Ingo Konrad Müller 8.3.2014 21:00
Servus Johann,
ein prächtiges Bild bei schönstem Wetter. Sehr schön.
Vielen Grüße
Ingo
JohannJ 8.3.2014 21:07
Hallo Ingo;
freut mich, wenn das Bild gefällt;
mfg
JohannJ
Ingo Konrad Müller 5.3.2014 22:44
Hallo Gerd,
auch das ist ein schönes Bild. Ich habe mich nur gefragt, wie wohl der rechte Teil ohne den VT wirken würde und habe das Bild mal entsprechend abgedeckt. Ein so geschnittenes Bild hätte seine eigene Berechtigung. Auf die ER 20-003 vor den grünen Wagen und dem Güterschuppen konzentriert, erzielt das Bild auch eine tolle Wirkung.
Viele Grüße
Ingo
Gerd Wiese 6.3.2014 19:40
Tatsächlich Ingo, ich habe ähnliche Aufnahmen (wie Du sie beschreibst) "Zug und Hintergrund" ins Archiv gelegt, denn in den letzten Wochen der Ola wollte ich deren Triebwagen nach Möglichkeit dabei haben. Danke für Deine positiven Kommentare. Gruss GW
Armin Schwarz 9.11.2013 15:58
Wow, einfach ein wunderschönes Bild.
Gruß Armin
Andreas Strobel 9.11.2013 16:10
Hallo Gerd, das Wow von Armin weiss ich jetzt nicht zu toppen.
Aber ohne Frage ist das eine wahnsinnig beeindruckende Aufnahme.....
also, wenn ich von der MWB wäre, würde ich dich fragen ob ich diese Aufnahme für einen Flyer
haben dürfte........Gruß Andreas.
Date Jan de Vries 9.11.2013 19:29
Herrliche herbststimmung und Aufnahme, Gerd!
Grüße,
Date
Gerd Wiese 10.11.2013 12:03
Armin, Andreas & Date Jann danke für Eure Kommentare. Freud mich, dass die Stimmung des Bildes gefällt.
Gruss GW
Ingo Konrad Müller 5.3.2014 22:38
Hallo Gerd,
eine fantastische, abendliche Ausleuchtung der Szene, besonders vor dem dunklen Himmel sehr beeindruckend. Ein wirklich schönes Bild, das mir sehr gefällt.
Viele Grüße
Ingo
Ingo Konrad Müller 5.3.2014 22:32
Hallo Gerd,
ein sehr schönes, farbintensives Bild. Hat fast schon was Abstraktes, besonders auf den ersten Blick. Tolle Szenerie.
Viele Grüße
Ingo
Jürgen Vos 5.3.2014 20:23
Farben wie im Herbst. Dein tolles Bild dieses Übergabezuges gefällt mir sehr gut Armin.
Grüße, Jürgen
Armin Schwarz 5.3.2014 20:31
Hallo Jürgen,
es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Nun hier hatte ich heute auch etwa Glück mit dem Licht, vorne hatte sich die Regenwolken gerade verzogen und von hinten strahlte die Sonne.
Liebe Grüße
Armin
Olli 5.3.2014 20:46
Schöne Stimmung, trotz leichter Unschärfe begeisternd, das will schon was heißen...
Gruß, Olli
Ingo Konrad Müller 5.3.2014 21:10
Hallo Armin,
ja, auch mich begeistern die Herbstfarben im März :-). Gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße
Ingo
Armin Schwarz 6.3.2014 17:34
Hallo Olli und Ingo,
es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
@Olli: Up´s, ich hatte wohl das Nachschärfen vergessen ;-)
Grüße Armin
De Rond Hans und Jeanny 6.3.2014 20:16
Auch ohne Nachschärfen, gefällt mir die herrliche Aufnahme ausgezeichnet, Armin.
Die tollen Farben verleihen dem wunderschönen Bild eine ganz besondere Stimmung.
Einen lieben Gruß nach Herdorf
Jeanny
Horst Lüdicke 6.3.2014 20:54
Hallo Armin,
da schließe ich mich Jeanny gerne an - ein wunderschönes Bild.
Gruß Horst
Karl Heinz Ferk 7.3.2014 7:02
Feine Aufnahme !
LG Ich
Armin Schwarz 7.3.2014 20:24
Hallo Jeanny, Horst und Karl Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, worüber ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich zudem sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin
Ingo Konrad Müller 5.3.2014 10:24
Hallo Jens,
ein sehr schönes Bild, tolle Aufnahmesituation
Viele Grüße
Ingo
Jens Baumhauer 5.3.2014 19:58
Hallo Ingo,
danke, für Deinen Kommentar. Ja, das ist das schöne an solchen alten Wagen. Da kann man noch die Fenster aufmachen und das wiederum bietet diese selten gewordenen Perspektiven.
Freut mich, dass Dir das Bild gefällt.
Gruß, Jens.
Hans-Gerd Seeliger 4.3.2014 12:08
Der Triebzug scheint durch die Masten zu wuseln.
Viele Grüsse
Hans-Gerd
Olli 4.3.2014 17:32
Hat aber dann tatsächlich seinen Weg gefunden... :-D
Gruß, Olli
Ingo Konrad Müller 4.3.2014 18:08
Muss sich ziemlich winden, um daraus zu kommen. Schönes Bild.
Viele Grüße
Ingo
Olli 5.3.2014 0:42
Schlangen und Katzen schaffen das halt immer... Danke Ingo.
Gruß, Olli
Ingo Konrad Müller 4.3.2014 14:44
Hallo Hermann-Josef,
das ist ein sehr interessantes Archivbild. Vielen Dank fürs zeigen. In der Tat eine ungewöhnliche Konstellation. Interessantes Detail: das einseitige Zugschlusssignal am 815. In den 90ern war der 515 auch schon in mintgrün unterwegs. Farbkombinationen aus ozeanblau und mintgrün kenne ich noch von der Nokia-Bahn in Bochum.
Viele Grüße
Ingo
Andreas Strobel 6.5.2014 18:07
Hallo Hermann-Josef, da werden Erinnerungen wach. Mit solch einem Triebwagen ging es früher von Gladbach aus nach Dalheim....
oder aber von Neuss aus über Elsdorf und Düren nach Heimbach/Eifel. Und mit den V100 bespannten Zügen verbinde ich immer meine Lehrzeit bei der Stadtverwaltung Grevenbroich als Kfz-Mechaniker....die fuhren nach Horrem und nach Heimbach und nach Neuss und ab und an auch mal bis nach Düsseldorf durch.......sehr schönes Bild mit Erinnerungswert. Lieben Gruß und Dank fürs Zeigen Andreas
Erhard Pitzius 18.9.2013 15:42
Ein schöner Blick von oben. Immer noch imposant die Bahnanlagen in Kreuztal.
Ich hätte vielleicht einen Hauch mehr Kontrast dazu gegeben und es wirkt ein bisschen überschärft.
Viele Grüße
Erhard
Heinz Lahs 18.9.2013 18:13
Hallo Armin,
auch mir gefällt die Perspektive auf den Flirt.
Eine Aufnahme, wo es sehr viel zu entdecken gibt.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.
Armin Schwarz 18.9.2013 21:26
Hallo Rolf, Erhard und Heinz,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, die mich sehr erfreut haben.
@Erhard: Ja geben dir recht, einen Hauch mehr Kontrast und einen Tick weniger Schärfe. Da waren wohl meine Augen überanstrengt.
Liebe Grüße
Armin
Date Jan de Vries 19.9.2013 17:34
Sehr tolle Albello-Aufnahme, Armin! Das Hochformat passt hier gut!
Grüße,
Date Jan
Armin Schwarz 21.9.2013 16:21
Hallo Date Jan,
es freut mich sehr dass Dir die Abello-Aufnahme gefällt.
Gruß Armin
Ingo Konrad Müller 4.3.2014 11:20
Hallo Armin,
schönes Bild vom Abellio-ET. Interessanter finde ich aber den Bauzug :-).
Viele Grüße
Ingo
De Rond Hans und Jeanny 4.3.2014 12:57
Oh diese beeindruckende Aufnahme hatte ich wohl verpasst, Armin.
Außer dem Abellio Flirt gibt es noch eine ganze Menge zu entdecken auf dem hochinteressanten Bild.
Gefällt mir prima.
Gruß Hans
Armin Schwarz 4.3.2014 20:21
Hallo Ingo und Hans,
es freut mich sehr dass auch Euch das Bild zusagt.
@Hans: Besser spät, als nie. Mir passiert das auch des Öfteren ;-)
Liebe Grüße
Armin
Ingo Konrad Müller 4.3.2014 10:48
Hallo Michael,
sehr interessantes Bild. Da hatte irgendjemand mal eine gute Idee, den digitalen Zugzielanzeiger in das altmodische (historische?) Ensemble aus Bahnsteigschild und Laterne zu integrieren. Schön gesehen. Gefällt mir.
Viele Grüße
Ingo
Michael Edelmann 4.3.2014 22:52
Hallo Ingo,
herzlichen Dank! Freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt! Soweit mir bekannt ist, sind das keine echten historischen Laternen, sondern nur auf "alt" gemacht, um dem Charakter dieser Bahnen gerechtzuwerden. Aber dennoch eine nette Idee.
LG!
Micha
G. G. 4.3.2014 23:13
Bin auch der MEinung, das hier Moderne und ein Hauch "Geschichte" von Früher gut zusammen passen.
Ingo Konrad Müller 4.3.2014 10:42
Hallo Dennis,
der Nagel in der Pflasterfuge ist ein Hilfsmesspunkt. Solche temporären Hilfsmesspunkte werden z.B. in der Katastervermessung gesetzt, um das bestehende Gitter der permanenten Messpunkte weiter zu unterteilen oder wenn die direkte Sichtachse zwischen zwei Messpunkten verbaut ist. Dann kann man den Umweg über solche neu gesetzten und eingemessenen Hilfsmesspunkte gehen. Im Allgemeinen sind diese nur für den Zeitraum der aktuellen Vermessung gültig. Als Student hatte ich einen Hilfsjob bei der Katastervermessung der Leuna-Werke. Auf der direkten Sichtachse zweier permanenter Messpunkte stand ein abgestellter Kesselwagen auf einem Gleis ohne Oberleitung im Weg. Daraufhin wurde ein Hilfsmesspunkt auf dem Kesselwagen eingerichtet. Der hatte natürlich nur für diese eine Einmessung Gültigkeit. Den Theodolithen auf den Kesselwagen zu setzen war zwar etwas umständlich, aber wegen der besseren Geländeübersicht konnten von da aus gleich mehrere permanente Messpunkte angepeilt werden. Wie das bei einer Ingenieursvermessung gehandhabt wird weiß ich nicht.
Viele Grüße
Ingo
Dennis Fiedler 7.3.2014 14:20
Ach dafür ist der Nagel eigendlich wollte ich ja den Messzug fotografieren aber dann war er wie in Luft aufgelöst weg. Aber das ist natürlich auch ein tolles Bild.
danke für dein Komentar ;)
Dennis Fiedler 7.3.2014 14:20
Ach dafür ist der Nagel eigendlich wollte ich ja den Messzug fotografieren aber dann war er wie in Luft aufgelöst weg. Aber das ist natürlich auch ein tolles Bild.
danke für dein Komentar ;)
Stephan John 7.3.2014 14:53
An Ingo: Der Ingenieurvermesser legt sich mindestens drei solcher Messpunkte an und positioniert sein Tachymeter (elektronischer Theodolit sozusagen) dazwischen. Dabei sollten die Winkel zwischen zwei Punkten nicht zu spitz sein. Mit einem GPS-Messgerät werden die Punkte lagemäßig und höhenmässig bestimmt. Genauigkeit je nach Anforderung (bis auf ein mm ist das möglich). Dann werden mit dem Tachymeter alle drei Punkte angemessen und der Standort des Tachymeters wird damit bestimmt. Nun kann man mit dem Tachymeter alles vermessen was man will. Man könnte zwar gleich alles mit dem GPS-Empfänger vermessen, allerdings schwankt die Genauigkeit des GPS zeitlich und räumlich (Abschirmung durch hohe Gebäude oder auch das Magnetfeld der Oberleitung beeeinflussen die Genauigkeit). So hat dann alles was mit dem Tachymeter vermessen wird die gleiche Genauigkeit die vorher bei der Positionierung erreicht wurde. Gruß Stephan
Dennis Fiedler 7.3.2014 15:11
Jetzt haben wir zum Bild auch noch eine Anleitung wie man damit vermisst. Wer so was hat weiß nun es anzuwenden.
Dazu ein Bild so sollte ein Messpunkt aussehen. ;)
Ingo Konrad Müller 19.5.2014 0:52
An Stephan: vielen Dank für die interessante Erläuterung. Seit meiner Zeit als "Messdiener" hat sich technisch einiges getan. GPS wurde damals (1995) noch nicht eingesetzt, da die Genauigkeit nicht unter 20m lag. Bill Clinton hatte die Unschärfe für die zivile Nutzung des GPS-Systems noch nicht abgeschafft.
Viele Grüße
Ingo
Thomas Wendt 19.5.2014 10:17
An die Unschärfe kann ich mich noch gut erinnern, ich hatte als einer der ersten ein GPS-Gerät. Wenn das auf dem Boden lag, ist man wegen der ständig veränderten Position ganz schön hin- und herspaziert, zumindest auf dem Bildschirm :-)
Dennis Fiedler 19.5.2014 14:03
Das ist auch so wenn man über Smartphones mit Internet Flat die Route fährt mal zeigt es einen wo man ungefähr ist dann wieder nicht aber die Technik wird mit der Zeit immer genauer. Ein Bild sagt oft mehr aus als man denkt.
Ingo Konrad Müller 21.5.2014 23:17
Anno 1993 hatten ein paar Studienkollegen und ich die gemeinschaftliche Anschaffung eines GPSr für die Diplomarbeit erwogen. Das waren damals noch ziemlich große Kästen zum Festeinbau in Hochseewasserfahrzeugen gedacht und kosteten in der eifachsten Ausführung über 2000 DM. Der Hohe Preis und die Aussicht, mit den dazu nötigen Blockakkus etliche Kilos durchs Gelände zu schleppen, hat uns davon abgehalten. Ich hoffe Dein Gerät war etwas handlicher, Thomas.
Thomas Wendt 22.5.2014 10:17
Ja, mein Gerät war handlicher. Es brauchte 4 Mignon-Akkus, die nach etwa 6 Stunden leer waren, hatte einen Schwarzweissbildschirm und keine Karte. Was habe ich manchmal geflucht, wenn ich zwar die Richtung kannte, aber nicht die dazwischen befindlichen Hindernisse. Bäume und kleinste Sichthindernisse waren auch ein Problem. Das Akquiriren der Satelliten hat im günstigsten Fall 2-3 Minuten gebraucht. Zum Glück ist das heute ausgereifter. Zwar immer noch nicht Zentimetergenau und somit für Vermesser wohl wirklich nur eine Ergänzung. Für den Endkunden allerdings einfach nur super ;)
Dennis Fiedler 22.5.2014 16:01
GPS ist ja über Satellit und somit haltbauch schwer auf den Punkt genau die Position zu finden aber das Signal verliert man auch noch bei Smartphones aber mit Karte gehts zur Not evtl auch noch
De Rond Hans und Jeanny 3.3.2014 20:21
Eine tolle Überraschung am Zugschluss, Armin.
Lok und Bild treffen genau meinen Geschmack.
Gruß Hans
Ingo Konrad Müller 3.3.2014 23:12
Hallo Armin,
schön, mal eine Class 66 zu sehen, die nicht grau ist. Sehr schönes Bild, gefällt mir.
Viele Grüße
Ingo
Karl Heinz Ferk 4.3.2014 6:38
Das Ding möcht ich einmal Live erleben !!!
Sehr schön eingefangen !
LG Ich
Hans-Gerd Seeliger 4.3.2014 12:11
Als Class 66 und HGK-Fan freue ich mich über diesen schönen Nachschuss.
Gruß
HG
Armin Schwarz 4.3.2014 20:29
Hallo Hans, Ingo, Karl Heinz und Hans-Gerd,
danke für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Ganz so Überrascht war ich von der Claas 66 am Zugschluss, ehrlich gesagt nicht, aber froh das das Streiflicht nicht zu stark war.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin
Stefan Wohlfahrt 21.10.2008 16:11
Hallo Tobias,
Kein Dampf, sondern Diesel, und statt ein bunter Zug am Haken, ein Blockzug - und trotzdem superschönes Foto, besonders, was Perspektive, Kontrast alt/neu und Bildaufbau betrifft.
Gruss aus Lausanne
Stefan
Tobias Schuminetz, Hirschau 21.10.2008 16:48
Vielen Dank für das Lob!
Diese Carbidflaschenwagen, laufen ja nur auf der Strecke zwischen Garching und Trostberg!
Leider klappte eine Bespannung dieses Zuges mit der 57er nicht, ansonsten hätte sich das durch und durch gelohnt!
Gruß Schumi
Ingo Konrad Müller 1.3.2014 11:22
Hallo Tobias,
Telegraphenmast, Formsignal und V90. Nebenbahnidylle pur! Und dann noch so schön abgelichtet. Gefällt mir.
Viele Grüße
Ingo
Kay Baldauf 1.3.2014 12:45
Schumi, in 30Jahren wirst Du froh sein, dass keine 57'er vorne dran gehangen hat. ;-)
Grüße
Tobias Schuminetz, Hirschau 19.6.2014 14:41
Servus Kay!
Ja da hast du Recht, wobei das Bild hab ich auch mit der 57er mit gemischtem Güterzug :-)
Grüße Schumi