Kai Gläßer 16.6.2007 22:21 16.6.2007 22:21
Schönes Maschinchen, aber was ist mit dem letzten Rennsteighirsch der 1292? Lernt der wieder das " Laufen" ?
Kai Gläßer 16.6.2007 22:17 16.6.2007 22:17
Schönes Bild vom Ferkel, aber kann man die Bilder auch ohne Bildbeschreibung im Bild hochladen? Dann würde ich die Pics noch besser finden
Kai Gläßer 8.6.2007 19:34 8.6.2007 19:34
Schönes Maschinchen die 44. Ist das nun die letzte betriebsfähige in Deutschland????
Matthias Handschuch 8.6.2007 14:42 8.6.2007 14:42
Willst du dein Barthmühle Bild nicht mal aus der Kategorie Oldenburg nehmen?
Kai Gläßer 8.6.2007 18:58 8.6.2007 18:58
Ach du sch..... Bartmühle in Oldenburg? Und das schon fast 5 Jahre? Barthmühle ist ein Ortsteil von der Gemeinde Pöhl und das liegt im Vogtland in Sachsen. Wieso wird die falsche Kategoriezuordnung nicht gelöscht?
Thomas Schmidt 21.6.2007 16:57 21.6.2007 16:57
Der Kollege hat schon seit Jahren keine Bilder mehr eingestellt und ist wahrscheinlich schon gar nicht mehr da. Also wird es wohl ein Admin machen müssen. Vielleicht in die Sonstige-Kategorie schieben?
Christoph Riegel 10.1.2014 10:20 10.1.2014 10:20
Jetzt ist es eh schon wieder fast 12 Jahre her. Entschuldigt den Fehler, aber ich weiss heute immer noch nicht wie man das wieder löschen kann. Wenn ihr es wisst, dann sagts doch einfach. lg
Kai Gläßer 6.6.2007 15:06 6.6.2007 15:06
Schöne Maschine. Ist das ´ne ehemalige T358? So eine wie sie die Leunawerke geliefert bekommen haben und dann nicht haben wollten, weil sie von den V75 T435 zu sehr abweichen?
René Riedel 6.6.2007 20:42 6.6.2007 20:42
Hallo Kai ;-)
Das weiß ich nicht. Ich weiß nur, daß Sie mal im Stahlwerk Kladno in der Tschechei unter der Nr. 721 513 lief.
Beste Grüße René
G. G. 5.6.2007 0:58 5.6.2007 0:58
musste erstemal nachsehn wo das liegt im erzgebirge, aber jetzt wo ich es sehe, bemerke ich, dass der ort doch sicher bestandteil der jetzigen tram ist, oder?
und die schmalspurbahn, fuhr doch weiter bis nach geyer (und evtl. noch weiter, ne?)
da hab ich nämlich verwandtschaft!, daher rührts.
Kai Gläßer 5.6.2007 10:57 5.6.2007 10:57
Nee mit Tram hat das nichts zu tun. Meinersdorf liegt im schönen Zwönitztal an der Bahnstrecke Chemnitz Aue (ehemals bis Adorf V.) Die Citybahn fährt ein Tal weiter Ri. Norden. Zwischen Chemnitz und Stollberg. Die Schmalspurbahn führ früher zwischen dem Betriebsmittelpunkt Thum und Meinersdorf, Schönfeld-Wiesa (über Geyer) und Wilischthal. Dabei war die Strecke nach Meinersdorf der jüngste Teil des Thumer Netzes (1911 eröffnet)
G. G. 6.6.2007 0:50 6.6.2007 0:50
ah ok, danke, ich seh ich muss mir das mal anschaun bei gelegenheit.
Klaus Muhs 31.5.2007 22:33 31.5.2007 22:33
Wo wurden den diese Akku-Loks gefahren, in einem Untertage-Betrieb?
Gruß
Klaus
Kai Gläßer 1.6.2007 12:36 1.6.2007 12:36
So weit ich weiss fuhren die Loks in Bergwerken. Da findet man bestimmt was bei Google
31.5.2007 22:39 31.5.2007 22:39
Für solche Bilder passt auch die (neue) Kategorie Galerien/ Ausgediente Fahrzeuge und Bahnanlagen
Kai Gläßer 1.6.2007 12:31 1.6.2007 12:31
Die Kategorie würde aber erst stimmen, wenn das Teil ausgedient hat. Dem ist nicht so. Die Werkstatt im BW Hilbersdorf wird nämlich in seiner Gesamtheit weiterhin genutzt.
28.5.2007 22:05 28.5.2007 22:05
++
Kai Gläßer 30.5.2007 14:20 30.5.2007 14:20
Bloß mal so´ne Frage, das ist ja nun schon der zweite Bildkommentar in der Art von Dir an meinen Bildern. Was willste mit dem ++ ausdrücken?
31.5.2007 15:35 31.5.2007 15:35
Valentin hat prinzipiell recht. ++ heißt, dass mir das Bild/ der Bildeindruck/ die Bildidee ausnehmend gut gefällt und ich das Bild runterlade. Da ich kein Freund anonymer Downloads bin, hinterlasse ich die Zeichen als kleines Dankeschön. Jedes betrachtete Bild in die Skala zu pressn, liegt mir fern...
Beste Grüße
Stefan Wohlfahrt 31.5.2007 21:03 31.5.2007 21:03
WAS, WIE oder WARUM spricht mich an einem bestimmten Bild sn?
Nun ich denke ein Bildkommentar sollte darüber mehr Auskunft geben, als bloß durch Zeichen.
mfg
Stefan
3.6.2007 12:09 3.6.2007 12:09
...wenn ich es unmittelbar in Worte fassen kann, dann mach ick ein paar Bemerkungen. Zudem: Für Bildentusiasten erschließen sich die Qualitäten eines Bildes buchstäblich im Augenblick des Sichtens...
Beste Grüße
29.5.2007 18:50 29.5.2007 18:50
++, fotogener Gammel
Kai Gläßer 30.5.2007 13:28 30.5.2007 13:28
Das mag sein, aber da die Teile überall aus dem regulären Dienst verschwunden sind, handelt es sich in erster Linie um ein demoliertes Stück Technikgeschichte.
30.5.2007 18:59 30.5.2007 18:59
...man kann unmöglich alles aufheben und bewahren, denn das bedeutet immer auch zu fast 100% freiwilliges und konsequentes Engagement für eine langwierige, auch langweilige und schmutzige Knochenarbeit. Sicher ist von denen, die hier den Verfall beweinen, über ein Lippenbekenntnis hinaus, kaum einer dazu bereit. Da ist schon etwas gewonnen, wenn die Exponate irgendwo ungestört vor sich hinrosten können. Da kann man wenigsten einige Jahrzehnte den Charme, den dahingammelndes Metall unzweifelhaft hat, auskosten...
Kai Gläßer 19.5.2007 22:15 19.5.2007 22:15
Ich könnte mir gleich wieder in den Arsch beissen, weil cih gedacht habe, dass in Schwarzenberg eh nichts los wäre! Jetzt sehe ich die 607 und die habe ich noch nie live gesehen... Mist!!!!
Steffen Eule 19.5.2007 22:21 19.5.2007 22:21
Fahre doch morgen mal hin. Es lohnt sich.
G. G. 10.5.2007 0:23 10.5.2007 0:23
ist das das stollberg in sachsen bei chemnitz, wo schon seit einigen jahren die chemnitzer verkehrsbetriebe hin fahren?
danke im voraus
Kai Gläßer 13.5.2007 8:44 13.5.2007 8:44
Ja genau das Stollberg isses. Dort ist auch das Zuhause der RISS-V100. Die Einweihung der neuen Fahrzeughalle war auch der Grund warum an dem Montag noch historische Fahrzeuge in Stollberg standen.
Kai Gläßer 30.4.2007 18:37 30.4.2007 18:37
Die 158 hatte in Nossen noch die LEG-Zeichen an der Seite. Als cih dort war standen die beiden Loks aber hintereinander bzw versetzt und die 158 war im Schuppen hinter verschlossenen Toren. Das Bild finde ich allerdings auch klasse. Die Ludmillas sehen aus als wenn sie für die Schuppentore ´n paar Nummern zu groß sind. Und man sieht mal welchen Unterschied ein anderer Lack macht. An der 234 304 sieht das Regio-Mint richtig gut aus. Nicht das die traditionelle Farbgebung weniger attraktiv ist
Kai Gläßer 30.4.2007 18:24 30.4.2007 18:24
Selbst mit Diesellok ist die Bahn einen Ausflug wert. Dummerweis hab ich bei drei Ausflügen nur einmal die rüumänische Lyd2 gesehen. Gehört die Ns4 auch zum Wilden Robert oder zur Döllnitzbahn?
Kai Gläßer 30.4.2007 18:19 30.4.2007 18:19
Klasse Fotos, wie immer. Vielleicht erwischst Du auch mal einen der viel zu seltenen Güterzüge in Chemnitz. Nicht den Kohlependel oder die Autozüge. Die sieht man oft genug. Eher sowas wie ´nen Taigatrommelbespannten Zug der ITL oder was auch immer.. wäre echt super
