Stefan Wohlfahrt 15.7.2017 11:18 15.7.2017 11:18
Und bald fährt man in dieser Relation im DB-IC-Doppelstock Zug (mit dem Vorteil in Singen umsteigen zu dürfen).
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 16.7.2017 8:34 16.7.2017 8:34
Ja Stefan, wenn man bedenkt, wie viele verschiedene Traktionsarten auf der Gäubahn in den vergangenen Jahren schon eingesetzt waren! Der IC Doppelstock wird bestimmt nicht die beste Lösung sein. Wie wäre es mit dem RABe 503 der SBB von Stuttgart nach Milano? Das wäre doch für die Reisenden die beste Lösung.
Gruss Werner
Andreas Strobel 9.7.2017 11:14 9.7.2017 11:14
Hallo Werner,
wie versprochen zeigst Du hier die Bilder der Heulbojen und
sofort werden wieder Kindheitserinnerungen wach.
Sehr schöne Bilder aus der Republik, vielen Dank dafür.
Gruß Andi
Andreas Strobel 7.7.2017 19:17 7.7.2017 19:17
Moin Werner, einer der Akkublitze die bis in die 1980ziger Jahre von Krefeld bis nach Mönchengladbach Neuwerk fuhren über die alte Rheinische Bahnstrecke....schön das Du Aufnahmen davon hast.
Lieben Gruß aus Rheydt, Andi.
Werner Brutzer 8.7.2017 7:40 8.7.2017 7:40
Hallo Andreas.
Einige Bilder von den 515er kommen noch.
Gruss Werner
Andreas Strobel 8.7.2017 21:36 8.7.2017 21:36
Ja Werner und da freue ich mich darauf. Danke mal vorab, liebe Grüße Andreas.
Stefan Wohlfahrt 3.7.2017 10:04 3.7.2017 10:04
"Ach nur eine 103 - bei einer 101 hätte ich abgedrückt" - so mein Tenor kurz vor der Jahrtausendwende...
Du Werner hast zuum Glück auch bei einer 103 abgedrückt und so geniessen wir heute diese wunderschönen Aufnahmen
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 4.7.2017 8:00 4.7.2017 8:00
Danke Stefan. Von der 103er sind etliche Fotos in unserem Archiv und es werden noch einige hier zu sehen sein.
Gruss Werner
Stefan Wohlfahrt 4.7.2017 8:46 4.7.2017 8:46
Hallo Werner,
ich freue mich darauf, denn die E 103 ist ja wirklich eine der gelungensten Loks überhaupt.
einen lieben Gruss
Stefan
Stefan Wohlfahrt 14.6.2017 14:16 14.6.2017 14:16
Hallo Werner,
eine der ganz ersten V 218! Da hast du gut getan die Dampflok etwas alleine zu lassen und dich der schönen modernen Diesellok anzunehmen; so geniesen wir heute, über vierzig Jahre später, ein Lokportrait, wie es heute zwar in anderes Farbe immer noch existiert, was für die solide Lokkonstruktion spricht.
einen lieben Gruss
Stefan
Werner Brutzer 15.6.2017 7:18 15.6.2017 7:18
Die Vorserienloks der BR 218 wurden des Öffteren vor Güterzügen zur Maxhütte eingesetzt. Ab Hartmanshof kamen dann die Dampfloks als Schubloks zum Einsatz. War schon eine interresante Zeit. Natürlich wurde der Dampfer trotz schlechtem Wetter auch fotografiert.
Gruss Werner
Ingo Konrad Müller 7.6.2017 14:28 7.6.2017 14:28
Hallo Werner,
sehr schöne Serie historischer Aufnahmen. In diesem Fall finde ich es gut, dass keine farbliche Nachbearbeitung erfolgte und so die Bilder ihren veränderlichen Charakter beibehalten.
Viele Grüße
Ingo
Werner Brutzer 8.6.2017 8:11 8.6.2017 8:11
Ingo; Ich scannte die Dias nur ein und bearbeite die meisten nicht. Manchmal muss man das Bild etwas gerade richten.
Gruss Werner
Tomas Kowalski 5.6.2017 15:08 5.6.2017 15:08
Ort (Kreisstadt, Bahnknoten und -depot) Nové Zámky befindet sich in der Slowakei.
Logo auf Loks weist auf ´eleznice Slovenskej republiky (´SR), Infrastrukturmanager, Personen- und Güterbeförder im Zeitraum 1993 - 2001.
Bildkategorie "Tschechien" ist irritum.
MfG
TK
Werner Brutzer 6.6.2017 7:11 6.6.2017 7:11
Danke Tomas, Die Lok ist ja für Breitspur und kann also nur in der Slowakei Sein
Gruss Werner.
Stephan John 1.6.2017 21:12 1.6.2017 21:12
Alle 3 schweren Baureihen in einem Bild, eine ziemliche Rarität
Dennis Fiedler 1.6.2017 22:04 1.6.2017 22:04
Klasse Aufnahme.
Olli 2.6.2017 0:12 2.6.2017 0:12
Was ein Trio...
Stefan Wohlfahrt 1.6.2017 11:57 1.6.2017 11:57
Ein herrliches Bild! Schade, das der VT 627 005 im Laufe der Zeit eine etwas sehr bunte Farbgebung bekommen hat.
einen lieben Gruss
Stefan
Dennis Fiedler 31.5.2017 12:26 31.5.2017 12:26
Wunderschön eingefangen.
