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Kommentare zu Bildern, Seite 2442



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Der 50 80 84-34 151-2 Bnrdz 451.9 ist ein ex Stuttgarter Wagen mit OFV DB m Design. RB Basel Bad Bf - Offenburg, Basel Bad Bf 01.03.17 (zum Bild)
RB nach TS, TG 11.02.17 (zum Bild)

Nico Wierer 12.3.2017 9:54
Und was passt euch net an dem Bild???????????

Thomas Wendt 13.3.2017 18:57
Den Blick für manches Detail habe ich auch erst durch Bahnbilder.de bekommen. Die Frage, was denn genau kritisiert wird, finde ich gut und richtig - und ich denke, dass Nico die Antworten ernst nimmt.

Nico Wierer 13.3.2017 19:57
Ist halt oft ganz schwer bei nicht Super licht mit einer kleine Kamera trotzdem ein Gutes Bild zu machen.

Mfg Nico

Dalmeny, der Forth of Five und die Forth Bridge 3. Mai 2017 (zum Bild)

Stephan Kainberger 16.5.2017 11:33
Auch ohne Zug, eine Stelle, die man dort erst finden muss.

LG Stephan

Stefan Wohlfahrt 16.5.2017 17:40
Danke Stephan für deinen Kommentar. Ich hätte auf eine Zug warten können, doch diesen hätte man kaum gesehen und es wäre schwierig gewesen, ihn zwischen den vielen Streben passend abzulichten, zudem hätte die (geringe) Gefahr bestanden, dass das ganze Bild durch einen LKW zugefahren würde.
einen lieben Gruss
Stefan

Nichtalltägliches Zugbildung auf der Gleichenbergerbahn: ET1 + EB22 + E41 kurz nach Hofstätten. 13.05.2017. Herzlichen Dank an ARGE 5081 055, STEF und Club U44 für die Organisation! Liebe Grüsse an Mitfotografer! (zum Bild)

Ferenc Nemeth 16.5.2017 15:24
Hallo Thomas!

Danke schön!

mfG: Ferenc

407 016 & 407 009 in Köln Stammheim am 12.05.2017 (zum Bild)

Jiri Zanka 16.5.2017 15:12
Hallo Martin
Wirklich wunderschöne Foto.
Grüß Jiri

Warum geradeaus, wenn man auch Kurven bauen kann? Porz Wahn, 05. Januar 2017 (zum Bild)

Dennis Fiedler 16.5.2017 14:04
Bei der Bahn gibt es nur Bögen;)
Aber sehr schön festgehalten. In schwarz/weiß gefällt es mir besonders gut.

Tim 20.5.2017 11:15
Gut dann halt Bögen.. :D
War eigentlich nur ein Testbild, als ich mir die Bilder dann später angeguckt hatte, dachte ich mir, aus dem hier könnte was werden. Freut mich umso mehr, dass es dir gefällt!
Viele Grüße
Tim

Im eleganten Blau zeigt sich der Speisewagen der České dráhy. Eingereiht ist er im EC 179 (Hamburg Altona - Praha hl.n.). Berlin Hbf, 14. Dezember 2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 10.5.2017 16:28
Ein tolles Bild und hinter der Scheiben, sicher auch ein tolles Essen...
einen lieben Gruss
Stefan

Tim 16.5.2017 12:51
Ob es hinter den Scheiben ein tolles Essen gibt müsste man ausprobieren. Aber ich hätte nichts dagegen!
Freut mich, dass dir das Bild gefällt!
Viele Grüße
Tim

KZC Extrazug rund ums Riesengebirge in Liberec. 810 535-5 29420-9 Baafx 810 517-3 und 844 029-9. (08.04.2017) (zum Bild)

Stephan Kainberger 16.5.2017 11:30
Servus Herbert,

spannender Gegensatz der beiden Fahrzeugtypen !

LG Stephan

1116 159 mit Railjet nahe Eichberg am 11.05.2017. (zum Bild)

Gerhard Zant 16.5.2017 9:14
Perfekt festgehalten, sehr schöne Aufnahme!

LG Gerhard!

Herbert Pfoser 21.5.2017 20:14
Danke Gerhard !

L.G. Herbert

Tram TCAR-Astuce-838 (Citadis402 Alstom) kommt stadtauswärts fahrend aus dem Tunnel um gleich darauf die Seinebrücke zu überqueren. Seit 1994 gibt es in Rouen wieder eine Tram. Auch wenn eine Teilstrecke im Tunnel verläuft, ist dies sowohl von der Anlage als auch von den Fahrzeugen her eine Straßenbahn. In Rouen wird sie allerdings als Métro léger (Stadtbahn) betrachtet. Rouen gehörte zu den ersten Städten in Frankreich, die wieder eine Tram einführten. Die damals Verantwortlichen sahen es als attraktiver an, das neue Verkehrsmittel "Métro" zu nennen und damit auch mehr Akzeptanz und weniger Widerspruch bei der Einführung der Bahn zu haben. Rouen ist die einzige Stadt Frankreichs, in der das neuentstandene Bahnsystem "Métro" und nicht "Tramway" genannt wird, auch wenn andere französische Städte vergleichbare ähnliche Systeme haben. 2016-03-27 Rouen Rue-Jeanne-d'Arc Tunnelende Théâtre-des-Arts (zum Bild)

Julian Ryf 16.5.2017 1:10
Hallo Arnulf
Wenn ich mir deine Bilder anschaue, dann handelt es sich hier - abgesehen von den Niederflurfahrzeugen - um eine typische Stadtbahn oder auf französisch eben "Métro léger". Gerade die Anlage mit eher grossen Haltestellenabständen und ausschliesslich Eigentrasse spricht eher für eine Stadt- als für eine Strassenbahn.
Der Übergang zwischen den beiden Systemen ist allerdings fliessend.
Gruss, Julian

Arnulf Sensenbrenner 18.5.2017 21:44
Hallo Julian,.
Danke für Deinen Kommentar.
Die Unterschiede sind da zweifelsohne fließend.
Das Besondere ist halt, dass Rouen der einzige der seit 1985 neuerstandenen ÖPNV-Bahnbetriebe in Frankreich ist, der diesen nicht „Tramway“ sondern „Métro“ nennt. Das war damals in Rouen durchaus gewollt, dass man den (zu mindestens damals) prestigeträchtigeren Begriff „Métro“ verwenden wollte. Es steht auch überall „Métro“. Der Begriff „Métro léger“ wird nirgends verwendet.
Ansonsten hast Du recht, dass man das, wenn man will, sicher auch als Stadtbahn bezeichnen könnte. Der Betrieb unterscheidet sich aber nicht wesentlich von anderen neuen französischen Betrieben. Eine überwiegende Eigentrassierung (bei neugebauten Strecken auch recht logisch) gibt es ansonsten auch und Innenstadttunnel gibt es auch anderswo (z.B. Straßburg) und der Haltestellenabstand unterscheidet sich auch nicht signifikant.
Mit den Begriffen ist es halt so eine Sache. Die sind alle nicht eindeutig definiert. Für Dich als Schweizer dürfte der Begriff „Métro léger = Stadtbahn“ klar sein. Er wird ja auch in Lausanne so verwendet. In Frankreich selbst wird der Begriff im Land eher nicht gebraucht. Die Definitionen sind aber auch nicht eindeutig. Stadtbahn wird in Deutschland zwar auch in der von Dir genannten Form gebraucht. Es wird aber u.a. auch für Systeme verwendet, die von Tramstrecken auf Eisenbahnstrecken übergehen (z.B. Karlsruhe, Saarbrücken). Dies wiederum wird in Frankreich klar als Tram-Train bezeichnet. Der Begriff Métro léger wiederum kann auch einen gegenüber der klassischen Métro leichteren Typ wie z.B. VAL(Véhicule automatique léger) meinen.
Wie Du auch schon schreibst, gibt es hier fließende Übergänge.
Viele Grüße
Arnulf

5047 088-9 bei winterlichem Sonnenuntergang als R3481 am Weg zum nächsten Stop; Bhf. Ried; 170228 (zum Bild)

Andreas Strobel 15.5.2017 19:54
Wow Johann, hat mich beim ersten Hingucken geflasht wie das so schön auf neudeutsch heisst.......wunderbare Perspektive von den herrlichen Triebwagen.

623 512-0 erreicht als RB 13341 von Weinheim (Bergstraße) den Endbahnhof Fürth (Odenw). Aufgenommen am 17.4.2017. (zum Bild)

Andreas Strobel 15.5.2017 19:47
Hat's Dich mal wieder in den Odenwald verschlagen Hans-Peter,
ist auch eine Augenweide der 623 auf der Strecke.....müsste mal wieder bei einer Heimreise einen Abstecher
dahin machen. Liebe Grüße Andreas

Hans-Peter Kurz 17.5.2017 13:58
Ja da verschlägs mich jedes Jahr hin, wir gehen nämlich immer in Steinbach essen und danach heißt es natürlich gleich ein paar Fotos schießen ;-)
Freu mich schon auf deine Bilder.

Lieben Gruß, Hans-Peter

225 015 "BBL" in Gremberg am 11.05.2017 (zum Bild)

Andreas Strobel 15.5.2017 19:38
Sehr schönes Bild Martin, weiss zu gefallen.
Da ich schon immer einen Fable für die V160ziger hatte.
Gruß Andreas.





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