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Unverkennbar! Am 18.2.17 stand der Kölner ICE 406 082 in seiner Partnerstadt und konnte vor der Dom Kulisse abgelichtet werden. Köln 18.02.2017 (to the image)

Markus K. 19.2.2017 17:37
Genial Dennis, sehr gut gemacht.
Schöne Grüße Markus

Gisela, Matthias und Jonas Frey 19.2.2017 17:41
Toll!

Dennis Fiedler 19.2.2017 17:56
Danke euch beiden. Freut mich sehr das euch das bild gefällt.

Dennis Fiedler 20.2.2017 5:03
Vielen Dank Alexander. Ja da hatte ich auch viel Glück mit dabei. Umso mehr freut es mich das auch dir das Bild so gut gefällt.

Thomas Wendt 20.2.2017 6:11
Besser kann man die Namenspatenschaft in einem Bild nicht festhalten, toll.

Dieter Schumacher 20.2.2017 15:16
Preisverdächtig! Beide Daumen hoch.
LG, Dieter

Heinz Stoll 20.2.2017 15:58
Grossartig, Dennis:
die grösste Bahnhofskapelle der Welt und der rassige ICE inkl. passendem Wappen auf einem Bild!
;-)
Gruss, Heinz

Andreas Strobel 20.2.2017 18:08
Ja prima Bub, da kann sich der alte Mann nur anschließen.
Haste mal wieder ganz fantastisch umgesetzt. Lieben Gruß Andi.

Dennis Fiedler 20.2.2017 19:37
Vielen Dank euch vieren. Über eure Kommentare freue ich mich sehr.
Freut mich sehr das euch das Bild gefällt.

Olli 20.2.2017 21:56
Erst bei näherem Betrachten kommt das laute Grinsen...

Dennis Fiedler 21.2.2017 15:05
Ja oft erkennt man vieles erst beim genaueren sehen. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Be 4/6S 666 zusammen mit einem B4S, auf der Linie 1 , fahren zur Endhaltestelle am Bahnhof SBB. Die Aufnahme stammt vom 14.02.2017. (to the image)

Be 4/6 105 20.2.2017 19:03
Und nun fährt er momentan nirgendwo mehr hin, nach dem es einen Tag später (15.02.2017) geknallt hat. :/

GBS/BLS: Güterzug nach Schwarzenburg mit der GBS Ce 4/4 313, Baujahr 1920, beim Zwischenhalt in Gasel im August 1987. Es war vorgesehen diese Lok vom Verein Dampflok 51 Schwarzenburg zu erhalten. Da der Verein selbst keine Mitglieder aufbringen konnte, die alte Dame zu restaurieren, wurde die Lokomotive dem Verein "Salon bleu" verkauft. Da sämtliche Rettungsversuche scheiterten, wurde sie schliesslich im Oktober 2008 zur Verschrottungsfirma Schnyder in Emmen überführt. Foto: Walter Ruetsch (to the image)

Julian Ryf 20.2.2017 16:17
Hallo Walter
Schönes Bild mit den interessanten alten Fahrleitungsmasten!
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 20.2.2017 16:37
Hallo Walter,
und wieder eine tolle Aufnahme aus Deinem Archiv, schade, dass die Lok nicht erhalten wurde.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 20.2.2017 16:43
Als ich ich klein war, stand ich manchmal im Bahnhof Weissenbühl und schaute beim Manöver zu dass hin und wieder mit einer Ce 4/4 ausgeführt wurde - dein schönes Bild weckt tolle Erinnerungen, Walter.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 20.2.2017 18:46
@Horst: Die 312 wurde ja erhalten.
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 21.2.2017 7:46
Danke für die Info, Julian.
Gruß Horst

Ge 4/4 III 642 mit einem RE am 06.01.2017 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. (to the image)

M. Schmid 7.1.2017 13:39
Danke Marc!

LG

Hans-Gerd Seeliger 7.1.2017 15:03
Hallo Marc,
wunderschönes Winterbild mit dem Landwasserviadukt!
Viele Grüsse
Hans-Gerd

M. Schmid 20.2.2017 18:09
Danke dir!

LG

Ge 6/6 II 701 mit einem Güterzug am 06.01.2017 auf dem Landwasserviadukt bei Filisur. (to the image)

Horst Lüdicke 7.1.2017 13:36
Einfach nur wunderschön, diese beiden Aufnahmen vom Landwasserviadukt bei idealem Winterwetter.
Gruß Horst

M. Schmid 7.1.2017 13:39
Danke Horst für den netten Kommentar!

LG

Stefan Wohlfahrt 7.1.2017 18:10
Es gibt viele Bilder vom Landwasserviadkt, aber ich glaubt ich habe noch nie ein soches gesehem mti soviel Hintergrund, gerade deshalb gefàllt es mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 20.2.2017 18:08
Vielen Dank Stefan! :)

LG

1116 154 mit dem Ski-Austria- Railjet am 18.01.2017 bei Kirchbichl. (to the image)

Julian Ryf 20.1.2017 14:09
Schönes Bild!
Die Lok passt hier zwar nicht zum Zug, dafür stellt sie einen schönen Kontrast zur blauen Landschaft her.
Grüsse, Julian

Gerhard Zant 21.1.2017 19:09
Sehr sehenswerte Aufnahme!

LG Gerhard!

M. Schmid 20.2.2017 18:08
Danke euch!

LG

193 772 mit D 13187 am 21.01.2017 bei Altenmarkt im Pongau. (to the image)

Arnulf Sensenbrenner 23.1.2017 10:05
Tolles Bild mit klasse Winterstimmung.
Vectron-Zebra und dahinter ein INOX-Schlafwagen des Typs P - das macht sich richtig gut.

viele Grüße
Arnulf

M. Schmid 20.2.2017 18:08
Danke für den netten Kommentar!

LG

412 005 am 16.02.2016 bei Oberwesel. (to the image)

Karl Heinz Ferk 10.4.2016 15:52
Bingo !!

M. Schmid 1.5.2016 20:07
Freut mich, wenn euch das Bild gefällt.
LG

Stefan Wohlfahrt 23.1.2017 16:36
Der etwas kantige ICE passt gar nicht schlecht ins alte Gemäuer von Oberwesel.
einen lieben Gruss
Stefan

M. Schmid 20.2.2017 18:08
Danke Stefan.

LG

T 478 1146 (749 146) mit einem Sonderzug am 31.12.2016 bei Vimperk. (to the image)

Markus K. 26.1.2017 18:24
Herrliches Bild der Bardotka, gefällt mir richtig gut.
Schöne Grüße Markus

Thomas Scherf 26.1.2017 20:34
Und dazu noch eine alte Loknummer, passt perfekt, dazu die schöne Landschaft.
Gruss
Thomas

M. Schmid 20.2.2017 18:07
Danke euch!

LG

140 070 mit einem Schotterzug am 29.01.2017 bei Plattling. (to the image)

Andreas Strobel 4.2.2017 9:28
Samstags in Duisburg mit Rungenwagen und Sonntags bei Plattling....wo die überall herum kommt.
Schönes Bild. Gruß Andreas.

M. Schmid 20.2.2017 18:07
Freut mich, wenn dir das Bild gefällt.

Viele Grüße

189 914 + 189 918 mit DGS 41853 am 23.02.2013 bei Bad Hofgastein. (to the image)

Jiri Zanka 6.2.2017 20:58
Hallo, Wirklich wunderschöne Foto. Grüß Jiri

G. G. 6.2.2017 22:18
Fast ein "Zug-Suchbild" bei all dem Weiß!

M. Schmid 20.2.2017 18:07
Danke euch!

Grüße

Ge 6/6 II 704 mit einem Güterzug am 28.12.2016 bei Malans. (to the image)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.2.2017 20:57
Klein der Zug, grandios die Landschaft!

lg Matthias

G. G. 6.2.2017 22:20
Dem Kommentar von Matthias kann ich vorbehaltlos zustimmen! Toller Kontrast.

M. Schmid 20.2.2017 18:07
Danke euch für die netten Kommentare!

Viele Grüße

189 918 mit einem Turnuszug am 18.02.2017 bei Mules. (to the image)

Christoph Schneider 20.2.2017 6:11
Der war um einiges verspätet, oder?

M. Schmid 20.2.2017 18:06
Hallo Christoph,
da hast du recht, der Zug hatte fast 4 Stunden Verspätung, genauer gesagt 225 Minuten. :)

Viele Grüße

EU43 002 mit DGS 48861 am 18.02.2017 bei Gossensass. (to the image)

Christoph Schneider 20.2.2017 6:11
Sehr schön!

M. Schmid 20.2.2017 18:05
Danke Christoph.

Viele Grüße

Die 189 800-6 steht am 02.10.2016 in Berlin –Lichtenberg. Die Lok der Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG) ist zur Zeit von der Eisenbahnbau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH angemietet. (to the image)

Matthias Hartmann 19.2.2017 10:43
Hallo Heinz,
obwohl Zwickau nur wenige Kilometer von Glauchau entfernt liegt, so wie auch die Lok auf die Stadt getauft ist, bekommen wir diese schicke Maschine leider nur selten zu Gesicht. Dafür kann ich aber nun dein tolles Bild von der Lok betrachten.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Heinz Hülsmann 19.2.2017 15:28
Hallo Heinz,
eine schöne Lok vor dem schicken Bahnhof.

Viele Grüße, Heinz

Andreas Strobel 20.2.2017 18:05
Sehr schönes Bild der Sickenlok Heinz,
gefällt auch mir sehr gut, so schließe ich mich in den Reigen der
Lobenden mit ein. Liebe Grüße aus Rheydt, Andreas.

Heinz Lahs 21.2.2017 19:11
Hallo alle miteinander,
ich freue mich, dass Euch die Aufnahme der 189 800-6 gefällt.
Ganz vielen Dank für Eure netten Kommentare.
Liebe Grüße aus Nassenheide, Heinz.

Der Brienz Rothorn Bahn BRB Bhm 2/4 auf meiner Modellbahn. Das Vorbild wurde von SLM 1964 geplant, jedoch im Original nie realisiert. Das Modell zeichnete Julian Ryf, wurde von Shapeways gedruckt und mit einem T-Gauge Untergestell versehen. Und ich nun dabei, den Dieseltriebwagen zu lackieren noch etwas auszuschmücken. Und dann fährt der 1964 geplante Diesel-Triebwagen vielleicht doch noch auf dem Brienzerrothorn... 13. Feb. 2017 (to the image)

Thomas Wendt 20.2.2017 18:01
Parallele Realitäten gibt es also nicht nur im Science Fiction: Dieser Zug, den es dort nie gegeben hat, wäre sicher auch in der Realität so schön gewesen wie hier im Modell.

Stefan Wohlfahrt 26.2.2017 11:22
Hallo Thomas,
danke für deinen Kommentar. Der Dieseltriebwagen hätte sicher mi Original auch gut ausgesehen und besonderes die beiden Sitzplätze ganz vorne links vom Lokführer wären wohl sehr begehrt gewesen; doch was wäre die BRB heute ohne ihren Dampflok_Charme?
In diesem Sinne finde ich es ganz gut, dass es vom SLM Dieseltriebwagen Bhm 2/4 "nur" eine Modelausführung gibt.
einen lieben Gruss
Stefan

In Rheydt Hbf ist am Abend des 13.2.2017 als RB 34 zu sehen. Der RTB VT 6.005/654 005 ist auf dem Weg nach Mönchengladbach Hbf. (to the image)

Stefan Pavel 19.2.2017 9:04
Moin Andreas,

schönes Nachtbild von 654 005 gefällt mir.

Mfg
Stefan

Andreas Strobel 20.2.2017 18:00
Hallo Stefan,
sorry das ich erst jetzt antworte.
War am Wochenende bei Britta.
Mit dem Handy ist das immer so ein Problem zu schreiben.....
daher jetzt meinen besten Dank für Deinen netten Kommi.
Liebe Grüße nach Rostock, Andi.

Die harmonische Form des BRB Bhm 2/4 gefällt mir ausgezeichnet, etwas Mühe bereitet der Anstrich (Farbtrennkannte Dach/Kasten) und die Beschriftung, Bei zweiterem bin ich nun nach zeitaufwändigen Experimenten zu diesem (Zwischen)-Resultat gekommen. 19. Feb. 2017 (to the image)

Thomas Wendt 20.2.2017 17:54
Gegensätze auf Bahnbilder.de: Heinz trägt (mit Freunden) ein 150-Kilogramm-Modell, während man bei diesem hier aufpassen muss, dass es nicht mit den Rappen ins Portemonnaie rutscht. Unvorstellbar schön!

P.S. Ich habe mich beim Betrachten gefragt, wie das beschriftet wurde. Vor dieses Problem gestellt, stünde ich erstmal etwas ratlos da.

Stefan Wohlfahrt 21.2.2017 10:37
Hallo Thomas,
die Differenz zwischen den 3.5 Gramm des Bhe 2/4 21 und den 150 Kilo der wunderschönen Kaffeemaschienenlok von Heinz zeigen, dass nicht nur in der Bahnfotografie sondern auch bei der Modellbahn ein sehr breites Spektrum des Hobbys existiert.

Zur "Bemalung/Beschriftung": mit Fototransfer Potch (www.fototransferpotch.de) kann eine Druckvorlage recht einfach auf einer fast beliebigen Fläche aufgebracht werden. Ganz so einfach ist es dann doch nicht: Bei mir begann das Problem schon mit der Druckvorlage - wie fertige ich diese an? Nach etlichen Stunden PC Auffrischung hatte ich dann meinen spiegelverkehrten Laeserdruck. Nächste Hürde: den Druck auf der richtigen Stelle aufbrigen, was bei er Schmierseifenähnlichen Masse und dem 2.5 x 5 mm kleinen Papier etwas stressig war. 24 Stunden später konnte ich dann Resultat betrachten, musste aber erst noch das Trägerpapier aufweichen und abschaben ohne dabei die dünne Farbschicht zu beschädigen.

Zwischenzeitlich habe ich die Bemalung etwas ausgebessert und auch die Fensterholme zeigen eine etwas geradere Form, immerhin ist das hier zu sehende Bild, je nach Bildschirm, ca zehn Mal grösser als der Bhm 2/4, andererseits zeigt das kleine Geldstück aber auch, welche Präzision eigentlich möglich wäre.

Falls jemand eine bessere Farbe/Beschriftungmöglichkeit kennt, würde ich mich über eine Nachricht freuen.

einen lieben Gruss
Stefan

Heinz Stoll 3.3.2017 12:14
Hallo zusammen,
nackter Wahnsinn, ein solcher Winzling!
Und alle Achtung bei dieser Mini, -nein- Mikro-Schriftgrösse, dass sich das Ding so präsentiert.

Zumindest theoretisch könnte ich mir eine reprotechnische Lösung vorstellen:
1) Vorlage erzeugen am Computer
2) Ausgabe auf Film (Lithfilm = steil arbeitendes Material, Polarität z.B. Negativ)
3) Beschichtung (des Modells) mit adhäsivem Material, das lichtempfindlich und nach Entwicklung farbempfänglich sein muss
4) Entwicklung der Fläche, d.h. weglösen / wegwaschen der Stellen, die (wenn Negativ-Vorlage) nicht belichtet wurden
5) Einfärben mit gelbem Toner: gemäss Technik nur an jenen Stellen, die noch "klebrig" sind
6) Evtl. Schutzlackierung, damit die Farbe sich nicht ablöst

Die Praxis zeigt natürlich Hürden:
a) Heute gibt es nur noch wenige Filmsorten.
b) das adhäsive Material müsste über eine hohe Auflösung verfügen und dürfte sich während Entwicklungsprozess z.B. durch Reiben nicht ablösen

So oder so:
Gratuliere, Stefan!

Gruss, Heinz

Stefan Wohlfahrt 3.3.2017 16:47
Hallo Heinz,
danke für deinen Kommentar und deinen interessanten Lösungsvorschlag, denn wir vielleicht einmal bei einem Gläschen Wein auf hohem Niveau (z.b. Briezer Rothorn) vertiefen können.
Die hier gezeigte Variante verträgt noch folgende Verbesserungen: BRB etws kleiner und tiefen, die "2" beidseitig mehr zur Tür hin Bhm 2/4 kleiner und der gelbe Zierstreifen länger.
Trotzdem auch so gefällt mir des erste Modell des Bhm 2/4 nicht schlecht. Es ist auf hier zu sehen: http://www.bahnbilder.de/bild/modellbahn~weitere-spuren~ze/998159/unvergroessert-von-blossem-auge-betrachtet-zeigt.html
einen lieben Gruss
Stefan

 
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