Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.3.2009 17:56
Dem würde ich so nicht ganz zustimmen. Bisher hatte das Gebiet südlich der Kreuzung Zugang zur Haltestelle ohne Ampelüberweg. Jetzt muss man sowohl vom nördlichen Gebiet, als auch südlichen zumindest einmal eine Ampel abwarten. Vom Bereich südlich der Kreuzung wurden die Wege länger, während sie sich auf der Nordseite nicht wesentlich verkürzten, ist die Haltestelle doch jetzt nur noch von einer Seite zugänglich. Vergleichbar ist die Situation am Ostendplatz. Dort lag die Haltestelle vorher direkt vor den Ladentüren in der kleinen Fußgängerzone, jetzt müssen Straßenfahrbahnen gequert werden.
lg Matthias
Gisela, Matthias und Jonas Frey 28.3.2009 18:24
Vielleicht eines der schönsten Bilder von dieser Fotostelle! Es macht auf mich einen klaren und aufgeräumten Eindruck.
lg Matthias
Sebastian Fuchs 28.3.2009 21:57
Hallo Matthias.
Vielen Dank für deinen Kommentar.
Leider werden die Überreste der alten Zuckerfabrik noch dieses Jahr gesprengt.
MfG
Sebastian
L.K. 21.5.2013 15:30
Super Schnappschuss.
Gefällt mir.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.3.2009 19:03
Schönes Bild, nur leider schief. Aber ich habe es dennoch freigeschalten, da man bei Geradedrehen die Signal links ab- bzw. anschneiden müsste.
lg Matthias
Korbinian Eckert 27.3.2009 14:18
Vor lauter Wald sieht man den Zug nicht!!
Etwas mehr Tele und es passt
Gruß Korbinian
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.3.2009 15:19
Ich denke so ist das Bild schon ok, mit mehr Tele würde man auch die Häuserreihe verkürzen, was hier sehr schade wäre. Solche Regionalzüge sind hinreichend bekannt, die braucht man nicht unbedingt immer in Nahaufnahme. Schöne Aufnahme!
lg Matthias
Olli 23.3.2009 19:15
Beides hervorragende Bilder. Dieses Bild hat ME deutlich mehr Spannung als das andere, vielleicht, weil nicht die Straßenbahn, sondern die Bahnstrecke den Mittelpunkt bildet. Allerdings sollte die Straßenbahn ein wenig von den Masten gelöst sein, vorausgesetzt, die Straßenbahn steht dann noch leicht quer, damit die Räder sichtbar bleiben. Ich krittel ja nicht gerne rum, aber wenn Du schon so einlädst...
Gruß, Olli
Herbert Graf 23.3.2009 20:59
Auch die Bäume wachsen in den Himmel, aber doch nicht ganz so steckengerade wie die Kandelaber und Fahrleitungsmasten.
Ein geniales Bild!
Gruss
Herbert
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.3.2009 13:05
Hallo Olli,
eine kritische Betrachtung meiner (unserer) Bilder ist immer willkommen. In diesem Fall haben wir beide Bilder ausgewählt, da beide Bilder ihre jeweiligen Vorzüge hatten. Beim Bild von Jonas ist der Schitt rechts optimaler, keine angeschnittenen Oberleitungsausleger und zudem sind die Straßenlaternenmasten nicht mehr im Bild. Dafür ist aber bei meiner Aufnahme oben mehr von den Fahrleitungen zu sehen, was da wiederum besser wirkt.
Nur in in dieser Postition der Straßenbahn, also etwas recht nah an den Masten, war der Blick unter der Treibwagen hindurch möglich, bei etwas später ausgelösten Aufnahmen war das schon nicht mehr so. Gerade aber dieser Durchblick hat uns bei beiden Aufnahmen gefallen.
Bei den meisten meiner Straßenbahnaufnahmen steht nicht das Fahrzeug im Mittelpunkt sondern mehr die Streckenführung oder auch das Umfeld. Hier kann man anhand der Fahrleitungen schön die Steigung und Kurvenführung der Strecke nachvollziehen. Die Bahn selber soll lediglich das Bild bereichern. Das gilt für viele meiner Aufnahmen. Gerade in der Straßenbahnfotografie führt eine Fixierung auf das Bahnfahrzeug zu meinem Empfinden nach recht langweiligen Bildern, lässt man doch dabei die fotografischen Gestaltungsmöglichkeiten der Kompaktheit der Streckenführung und der Vielfältigkeit des Umfeldes oftmals teilweise oder völlig außer Acht.
lg Matthias
Olli 2.4.2009 11:56
Ganz an den Rand hatte ich bisher nur selten ein Hauptmotiv gerückt, aber es hat mich bei einigen Deiner Bilder doch sehr beeindruckt. Schön fand ich die Idee, beide Stile in einer Serie gegeneinander zu stellen, das gibt doch die eine oder andere Anregung. Darauf hin habe ich schon mal ein paar alte Bilder von mir neu angeschaut, am Ende ist daraus meine Serie "25 Minuten in Marburg Süd" entstanden, weil es Spaß machte Bilder neu anzuschauen, einfach ein wenig mutiger neu zugeschnitten.
Übrigens die Masten, ganz oder blöd rumstehende Straßenlaternen, halte ich für ganz unproblematisch, in beiden Bildern gehören die einfach zur Bildgestaltung dazu. Die würde ich gar nicht zu "besser" oder "nicht besser" rechnen, es sei denn man berücksichtigt sie nur unvorteilhaft.
Ich habe mir jetzt nochmal zum Vergleich die korrespondierenden Bilder angeschaut. Beide Versionen sind sehr ansprechend. Doch interessanterweise bleiben die Bilder mit mehr Reibung - sprich, die ungewöhnlicheren Ausschnitte - doch stärker im Kopf haften. Eine Lehre daraus ist, künftig größere Ausschnitte zu wählen, um später mehr Gestaltungsmöglichkeiten beim Beschneiden der Bilder zu haben.
Gruß, Olli
Olli 2.4.2009 11:56
Sorry, der Kommentar war zweimal raus, weil die Site nicht reagiert hat, vielleicht kann den ein Admin löschen. Olli
Stefan Wohlfahrt 26.3.2009 18:26
Hallo Daniel,
bei den z.T beachtliche Betrachtungs-Zahlen von kein Interesse zu sprechen ist leicht untertrieben, aber, da bin ich mit dir einig, gewisse Sparten sind auf Bahnbilder nicht so gefragt. Ob das nun bedeutet, sich ganz von Bahnbilder.de zu verabschieden oder nicht, muss natürlich jeder mit sich selbst ausmachen. Ich finde es schade, wenn du Bahnbilder.de verlässt, freue mich aber, dich damals in Lindau kennengelernt zu haben und vielleicht hältst du es mit dem Bilder einstellen wie ich in Ireland mit den Guinness: Dem allerletzten folgt noch ein weiteres und dann sehen wir weiter...
Gruss aus Blonay
Stefan
Gisela, Matthias und Jonas Frey 27.3.2009 12:14
Hallo Daniel,
deiner Einschätzung kann ich überhaupt zustimmen. Mein Interesse gilt ja auch vor allem dem Stadtverkehr. Mein Beobachtung dabei ist aber, dass diese Bilder langfristig sehr oft angesehen werden. Anfangs sind die Betrachtungszahlen oftmals relativ gering, doch werden auch ältere Bilder in den Straßenbahn und Stadtbahnkategorien immer wieder angeklickt. Wer blättert schon bei den tausenden Lokbildern noch weit nach hinten... Es ist im Grunde eher die große Alltagsbahn die hier schon völlig übersättigt ist.
Wenn ich mir die Betrachtungszahlen meiner Stuttgarter Stadtbahnbilder und auch anderer städtischer Bahnen ansehe, kann ich mich über mangelndes Interesse eigentlich nicht beklagen.
Allerdings sind wir Straßenbahnfans sicherlich eine Minderheit unter den Bahninteressierten, aber warum immer der Masse hinterherlaufen, wir sind dafür etwas "exklusiver". Ähnliches gilt auch für die Schmalspurbahnen.
Also ich würde mir schon weiter Strab- und Schmalspurbahn-Bilder von dir wünschen.
Gruß Matthias
Daniel T. 22.3.2009 21:06
Tolles Bild.
MfG, Daniel
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2009 22:43
Das ist sehr häufig zu beobachten, der Fotograf neigt seine Kamera entsprechend der Schräglage des Zuges. Mit Hilfe eines Bildbearbeitung-Programms lässt sich dies aber leicht korrigieren.
Trotzdem sehr schönes Bild!
lg Matthias
mathijsen 19.11.2011 19:02
Hallo Frank,
der Tunnel heißt Tunnel Edle Krone. Steht auch so im EBuLa, hab ich beim spionieren in einen 612er-Führerstand gesehen.
Gisela, Matthias und Jonas Frey 22.3.2009 22:40
Hallo Manfred,
das sehen wir genauso.
Wobei wir beide nicht unser Wunschbild an dieser Stelle machen konnten, da genau in diesem Moment ein Auto vorbei fuhr.
Autos sind oftmals das Leid der Straßenbahnfotografen.
Dafür hat die Straßenbahnfotografie eine ganze Reihe Vorteile:
- meist dichter Fahrplantakt
- sehr viele Motive an der Strecke
- enge Kurven, bei manchen Betrieben Kuppen, Steilstrecken
- Wechsel der Gleisbauart (Rillenschienen, Schotter, Rasenbahn)
Also ein große Vielfalt, wenn man nicht nur auf das Straßenbahnfahrzeug fixiert ist.
lg Matthias
