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Bild-Kommentare von Hanspeter Reschinger, Seite 173



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Lokpflege nach der Ankunft in Eisfelder Talmühle am 9.10.2007. (zum Bild)

Herbert Graf 7.11.2007 13:03 7.11.2007 13:03
Hallo HP
Ich sehe du hast neben dem Plandampf im Werratal auch noch für die HSB Zeit gefunden. Und deine Ausbeute ist wiederum äusserst sehenswert.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 7.11.2007 13:19 7.11.2007 13:19
Danke. Wir waren vorher 2 Tage im Harz. War meine Idee, da ja nur 150 Kilometer von Bad Salzungen entfernt, und wenn man sowieso schon so weit fährt, warum nicht gleich noch 2 Tage anhängen.

LG
H.P.

1116 264 (Rotkreuz) mit IC 2083 bei Fünfstetten (07.10.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 6.11.2007 15:30 6.11.2007 15:30
Schöner Fotostandpunkt.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 7.11.2007 8:45 7.11.2007 8:45
Du hast ja wirklich Glück, was Werbemaschinen betrifft. Toller Standort, perfektes Foto.

LG
H.P.

185 539 (TX Logistik) mit KLV-Zug DGS 43101 bei Paindorf (09.10.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 7.11.2007 8:44 7.11.2007 8:44
1A.

LG
H.P.

Der Train des Vignes in den herbstlichen Rebbergen. (Oktober 2007) (zum Bild)

Herbert Graf 7.11.2007 6:15 7.11.2007 6:15
Nicht zu Unrecht gehört heute das Lavaux zu den geschützen Landschaften des UNESCO Weltkulturerbe. Herrliche Aufnahme.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 7.11.2007 8:43 7.11.2007 8:43
Super Bild!!

LG
H.P.

Im Bahnhof Krottendorf-Ligist musste am 5.11.2007 LP NZ 8411 die Kreuzung mit dem R 8418 von Köflach nach Graz abwarten. Der Triebwagen zog bis zum Ausfahrsignal in Krottendorf vor. Auch hier wieder ein Dank an den TFZF, der mir, während er die Kreuzung abwartete, das Zugspitzensignal eingeschaltet und den Zugschluss für meine Aufnahme entfernt hat. (zum Bild)

Herbert Graf 6.11.2007 15:36 6.11.2007 15:36
Beziehungen muss man haben, dann gibts auch schon mal eine Parallelfahrt auf einer Einspurstrecke. Meines Erachtens hätte der Schienenbus mal eine Pinselrenovation nötig.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 6.11.2007 22:12 6.11.2007 22:12
Volle Zustimmung was die Pinselrenovation betrifft.

LG
H.P.

Daniel Wottringer 6.11.2007 22:34 6.11.2007 22:34
Hallo.

>>Beziehungen muss man haben, dann gibts auch schon mal eine Parallelfahrt auf einer Einspurstrecke.>Meines Erachtens hätte der Schienenbus mal eine Pinselrenovation nötig.

Daniel Wottringer 6.11.2007 22:38 6.11.2007 22:38
Sorry, irgentwas hat eben nicht geklappt...

" Beziehungen muss man haben, dann gibts auch schon mal eine Parallelfahrt auf einer Einspurstrecke"
In der Beschreibung hieß es Zugkreuzung, ein Lokführer schaltete das Schlusslicht aus und machte das Spitzenlicht an. Also wars keine Parallelfahrt.

Und:

TFZF = Triebfahrzeugfahrt = Lz = Leerzug
TFZ = Triebfahrzeug = Lok, Triebwagen etc.
TF = Triebfahrzeugführer = Lokführer

Ehrlich gesagt: Mich bringts auch immer durcheinander...

MfG Danny.

Herbert Graf 7.11.2007 7:30 7.11.2007 7:30
Hallo Daniel
Ich hab den Text schon richtig gelesen. Es sollte etwas ironisch sein und ich wollte damit eigentlich sagen, dass es zumindest aussieht wie eine Parallelfahrt.
Nichts für ungut.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 7.11.2007 8:35 7.11.2007 8:35
Österreich.

TFZF – Triebfahrzeugführer
TFZ – Triebfahrzeug
LP – Leerpersonenzug
LP NZ – Leerpersonennachzug (fährt mit der gleichen Nummer wie der Personenzug davor)

Die Pinselrenovierung: Ist so eine Sache, da ja einen schön restaurierten gibt (VT 10.02), aber vielleicht hat ja auch der VT 10.09 einmal Glück.

LG
H.P.

Die goldene Schiene bei der westlichen Bahnhofausfahrt von Chur.(28.10.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 6.11.2007 8:08 6.11.2007 8:08
Schön gesehen und festgehalten!!

LG
H.P.

Beim IC 514 von Graz nach Salzburg machte die Sonne am 2.11.2007 mit uns ein Katz und Mausspiel. Mal da, mal wieder weg, und so wie hier halbherzig vom Himmel geschaut. Naja, ist trotzdem nicht schlecht geworden finde ich. Ebenfalls im Hintergrund zu sehen - Schloss Trautenfels. Danach ging es mit dem Bus retour nach Stainach-Irdning. (zum Bild)

Herbert Graf 2.11.2007 23:15 2.11.2007 23:15
Mein ganz grosses Kompliment für die heutige Serie.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 2.11.2007 23:50 2.11.2007 23:50
Nichts gegen Dampfloksfotos - aber für die harmonische Schönheit dieses Bildes finde ich kaum Worte, lasse das Suchen und gönne mir lieber einige Augenblicke genussreicher Betrachtung...
mfg
Stefan

Leitner Thomas 3.11.2007 18:21 3.11.2007 18:21
Diese Spiegelung ist mein persönlicher Favorit dieser sehr gelungenen Serie !!
LG Tom

Hanspeter Reschinger 5.11.2007 9:51 5.11.2007 9:51
@Manfred: Wenn, dann ist das das einzige Bild, das sich ähnlich sieht, da es ja so gut wie nur eine Postion mit ca. 2 qm für dieses Foto gibt ;-), alle anderen sehen total unterschiedlich aus, obwohl wir zusammen unterwegs waren.

LG
H.P.

PS: War wieder einmal ein schöner Ausflug.

C-R 5.11.2007 16:35 5.11.2007 16:35
Schön mal zwei Bilder von der selben Stelle zu vergleichen. Also entweder hat HP Reschinger die bessere Kamera oder besser nachgearbeitet. Die Kontraste hier finde ich besser als bei dem anderen Bild. Der Himmel ist klarer und die Farben sind auch eindrucksvoller ;)

The Bay Line: Zwischen Leant und St Ives ist der Dieseltriebwagen 153 372 unterwegs. April 2004 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 5.11.2007 4:01 5.11.2007 4:01
Also beim kleinen Vorschaubild hätte ich jetzt gesagt, da rollt ein Waggon alleine durch die Gegend ;-)

LG
H.P.

1016 015-8 und 1116 052-0 Nase an Nase in Buchs SG. Was ist eigentlich der Unterschied zwischen einer 1016 und 1116? Äusserlich habe ich nichts festgestellt. (01.11.2007) (zum Bild)

Herbert Graf 3.11.2007 12:15 3.11.2007 12:15
Danke, hab mir schon was in der Richtung gedacht.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 4.11.2007 12:24 4.11.2007 12:24
Ungarntauglich da ungarische ZuSi: Nur 1116 001-025!! Alle anderen 1016 und 1116 können/dürfen nur in Deutschland und Österreich fahren. Slowakei/Tschechien/Italien/Slowenien können die 1X16er sowieso nicht fahren. Deswegen hat man die 1216 mit den verschiedenen Länderpaketen angeschafft.

LG
H.P.

Hanspeter Reschinger 19.11.2007 12:15 19.11.2007 12:15
Lieber Florian. So auf die Schnelle der Status Quo, der mir bekannt ist: (Sollte jetzt mein Text Fehler aufweisen, bitte ich um Korrektur, bzw. Ergänzung)

Theoretisch wäre Skandinavien (Norwegen/Schweden/Dänemark) mit den 1X16ern möglich - siehe 42er, 43er und 1012. Nur bräuchten die Maschinen eine Zulassung und das Sicherungssystem – ergo können sie auch nicht in Schweden,Norwegen und Dänemark fahren.

1116 Slowakei ginge natürlich auch, da sie aber angeblich zu hohe Störströme in dem (alten) Netz für das Zugsicherungssystem (MIREL ?) produzieren, haben sie von den CD deswegen zur Zeit noch keine Zulassung erhalten. Das gleiche gilt auch für 1216.

Es gibt keine 1116 die MIREL eingebaut hat, und eine Zulassung hat. Breclav Pred dürfen sie nur aufgrund von Übergabe befahren. Gleiches in Bratislava Peterzalka.

Für Tschechien gab es eine zeitlang Einschränkungen aufgrund eines fehlenden Softwarepaketes für den Zugfunk, sollte aber mittlerweile bei allen Ochsen erledigt sein - ein Beispiel für den 1116er Langlauf Richtung Tschechien wäre der 100 bzw. 101 sowie ein paar EU-Regios.

Eine Unterscheidung zwischen den Ungarn Ochsen 1116-001 bis 25 gibt es nicht. Die 25 werden frei im Ungarnverkehr disponiert. Inoffiziellen Meldungen habe ich gehört, dass in Wien sogar die LEL’s die Anweisung erhalten haben, außer auf den ECs (zumindest bis Fahrplanwechsel) keine ungarntauglichen Ochsen in Richtung Westen einzusetzen, da von diesen zur Zeit sehr viele abgestellt sind. Wobei 1116 002 eine Besonderheit hat: Die darf nur mit einer Seite nach Ungarn fahren!!

LG
H.P.

Scheineinfahrt von 44 1486 am 27.10.07 in Deutschenbora. Ein Fest für Auge und Ohr. Die an einer Hand abzuzählenden Ignoranten, welche allen anderen Fotofans wieder im Bild stehen mussten, habe ich selbstverständlich wegretuschiert! (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 2.11.2007 22:02 2.11.2007 22:02
Eine tolle Serie mit einer tollen Lok. Ich durfte sie ja selber zwischen 11. und 13. Oktober 07 live erleben.

LG
H.P.

Eigentlich bleibt man bei solchem Wetter zu Hause - es sei denn ein Jumbo donnert, wohl letztmalig, durch Sachsen. So geschehen am 27.10.07, als 44 1486 einen Sonderzug des SEM Chemnitz bespannte. Hier am dusteren Morgen bei der Ausfahrt aus Chemnitz Hbf. Das Licht war im Grenzbereich, bei offener Blende und ISO 400 war ein 1/125s Verschlusszeit gerade noch möglich, um den Zug noch scharf auf den Chip zu bekommen. (zum Bild)

Herbert Graf 2.11.2007 20:17 2.11.2007 20:17
Es wäre schade gewesen, wenn du zu Hause geblieben wärst. Das Foto finde ich einmalig schön.
Gruss
Herbert

Hanspeter Reschinger 2.11.2007 22:00 2.11.2007 22:00
Dampf und schlechtes Wetter können schon eine gute Kombination sein, vor allem wenn man es so schön umsetzt wie du. SW war hier die richtige Wahl, und wer weiß ob du den letzten betriebsbereiten Jumbo Deutschlands überhaupt noch einmal vor die Linse bekommen wirst.

LG
H.P.

1116 231-0 überquert mit dem EC 160 Maria Theresia soeben den Rhein zwischen dem Fürstentum Lichtenstein und der Schweiz bei Buchs SG. (01.11.2007) (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 1.11.2007 20:40 1.11.2007 20:40
Gefällt mir sehr das Bild. Wäre interessant, wie es mit der gesamten Brücke aussieht.

LG
H.P.

Stefan Wohlfahrt 1.11.2007 20:55 1.11.2007 20:55
Hallo Herbert
ist sicher nicht einfach, den Zug so zu fotografieren, dass nicht einer der zahlreichen Brückensterben den Führerstand der Lok unvorteilhaft verdeckt - nun, das Foto ist dir perfekt gelungen.
mfg
Stefan

Herbert Graf 5.11.2007 19:42 5.11.2007 19:42
Hallo Manfred
So schnell ist meine Kamera auch wieder nicht, dass ich noch solche Details im Auge behalten konnte. Die Geschwindigkeit des Zuges beträgt doch etwa 60km, sodass es eben nur ein Zufallstreffer war. Wegen der Brücke werde ich das nächste Mal mein Fahrrad mitnehmen, damit ich nicht nochmals so weit zu Fuss gehen muss.
Einen schönen Gruss von der westlichen Rheinseite.
Herbert

E-Lok 185 048 fährt mit einem Güterzug aus dem Galgenbergtunnel bei St.Michel in der Steiermark. 30.10.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 1.11.2007 20:29 1.11.2007 20:29
Schön die Herbstliche Stimmung eingefangen!

LG
F.B

Hanspeter Reschinger 1.11.2007 20:36 1.11.2007 20:36
Herrliche Herbstfarben, und eine Stelle, zu der ich unbedingt auch einmal hin muss. Ist übrigens 48930.

http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/124112/kategorie/%D6sterreich~Sonstiges~Ausl%E4ndische+Z%FCge/digitalfotografie/48.html

Nach dem Zug kannst im Normalfall die Uhr richten. Abfahrt Gratkorn: 13:00

LG
H.P.

Leitner Thomas 1.11.2007 20:49 1.11.2007 20:49
Danke !!
An diesen Tag sind einige tolle Züge gefahren ;-)
LG Tom

Aufgrund von Bauarbeiten im Bahnhof Obdach war der Streckenabschnitt Zeltweg-Bad St. Leonhard vom 14.9. bis zum 17.09.2007 gesperrt. 2143.067 und 2143.062 am 13.9.2007 mit einem Schotterzug, der an den nachfolgenden Tagen für die Bauarbeiten benötigt wurde, aufgenommen zwischen Kathal und Obdach, wo die Schotterwaggons in weiterer Folge hinterstellt wurden. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 1.11.2007 20:14 1.11.2007 20:14
Danke. Das Verkehrsaufkommen auf dieser Strecke sollte man nicht unterschätzen, nicht umsonst wurde heuer schon zeitweise der einzige Personenzugspaar auf Schienenersatzverkehr umgestellt, da man die Trassen für den Güterverkehr benötigte.

LG
H.P.

 
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