. Trotzdem sehr interessant, wenn die eher alle Schaltjahre in Betrieb genommen wird. Interessanter noch ist eigentlich die "Genf". Diese Lok ist noch im Original vom Jahr 1858 erhalten und betriebsbereit. http://www.bahnbilder.de/bild/Schweiz~Dampfloks~GENF/339038/gleich-geht-es-auf-die-letzte.html
Gruss, Olli
