Stefan Wohlfahrt 30.12.2016 10:30 30.12.2016 10:30
Die (ex) Swiss-Express Lok 11113 mit normalen Zug- und Stossvorrichtungen mit "ihrem" Zug, der um einen Steuerwagen ergänzt und um den Speisewagen beraubt nicht mehr in den "Premium"-Diensten eingesetzt wird.
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 30.12.2016 13:31 30.12.2016 13:31
Danke Stefan für Deine Informationen.
Gruß Werner
Stefan Wohlfahrt 30.12.2016 10:27 30.12.2016 10:27
Hallo Werner
ein schönes Bild des Transalpin aus Dulliken.
einen lieben Gruss
Stfan
Stefan Wohlfahrt 30.12.2016 10:26 30.12.2016 10:26
Neben der wohl frisch lackierten Re 4/4 II gefällt der typische Regionalzug und das noch vorhandene Rangiersignal ganz rechts im Bild.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 29.12.2016 13:23 29.12.2016 13:23
Ein schönes Bild des "Städteschnellzuges" in Form einer "SwissExpress" Komposition.
Kurze Zeit später, mit Einführung des Taktfahrplans, fuhren die Züge dann unter dem heute noch oft genutzen Name "Intercity".
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 17.12.2016 15:41 17.12.2016 15:41
Die SOB hatte sich ja bei der DR reichlich bedient.
Tolle Bilder, Werner.
einen lieben Gruss
Stefan
Patrick 15.12.2016 0:26 15.12.2016 0:26
Hallo Werner,
ein sehr interessantes Bild. Offenbar wurde die Lok universal eingesetzt, ich selber habe die Lok nur vor dem Gipfeli-Express schwach in Erinnerung.
Viele Grüsse,
Patrick
Werner Brutzer 15.12.2016 8:43 15.12.2016 8:43
Hallo Patrick. Nach Auskunft des Lokführers wurde die 243 und die 250 für Bauzüge angemietet.Natürlich wurden immer wieder Füllleistungen gefahren. Gruss Werner
Andreas Strobel 12.12.2016 20:25 12.12.2016 20:25
Wirtschaftswunderlok in Rheine, schön das Du sie damals ablichten konntest Werner.
Lieben Gruß Andreas.
Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 10:15 4.12.2016 10:15
Der Name des leider wohl lädierten ABe 4/6 "Lemano" zeigt deutlich welche Verkehrsbeziehung der SSIF und FART ihre Berechtigung gibt: der Verkehr von der Westschwiz ins Tessin, welche auch ab dem 11. Dezember für den Raum Locarno weitehin schneller ist, als die Fahrt durch den GBT.
einen lieben Gruss
Stefan
Olli 4.12.2016 11:22 4.12.2016 11:22
@Stefan: Mit einem entscheidenden Haken, braucht es für die letzten 50 Kilometer (40 km Luftlinie) fast 2 Stunden. Zum Spazierengucken ideal... aber trotz moderner Endbahnhöfe und modernisierten Wagen dürfte dieser Schnellzug dem Glacierexpress den Titel langsamster Schnellzug der Welt problemlos abnehmen...
@Werner: schöne Bilder aus der Zeit vor dem Umbau der Bahn...
Stefan Wohlfahrt 4.12.2016 10:11 4.12.2016 10:11
Der SSIF ABe 8/8 24 ist heute nicht mehr zu erkennen, wurde er doch zu einem Treno Panoramico umgaubt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 3.12.2016 12:13 3.12.2016 12:13
Was für ein herrlichs Bild aus Locarno. Befand sich diese Depot-Anlage in St-Antonio?
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 4.12.2016 7:43 4.12.2016 7:43
Ja,Stefan. Das Bild habe ich in St Antonio gemacht.
Gruss Werner
Stefan Wohlfahrt 2.12.2016 13:51 2.12.2016 13:51
Lok und Brücke sind Vergangenheit, wobei wenige HGe 4/4 I weiterhin bei der MGB im Einsatz stehen.
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 3.12.2016 6:54 3.12.2016 6:54
Danke Stefan,die alte Bahnherrlichkeit geht oft verloren
Gruss Werner
Stefan Wohlfahrt 3.12.2016 12:09 3.12.2016 12:09
Hallo Werner,
die "Bahnherrlichkeit" bei Naters fiel einem Streckenausbau zum Opfer, seither fahren die Züge beim Briger Bahnhof direkt nach Bietsch, mit dem Vorteil dass die direkten Züge von Visp ins Goms ohne Fahrrichtungswechsel auskommen.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2016 13:50 2.12.2016 13:50
Ein herrliches Bild des Zuges aus FO und BVZ Wagen und der Zuglok.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2016 13:48 2.12.2016 13:48
Interessant neben der HGe 4/4 ist auch der Panorama-Wagen hinter der Lok.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 2.12.2016 13:47 2.12.2016 13:47
Hallos Werner
ein schönes, damals typisches FO Bild aus Brig.
einen lieben Gruss
Stefan
Julian Ryf 27.11.2016 11:04 27.11.2016 11:04
Interessant auch der SZB-Wagen daneben!
Gruss, Julian