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Bild-Kommentare von Stefan Wohlfahrt, Seite 1753



Cisalpino – Vierter von fünf Zwischenwagen ohne Wagen Nummer ?? des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB Depot in Biel / Bienne am 10.07.2007 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 18:50 26.8.2007 18:50
@ Jens - wie du siehst, hat der Prototyp (noch) keine Scherenstromabnehmer, aber was noch nicht ist, kann noch werden...
mfg
Stefan

Tobias Schuminetz, Hirschau 27.8.2007 9:19 27.8.2007 9:19
Also ich kann da schon einen Stromabnehmer erkennen!

Gruß Schumi

Stefan Wohlfahrt 27.8.2007 9:42 27.8.2007 9:42
Stromabnehmer schon, aber keinen SCHERENstromabnehmer.
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 27.8.2007 17:34 27.8.2007 17:34
Was ist mit den Fenstern passiert? Das sieht recht seltsam aus!

Jens Kaubisch 27.8.2007 17:36 27.8.2007 17:36
@ Stefan: Die Italiener wollen doch nicht etwa mit ihrer Tradition brechen? Während auch beim ETR 470 der schweizer und der deutsche Bügel als Einholstromabnehmer ausgeführt ist, hat der Italiener den Scherenstromabnehmer. Auch auf dem Eurostar Italia findet der sich wieder und überhaupt auf allen italienischen Fahrzeugen. Auch denen ihr neuer Dosto hat die Dinger. Also mich würde es ja jetzt wirklich wundern wenn das Ding einen italienischen Einholmstromabnehmer bekommt.

Nochmal V200 033 der MEH mit einem Sonderzug nach St. Goar. Wanne-Eickel Hbf 25.8.07 (zum Bild)

Wolfgang Koenigsfeld 26.8.2007 18:04 26.8.2007 18:04
Hallo Micha,
Hier gefällt mir der fehlende colarote Hintergrund nochmal besser, als bei dem anderen Bild.
Viele Grüße
Wolfgang

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 18:29 26.8.2007 18:29
Auch mir gefällt diese Bild, aber ich hätte links die Sektorenbezeichnung E und rechts den roten Wagen abgeschnitten, das ganze S/W und das Bild hätte unschwer die DB der 50 Jahre suggeriert ...
mfg
Stefan

Wolfgang Koenigsfeld 26.8.2007 19:38 26.8.2007 19:38
Hallo Gabriel,
guckst Du dort:
http://de.wikipedia.org/wiki/Museumseisenbahn_Hamm
Dort steht es sicher besser beschrieben, als ich das könnte.
Viele Grüße
Wolfgang

Wolfgang Koenigsfeld 26.8.2007 19:41 26.8.2007 19:41
Hallo Stefan,
Genau das war auch mein Gedanke.
Aber es ist doch auch in Farbe ein Genuß, besonders wenn man bedenkt, daß es diese schönen Lokomotiven und Wagen bis in die Jetztzeit geschafft haben.
Viele Grüße
Wolfgang

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 19:48 26.8.2007 19:48
Hallo Michael, hallo Wolfgang
Das Bild ist schön und gibt zu keiner Kritik Anlass; zu Gestaltungsvorschlägen wie bereits erwähnt aber schon. Doch nicht an Stelle diese Bildes, sondern als zusätzliches.
mfg
Stefan

Klaus Muhs 26.8.2007 20:08 26.8.2007 20:08
Hallo Micha,
das Bild ist in Farbe schon gut, aber in s/w und zugeschnitten wie von Stefan und Wolfgang angeregt, ist es wirklich ein Genuss (habe es mal mit der kleinen Auflösung probiert). Deine Nachricht habe ich leider erst abends gelesen.
Gruß
Klaus

Michael Berling 26.8.2007 21:15 26.8.2007 21:15
Hallo
Hab ein Bild gefunden was aus dem Jahr 1957 ist. :-)
Wir wohl morgen erst Freigeschaltet!

Gruß aus Wanne-Eickel
MICHA

Lokzug mit zwei Lokomotiven der Serie 1800 - an der Spitze 1815 - am 30.7.2006 kurz nach der Ausfahrt aus Luxemburg Stadt. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 11:33 26.8.2007 11:33
Ein schönes Bild zweier schöner Dieselloks
mfg
Stefan

101 015-6 PEP zog am 24.08.07 einen EuroCity in Richtung Stuttgart, hier bei Urspring fotografiert. Am Zugende schob noch 101 005-7 PEP mit. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 5:34 26.8.2007 5:34
Gezogen und geschoben, auf jeden Fall ein gelungenes Bild. Mir gefallen besonders die kräftigen Farben des ICs im Kontrast zu dem sanften Spätersommerlandschaftshintergrund.
mfg
Stefan

P.F. 26.8.2007 12:23 26.8.2007 12:23
Vielen Dank fürs Lob!


Gruß von der Ostalb,

Philipp

Ce 2/2 12 ex LJB C 21 ex LCD au-dessus de Chantemerle 24.08.2007 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 5:28 26.8.2007 5:28
Salut Meinrad
Das Bild verwöhnt uns mit unzählige sanft abgestufter Grünttönen. Toll. / L" harmonie en vert, géniale
mfg
Stefan

Bhe 4/8 3043 bei Rotenboden. (Archiv 10/91) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 5:21 26.8.2007 5:21
Ein grandioser Blickwinkel auf ein ebensoches Panorama!

mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 27.8.2007 10:17 27.8.2007 10:17
Das ist wirklich eine geniale Serie.

LG
H.P.

V200 033 der MEH mit einem Sonderzug nach St. Goar. Wanne-Eickel Hbf 25.8.07 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 26.8.2007 5:17 26.8.2007 5:17
Prachtsfoto!
mfg
Stefan

Wolfgang Koenigsfeld 26.8.2007 10:12 26.8.2007 10:12
tolles Bild.
Kompliment!
Viele Grüße
Wolfgang

Michael Berling 26.8.2007 14:17 26.8.2007 14:17
Dank!
Mfg
MICHA

Am 15.08.07 war der erste Tag wo der Flirt seine Probefahrten in Mecklenburg Vorpommern absolvierte. Hier kommt der Zug gerade aus Sassnitz und fährt nach Rostock danach weiter nach Neustrelitz. Aufgenommen wurde das Bild am Hp Rostock-Kassebohm (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2007 20:16 25.8.2007 20:16
Obwohl das Desing des FLIRTs teilweise auf heftige Kritik stößt, ist diese Bild bereits über 200 mal betrachtet worden und nicht zu unrecht: eine gefällige, schöne Aufnahme!
mfg
Stefan

Andreas Hackenjos 9.9.2007 12:08 9.9.2007 12:08
Sieht schon besser aus als ein 425. Aber es fehlt der Weiße Balken beim DB Logo,aber wird schwer zu machen sein. Wo werden die denn später überall eingesetzt??

BB 80011 (ex BB8188) im Bahnhof Paris-Austerlitz. Die Baureihe BB 80000: die letzten der gesamten „BB Midi“ genannten Bo´Bo´-Loks . Ab 1926 beschaffte die französische Südbahn (Midi) diese Loktypen mit großem Erfolg. In Folge beschafften auch die Bahnen P.O.(Paris-Orléans) und Etat, sowie nach der Verstaatlichung der Bahngesellschaften 1938 auch die SNCF diese bewährten Loks. Die letzte Serie wurde als Reihe BB8100 kurz nach dem Krieg von 1948-1955 an die SNCF geliefert. Die besterhaltenen 12 Loks aus dieser Serie wurden 1995-97 noch für Rangieraufgaben umgerüstet und in die Reihe BB80000 umbenannt. Dies sind heute die ältesten aktiven Loks der SNCF. 27.06.2007 Paris-Austerlitz (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2007 20:07 25.8.2007 20:07
Hallo Arnulf
mir gefallen die Bilder der BB 8000, die du auch textlich so eingehend dokumentiert hast. Danke.
mfg
Stefan

243 267-2 in gepflegten oder neuen Zustand abgestellt in Rostock HBf. (Archiv 09/87) (zum Bild)

Jens Kaubisch 24.8.2007 16:19 24.8.2007 16:19
Die Lok sieht aus wie frisch ab Werk! :-)

Stefan Wohlfahrt 25.8.2007 12:15 25.8.2007 12:15
Hallo Herbert
Schön hast du die DR Ambiente hier verbildlicht, Lok und Wagen in der damals herrschende Einheitslackierung. Ich denke auch, die Lok E 243 267-2 ist Fabrikneu, denn selbst gut gepflegt strahlt keine Lok wie diese.
mfg
Stefan

Cisalpino - Detailaufname einer Frontpartie des ETR 610 001 Abgestellt hinter dem SBB depot in Biel / Bienne am 10.07.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 24.8.2007 20:49 24.8.2007 20:49
Sieht komisch aus...
Da gefällt mir der ETR470 besser.
Aber das ist ja bekanntlich Geschmackssache.

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 24.8.2007 23:04 24.8.2007 23:04
Ohne Vergleiche anstellen zu wollen, aber ich habe beim Betrachten das Gefühl, der ETR 610 hat was auf die Schnauze gekriegt.
mfg
Stefan

Jens Kaubisch 25.8.2007 8:39 25.8.2007 8:39
Und wie ich die Italiener kenne, hat das Ding garantiert auch Scherenstromabnehmer!

Wolfgang Koenigsfeld 25.8.2007 11:25 25.8.2007 11:25
Die spinnen - die Römer ;-)
Leicht verunglücktes Design würde ich das nennen.
Von vorne aus betrachtet gefällt er mir jedenfalls gut.
Viele Grüße
Wolfgang