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Kommentare zu Bildern von Armin Schwarz, Seite 202



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Alles eingestiegen, dann kann die Fahrt weitergehen..... Der VT 286 (95 80 0648 026-2 D-HEB / 95 80 0648 526-1 D-HEB) ein LINT 41 der HLB (Hessische Landesbahn) ist am 05.05.2013 im Bahnhof Runkel zur Weiterfahrt, als RB 25 "Lahntalbahn", nach Limburg/Lahn bereit. (zum Bild)

Heinz Lahs 27.4.2014 20:47
Hallo Armin,
eine schöne farbenfrohe Aufnahme aus dem Bahnhof Runkel, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2014 19:52
Da kann ich Heinz nur zustimmen, eine sehr beeindruckende Aufnahme aus Runkel, Armin.
Die tollen Farben und die gelungene Bildgestaltung treffen auch meinen Geschmack.
Einen lieben Gruß
Jeanny

Armin Schwarz 28.4.2014 20:11
Hallo Heinz und Jeanny,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild aus dem Bahnhof Runkel gefällt. Übrigens auch der Ort Runkel ist sehr schön.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2014 20:17
Das glaube ich Dir gerne, Armin.
Die Lahntalbahn wäre bestimmt auch mal einen Besuch wert.
Viele Grüße
Jeanny

Armin Schwarz 28.4.2014 20:32
Hallo Jeanny,
Die Lahntalbahn ist einen Besuch wert, leider nur wenig Verkehr auf der Strecke.
Gruß Armin

Dieter Schumacher 30.4.2014 14:53
Wunderbares Bild mit schönen Farben aus Runkel, Armin. Gefällt mir sehr gut.
Gruß aus Membach, Dieter

Olli 1.5.2014 10:16
Schönes Bild von der Bahn, die nirgendswo im Fokus ist...
@Jeanny: Für Nostalgiker ist es höchste Eisenbahn, die Lahntalbahn zu besuchen. Das ist die letzte Hauptbahn, an der zu großen Teilen noch die alte Sicherungstechnik in Betrieb ist. Der Umbau zu moderner Technik läuft bereits auf halben Touren. Es hätte wohl schon vor 4 Jahren passiert sein sollen, aber man macht wie üblich viel gemächlicher als geplant. Dennoch haben sie im März bereits fast alle Telegrafenleitungen gekappt, die richtige Nostalgiefotos komplettierten, die Masten waren größtenteil auch schon Opfer der Kettensäge. An einigen Orten sind schon Lichsignale. Aber es gibt noch genügend Abschnitte, die zwar ohne Telegrafenleitungen sind, aber noch fantastische Fotomotive bieten. Die Abschnitte von Bad Ems bis Diez und Kerkerbach bis Löhnberg sind lange Abschnitte, bei denen neben der Landschaft auch die antik anmutende Bahn fasziniert. Wenn ihr das noch erleben wollt, schaut besser noch 2014 vorbei, eventuell auch besser im Mai gleich, nicht nur wegen der Vegetation, sondern vor allem wegen der fortschreitenden Modernisierung. (Ein Fahrrad leistet auf der Strecke übrigens gute Dienste, keine Straßen, nur Radwege und kostenfreier Transport in beiden Verkehrsverbünden...)
Gruß, Olli

Armin Schwarz 1.5.2014 13:28
Hallo Dieter, hallo Olli,
danke, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.

@Olli: Deinen Worten zur Lahntalbahn kann ich nur beipflichten, sobald es Wetter und unsere Zeit erlauben werden wir nochmals hinfahren.

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 1.5.2014 18:33
Wunderbare Bahnhofsaufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

De Rond Hans und Jeanny 2.5.2014 20:03
@ Armin: Wir kommen mit. ;-)

@ Olli: Vielen Dank für die wertvollen Tips die Lahntalbahn betreffend. Wir werden uns beeilen, um der interessanten Strecke einen Besuch abzustatten.

Viele liebe Grüße nach Herdorf und nach Konstanz
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 3.5.2014 10:15
Hallo Date Jan,
danke für Deinen Kommentar, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.

Hallo Jeanny und Hans,
dann müsst ihr an einem schönen Wochenende ins Hellertal kommen und wir fahren gemeinsam hin. Von uns ist man in einer Stunde da.

Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 5.5.2014 15:55
Ja Armin, das wissen wir ja.
In Herdorf werden wir schon bald nicht mehr als exotische Touristen betrachtet, sondern schon fast als Einheimische.
Ob wir mal Ehrenbürger von Herdorf werden? ;-)
Wir kommen übrigens sehr gerne und freuen uns schon drauf.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Zwei Alstom Coradia LINT 27 in Doppeltraktion (640 012 und 640 014) fahren am 20.03.2014 als RB 93 (Rothaarbahn) die Verbindung Bad Berleburg - Erndtebrück - Kreuztal - Siegen, hier kurz vor dem Haltepunkt Hilchenbach-Lützel. Er fährt hier auf der KBS 443 "Rothaarbahn" bei km 22,5, auf dieser Strecke gibt es noch Telegrafenleitungen. Ab 2015 werden sich hier die Farben der Triebwagen stark verändern, denn dann betriebt die HLB (Hessischen Landesbahn) das Dieselnetz in der Region. (zum Bild)

Hans-Gerd Seeliger 25.3.2014 12:47
Herrliche Nebenbahnszene, Armin.
Viele Grüße
Hans-Gerd

De Rond Hans und Jeanny 25.3.2014 13:11
Hallo Armin,
mir gefällt das traumhaft schöne Bild der beiden LINT ebenfalls ausgezeichnet.
Wunderschön in Szene gesetzt und mesiterlich fotografiert.
Einfach toll.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 25.3.2014 14:27
Hallo Armin, wunderschön! Und so romantisch "nebenbähnlich". Wenn man die etwas ungerade Kilometertafel anschaut, dürfte das Ausrichten nicht ganz leicht gefallen sein.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 25.3.2014 17:33
Hallo Hans-Gerd, Jeanny und Stefan,
danke, es freut mich sehr dass Euch dieses Nebenbahnbild gefällt.

@Stefan: Ich hatte mir etwas länger das Bild beim Bearbeiten betrachtet und kam dann zu der Entscheidung es so zu belassen wie ich die Kamera gehalten habe. So gibt das Bild hier 1:1 der Aufnahme wieder.

Liebe Grüße
Armin

Michael Edelmann 26.3.2014 10:04
Hallo Armin,
herrliche Aufnahme mit traumhaft schönem Himmel!
LG!
Micha

Heinz Lahs 27.3.2014 19:57
Hallo Armin,
schöne Nebenbahnaufnahme, gefällt mir sehr gut.
Interessant ist auch der Erhaltungszustand der beiden LINT´e, der Zweite ist scon tüchtig gezeichnet.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 30.3.2014 12:19
Hallo Micha und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.

@Heinz: Bei dem zweiten ist wohl die Farbe etwas ausgebleicht, der war wohl mehr in der Sonne unterwegs ;-)

Liebe Grüße
Armin

Dieter Schumacher 30.4.2014 14:50
Hallo Armin, zwei herrliche Bilder der Lint. Gefallen mir ausgezeichnet. Siegen verbinde ich immer mit meiner Militärdienstzeit, wo ich 1977 sechs Monate stationiert war.
Liebe Grüße aus Mmembach, Dieter

Armin Schwarz 1.5.2014 13:24
Hallo Dieter,
es freut mich sehr dass Dir die LINT-Bilder gefallen.

Ja, die Belgische Garnison in Siegen ist auch schon Geschichte, der ehemalige Truppenübungsplatz ist heute ein Naturschutzgebiet. Die Panzerstraße vom Siegener Wellersberg zum ist heute ein Siegener Wellersberg zum Trupbacher Übungsplatz ist heute ein beliebter Wander- und Radweg, den wir auch sch sehr gene gelaufen sind.

Liebe Grüße nach Membach
Armin

111 151-7 der DB Regio NRW fährt am 27.04.2014 mit dem RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen) in den Bahnhof Betzdorf/Sieg ein. Die 111er wurde 1981 bei Krauss-Maffei AG in München unter der fabriknummer 19863 gebaut. Sie hat die NVR-Nummer 91 80 6111 151-7 D-DB und die EBA-Nummer EBA 01G02A 151. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2014 21:04
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem lokbespannten Rhein-Sieg-Express in Betzdorf.
Gefällt mir bestens.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 29.4.2014 9:34
Hallo Armin,
ein tolles Bild mit dem RE 9 und dazu der ungestörte Blick auf die neue DKW!
einen lieben Gruss
Stefan

Andreas Strobel 29.4.2014 17:36
Gefällt mir aber auch sehr gut Armin,
gibt mal wieder viel neben der RE9 zu entdecken....
Gruß Andreas.

Armin Schwarz 29.4.2014 21:46
Hallo Hans, Stefan und Andreas,
danke für Eure netten Worte, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 1.5.2014 18:33
Sehr schöne Aufnahme, Armin!
Grüße,
Date Jan

Heinz Lahs 2.5.2014 20:52
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme der 111 auf der RE 9, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 3.5.2014 10:17
Hallo Date Jan und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Die Deutz 57057 vom Typ Deutz KS 55 B, als Denkmallok der Schaefer Kalk GmbH & Co. KG, Werk Steeden (Runkel-Steeden), am 05.05.2013. Die 55 PS-Diesel-Rangier-Lokomotive mit luftgekühltem Motor wurde 1959 von Deutz unter der Fabriknummer 57057 gebaut und an die Westdeutsche Kalk- & Portlandzementwerke, Werk Stolberg, geliefert, in den 1990er Jahren kam sie RWK (Rheinisch-Westfälische Kalkwerke AG), Werk Steeden, heute Schaefer Kalk GmbH & Co. KG. Die Deutz Typenbezeichnung KS 55 B zeigt, dass es sich um Kleinlok (K) mit Stangenantrieb (S) mit 55 PS Leistung und zwei Achsen (B) handelt. Die frühere Bezeichnung war A4L 514 R TECHNISCHE DATEN: Spurweite: 1.435 mm Achsfolge: B-dm Länge über Puffer: 5.730 mm Achsstand: 2.500 mm größte Breite: 2.538 mm größte Höhe über Schienenoberkante: 3.017 mm Dienstgewicht: 14.000 kg Achslast: 7 t MOTOR: Motorart: luftgekühlter 4-Zylinder-Viertakt-Diesel-Reihenmotor Motortyp: Deutz A4L 514 Bohrung/Hub: 110mm / 140 mm Hubraum: 5.322 cm3 (5,322 l) Leistung: 55 PS Motordrehzahl: 1.500 1-min Getriebe: Deutz Viergang mechanisch (Zahnrad) Höchstgeschwindigkeit: 14,5 km/h gebaute Stückzahl: 70 (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 19:30
Herrliche Perspektive für das kleine Schmuckstück, Armin.
Nicht nur das wunderschöne Bild gefällt mir prima, auch die tolle Beschreibung ist ganz nach meinem Geschmack.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Stefan Wohlfahrt 24.4.2014 18:02
Hallo Armin, ein gepflegtes, schönes Denkmal, der Firma sei Dank. Ebenso gefällt mir die ausführliche Bildbeschreibung.
Einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 24.4.2014 18:28
Hallo Jeanny und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild und auch die Bildbeschreibung.
Liebe Grüße
Armin

Heinz Lahs 27.4.2014 20:30
Hallo Armin,
klein aber fein, schöne Perspektive und ein sehr informativer Text, das gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 28.4.2014 20:08
Hallo Helmunt und Heinz,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild und auch die Bildbeschreibung gefallen.

Ja sehr viel Auslauf hat sie hier nicht mehr ;-)

Liebe Grüße
Armin

Date Jan de Vries 1.5.2014 18:34
Sehr schönes und interessantes Portrait, Armin!
Grüße,
Date Jan

Ingo Konrad Müller 2.5.2014 16:28
Hallo Armin,
da kann ich mich all den Kommentaren zuvor nur anschließen. Sehr schönes Bild und eine schöne Lok. Schade, dass sie nicht mehr in Dienst ist.
Viele Grüße
Ingo

Armin Schwarz 2.5.2014 22:37
Hallo Date Jan und Ingo,

danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass Euch das Bild gefällt.

Ja sehr schade das sie nicht mehr im Dienst ist.

Liebe Grüße
Armin

Fast war hier meine Brennweite noch zu groß, ohne nasse Füße zu bekommen, denn ein Schritt nach hinten ich wäre in der Heller gewesen....... Ein Stadler GTW 2/6 der Hellertalbahn fährt am 19.04.2014 von Sassenroth weiter in Richtung Herdorf, hier überquert er gerade die Straße. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 20.4.2014 19:14
Wie gut hat die Brennweite gereicht, den ein verschnupfter Armin wäre nicht gut...
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 20.4.2014 19:31
Und doch hat es ihn erwischt, aber die Ursache ist wohl eher das wechselhafte Wetter.
Liebe Grüße
Armin

Hans-Gerd Seeliger 21.4.2014 10:53
Hallo Armin,
schönes Bild vom Stadler-Triebwagen und gute Besserung!
Viele Grüße
Hans-Gerd

Armin Schwarz 21.4.2014 16:37
Hallo Hans-Gerd,
danke für Deine Genesungswünsche, ich befinde mich schon am Wege der Besserung.
Zudem freut es mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 21.4.2014 17:04
Auch von mir allerbeste "Gute Besserung", Armin!
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 19:03
Wir wünschen ebenfalls gute Besserung, Armin.
Die wunderschöne Aufnahme von der Hellertalbahn gefällt uns auch prima.
Allein die Farben dieser Bahn sind ein Hochgenuss für die Augen, besonders wenn sie so herrlich strahlen.
Viele liebe Grüße ins Hellertal
Hans und Jeanny

Armin Schwarz 21.4.2014 20:29
Hallo Stefan, hallo Jeanny,
auch lieben Dank für Eure Genesungswünsche, mir geht es wieder so gut dass ich morgen arbeiten kann.

Jeanny es freut mich zudem sehr dass es Dir so gut gefällt.

Liebe Grüße
Armin

Thomas Wendt 21.4.2014 20:46
Zentimeterarbeit! Ein interessanter Zug, schön gesehen. Auch von mir gute Besserung.

Heinz Lahs 23.4.2014 21:19
Hallo Armin,
eine sehr schöne Aufnahme des GTW, schöne Fotostelle und schön, dass es Dir wieder besser geht.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 24.4.2014 19:31
Hallo Thomas, hallo Heinz,
danke, es freut mich sehr dass Euch die Aufnahme von dem GTW gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Der ET 23 009 "Kreis Siegen-Wittgenstein" der Abellio Rail NRW GmbH (3-teiliger Stadler Flirt EMU 3 bzw. BR 0427), als RE 16 "Ruhr-Sieg-Express" (Essen - Hagen - Siegen), hat am 02.02.2014 den Bahnhof Kreuztal verlassen und rauscht weiter in Richtung Siegen. Der FLIRT wurde 2007 von Stadler unter der Fabriknummer 37687 gebaut. Er ist von Macquarie Rail (vormals CBRail) geleast bzw. gemietet. Der Triebzug hat die NVR-Nummern 94 80 0427 108-6 D-ABRN / 94 80 0827 108-2D-ABRN / 94 80 0427 608-5 D-ABRN (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 21.4.2014 8:25
Wiedermal ein gewohnt Farbenfrohes Bild von dir !

LG Ich

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 18:58
Mir gefällt das herrliche Foto aus Kreuztal auch prima, Armin.
Den schönen Flirt hast wieder mal toll in Szene gesetzt, gefällt mir ausgezeichnet.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny

Heinz Lahs 23.4.2014 21:06
Hallo Armin,
schöne Aufnahme des Flirt vor dem schönen frischen Birkengrün, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 24.4.2014 19:22
Hallo Karl Heinz, Jeanny und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Zudem freut es mich sehr dass das Bild bei Euch Gefallen findet.
Liebe Grüße
Armin

Nachdem die Doppelkreuzweichen (im Vordergrund Nr. 83) in Betzdorf erneuert wurden, fahren die Züge wieder und der SEV ist vorbei. Die 111 096-4 der DB Regio NRW mit n-Wagen (ex Silberlinge) als RE 9 - Rhein-Sieg-Express (Aachen-Köln-Siegen), Umlauf RE 10913, am 30.03.2014 bei der Einfahrt in den Bahnhof Betzdorf/Sieg. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 30.3.2014 20:48
Hallo Armin,
ein wunderschönes Bild von dem Rhein-Sieg-Express und den neuen Weichen.
Soviel kann also in einer Woche passieren.
Gruß Hans

Stefan Wohlfahrt 31.3.2014 13:53
Hallo Armin, besonders die Radlenker scheinen mir äusserst massiv ausgefallen zu sein, das Bild jedenfalls gefällt und es gibt bei der neuen DKW viel zu entdecken.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 31.3.2014 18:08
Hallo Hans und Stefan,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es bei Euch Gefallen findet.

@Stefan: Ja die Radlenker sind mächtiger und die Abstützung (Rippen) sind größer bzw. breiter ausgeführt. Zudem ist die neue Doppelkreuzweiche auf Betonschwellen, zuvor waren es Holzschwellen.

Liebe Grüße
Armin

Armin Schwarz 1.4.2014 19:38
Ciao Stefan,
danke fürs Lob, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Leitner Thomas 21.4.2014 20:10
Fesches Tele :O)
LG Tom

Armin Schwarz 24.4.2014 18:30
Hallo Tom,
danke, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Gleisarbeitsfahrzeug GAF 100 R (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 97 17 50 011 18-3) mit Gleiskraftwagenanhänger H27 (Schweres Nebenfahrzeug Nr. 35.1.081) beide von der DB Netz AG, abgestellt am 19.04.2014 in Kreuztal. Beide wurde 1996 von GBM (Gleisbaumechanik Brandenburg/H. GmbH) gebaut, der GAF 100 R unter der Fabriknummer 52.1.124 es hat die EBA-Nummer EBA 96 P01 N 023 und der Gleiskraftwagenanhänger unter der Fabriknummer 35.1.081 dieser hat die EBA-Nummer EBA 96 X 02 H 017. Technische Daten GAF: Achsfolge: B Länge über Puffer: 9.100 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h Eigengewicht: 16 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 5,0 t Zur Mitfahrt zugel. Personen: 7 Der Antrieb des zweiachsigen Fahrzeuges erfolgt von einem 6 Zylinder, wassergekühlten MAN D 0826 LOH 07 Dieselmotor mit 169 kW (230 PS) Leistung über Lastschaltwendegetriebe auf die Radsatzgetriebe. Technische Daten Gleiskraftwagenanhänger: Achsanzahl: 2 Achsabstand: 6.000 mm Länge über Puffer: 9.750 mm Höchstgeschwindigkeit: 100 km/h (vorgestellt 80 km/h) Eigengewicht: 9,3 t Zul. Anhängelast: 40 t Nutzlast : 25,0 t (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.4.2014 18:55
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von dem GAF in Kreuztal.
Nicht nur das tolle Fahrzeug gefällt mir gut, auch die lesenswerte Beschreibung trifft meinen Geschmack.
Toll gemacht.
Gruß Hans

Armin Schwarz 24.4.2014 18:25
Hallo Hans,
danke, es freut mich sehr dass Dir die Aufnahme und die Beschreibung gefällt.
Liebe Grüße
Armin





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