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Der erste Giruno! RABe 501 001 am 15. Mai 2017 auf Testfahrt zwischen Amriswil und Oberaach. (voir l'image)

Olli 17.5.2017 22:20
Oha, haben sie ihn doch noch mal ausgepackt, das hast Du ja Glück gehabt als Erlkönigjäger. Mir wurde nämlich gesagt, dass er so schnell nicht wieder draußen unterwegs sei. Das scheint ja rasant zu gehen mit den Girunos, im Gegensatz zum Twindexx...
Gruss, Olli

Julian Ryf 17.5.2017 23:28
Hallo Olli
Ich habe am Tag vorher einen Tipp erhalten, von einem Fotografen, den ich auf der TEE-Jagd getroffen habe. Leider wurde am Montag nur eine Hin- und Rückfahrt durchgeführt und am Einfahrsignal in Sulgen haben sie mir den auf dem vorhergehenden Bild zu sehenden Güterzug ins Bild gestellt. Aber wenigstens dieses eine Bild ist gut gekommen.
Am Samstag ist übrigens Tag der offenen Tür bei Stadler in Winterthur, Bussnang und Altenrhein. In Bussnang soll der Giruno besichtigt werden können (und da werden sicher auch Fragen beantwortet). Und man kann Namensvorschläge für den EC250, wie der Zug bei Stadler derzeit noch heisst einreichen (Giruno ist ja der SBB-Spitzname). Nach dem FLIRT und dem KISS wäre die nächste Stufe ja eigentlich der Schnelle EXpresszug ;-) .
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 19.5.2017 9:47
Hallo Julian, nicht nur ein tolles Bild, sondern auch noch ein schnelles: Die Presse konnte den Zug erst am Donnerstag fotografieren...
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 19.5.2017 18:43
Dass die Presse im April noch nicht dabei war, bleibt dann doch ein Rätsel... http://igschieneschweiz.startbilder.de/bild/schweiz~strecken~840-winterthur-romanshorn/554547/erlkoenig-rabe-501-001-auf-testfahrt.html
Gruss, Olli

Julian Ryf 19.5.2017 21:53
Hallo Olli
Die Bilder von Georg Trüb habe ich natürlich bei railpictures.net auch schon bewundert. Von ihm habe ich letzten Sonntag den Hinweis wegen der Testfahrten erhalten.
Gruss, Julian

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Anfang der 1980er Jahre trifft 215 037-3 in Gerolstein ein (voir l'image)

Andreas Strobel 17.5.2017 22:02
OH Horst, die Wagen sind schon ein Augenschmaus, ohne noch die Lok.
Ganz tolles Bild aus der Schatzkammer. Gruß aus Rheydt und bis morgen dann. Andi

Horst Lüdicke 23.5.2017 7:30
Danke fürs Lob, Andreas. Rückblickend betrachtet war der damalige Wagenpark auf der Eifelbahn abwechslungsreich - Umbau-Vierachser, Silberlinge, beige-türkise Mitteleinstiegs- und D-Zug-Wagen, dazu die letzten VT 98...
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

Der ScotRail Diesltriebzug 170406 verlàsst Edinburgh Waverly. 2. mai 2017 (voir l'image)

Andreas Strobel 17.5.2017 21:59
Tolle Draufsicht Stefan, findet meinen Gefallen.
Lieben Gruß Andi.

Stefan Wohlfahrt 18.5.2017 13:02
Danke Andi,
es freut mich, wenn dir das Bild auch gefällt.
einen lieben Gruss
Stefan

Die V1 der Hespertalbahn e. V., eine Henschel DH 360 Ca (Fabriknummer 30321, BJ 1961) steht am 30.April 2017 mit dem Museumszug im Essen-Kupferdreh zur Abfahrt bereit. Aufnahme vom Bahnübergang aus, zudem reine Museumsbahn. Die Standardisierte Werksbahn-Diesellok ist eine Henschel vom Typ DH 360 Ca der Bauart C-dh. Sie wurde 1961 von Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 30321 gebaut und als "535 229" an die RWK - Rheinisch-Westfälische Kalkwerke AG in Wuppertal-Dornap geliefert. 2004 ging sie an die Hespertalbahn, da sie einen Motorschaden hatte wurde sie 2006 erhielt sie eine Remotorisierung mit 500 PS-Mercedes-Benz-Motor vom Typ MB 836 Bb (wie eine Henschel DH 500 Ca). Die Lokomotive Henschel DH 360 Ca ist eine dreiachsige dieselhydraulische Lokomotive die von den Henschel-Werken gebaut wurde. Sie war für den Einsatz im Rangierdienst vorgesehen. Die Achsfolge der Henschel DH 360 Ca ist C. Die Lok gehört zur sogenannten dritten Generation der Henschel-Loks. Die Loks dieser Baureihe wurden mittels Kuppelstange angetrieben. Die Henschel DH 360 Ca wurde zwischen 1958 und 1964 in 18 Exemplaren gebaut. Davon gingen allein sechs Loks an die Dortmund-Hörder Hüttenunion AG. Zwei Loks wurden in die Schweiz und eine nach Spanien geliefert. Technische Daten (Urzustand): Gebaute Anzahl: 18 Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Achsformel: C Lokgewicht: 43 t Länge über Puffer: 8.300 mm Fester Radstand: 3.000 mm Kleinster bef. Halbmesser: 50 m Höchstgeschwindigkeit: 30 km/h / 60 km/h Installierte Leistung: 265 kW (360 PS) Motorentyp: Henschel 12 V 1416 Motorbauart: 12 Zylinder- Henschel-Dieselmotor 12 V 1416, ohne Aufladung Leistungsübertragung: hydraulisch Getriebe: Voith L 37 U Daten neuer Motor (2006): Mercedes-Benz 6 Zylinder-Viertakt-Reihenmotor mit Abgas-Aufladung vom Typ MB 836 Bb Leistung: 368 kW (500 PS) Nenndrehzahl: 1.500/min (voir l'image)

Heinz Lahs 17.5.2017 21:30
Hallo Armin,
eine tolle Aufnahme von der Hespertalbahn und eine sehr informative Beschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Andreas Strobel 22.5.2017 22:33
Hallo Armin, mal wieder eine nette Aufnahme einer tollen Lok.
Lieben Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 24.5.2017 12:40
Hallo Armin, ein schönes Bild eienr Lok, welche mir zumindest von der Farbe und Form her seit Jahren von Märklin bekannt ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 5.6.2017 9:36
Hallo Heinz, Andreas und Stefan,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße
Armin

Die für den Schubdienst eingeteilte 151 049-4 steht am 05.05.2017 in Probstzella und wartet auf den nächsten Güterzug zum nachdrücken den Frankenwald hinauf. (voir l'image)

Heinz Lahs 17.5.2017 21:23
Hallo Matthias,
ein tolles Lokportrait von der 151er in Probstzella, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Zwickau, Heinz.

Andreas Strobel 18.5.2017 17:14
Fein fein Matthias, sehr schönes Portrait der 151.
Auch wenn Schiebung sonst verboten ist, bei der Bahn doch von Nöthen.
Lieben Gruß nach Zwigge, Andi.

Matthias Hartmann 20.5.2017 13:55
Hallo Heinz und Andreas,
es freut mich zu lesen das Euch diese Aufnahme von der 151 049-4 an gefallen findet.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

"Rampensau". 648 351 (Lint 41) ist hier als RB 21731 auf dem Weg von Burg(Fehmarn) nach Lübeck Hbf. Zur Zeit der Aufnahme war er auf der landseitigen, eingleisigen Rampe von der Fehmarnsundbrücke kommend unterwegs. Großenbrode, der 18.03.2017 (voir l'image)

Heinz Lahs 17.5.2017 21:18
Tolle Aufnahme mit der Fehmarnsundbrücke im Hintergrund, gefällt mir sehr gut.
Viel Grüße, Heinz.

Einmal aus einer anderen Sicht, die Taucherbrille von der Rückseite gesehen. Ein Viertelzug der BR 481-482 abgestellt am 30.04.2017 im Bahnhof Oranienburg. (voir l'image)

Matthias Hartmann 15.5.2017 12:16
Hallo Heinz,
eine sehr schöne Aufnahme von der S-Bahn Berlin die man so auch nicht alltäglich sieht.

Liebe Grüße nach Nassenheide
Matthias

Heinz Hülsmann 16.5.2017 20:38
Hallo Heinz,
ein schöner Blick auf den Zug!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 17.5.2017 21:11
Hallo Matthias, hallo Heinz,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme von der "Rückseite" der Taucherbrille gefällt.
Vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Unbekannt gebliebenes RS 1 Doppel der NEB auf der RB 54 kurz vor dem Erreichen des Endbahnhofs Löwenberg (Mark) am 14.05.2017. (voir l'image)

G. G. 15.5.2017 0:34
Farbenfrohes Bild - herrlich!

Matthias Hartmann 15.5.2017 12:14
Hallo Heinz,
einfach wunderbar. den Raps wunderbar in Szene gesetzt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Heinz Hülsmann 16.5.2017 20:37
Hallo Heinz,
Rapsfeld und Triebzug perfekt vereint, tolle Farben!

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 17.5.2017 21:09
Hallo alle miteinander,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme des Regioshuttle-Duos zusagt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Worte.
Viele Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Armin Schwarz 22.5.2017 18:12
Hallo Heinz,
ein wunderschönes Bild, gefällt mir auch sehr gut.
Liebe Grüße nach Nassenheide
Armin

Heinz Lahs 24.5.2017 21:10
Hallo Armin,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme aus dem Rapsfeld bei Löwenberg gefällt.
Ganz vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Die FLC 077 der Dampflokfreunde macht Führerstandsmitfahrten, so gesehen am 23.04.2017 beim Frühlingsfest des Bw Schöneweide. Die Maschine wurde 1985 unter der Fabriknummer 03 077 im Raw Meiningen gefertigt. (voir l'image)

Heinz Hülsmann 11.5.2017 18:57
Hallo Heinz,
eine interessante Lok, schöne Farben!

VG Heinz

Heinz Lahs 11.5.2017 21:22
Hallo Heinz,
es ist immer wieder erstaunlich, wie lange die Feuerlosen mit einer füllung in Betrieb sind.
Ich freue mich, dass Dir die Aufnahme gefällt.
Danke für Deinen Kommentar und beste Grüße, Heinz.

Heinz Lahs 17.5.2017 21:06
Hallo Michael,
ich freue mich, dass Dir meine Aufnahme von der Dampfspeicherlok gefällt.
Danke für Deinen netten Kommentar.
Beste Grüße Heinz.

Mit dem RhB Krokodil Ge 6/6 I 415 als Vorspann fährt der Muttertagssonderzug mit der G 4/5 107 über das Solisviadukt.Bild vom 14.5.2017 (voir l'image)

Hans-Peter Kurz 17.5.2017 19:59
Wunderbare Aufnahme, Matti!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Matti Morelli 20.5.2017 9:47
Servus Hans-Peter,
Schön dass es Dir gefällt.

Lieber Gruss
Matti

De Lijn Antwerpen PCC7004 auf Linie 12 Richtung Sportpaleis, aufgenommen 13.05.2017 am Haltestelle Bresstraat, noch bis Anfang Juni fahren die alte PCC auf diese Strecke (voir l'image)

Florian Schulz 17.5.2017 17:51
Wo werden die alten PCC in Antwerpen denn ab Juni noch fahren?

Kris Henderikx 17.5.2017 18:00
Die Linien 12 und 24 fahren ab Juni über die Strecke von Linie 11 zum Endpunkt Melkmarkt

Florian Schulz 17.5.2017 18:23
Danke, das heißt, dass die PCC aber trotzdem auf der Linie 12 bleiben werden oder?

Kris Henderikx 17.5.2017 18:51
Die alte PCC bleiben fahren auf die Linien 11 und 12.
Es gab sogar ein Gerücht, dass PCC von Gent kommen würde, aber ob das wahr ist, weiß ich leider nicht

Florian Schulz 17.5.2017 19:03
Eine schöne Nachricht! Schon unglaublich, dass diese fast 60 Jahre alten Wagen noch immer so gebraucht werden, aber toll ist es für die Fans allemal!

Kris Henderikx 17.5.2017 19:32
Vielleicht kann man auf die alte PCC noch nicht verzichten mit den vielen Erweiterungen des Straßenbahnnetzes, und eine neue Serie von Straßenbahnwagen wurde bis jetzt nicht bestellt

Der SBB Historic RAe TEE II 1053 auf der Fahrt von Zürich nach Lugano am 14. Mai 2017 in der Biaschina. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 17.5.2017 7:17
DAS GOTTHARDBAHN Bild! Schön, dass dank Extrazügen die Gotthard "Panorama"-Strecke auch heute noch einen Besuch lohnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.5.2017 14:22
Klasse Julian!
Gruß Horst

Frank Paukstat 10.6.2017 11:06
Das sind Züge die das Eisenbahnerherz höher schlagen lässt. Dazu in der Kulisse in den Bergen, einfach toll der TEE. Klasse.

Gruß, Frank

Die Baureihe 215 auf der Eifelbahn: Anfang der 1980er Jahre fährt 215 041-5 durch das Urfttal Richtung Köln (voir l'image)

Andreas Strobel 15.5.2017 19:10
Geiles Bild Horst, das Du da mal wieder aus dem Schatzkästchen gepuhlt hast.
Man solche DB Bilder von Nebenbahnen sind das Pünktchen auf dem I.....'ne 215 mit drei vierachsigen
Umbauwagen...und jedemenge blühender Ginster. Drei Daumen hoch fürs Scannen und Zeigen.
Lieben Gruß nach Neuss und bis Donnerstag. Andi

Horst Lüdicke 17.5.2017 14:15
Hallo Andreas,
danke für die drei Daumen!
Viele Grüße und bis morgen Horst

In diesem Jahr soll der Umbau des Duisburger Hauptbahnhofes beginnen. Dabei werden auch die aus den 1930er Jahren stammenden charakteristischen Hallendächer durch eine Neukonstruktion ersetzt. Es wird also langsam Zeit, dem Bahnhof noch einmal einen Besuch abzustatten. Ein Abellio-ET von Düsseldorf nach Arnheim/NL fährt am 03.05.2017 auf Gleis 9 ein. (voir l'image)

Stefan Wohlfahrt 12.5.2017 15:13
Hallo Horst, das Bild zeigt eindrücklich, dass Baumasnahmen erforderlich sind, doch statt Umbau, wàre eine Renovantion sicher auch eine gute Option.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 14.5.2017 13:51
Hallo Stefan,
mir würde eine Renovierung auch besser gefallen, aber nachdem die DB jahrelang nur in das Allernotwendigste investiert hat, möchte man jetzt wohl lieber "klotzen" statt "kleckern".
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 14.5.2017 14:30
Nach dem Klotzen wird man den Bahnhof wohl kaum wiedererkennen...
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 17.5.2017 14:13
Da wirst Du wohl recht haben, Stefan.
Gruß Horst

623 512-0 erreicht als RB 13341 von Weinheim (Bergstraße) den Endbahnhof Fürth (Odenw). Aufgenommen am 17.4.2017. (voir l'image)

Andreas Strobel 15.5.2017 19:47
Hat's Dich mal wieder in den Odenwald verschlagen Hans-Peter,
ist auch eine Augenweide der 623 auf der Strecke.....müsste mal wieder bei einer Heimreise einen Abstecher
dahin machen. Liebe Grüße Andreas

Hans-Peter Kurz 17.5.2017 13:58
Ja da verschlägs mich jedes Jahr hin, wir gehen nämlich immer in Steinbach essen und danach heißt es natürlich gleich ein paar Fotos schießen ;-)
Freu mich schon auf deine Bilder.

Lieben Gruß, Hans-Peter





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