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Kommentare zu Bildern von Gustav Richard, Seite 3



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103 173 mit IR 2075 (Flensburg–Göttingen) in Bardowick; am rechten Bildrand, wo sich am 30.07.1993 noch Felder erstrecken, verläuft heute hinter einer Lärmschutzwand die Autobahn 39. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.1.2015 16:08
Auch vor den IR Zügen machte die E 103 auch farblich ein perfektes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 26.03.2003 auf der inzwischen stillgelegten Westseite des Bahnhofs Wittenberge (zum Bild)

G. G. 28.1.2015 0:07
Tolle Bilder des LIREX in der Praxis - man könnte fast meinen, der Zug sein wie ein Auto "tiefer gelegt", so knapp wie er über der Schienenoberkante fährt.

Der S-Bahn-Haltepunkt Wohltorf im Sachsenwald am 17.05.1992 mit IC 134 "Karl Friedrich Schinkel" (Berlin Hbf–Hamburg-Altona): Noch teilen sich S- und Fernbahn die beiden Gleise der Strecke Hamburg–Berlin, aber die Trennung ist beschlossene Sache. Heute liegen hier vier von Lärmschutzwänden umgebene Gleise. (zum Bild)

Gustav Richard 21.1.2015 22:02
Hallo Wolfgang,
vom Reiterstellwerk in Reinbek habe ich keine Aufnahme; lediglich eine Innenansicht hätte ich anzubieten, die ich wegen der nicht öffentlichen Zugänglichkeit jedoch nicht zeigen darf.

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:52
Hier ist nun wirklich kein Stein auf dem anderen geblieben. An einem bitterkalten Tag im Januar 2001 stand ich selber auf dem Bahnsteig in Wohltorf, den ich vorher auch nur vom IC-Fenster aus kannte. Ortsunkundige dürften die Szene heute nicht mehr wiederfinden. Vom neuen S-Bahn Haltepunkt sieht man von den Ferngleisen aus so gut wie überhaupt nichts mehr und eine 232 vor einem IC wird man auch nicht mehr vor die Linse bekommen.

103 160 mit IR 2334 "Fehmarn" (Puttgarden–Köln–Saarbrücken) am 28.03.1999 in Hittfeld (zum Bild)

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:34
IR 2334 war jahrelang "mein" Zug, wenn es von der Ostsee wieder ins Münsterland ging. In Lübeck einsteigen und in Recklinghausen wieder raus aus dem Zug. Ein paar Monate nach deinem Bild war das dann leider Geschichte.

IC 818 "Bertolt Brecht" (München–Berlin–Hamburg) am 19.04.1999 in Hamburg-Bergedorf (zum Bild)

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:30
Vom zeitweise sehr umfangreichen Fernverkehrsangebot in Bergedorf hat anscheinend kaum jemand Notiz genommen. Ich muss da auch mal ein paar Bilder einstellen... Im Winterfahrplan 2000/2001 hielt hier sogar der ICE! IC 818 hatte allerdings keinen Planmäßigen Halt in Bergedorf.

110 299 mit RE 24068 (Braunschweig–Norddeich Mole) am 11.04.2000 in Hagen (Han) (zum Bild)

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:20
Tolles Bild der ehemaligen Schnellfahrlok, auch wenn hier die Regenrinne über dem Führerstand fehlt. In Niedersachsen konnte man damals die 110 ja noch vor langen (und oft) sehr bunten Zügen sehen.

112 140 mit EC 177 "Porta Bohemica" (Hamburg–Prag) am 13.04.2001 in Wittenberge (zum Bild)

Christian Cymontkowski 27.1.2015 16:14
Hübsches Bild aus Wittenberge.
Seit dem Umbau ist der Bahnhof etwas "seelenlos" geworden. Schön ist aber auch die die damals typische IC-Garnitur der Linie 7. Damals hat man den 112er-Einheitsbrei zwischen Hamburg und Berlin fast verteufelt. Heute freue ich mich immer wieder, wenn mal Bilder von damals auftauchen.

618 501 als RE 36077 (Wittenberge–Magdeburg) am 26.03.2003 in Wittenberge (zum Bild)

Thomas Wendt 27.1.2015 12:11
Oh, ich wusste nicht, dass der je mit Fahrgästen gefahren ist. Schön gesehen.

Der ehemalige Bahnknoten Georgenthal (Thür) am 08.11.2011: Großzügig angelegte Bahnsteiganlagen weisen auf die einstige Bedeutung dieser Station hin. Zum Aufnahmezeitpunkt verkehrten noch "Wale" der Baureihe 641 in einem etwas holprigen Stundentakt; im Dezember 2011 wurde der Nahverkehr zwischen Gotha und Gräfenroda eingestellt. (zum Bild)

Andreas Strobel 17.1.2015 13:32
Hallo in meiner Kindheit fuhren auf der Strecke V100 mit Reko-Wagen und ab und zu waren auch Dampfloks zu sehen.....
meistens waren aber Blutblasen unterwegs.....traurig was alles an Strecken seit der Wiedervereinigung verloren gegangen ist......Schönes Erinnerungsbild Gustav.
Lieben Gruß Andreas.

ME 146-05 mit ME 82014 (Hamburg Hbf–Bremen Hbf) am 02.08.2011 zwischen Ottersberg (Han) und Sagehorn (zum Bild)

M. Schmid 28.12.2014 16:11
Ganz nettes Bild. Gefällt :)

LG
Manuel

Der Mittelbahnsteig in Kaub am Abend des 11.07.2011; man beachte die verschiedenen Generationen der Beschilderung! (zum Bild)

Dennis Fiedler 27.12.2014 13:23
Klasse Bild. Echt schön gezeigt.

Verkehrspolitik in Deutschland: Der Abschnitt Güterglück–Wiesenburg (Mark) der legendären "Kanonenbahn" wurde 1992 zweigleisig ausgebaut, 1993 elektrifiziert und anschließend u.a. vom Fernverkehr Rheinland/Ruhrgebiet–Hannover–Berlin genutzt. Nach Abschluss der Elektrifizierung Magdeburg–Brandenburg–Berlin (1995) und Inbetriebnahme der Schnellfahrstrecke (Hannover–)Oebisfelde–Berlin (1998) verblieb hier nur noch bescheidener Nah- und Güterverkehr. Ende 2004 erfolgte die Stilllegung dieser zweigleisigen elektrifizierten Hauptbahn. Das Foto entstand am 10.08.2010 auf dem Bahnübergang in Schora zwischen Güterglück und Lindau (Anh). (zum Bild)

Dennis Fiedler 25.12.2014 14:51
Klasse Bild. Fast 6 Jahre ohne Bahnverkehr und trotzdem kaum bewachsen. Tolles Bild.

SBB 186 181 mit DGS 86357 (Holthausen [Ems]–Stuttgart Hafen) am 12.07.2011 in Rüdesheim (Rhein) (zum Bild)

Kay Baldauf 23.12.2014 19:43
Schickes Motiv! Ist das aus einem Hotel heraus fotografiert? Grüße Kay

Gustav Richard 23.12.2014 21:53
Ja, das Bild entstand vom Balkon des "Parkhotels". Als Fotostandpunkt ist der allerdings nur bedingt geeignet, da die Sonne lediglich frühmorgens im Sommer aus der "richtigen" Richtung scheint.

Thomas Wendt 24.12.2014 9:18
Super Motiv - na und in einem Hotel ist man ja ohnehin meist nur morgens und abends :-)

Vectus VT 265 (95 80 0648 665-7) als VEC 25695 (Siershahn–Limburg) am 11.07.2011 in Siershahn (zum Bild)

Armin Schwarz 23.12.2014 18:08
Hallo Gustav,
ein tolles Bild.
Die Vectus ist nun (seit 14.12.) Geschichte. Heute sieht der LINT so aus http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~unternehmen~hlb-hessische-landesbahn/835830/nun-ist-es-soweit-an-heute.html
Alle Triebzüge der vectus wurden von der HLB übernommen.
Gruß Armin

ERS ES 64 F4-286 mit DGS 40101 (Rotterdam-Maasvlakte–Padova) am 08.07.2011 in Rüdesheim (Rhein) (zum Bild)

Andreas Strobel 21.12.2014 11:42
Hallo Gustav,
ein herrliches Bild das du von der Rheinpromenade aus auf die ERS 189 286 mit ihrem Kastenzug gemacht hast.....
ich finde Rüdesheim ist ein herrliches Revier zum Loken jagen.....ob am Bahnhof oder von der Stadtseite aus und selbst von deinem Standort aus lassen sich die schönsten Bahnbilder machen.
Gruß Andreas.

403 034 als ICE 504 (Basel SBB–Köln Hbf) am 10.05.2011 in Efringen-Kirchen (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 6.12.2014 11:29
Trotz ICE 403 schon historisch: Heute verkehren diese Züge durch den Katzenbergtunnel.
einen lieben Gruss
Stefan

103 212 mit Fußball-Sonderzug (Hamburg–Dortmund) am 17.02.2001 in Hamburg-Harburg (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.12.2014 20:10
Die Lok passt leider zu gut zum Anhang...
einen lieben Gruss
Stefan

b
 
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