Helmut Dimitroff 12.11.2008 13:22
Wunderschönes Bild Thomas!
Gefällt mir außerordentlich gut.
Ich hab den ganzen Tag (10.11.) in der Linzer (Umgebungs-) Suppe verbracht. Tja.. manche haben das Glück mit dem Wetter bzw Licht.
Freundliche Bahngrüße aus den trüben Holzwinkeln
Helmut
Leitner Thomas 12.11.2008 14:49
Danke Helmut!
Aber am Sonntag ging es uns auch gleich.
In der früh genug Verkehr aber keine Sonne und am Nachmittag, Sonne und kein Verkehr.
LG Tom
Hanspeter Reschinger 12.11.2008 15:46
Pipifein!!
LG
H.P.
Leitner Thomas 12.11.2008 19:24
Merci !!!
LG Tom
Helmut Dimitroff 9.11.2008 11:40
Hallo Herbert!
Als wär die Zeit stehen geblieben...
Wir können nur hoffen, dass du uns noch viele Bilder von deiner Reise nach Eritrea zeigen wirst.
Schönes Bild... Nostalgie pur.
LG Helmut
Stefan Wohlfahrt 9.11.2008 20:08
Statt vollklimatisiert durch die Alpen zu reisen, mit einem FIAT-VT durch Afrika zu rumpeln ist ein Traum, ich freue mich jedenfalls, Herbert, dass du ihn dir erfüllen konntest(und auf die Traumfotos).
Lieber Gruss aus Blonay
Stefan
Helmut Dimitroff 9.11.2008 10:58
Hallo Thomas!
Noch ne Frage: Ist sie nach Linz in die TR gebracht worden?
MfG Helmut
Thomas Aichhorn 9.11.2008 11:11
Hallo Helmut!
Die Lok ist nach Linz gebracht worden.
Ob sie einen grösseren Schaden hat weiss ich nicht,
aber die Maschiene steht für heute laut Lokfinder
wieder auf dem Plan. Vielleicht sind nur ein paar
Sicherungen gefallen.
Grüsse Thomas
Helmut Dimitroff 9.11.2008 11:22
Hmm... hab grad auch den Lokfinder durchgewurstelt. Da steht sie drin.. hast Recht, also auf nach Linz. Bist du aus der Gegend?
Wir können nur hoffen, dass uns die Werbeloks noch lang erhalten bleiben. Nachdem die " Schweiz" schon in Wörgl gefehlt hat... seufz.
LG Helmut
Hanspeter Reschinger 10.11.2008 9:20
Sie wurden durch das Stromschlagerl nur vorübergehend kurz untauglich ist ist ganz normal im Einsatz.
LG
H.P.
Helmut Dimitroff 9.11.2008 10:51
Hallo Thomas!
Weißt du, ob es der Lok auch was gemacht hat, außer dem Brandfleck, oder ob sie außer Dienst ist.
Wollt eigentlich heut nachmittag auf Tour Richtung Ö gehen, da dies die einzige Lok ist, die mir in meiner EM-Sammlung noch fehlt!
MfG Helmut
Helmut Dimitroff 8.11.2008 21:39
Schönes Bild im herbstlichen Dunst und Grau-Einerlei. Landschaft und Technik ergänzen sich hier perfekt...
gefällt sehr gut.
FG aus den Holzwinkeln
Helmut
Mario Kämpfe 5.11.2008 16:15
Hallo Helmut!
Tolles Foto!
Ich muss unbedingt mal in den Süden reisen und die Geisl Stiege anschauen :)
Stefan Wohlfahrt 5.11.2008 19:24
Einer Schlange gleich windet sich der weiße Wurm durch das dürre Holz - ein geniales Bild, Helmut!
mfg
Stefan
Helmut Dimitroff 5.11.2008 20:25
Hallo Mario!
Danke fürs Lob. Kann dir nur anbieten, wenn du in den Süden kommst, schreib ne mail und ich bring dich zu den schönsten Stellen der Geislinger Steige. Geh mal davon aus, du konnst etwas " nördlicher" daher... zwinker
LG
Helmut
Helmut Dimitroff 5.11.2008 20:31
Danke für dein Lob, Stefan!
Am letzten Sonntag war es einfach wow. Du hattest innerhalb von ner Stunde 3 verschiedene Herbstfarbcharakteristiken. Da wurde ein ganz normaler ICE zum Blickfang im " dürren Holz" und seinen Farbnuancen. Mich packt die Steige auch immer wieder ob ihrem Streckenverlauf und der Kühnheit der Umsetzung.
MfG Helmut
Gruß an Christine... Was macht der Rücken?
Christine Wohlfahrt 7.11.2008 10:01
Guten Morgen Helmut,
ich schliesse mich meinen Vorschreibern an, das Foto gefällt auch mir sehr gut.
Merci für die Nachfrage. Meinem Rücken geht es langsam wieder besser so das Kurzausflüge wieder möglich sind.
Grüsse aus Blonay
Christine
Herbert Graf 7.11.2008 18:35
Hallo Helmut
Zurück aus Eritrea, das teilweise auch sehr dürr und trocken ausschaut, ist mir dein Bild sofort ins Auge gestochen. Eine phantastische Herbstaufnahme.
Gruss
Herbert
Helmut Dimitroff 8.11.2008 17:16
Hallo Christine!
Schön dass es dir wieder besser geht. Da kann man ja voller Hoffnung auf wunderschöne Landschaftsbilder mit Bahn sein.
Aber... nicht gleich übertreiben.
Mit besten Wünschen nach Blonay
Helmut
P.S. Gruß an Stefan
Helmut Dimitroff 8.11.2008 17:21
Dank Dir Herbert für den freundlichen Kommentar!
Warst wieder auf Weltenbummlerschaft... na da kann man ja nur gespannt sein, mit welchen Aufnahmen du uns beglückst.
Auch unser Herbst hat schöne Seiten... zwinker
MfBahnerG nach Chur
Helmut
Philipp 7.11.2008 19:35
Hallo Helmut!
Da kann man als Fotograf den ICE-T-Problemen doch noch was Gutes abgewinnen, und die 120er bekommt auch ein paar Einsätze mehr.
Schönes Foto
Mfg
Philipp
G. G. 8.11.2008 3:03
Ja, ne.
Die ganzen Ersatzzüge fahren mit 120ern, hab ich das Gefühl.
Da ist für die Baureihe meiner Meinung nach noch mal volle Auslastung angesagt!
übrigens: gut geknipst!
Daniel Wottringer 8.11.2008 11:03
101, 103(!), 110, 111, 120, 143, 146 und 650 konnten schon von mir im Ersatzverkehr gesichtet werden.
Gruß Daniel
Philipp 8.11.2008 11:47
Hallo!
111 und 143? Da würde ich gerne Bilder von sehen, kann mir vorallem die 111 nicht wirklich vor IC-Zügen vorstellen, die 143 fuhr früher ja planmäßig IC´s.
Was fährt eigentlich im Moment vor den Güterzügen die planmäßig mit 120er / 101er verkehren, hat man immer noch genug?
Mfg und nochmals Gratulation zum dynamischen Foto an Helmut
Philipp
Helmut Dimitroff 8.11.2008 16:45
Hallo miteinander,
und Dank Euch allen für die netten und informativen Kommentare.
Also 110 und 120, sowie 101 hab ich schon als " Ersatz" vor der Linse gehabt, aber 111 oder 112 oder sogar 143? Leider nein.
Dynamischen Ersatzverkehr erlebt man ja jetzt wenigstens bis Februar... zwinker
MfBahnG
Helmut
Stefan Wohlfahrt 8.11.2008 18:32
Als die Deutsche Bundesbahn, noch AG-los, wirtschaftlich ihre Triebfahrzeuge einsetzten konnte, fuhren auch Loks der BR 111 im IC-Verkehr.
Heute mietet die DB GmbH&Co lieber bei Cargo XY Loks, um nicht die endlich sorgfältig sauber getrennten GB erneut vermischen zu müssen...
mfg
Stefan
Daniel Wottringer 8.11.2008 19:36
111er fahren teilweise heute noch im Fernverkehr. Als Beispiel seien mal die Eurocitys von München richtung Italien genannt.
Die 111er und 146 fuhren lediglich vor n-Wagen und Dostos.
Gruß Daniel
Philipp 10.11.2008 18:21
Hallo!
Zur Erklärung, planmäßig kommen keinen 111ér vor den Eurocity nach Italien zum Zug, dass war teilweise wegen der Sperre der Strecke über Rosenheim so (damals wurden zwei 111er mit dem EC´s über die Mittenwaldbahn geschickt).
Mfg
Philipp
Martin Schneider 10.11.2008 19:27
Hallo zusammen, ein Bild einer 143er im Ersatzverkehr habe ich heute hochgeladen, sollte demnächst freigeschaltet sein. Die BR 143 fährt planmäßig(!) den Ersatzverkehr zwischen Leipzig und Dresden als D-Zug. Ist in Wirklichkeit aber nur ein Regionalzug.
Hannes Müller 6.11.2008 8:36
Hallo Helmut,
bist du dir sicher, dass das der ICE 596 ist?? Der ICE 596 soll doch mit einem ICE1 fahren und nicht mit 2 Garnituren eines ICE3. Oder war das wieder mal ein Ersatzzug?
MfG.: H. Müller aus dem Spreewald
Philipp Müller 6.11.2008 10:59
Ja das wäre mir auch neu, da der ICE3 in Berlin ein doch recht seltener Gast ist.
Martin Respondek 6.11.2008 13:19
Das selbe ist auch mir vor ein paar Monaten passiert. Müsste sogar der ICE 596 gewesen sein. Damals waren es auch zwei ICE-3-Triebzüge nach Berlin-Ostbahnhof.
Schönes Bild Helmut!
Gruß,
Martin
Helmut Dimitroff 6.11.2008 15:53
Hallo Ihr!
Ja ganz sicher! Hab sogar noch bei nem befreundeten Fdl nachgehakt. Sollte normalerweise ein ICE 1 sein. Klappte nicht, wegen Türschließproblemen (Jetzt schon!!), zweiter ICE 1 hatte Bremsprobleme - Münchens Prellböcke lassen grüßen. Also wurde auf ICE 3 umgestellt. Im Plan war er bis Stuttgart, blieb aber dann doppelt bis Mannheim und wurde erst dort geflügelt. Warum konnte leider nicht mehr in Erfahrung gebracht werden. Ob der Einzel-ICE 3 dann bis Berlin weiterfuhr, entzieht sich meiner Kenntnis. Es gibt also auch noch die kleinen Probleme mit den älteren Baureihen, die auch zu Sonderleistungen führen können. So war Andy am nächsten dran mit seiner Vermutung.
Mit freundlichen Grüßen
und nem extra Dankeschön nach Amstetten
Helmut
martin heeg 28.10.2008 10:47
oha,da läuft einem ja beim lesen bereits ein eiskalter schauer den rücken herunter.
jedoch dürfte das den wenigsten fahrgästen in diesem ice bewusst sein.
bahngruß martin
Helmut Dimitroff 31.10.2008 15:37
Hallo Valentin!
Ich habe auch lange überlegt, ob ich dieses Bild hochladen soll. Ich hab es gemacht... aber ich hab für mich selbst und den Opfern den notwendigen Respekt und Abstand gezollt bzw. gelassen.
Als der Zug an mir vorbeirollte, und ich nach dem ersten Auslösen die Nummer las, war es wie eine innere Blockade, weiterzufotografieren.
Irgendwie beschäftigt das einen "" Eisenbahn-Zeitzeugen"" in besonderer Art und Weise.
Auch die Anfragen, warum ich nicht den Triebkopf selbst nochmal zeig, hab ich für mich beantwortet:
Als Element der Geschichte hat es Bedeutung für alle, aber nicht für Denjenigen, der sich sensationslüstern an solchen Bildern ergötzen will.
Demzufolge kann die Antwort nur Respekt vor dem Geschehenem bedeuten und Anteilnahme mit den Opfern, seien sie verletzt oder aus ihren Familien gerissen worden.
Hochachtungsvoll
Helmut Dimitroff
Maximilian Schröder 2.12.2020 15:06
Gewissermaßen ist der hintere Eschede-Kopf übrigens auch wieder auf den Schienen unterwegs, Teile des folgenden Triebkopfes von der Katastrophe wurden genutzt um den in Thun verunfallten ICE wieder aufzubauen.
Stefan Wohlfahrt 26.10.2008 20:26
Hallo Helmut,
ein wirklich eindrückliches Zeitdokument; und wenn ich mir da erst noch vorstelle, wie die Züge damals ausgesehen haben mögen...
mfg
Stefan
Helmut Dimitroff 27.10.2008 16:11
Stimmt Peter, nicht das übliche " Apotheker" -Gekritzel, sondern noch Norm- und Schönschrift.
Als ich dieses Zeitdokument sah, Stefan, lief es mir so richtig kalt den Rücken hinunter...
älter als ich, dachte ich bei mir... und ich bin nicht mehr der Jüngste...
da merkt man erst wie alt man geworden ist und fragt sich, wo die Jahre geblieben sind... und ihre Züge.
