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Kommentare zu Bildern, Seite 2793



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Ein kleines Rennen Hamster vs. LINT, aber eher doch eine Paralellfahrt.... Zwei gekuppelte 4-teilige Bombardier Talent 2 der DB Regio, als RE 9 - Rhein Sieg Express (RSX) Aachen - Köln - Siegen, erreichen am 12.12.2016 bald den Bahnhof Betzdorf/Sieg (Gleis 105), während links der VT 205 (95 80 0640 105-2 D-HEB) ein Alstom Coradia LINT 27 der HLB (Hessische Landesbahn) auf dem Nebengleis auf Gleis 101 einfährt. (zum Bild)

Andreas Strobel 12.12.2016 19:54
Bahnherbstfarben der anderen Art Armin, toll eingefangen.
Lieben Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 12.12.2016 20:47
Hallo Armin,
eine Klasse Aufnahme der Parallelfahrt!
Gruß Horst

Dieter Schumacher 15.12.2016 17:06
Hallo Armin,
Eine schöne bunte Parallelfahrt im ansonsten trüben Herbstgrau.
LG aus Membach, Dieter

Armin Schwarz 17.12.2016 10:12
Hallo Andreas, Horst und Dieter,
danke für Eure netten Kommentare, es freut mich sehr dass es Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 17.12.2016 14:13
Hallo Armin,
trotz der kahlen Jahreszeit ein sehr farbenrohes Bild das mir sehr gut gefällt.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Armin Schwarz 17.12.2016 14:26
Hallo Matthias,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich dass es Dir gut gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

NX 366 als RE7 bei Allerheiligen gen Rheine fahrend am Abend des 16.12.2016 (zum Bild)

Hans-Peter Kurz 16.12.2016 22:05
Hallo Andreas,
ich bin ja nicht unbedingt ein Fan vom Hamster, aber im NX-Blau und der Dämmerung macht er sich wirklich gut.
Gefällt mir!

Liebe Grüße, Hans-Peter

Andreas Strobel 17.12.2016 10:04
Moin Hans-Peter, Dank für Deine netten Kommentar.
Ja die Hamster machen sich recht breit auf den Gleisen.
Die NX hat auch noch eine nette Farbwahl getroffen, die hier recht gut mit
dem abendlichen Licht harmoniert. Freut mich also sehr das es Dir gefällt.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas.

Hermann-Josef Weirich 17.12.2016 13:51
Von draußen ist er jedenfalls besser als von drinnen, wenn ich das als Neuss-Köln-Vielfahrer mal so sagen darf!
Grüße an Hans-Peter und Abdreas
Hermann

Andreas Strobel 17.12.2016 16:06
Nun ja wenigstens ist er für uns Fotografen tauglich ab zu lichten Hermann.
Stell Dir für Du siehst immer nur rot, das schlägt Dir irgendwann auch aufs Gemüt.
Auf den Fahrgast gibt so ein Bahnunternehmen nichts.....hauptsache es gehen viel Leute
hinein und die bringen das Geld. Lieben Gruß nach Neuss, Andreas.

Henschel DHG 500 - RBH 440 am 07.12.2016 in Bottrop. (zum Bild)

Heinz Lahs 9.12.2016 20:51
Hallo Heinz,
ein sehr schönes Lokportrait des RBH-Diesels, gefällt mir sehr gut.
Viele Grüße Heinz.

Heinz Hülsmann 10.12.2016 13:37
Danke Heinz, Klaus und Armin das Euch die Lok (Baujahr 1963) gefällt.

Viele Grüße, Heinz

Klaus Muhs 10.12.2016 15:15
Hallo Heinz,

schönes Bild der letzten DHG 500 bei der Zechenbahn.
Wäre zu wünschen, dass ihr Bender erspart bliebe.
Im Hintergrund eine der letzten beiden Henschel E1200, deren Entwicklung und Technik viel Einfluss auf die Entstehung der BR120 hatte.
Ein Bild, das bald schon Geschichte ist.

Viele Grüße Klaus

Armin Schwarz 17.12.2016 10:02
Hallo Heinz,
ein tolles Lokportrait von der Henschel DHG 500, gefällt mir sehr gut. Ich hoffe das sie noch lange fährt.
Liebe Grüße
Armin

Klaus Muhs 21.12.2016 18:09
Hallo Armin,
lange wird die RBH 440 nicht mehr auf der Schiene zu sehen sein. Sie hat zwar eine Verlängerung bis September 2017 erhalten, eine neue Untersuchung wird es aber nicht geben, da Ende 2018 der Steinkohlenbergbau ausläuft und es ja nur noch ein fördernes Bergwerk im Revier gibt. Es gibt zwar Bestrebeungen die letzte DHG 500 der ehemaligen Zechen- und Hafenbahn vor den Schneidbrennern in Opladen zu retten, aber ob das klappen wird. Da die RBH Logistik eine DB-Tochter ist, wird man wohl lieber den Schrottwert mitnehmen, als die Lok für weniger Geld in "gute" Hände zu geben.
Liebe Grüße
Klaus

Ein strahlender Tag für ein paar letzte Aufnahmen. Hier fährt soeben 5022 021-7 fährt als R 4827 (Villach Hbf - Kötschach-Mauthen) in den Bahnhof Hermagor ein. Aufgenommen am 8.12.2016. Seit fast einer Woche kommt nun kein Zug mehr weiter als hierher, nach Kötschach-Mauthen bleibt nur mehr der Umstieg auf den Bus. Von dem vom Grünen Landesverkehrsrat Rolf Holub versprochenen modernen Busbahnhof in Hermagor, ist jedoch nichts zu sehen, stattdessen wird mit der Planung dafür, wohl überhaupt erst in den nächsten Wochen begonnen. Momentan gibt es aber auch noch ein weiteres Problem, denn laut ÖBB-Scotty ist das Gailtal nicht mit öffentlichen Verkehrsmitteln erreichbar. Die Daten für die Busfahrpläne werden nach Angaben erst bis 23.12. ins System eingespeist sein. Ein Jahr war nun Zeit für die Vorbereitungen und nun schaffen es die ÖBB nicht einmal den Fahrplan pünktlich in ihrem System zu haben, man muss schon sagen, dies ist einfach nur armselig. Außerdem, jetzt zwar die versprochene S4 bis Hermagor im Stundentakt unterwegs, jedoch sieht es mit der ebenfalls versprochenen Elektrifizierung bis Hermagor nicht so gut aus. Ob diese bis 2019, oder überhaupt jemals umgesetzt wird bleibt fraglich. VIELEN DANK HERR HOLUB FÜR DIESE PERFEKTE "MODELLREGION"!!! (zum Bild)

Christoph Kainz 17.12.2016 9:56
Lieb, was du dem grünen Landesverkehrsrat geschrieben hast ! Ich glaub aber nicht, dass der dafür verantwortlich ist, wenn in Kärnten die Infrastruktur den Bach runtergeht ! War das nicht eine andere soziale Heimatpartei, deren kriminelle Misswirtschaft das schöne Kärnten mit Milliarden Schulden in den Bankrott getrieben hat und die die schlauen Kärntner weiterhin wählen ? ...

Lei lei, Christoph

Hans-Peter Kurz 17.12.2016 21:10
Servus Christoph,
naja genaugenommen ist er schon Schuld daran, denn Dörfler hatte den Betrieb auf der Gailtalbahn sowie den auf der Rosentalbahn bis 2020 gesichert. Unsere jetzige Landesregierung vor allem die SPÖ und die Grünen zeigten sich aber sehr erfreut diesen aufzukündigen. Außerdem haben mit Holubs Planungen nun auch ein Haufen Gemeinden nicht mal mehr einen einzigen Bus, müssen aber weiterhin dafür zahlen, auch wenn keiner fährt.
In Kainig währen sogar ca. 30 Schüler ohne Bus dagestanden, jetzt hat zum Glück die Gemeinde Radenthein die Linie gerettet.
Außerdem verschleudert Holubs Expressbus von Klagenfurt nach Laibach jedes Jahr tausende Euro an Steuergeld und dafür, dass niemand mitfährt. In den ersten drei Monaten diesen Jahres hatte der Bus gerade mal 3 Fahrgäste, wovon zwei davon auch noch Drogendealer waren.
Kärnten hatte zwar nie einen perfekten ÖV, aber mit der neuen Regierung ist immer nur weiter abwärts gegangen.
Natürlich haben gewisse Herrschaften in FPK nicht alles Richtig gemacht, aber man kann für die kriminelle Misswirtschaft nicht die gesamte FPÖ verantwortlich machen.
Außerdem bin ich auch einer der "schlauen Kärntner" ;-)

Liebe Grüße,
Hans-Peter

Christoph Kainz 18.12.2016 10:37
Hallo Hans-Peter,

Danke für Deine Antwort ! So wie Du die Umstände geschildert hast, ist der Ärger der Betroffenen darüber sicher berechtigt. Es ist auch legitim unterschiedliche Ansichten zu haben, aber auch darin nicht verhaftet zu bleiben. In diesem Sinne finde ich es anerkennenswert, dass Du kritisch Anteil an gesellschaftspolitischen Entwicklungen nimmst und wünsche Dir und dem Verein Gailtalbahn für die Reaktivierung der Gailtalbahn alles Gute ...

Wenn Du auch überregional gut informiert sein möchtest, empfehle ich Dir noch die online Lektüre des http://derstandard.at und der http://www.zeit.de/index

Liebe Grüße, Christoph

Hans-Peter Kurz 18.12.2016 13:57
Vielen Dank Christoph!
Im Jänner oder Feber werden wir das erste Gespräch mit Holub haben, mal hoffen, dass dabei des Beste für die Gailtalbahn rauskommt.

Liebe Grüße, Hans-Peter

Horst Lüdicke 18.12.2016 14:12
Hallo Hans-Peter,
dann drücken wir mal fest die Daumen, dass die Gespräche letztendlich zu einem positiven Ergebnis führen. Übrigens schöne (vorläufige?) Abschiedsfotos, die Du uns hier zeigst.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 18.12.2016 15:46
Hallo Horst,
freut mich sehr, dass dir die Bilder gefallen! Heute kommen noch die letzten vier Fotos von meiner Gailtaltour.
Wir werden schon alles dafür tun, dass diese auch wirklich nur VORLÄUFIG die lenzten Bilder sein werden.

Lieben Gruß, Hans-Peter

Anna 8 war am 25.10.1989 noch im Verschiebedienst bei der Zeche Alsdorf tätig. (zum Bild)

Stefan Jakab 16.12.2016 20:58
Ahoi Gerd,
danke für die schöne Bilderserie aus der Heimat. Ich war oft als Kind dort und hatte auch diese Perspektive.
Wird wohl so 1973-74 gewesen sein , mein Vater hat dort gearbeitet auf Anna2 ,und meine Tante wohnte in Alsdorf- Often.
Bin immer mit m Fahrrädchen dahin geeiert :D und stundenlang dort das Treiben beobachtet.
Lg vom Stef.

Gerd Hahn 17.12.2016 9:24
Hallo Stefan, so soll es sein. Die Bilder sollen Geschichte dokumentieren. Erinnerungen bleiben!
Deine Reaktion freut mich sehr.
Mit besten Grüßen Gerd

Am 10.12.2016 stand die 110 383-7 mit dem Rheingoldsonderzug nach Lübbeck in Köln Hbf. Statt der 110 383-7 war urspünglich die E10 1239 als Zuglok geplant. Köln Hbf 10.12.2016 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:36
Schön, wenn auch für meine Geschmack etwas zu "Gelb". Aber wo hat die 110 383-7 ihren vorderne Stromabnehmer gelassen?
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.12.2016 6:59
Mir fällt dank dir auch erdt auf das sie keinen Stromabnehmer vorne hat wenn ich es richtig sehe. ;D
Freut mich das dir das Bild gefällt.

Stefan Pavel 17.12.2016 8:11
Moin Dennis,

schöne Nachtaufnahme aus Köln gefällt mir,110 383-7 hatte in Hildesheim die Oberleitung runter geholt.

Mfg
Stefan

Dennis Fiedler 17.12.2016 17:34
Daher nur ein Stromabnehmer. Freut mich das dir die 110 383 gefällt.

SNCF-B85905M+B85913M. Die beiden bimodalen Triebzüge des Typs Régiolis mit Intercités-Austattung wurden 2015 von Alstom für den Einsatz bei TER-Haute-Normandie gebaut und am 09.09.2015 sowie am 07.01.2016 in Dienst gestellt. Sie sind 4-teilig (M=Moyenne=Mittellang) ausgeführt. 30.03.2016 Dieppe (zum Bild)

Thomas Wendt 14.12.2016 6:34
Eigentlich interessant, wie sehr sich die Länder in ihrem Geschmack angleichen. Der polnische Pesa Link sieht recht ähnlich aus. Eine interessante Fotoserie, die Du aus Frankreich mitgebracht hast.

Arnulf Sensenbrenner 16.12.2016 23:36
Hallo Thomas,

Danke für den Kommentar. Freut mich, dass Du die Bilderserie aus Frankreich auch interessant findest.
Nun, die äußere Gestaltung neuer Fahrzeuge ähnelt sich durchaus schon. Da spielen neben Sicherheit (Crashverhalten), Ergonomie und Life-Cycle-Kosten (Wartungs- und Herstellungskosten) ganz deutlich auch aktuelle Formensprache und Zeitgeschmack im Design eine Rolle.
Beim Pesa-Link konnte ich, als er zuerst bei der ČD als RegioShark eingeführt wurde, die Assoziation zum Hai nachvollziehen und finde da auch optisch eine Ähnlichkeit zum Design einiger aktueller Ford-PKW, die diese Assoziation auch wecken.

viele Grüße

Arnulf

Crossrail 186 150, wartet am Sonntag den 11.12.2016 auf den nächsten Einsatz. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 16.12.2016 22:31
Guten Abend Jürgen,
ein schönes Bild von der 186 150-9 von Crossrail.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Übach-Palenberg.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Crossrail 185 607, wartet am Sonntag den 11.12.2016 auf den nächsten Einsatz. (zum Bild)

Stefan Hochstetter 16.12.2016 22:29
Guten Abend Jürgen,
ein schönes Bild von der 185 607-9 von Crossrail.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Übach-Palenberg.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Crossrail 185 592, wartet am Sonntag den 11.12.2016 auf den nächsten Einsatz. (zum Bild)

Dieter Schumacher 15.12.2016 16:27
Hallo Jürgen,
die s/w Bilder aus Aachen gefallen mir gut. Mal etwas anderes.
LG aus Membach, Dieter

Stefan Jakab 16.12.2016 20:49
Ahoi Jürgen,lang nicht mehr gesehen.
Da schliesse ich mich doch mal dem Dieter an,schöne Fotos mit der Langzeitbelichtung,gefallen mir.Vorallem die S/W -Graustufen
wirken richtig gut. Lg mal rüber.

Stefan Hochstetter 16.12.2016 22:28
Guten Abend Jürgen,
ein schönes Bild von der 185 592-3 von Crossrail.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Übach-Palenberg.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter

Jürgen Senz 19.12.2016 13:35
Hallo Ihr Drei,
Danke für eure Kommentare.
Die neue Beleuchtung in AC-West kommt meiner Meinung nach nicht schön rüber, deswegen habe ich es mit Monochrom versucht.
LG Grüße auch gerne wiedre an der Strecke,
Jürgen

482 011-4 von ChemOil kommt aus Richtung Süden mit einem Containerzug aus Süden nach Köln-Eifeltor(D) und fährt durch Rüdesheim(am Rhein) in Richtung Koblenz,Köln. Aufegenommen auf der Rechten Rheinstrecke (KBS 466 in Rüdesheim(am Rhein). Bei Wolken am Kalten Nachmittag vom 8.12.2016. (zum Bild)

Dieter Schumacher 15.12.2016 16:04
Hallo Stefan,
schon beeindruckend, wie auf engstem Raum Häuser, Strasse, Gleise und Fußweg zusammenliegen.
LG nach Kohlscheid-Bank, Dieter

Stefan Hochstetter 16.12.2016 21:39
Guten Abend Dieter,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Membach.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

Eine Schöne alte Köf rangierlok steht inm Aachen-West. Aufgenommen vom Bahnsteig in Aachen-West. Bei schönem Sonnenschein am Kalten Nachmittag vom 5.12.2016. (zum Bild)

Stefan Jakab 16.12.2016 20:52
Hallöchen Stefan,
die Köf gefällt mir, hast Du richtig gut eingefangen. Schöne Szenerie,die Köf würde gut nach Simpelveld passen zur ZLSM ;)

Stefan Hochstetter 16.12.2016 21:35
Guten Abend Stefan,
ich freue mich das dir das Bild so gut gefällt.
Viele Grüße aus Kohlscheid-Bank nach Kohlscheid-Kämpchen.
Liebe Grüße von Stefan Hochstetter.

S8 bei der Einfahrt in Korschenbroich am Sonntagnachmittag den 4.12.2016 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.12.2016 10:12
Hallo Andreas,

das Bild gefällt mir vom Licht her mit dem feinen Schatten auf der Flanke.

lg Matthias

Andreas Strobel 16.12.2016 18:41
Hallo Matthias, Dank für Deinen Kommentar. Ich freue mich das Dir das Bild gefällt.
Ja manchmal ist die tiefstehende Wintersonne doch für was gut, auch wenn sie schneller weg ist als einem lieb ist.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andreas

Perfekt fügt sich Altes und Modernes im Salzburger Hbf zusammen. Unter den modernen hohen Bahnsteigdächern schneit und regnet es zwar herein, aber Hauptsache es sieht gut aus ;-) Hier verlässt soeben ein der railjet 64 auf dem Weg von Budapest Keleti nach München Hbf die alte restaurierte Stahlhalle. Aufgenommen am 10.12.2016. (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 16.12.2016 8:27
Großartige Aufnahmen aus Salzburg Hans-Peter.

Da die Bahnsteige ja nicht komplett eingehaust wurden, regnet und schneit es natürlich auch herein. Dafür kann im Falle eines Brandes auch der Rauch gut abziehen.

In den neuen Stuttgarter Hauptbahnhof wird es aber nicht herein regen können, aber dort haben sie auch massiv Probleme mit dem Brandschutz.

lg Matthias

Hans-Peter Kurz 16.12.2016 18:32
Vielen Dank Matthias, freut mich wenns dir gefällt!

Lieben Gruß, Hans-Peter

Die märklin mini club Z Spur DR 132 439-1 dieselt durch den Winter. 15. Okt. 2016 (zum Bild)

Michael Edelmann 16.10.2016 17:59
Eine erstaunlich feine Detaillierung für solch ein winziges Modell! Und auch die Farbgebung trifft es auf den Punkt. Klasse!
Liebe Grüße!
Micha

Stefan Wohlfahrt 16.10.2016 18:59
Danke Micha, wobei der Dank wohl dem Hersteller gebührt, die Lok fährt übrigens ebenso wie sie aussieht: Phantastisch!
einen lieben Gruss
Stefan

Olli 17.10.2016 21:47
Aber das Foto ist auch auf den Punkt!
Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 18.10.2016 17:46
Danke Olli,
wohl eine Frucht der Kritik...
einen lieben Gruss
Stefan

Herbert Graf 22.11.2016 18:50
Jetzt noch die Drähte spannen, dann ist es perfekt.
Gruss
Herbert

Stefan Wohlfahrt 24.11.2016 13:48
Hallo Herbert,
das Spannen der Drähte würde wohl daran scheitern, dass die Kunstoffmaste nachgeben* bzw. in der nicht existierenden "Fortsetzung" am Ende der Diorama-Platte ich nichts habe um die Drähte festzumachen.
Aber vielleicht eignet sich der T-Gauge Fahrleitungs-Draht dafür, ein guter Grund bei Gelegenheit einen solchen zu bestellen, besonders da ich auf meiner Z-Anlge noch weitere Telegrafenleitungsmaste habe.
einen lieben Gurss
Stefan

*Dies ist auch der Grund, dass ich auf meiner Anlage keine Fahrleitung "gespannte" habe, sondern nur "schwebende" Balken aufhängte.

Hans-Georg Hauck 16.12.2016 11:01
Mensch, Stefan, da ist Dir eine außergewöhnliche Aufnahme gelungen!
Die Perspektive - aus Augenhöhe der Figuren statt wie so oft von zu erhöhtem Standort!
Das Licht - bestimmt bei echter Sonne statt Kunstlicht aufgenommen, oder?
Der Schnee - habe ich selten so realistisch im Modellbahnbau gesehen!
Die "Menschen" - gibt es die Schnellballspieler so zu kaufen, oder hast Du Figuren verändert?
Details - der Schneemann mit Mund aus einzelnen Kohlestücken ... in Spur Z !!!
Die Auswahl - weniger ist hier mehr; keine überladene Szene, sondern ein Stück Bahndamm auf freiem Feld.

Super!

Viel Spaß weiterhin mit dem Modellbahnhobby wünscht Dir HGH -
Hans-Georg aus Offenbach am Main, der auch Spur Z baut :-)

Stefan Wohlfahrt 16.12.2016 15:59
Hallo Hans Georg,
danke für deinen Kommentar. Also beginnen wir mit dem Licht, das ist echt, die Aufnahme entstand auf unserm Balkon.
Die 8 bis 9 jährigen Kinder sind in Z wohl etwas älter, sie stammen, wie der Schneemann, aus dem N-Sortimant von NOCH. Nenngrösse N sind ebenfals der Kilometerstein und die Telegrafenmaste.
Der Schnee kommt aus einer der Dose aus dem Supermarkt (COOP)und eignet sich wirklich gut, auch wenn das Faltfreie glattstreichen nicht ganz einfach ist, bzw. nicht immer gelingt.
Es freut mich sehr, wenn das ca 25 mal 15 cm2 kleine Stück Winter-Z gefällt.
einen lieben Gruss und gute Fahrt in Z
Stefan





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