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Bild-Kommentare von Volkmar Döring, Seite 24



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Dresden Hauptbahnhof, Detail der Dachbespannung, Blickrichtung Westen - 19.08.2006 (zum Bild)

Kevin B. 6.12.2006 15:52
Wie kommst du da hoch? Bist du Bahner?
KAJB

Volkmar Döring 6.12.2006 23:04
Ja, Modellbahner, die dürfen das *g* - jetzt im Ernst: es war eine öffentliche Führung, steht auch im Text zum Bild ID 78264.

03 2204 kam am 2.12.2006 anlässlich des Dresdner Striezelmarktes mit dem Sonderzug des Lausitzer Dampflokclub (LDC) nach Dresden. Am Abend steht der Zug abfahrbereit zur Rückfahrt nach Cottbus in DD Hbf am Bahnsteig 17. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.12.2006 0:20
Die schwarze Lok ist ein schöner Kontrast zu der hellen Bahnsteigdach-Bespannung. Mich wundert, dass sich noch niemand so richtig diese von Normen Forster neugestalteten Bahnsteigdächer fotografisch vorgenommen hat. Wäre ich in der Nähe von Dresden...

LG Matthias

Volkmar Döring 6.12.2006 13:24
Du interessierst Dich für das Dach - " hier werden Sie geholfen" : habe soeben paar Fotos aus nicht alltäglicher Sicht hochgeladen, sobald freigeschalten, sind diese unter Bahnhöfe / Dresden sichtbar. Bilder aus gewöhnlicher Sicht wollte ich mir schon immer mal vornehmen, wird auch irgendwann. - Volkmar

03 2204 bringt den Sonderzug des Lausitzer Dampflokclub (LDC) anlässlich des Dresdner Striezelmarktes von Cottbus nach Dresden - Cossebaude, 2.12.2006 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 6.12.2006 0:02
Schön - die Dampffahne ganz im Bild - ok - Container stört, sonst wäre es 100%ig (ohne Container) - bischen drehen!!

LG
H.P.

Volkmar Döring 6.12.2006 10:07
Der blaue Container gehört zu einem Gegenzug der zur gleichen Zeit Einfahrt erhielt und scheinbar endlos lang war. Das war nichts für schwache Fotografennerven (Standpunkt ohne Sicht ändern), naja es hat ja noch geklappt und ähnliche Situationen habt Ihr bestimmt auch schon erlebt. - Volkmar

Bei kräftigem Schneetreiben Parallelausfahrt eines RegioSwinger als RE 17011 nach Görlitz und der S1 nach Meissen - Dresden-Neustadt, 29.12.2005 (zum Bild)

Sascha Köhn 5.12.2006 20:54
Verdammt geiles Foto.

Volkmar Döring 5.12.2006 22:07
Na, wie meinst Du das? Ich habe lange überlegt, ob das Bild wohl über oder unter der Grenze des Zumutbaren liegt. Aber bei allem, was hier manchmal so rund um die Eisenbahn gezeigt wird, meine ich, kann man auch mal soetwas anbieten; es ist eben nicht immer klarer Himmel und Sonnenschein. - Volkmar

Klaus Bach 5.12.2006 22:39
Dieses Bild kann, finde ich, sehr viel. Sicherlich findet man Löcher darin, der Vordergrund ist überstrahlt, ebenso die verschneite Nase des rechten Zuges. Und?

Was den Betrachter hier überzeugt, ist die Komposition des Bildes, und die Realität ist sehr schön, auch und besonders, wenn es schneit - die Welt wird still und hell.

Hans-Joachim Ströh 6.12.2006 15:15
So schön wie Johannes Werner kann ich es nicht ausdrücken, aber er hat völlig Recht!

Stefan Wohlfahrt 9.11.2010 15:21
Einfach schön (das Bild), wenn auch kalt (das Wetter).
Gruss Stefan

Volkmar Döring 12.11.2010 12:37
Oho, Stefan, (D)ein Kommentar nach fast vier Jahren! Du gehörst also ebenfalls zu denen, die ab und an gern auch ältere Freischaltungen ansehen.
Die anerkennenden Kommentare nehme ich gern an und danke Allen.
Gruß
Volkmar

E10 121 bei schönstem Sonnenwetter mit dem Hetzerather auf der Bullayer Brücke. 08.09.06 (zum Bild)

Volkmar Döring 3.12.2006 21:32
Gäbe es eine länderübergreifende Kategorie " SUPERFOTOS" , wo hervorragende Motivwahl, perfekte Aufnahmetechnik und ein gewisser Seltenheitswert der Fotos ausgezeichnet würden, so sollte m.E. unbedingt dieses Bild dort erscheinen. Es ist so wohltuend, Bilder zu betrachten wie dieses: genial und schön.
Gruß Volkmar

Volkmar Döring 4.12.2006 22:52
Wenn das so ist, will ich etwas kleinlauter sein. Für mich ist das Bild trotzdem sehr beeindruckend, da ich diese Gegend nicht kenne und ich prinzipiell derartige Motive liebe. Eine schöne Landschaft ist eben oftmals schon die " halbe Miete" .
Was meine persönlichen TOP-TEN-FOTOGRAFEN anbelangt, müsste man wirklich fast immer in Lobeshymnen verfallen. Da gebe ich Dir völlig recht. Manchmal bin ich nicht frei vom Verhalten, wie es eigentlich nur für manche Lehrer typisch ist: wer stets sehr gute Leistungen bringt, wird selten gelobt weil man es sowieso erwartet. - Gruß Volkmar

Hanspeter Reschinger 5.12.2006 11:01
Ich bin da der gleichen Meinung wie Volkmar. Mir gefällt das Bild auch verdammt gut. Da passt einfach alles. Ich kenne die Stelle ja auch nicht, und kann mich auch nicht wirklich erinnern, hier schon öfters Bilder von dieser Stelle gesehen zu haben.

LG
H.P.

Andreas Hackenjos 5.12.2006 16:49
Ich finde das BIld auch schön. Vor allem auch die Farnen.Die Fotostelle hab ich mal in einem Buch gesehen.Aber hier noch nicht.

Andreas Hackenjos 5.12.2006 16:49
Ich finde das BIld auch schön. Vor allem auch die Farnen.Die Fotostelle hab ich mal in einem Buch gesehen.Aber hier noch nicht.

Georg Vogt 6.12.2006 19:26
Will mich jetzt auch mal zu Wort melden;)
Zur Fotostelle: Es gibt so viele schöne Fotostellen an der Mosel, zu denen auch diese gehört. Also ist es nicht gerade die super originelle Fotostelle, aber auch nicht gerade eine 0815-Stelle. Wundere mich übrigens immer wieder dass hier so wenig Bilder von der Mosel eingestellt werden.
Zur Umsetzung: Wer die Stelle kennt, weiß dass man dort sehr mit der Höhe experimentieren kann. So gesehen bevorzugt jeder natürlich seine eigene individuelle und am besten für die Kamera geeignete Einstellung. Und ich bin auch der Meinung, dass einerseits gewisse Fotografen dieser Seite die Stelle noch besser umsetzen können, auf der anderen Seite gewisse andere Leute die Stelle wie jede andere umsetzen, nämlich auf die Lok fixiert.
Und man kann immer etwas besser machen, siehe Andi" s Kritik;)
Kleine Info am Rande: Der Zug verkehrt so nicht mehr, wird diesen Winter auf Centralbahnlok mit Feiglingwagen umgestellt.
mfg Georg

Der Zugzielanzeiger einer BR 114 009-4 im Jüterboger Bahnhof. Dieser Zug kommt von Falkenberg an der Elster und fährt über Berlin nach Rostock Hbf. (zum Bild)

Harald Neumann 17.11.2006 15:28
Hinweis: Die Linie RE5 geht einmal von Lutherstadt-Wittenberg über Berlin nach Rostock u. zum anderen von Falkenberg/Elster über Berlin nach Stralsund! Der Zug kann demnach nicht aus Falkenberg/E. kommen.

Kevin B. 17.11.2006 17:54
Halt!!! Die RE5 Linie führt jede zweite Stunde von Wittenberg nach Rostock Hbf. Die andere Stunde fährt der RE von Falkenberg nach Stralsund über Berlin Hbf und " " Rostock Hbf" " . Da kann es schon vorkommen das ein RE von Falkenberg schon in Rostock Hbf endet!! Und ich bin mir 100% sicher das der RE von Falkenberg kam. Du hast irgendetwas verwechselt! Aber kann vorkommen.

//Gruss KAJB

Kevin B. 17.11.2006 23:26
Dieses Bild ist in der Kategorie " Jüterbog" weil ich diese BR114 dort gesehen habe.
//Gruss KAJB

Volkmar Döring 18.11.2006 9:34
Man stelle sich vor, man ruft eine Bahnhofskategorie auf und findet dann so ein Bild. Da ist es wohl natürlich, nach dem Sinn der Einordnung zu fragen. Also auch ich gehöre zu jener Fraktion, die unter " Bahnhöfe" zumindest einen Teil eines Bahnhofes im Bild sehen möchte - und ich scheine nicht der Einzige zu sein... Andererseits ist gerade unter den Bahnhofskategorien die Unsitte der nicht nachvollziehbaren Einordnung leider ziemlich verbreitet und sollte jetzt, wo das Verschieben von Fotos auch seitens der Admins möglich ist, nach und nach bereinigt werden.
Gruß Volkmar

Kevin B. 18.11.2006 10:55
Naja gut, ich werde dies ändern!!!

Bei reichlich Neuschnee kommt "Brotbüchse" 810 105 als Vlak 26806 Most (Brüx) - Moldava (Moldau im Erzgebirge) aus dem Tunnel bei Mikulov (Niklasberg) gedieselt, 24.02.2006 (zum Bild)

Volkmar Döring 17.11.2006 10:49
DANKE! - die 810er fahren dort planmäßig, allerdings nach einem sehr ausgedünntem Fahrplan. siehe z.B. auch:
http://www.bahnbilder.de/name/einzelbild/number/69267/kategorie/Tschechien%7ETriebz%FCge%7EBR+810.html
Paar Schritte weiter rechts wäre das Motiv vielleicht noch besser zu treffen gewesen, aber das Geländeprofil ließ dies bei der Schneehöhe ohne störende Verwühlungen (siehe vorn im Bild) nicht zu. Standpunkt war ohnehin nur per LL-Ski zu erreichen. - Volkmar

Während "Ludmilla" 232 529 am einfahrenden Zug Kesselwagen Schiebedienst leistet, fährt 119 158 ("Goliath") mit dem Berliner Sonderzug weiter nach Freiberg - 24.10.2006 (zum Bild)

Steffen Schulz 25.10.2006 14:10
Sehr schöne Aufnahme. Gefällt mir sehr gut.
Gruss, Steffen

Volkmar Döring 25.10.2006 21:56
DANKE, den Dank möchte ich gern an die Lokführer und den Stellwerker in Nossen weitergeben, denn bevor die schiebende 232 endlich unter der Brücke auftauchte, drohte die 119 bereits darunter zu verschwinden. Kamera auf " Dauerfeuer" gestellt - und der Nervenkitzel hat sich gelohnt. Gruß Volkmar

Zwischen den Stationen Gamla Stan und Slussen fährt die Stockholmer U-Bahn oberirdisch; im Hintergrund links die Riddarholmskyrkan, die Grabkirche vieler schwedischer Könige - 15.03.2006 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 24.10.2006 15:14
Auch wenn eine Bahn zu sehen ist, würde sich diese Aufnahme auch gut bei den staedte-fotos machen, ist doch die Stadt sehr schön zu sehen!

Matthias

Volkmar Döring 24.10.2006 18:06
@ Matthias, Danke für den Hinweis, Bild habe ich auch dort eingeordnet - Volkmar

Ausfahrt ICE-T "Hansestadt Stralsund" und "Darmstadt" als ICE 1552 nach Frankfurt/Main. Im Hintergrund ein Zug der S-Bahn Meissen - Schöna (Sächsische Schweiz); Dresden Hbf, 14.07.2006 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.10.2006 17:03
Solche Aufnahmen schaue ich immer wieder gern an!

lg Matthias

Volkmar Döring 18.10.2006 16:08
Wieso falsche Kategorie? Der ICE 1552 besteht am 14.07.06 - wie beschrieben - aus " Hansestadt Stralsund" (= Tz 1113) und " Darmstadt" (= Tz 1580). Also treffen sowohl Kategorie BR 415 als auch 411 zu.

Siemens Dispolok ES 64 U2-032 am 18.02.2006 bespannt mit einem Containerzug in Ludwigshafen Gleis 103 (zum Bild)

Volkmar Döring 6.10.2006 17:47
So dogmatisch kann man das wohl nicht behaupten. Die ES 64 U2, ES 64 U4, ES 64 F4 werden in der Fachliteratur gern sowohl als " Taurus-Reihe" als auch als " EuroSprinter-Reihe" bezeichnet, obwohl streng genommen den Begriff " TAURUS" die ÖBB gepachtet hat. Wofür soll sonst ES stehen, wenn nicht für EuroSprinter? - V.D.

Sven Bauer 6.10.2006 18:06
Ja, literarisch mögen sie die ES sein...
Aber von ihrem Erscheinungsbild unterscheiden sie sich ja wohl doch deutlich genug von den 127ern.
Zwar sind sie die Weiterentwicklung des Eurosprinter-Projekts doch haben sie mit ihnen kaum noch etwas gemein.
Die Baureihenbezeichnung 182 soll übrigens daher kommen, dass die nächste Nummer nach 127 schon vergeben war (an die 12x von AEG).
So vertauschte man einfach die letzten beiden Ziffern und gab dem Taurus die neue Nr. 182

Alle Angaben ohne Gewähr!

Hanspeter Reschinger 6.10.2006 19:54
@Volkmar. Der Name " Taurus" ist von den ÖBB nicht nur gepachtet, sondern sogar geschützt. Nur die ÖBB dürfen ihre Loks der BR 1016, 1116 und 1216 Taurus nennen. Das Gleiche gilt für die ER 20 - ÖBB 2016 (Hercules), und für die Verschublok 2070 (Hector).

Volkmar Döring 7.10.2006 10:35
Na klar, so ist es ganz korrekt. Diese Diskussion hatten wir doch vor Monaten schon einmal (mit " gepachtet" hatte ich mich zu volkstümlich ausgedrückt).
Um auf den Kern der Debatte zu kommen: In einem Punkt hat [Name auf Wunsch entfernt (TWE)] völlig recht: eine ES 64 U2 ist keine BR 127 sondern 182 (das sieht man schon von weitem) und die 3 Bilder von Christoph Schrimpf müssen dort eingeordnet werden.
Bei den Überschneidungen von Bezeichnung des Herstellers (SIEMENS), der Baureihen der Bahngesellschaften und der varbalen Ausdrücke befürchte ich allerdings, dass irgendwann wieder jemand eine BR 182 als Taurus oder jegliche ES als EuroSprinter benennen könnte - dann auf ein Neues .... - V.D.

b
 
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