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Kommentare zu Bildern von De Rond Hans und Jeanny, Seite 175



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Ein ALEX, mit der Diesellok 223 068, fotografiert im Bahnhof von Regensburg am 11.09.2010. (Hans) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.10.2010 11:53
Ein klassisches und schönes Alex-Regensburg Bild. Gefällt mir gut.
Gruss aus Blonay
Stefan

Der ICE-T 411 560-7 "Tutzing" verlässt am 10.09.2010 den Bahnhof von Passau vor der Kulisse der Türme des Stephansdoms. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.9.2010 9:41
Guten Morgen Jeanny,
ein schönes ICE Bild mit passendem Hintergrund.
Gruss Stefan

Das SNCF Bügeleisen BB 13052 "monocabine" präsentierte sich am Tag der offenen Tür im Dépot von Thionville den zahlreichen Besuchern in seiner vollen Schönheit. Die BB 13000 wurden ab 1954 in einer Stückzahl von 53 von der Firma MTE (Matériel de traction électrique) gebaut und wurden insbesondere auf den Hauptstrecken eingesetzt, da sie für den Regionalverkehr eher ungeeignet waren. Den Spitznamen "fer à repasser" bekamen sie durch ihr charakteristisches Aussehen, aber sie wurden auch wegen des Geschwindigkeitsreglers, der die Form einer großen Scheibe hat, "coupe-jambon" (Schinkenschneider) genannt. 26.09.2010 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.9.2010 15:38
Hallo Hans Jeanny,
die Bildkomposition "Bügeleisen im römischen Theater" gefällt mir ausgezeichnet.
Gruss Stefan

Dieter Schumacher 28.9.2010 22:20
Hallo Jeanny,
Da ist aber vorher mächtig poliert worden. Aber eine tolle Lok, die ich mal gerne in Aktion gesehen hätte.
Gruss.
Dieter

Bei gefühltem Novemberwetter fand am 26.09.2010 im "Technicentre Lorraine" in Thionville ein Tag der offenen Tür statt. Der Pendeldienst zwischen dem Bahnhof und dem Dépot absolvierte der Schienenbus X 2403 der Association des Chemins der Fer de la Haute Auvergne aus Rennes. Die Baureihe X 2400 wurde in einer Anzahl von 79 Stück von Décauville in Corbeil zwischen 1951 und 1955 gebaut. Die Fahrzeuge bieten Platz für 12 Reisende in der 1. und 56 Reisende in der 2. Klasse, sind 27 m lang und erreichen eine Höchstgeschwindigkeit von 100 km/h. Sie besitzen 2 V 18 Zyl. Renaultmotoren von je 300 CV. (Hans) (zum Bild)

Date Jan de Vries 28.9.2010 12:42
Herrliche Teleaufnahme von diese tolle alte Triebwagen, Hans! Gefällt mir sehr gut!
Grüße,
Date Jan

Herbert Graf 28.9.2010 20:48
Hallo Hans
Wirklich ein sehenswertes Fahrzeug. Für was dient die Treppe und das Gitter links des Triebwagens?
Gruss
Herbert

Zwei historische Denkmäler auf einem Bild. Vor der Kulisse der Burg Bourscheid (BJ 1000-1477) fährt die 1604 (BJ 1955) mit einer reinen Wegmann Garnitur am 19.09.2010 in Richtung Ettelbrück. (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 28.9.2010 15:41
Vor der bekannten, schönen Kulisse sorgt die 1604 für einen wunderschönen Farbpunkt.
Gruss Stefan

Der Triebzug 646 401-6 der Vectus Verkehrsgesellschaft mbH fährt am 10.09.2010 in den Hauptbahnhof von Koblenz ein. (Hans) (zum Bild)
Bedingt durch Gleisbauarbeiten zwischen Kautenbach und Ettelbrück, war am 29.08.10 für den IR 113 aus Liers im Bahnhof von Clervaux Schluss. Die Fahrgäste wurden mit Bussen nach Ettelbrück gebracht, von wo sie ihre Reise nach Luxemburg Stadt fortsetzen konnten. Das Bild wurde mit viel Zoom vom Bahnsteig aus gemacht. (Jeanny) (zum Bild)

J. N. 4.9.2010 18:33
Hallo Jeanny,

eine gelungene, sehenswerte Tele-Aufnahme - gefällt mir gut!

Grüße, Jens

Stefan Wohlfahrt 4.9.2010 21:18
Hallo Jeanny,
mir gefallen besonders die drei CFL Vorsignale, die von der Form her jeden der ÖBB und SBB nicht unähnlich sind.
Gruss aus Blonay
Stefan

Gerhard Zant 5.9.2010 9:30
Eine super Teleaufnahme. Perfekt festgehalten !

LG Gerhard !

Ein neuer MOL Zweiwegetraktor durchfährt am 06.08.10 den Verschiebebahnhof von Pétange. (Hans) (zum Bild)

Mario Schürholz 3.9.2010 22:22
Hallo Hans,
tolles Bild von einem ungewöhnlichen Fahrzeug, gefällt mir sehr gut, aber so was habe ich noch nie gesehen.
Gruß aus Aachen,
Mario

Stefan Wohlfahrt 3.9.2010 22:34
Hallo Hans
wem das "Ding" im Straßenverkehr zu nahe kommt, der kann sich wohl kaum damit trösten, dass das Fahrzeug gefederte Puffer hat...
Gruss Stefan

Für alle Diesellokfans, denen die Lok besser gefällt, als der neue Bahnhof Belval-Université, ist auf diesem Bild die 1817 besser zu sehen. 06.08.10 (Jeanny) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.9.2010 10:48
Danke Jeanny, fürs schöne Bild der 1817.
Gruss Stefan

Heinz Stoll 3.9.2010 13:21
Kräftige Lok mit kräftigen Farben in ein schönes Bild umgesetzt, Jeanny. Angeschnittene, geschwungene Form des Perrons ist m. E. vielversprechend.
Gruss, Heinz

Harald Freis 3.9.2010 15:52
Wunderbare Lok, klasse abgelichtet.

Gruss Harald

De Rond Hans und Jeanny 19.12.2010 12:32
Merci für das positives Feedback, Michael.
Diese Loks sind einfach toll und wir hoffen, dass die wenigen Verbliebenen noch einige Zeit im Einsatz sein werden.
Liebe Grüße aus Luxemburg.
Hans und Jeanny

Die 1506 zieht einen kurzen Güterzug durch den Bahnhof Belval-Université. 06.08.10 (Hans) (zum Bild)

Heinz Stoll 3.9.2010 13:26
Hallo Hans,
auch solche Bilder wie hier bei deinem mit viel Geometrie gefallen mir. Man sieht deutlich, dass sich die Person hinter der Linse was überlegt hat.
;-)
Gruss, Heinz

Die schön geschwungenen Bahnsteigbedachungen im Bahnhof Liège Guillemins bieten eine tolle Kulisse für schnelle Züge. 11.08.10 (Jeanny) (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 3.9.2010 9:16
Dieser Bahnhof bietet doch immer wieder neue Perspektiven. Wunderschönes Bild, Jeanny!

lg Matthias

Christine Wohlfahrt 3.9.2010 11:21
Hallo Jeanny,
angekommen in der Zukunft, das war mein erster Gedanke als ich diese gelungen Aufnahme vom Bahnhof Liège sah.
Grüsse aus der Pause
Christine

Heinz Stoll 3.9.2010 13:24
Hallo Jeanny,
Ein gelungener Wurf: gilt für Architektur, Bahnfahrzeuge und natürlich auch der Fotografin!
Gruss, Heinz

De Rond Hans und Jeanny 11.10.2010 18:58
Danke Euch drei für die positiven Kommentare.
Grüße aus Luxemburg
Jeanny





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