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(C) Silvio Jenny
HG 3/4 4 am 4.9.2016 in Gletsch. Die Lok Nr. 4 war die einzige Lok ihres Typs die ihre Heimat nie verliess (Die Loks 1, 2, 8 und 9 wurden in den Vietnam exportiert und 1990 in die Schweiz zurückgeholt). Sie war bis 1972 als fahrdrahtunabhängiges Triebfahrzeug bei der FO im Einsatz und wurde danach remisiert. In den 80-er Jahren wurde die Lok aus ihrem Dornröschenschlaf geholt und durch freiwillige wieder betriebsfähig hergerichtet. 1997 kam sie als Leihgabe zum DFB, wo die Lok Nr. 4 aber zuerst einer grundlegenden Revision unterzogne werden musste. Ab 2006 war sie an der Furka Bergstrecke wieder einsatzbereit und 2010, als die Furka-Berg-Strecke durchgehend eröffnet werden konnte, wurde die Lok von der MGB als Schenkung definitiv dem DFB übergeben. (to the image)

Stefan Wohlfahrt 25.9.2016 17:38
Ein schönes Bild der "daheimgebliebenen" HG 3/4, Silvio.
einen lieben Gruss
Stefan

Silvio Jenny 26.9.2016 12:36
Hallo Stefan,

herzlichen Dank für deinen Kommentar =)

(C) Horst Lüdicke
Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld (to the image)

Olli 25.9.2016 19:05
Irgendwas fehlt an der Dampflok... Hat die innenliegende Zylinder?
Gruß, Olli

Horst Lüdicke 26.9.2016 12:29
Stimmt Olli. Die Reihe E war übrigens die erste schwedische Lok mit innenliegenden Zylindern.
Gruß Horst

(C) Horst Lüdicke
Parallelausfahrt der Uerdinger Schienenbusgarnitur (nach Vetschau) und der E2 1040 (nach Kerkrade) der ZLSM am 25.09.2016 in Simpelveld (to the image)

Andreas Strobel 25.9.2016 18:41
Na also Horst ist doch toll geworden auch wenn Du erst Bedenken hattest.
Lieben Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 26.9.2016 12:28
Danke Andreas, ja, jetzt bin ich doch zufrieden, auch wenn ich mich wegen der Fahrplanzeiten nicht auf eine Parallelausfahrt eingestellt hatte.
Viele Grüße aus Neuss nach Rheydt Horst

(C) Horst Lüdicke
Die Re 4/4 II 11156 durchfährt auf ihrem Weg nach Norden am 13.09.2016 mit einem IR Giornico, im Hintergrund die Kirchen San Nicola (gebaut um 1150) und San Michele, deren Ursprung um 1210 liegt (to the image)

Andreas Strobel 24.9.2016 10:19
Wunderschönes Foto Horst,
allein schon die Weingärten lassen einem schon das Wasser im Munde zusammen laufen.
Ohne noch die schöne RE4/4 II....toll. Gruß Andreas.

Horst Lüdicke 26.9.2016 12:25
Danke für die netten Worte, Andreas. Nicht nur wegen der Gotthardbahn ist eine Tagestour in diese schöne Landschaft viel zu wenig.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 26.9.2016 15:34
Da kann ich Thomas nur beipflichen, besonders wenn man die schwierigen Verhältnisse vor Ort kennt!
einen leiben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 27.9.2016 12:15
Vielen Dank für Eure Kommentare, Thomas und Stefan, über die ich mich sehr gefreut habe.
Viele Grüße in die beiden Alpenländer Horst

Kurt Rasmussen 27.9.2016 12:43
Hallo Horst,
eine außerordentlich gelungene Aufnahme, die die Bahn in ihrem schönen Ambiente auf beste Weise zeigt.
Viele freundliche Grüße aus Valby nach Neuss
Kurt.

Horst Lüdicke 30.9.2016 8:28
Hallo Kurt,
für Deine lobenden Worte zu meinem Bild möchte ich mich ganz herzlich bedanken.
Viele Grüße aus Neuss nach Valby Horst

(C) Horst Lüdicke
Eine DB 185-Vierfachtraktion verlässt am 13.09.2016 den Bahnhof Faido in Richtung Gotthard (to the image)

Kay Baldauf 23.9.2016 12:36
Macht man das nur, weil der Tf faul ist. Oder welchen Oberstrom kann man auf dieser Strecke "ziehen", damit das auch technisch einen Sinn hat, 4-fach Traktion zu fahren?!

Grüße

Stefan Wohlfahrt 23.9.2016 13:50
Hallo Kay,
der Zug würde wohl kaum vier Loks benötigen, das Einsparen einer Trassegebühr (für einen Lokzug) nötigt dann wohl doch zu dieser Vierfachtraktion.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 26.9.2016 12:22
@ Kay: Die Frage kann ich Dir leider auch nicht beantworten, das würde mich auch interessieren. @ Stefan: Wären dann aber alle 4 Loks am Netz?
Gruß Horst

(C) Gerd Hahn
Überführung der ersten Triebköpfe des ICE 3 hier bei der Durchfahrt am 3.10.1997 in Altenbeken. Zuglok ist 218135 in Richtung Paderborn. (to the image)

Dennis Fiedler 26.9.2016 10:31
Klasse Fang haste da bekommen. Heute sind die 403er ja überall sehr verbreitet.

Gerd Hahn 26.9.2016 10:42
Danke Dennis! - Das Bild wurde damals auch im EJ abgedruckt! Mit besten Grüßen Gerd

(C) Stephan Kemnitz
101 023-0 "Bahn BKK" mit dem IC 140 von Berlin Ostbahnhof nach Amsterdam Centraal in Großwudicke. 09.09.2016 (to the image)

Stephan Kemnitz 27.9.2016 15:01
Freut mich das Dir das Bild gefällt!

(C) Dennis Teschner
628 150-1 + 628 154-6 EVB (RB 76 nach Minden) bei Rohrsen am 25.09.2016 (to the image)
(C) Christoph Schneider
Bei Bedarf verkehrt Sonntags der DGS 42911 von Mühlenwerder nach Enns Hafen. Verkehrsführendes Unternehmen ist die Wiener Lokalbahnen Cargo GmbH. Am 04. Mai 2014 konnte ES 64 U2 020 mit dem gut ausgelasteten Containerzug bei Edlhausen dokumentiert werden. (to the image)
(C) Christian Maier
Die 218 429 mit einem umgeleiteten RE nach Lindau am 24.09.2016 unterwegs bei Aichstetten. (to the image)

Christian Maier 28.9.2016 7:54
Hallo Jan-Hendrik
Danke für den netten Kommentar.
mfg CH.M. aus dem Rottal

(C) Alexander Hertel
Am 24.09.16 war in Cheb Tag der Eisenbahn. Es fuhren viele Sonderzüge von Cheb nach Aš, Karlovy Vary, Mariánské Lázně, Plesná und Luby u Chebu. 498 104 (11202) bei Tršnice wo das Wetter früh noch sehr schlecht war. (to the image)

Dennis Fiedler 26.9.2016 10:08
Die Nebelige Stimmung gibt dem Bild das gewisse etwas. Sehr schön.

Alexander Hertel 26.9.2016 10:32
Ja, auch solche Bilder können schön sein :)

Gruß Alex

(C) Alexander Hertel
Am 25.09.16 fuhr wieder der Sormitztal-Express. Da die 41 1144 noch in Meiningen ist und die für die Fahrt vorgesehene 50er wohl auch defekt war, kam die 110 108-8 der Hörseltalbahn GmbH zum Einsatz. Wie ich fand war es eine sehr gute Entscheidung. Hier der Zug in Leutenberg. (to the image)

Dennis Fiedler 26.9.2016 10:07
Feines Bild. Nur das Vorsignal und die Andreaskreuze verraten das man nicht mehr in der DDR ist. Klasse Kulisse.

Alexander Hertel 26.9.2016 10:31
Danke Dir!
Ja das stimmt. Man hat irgendwo immer etwas in der heutigen Zeit was neu ist :(

Gruß Alex

(C) Andreas Hackenjos
92 0102-1 als R 4084 (Sature Mare-Jibou) in General Gheorghe Avramescu 1.9.16 (to the image)

Dennis Fiedler 26.9.2016 10:09
Na da haste aber ein schönes Schmuckstück eingefangen. Klasse Bild vom mint farbenen ex 628er ;D

Andreas Hackenjos 26.9.2016 10:13
Hallo,

danke dir. Ist aber kein ex 628 ;-) Der wurde direkt so nach Rumänien geliefert.

Grüße Andreas

Dennis Fiedler 26.9.2016 10:15
Achso das wusste ich nicht ;D

(C) Dennis Fiedler
Am Zugschluss hing die 10019 die später die Rückfahrt zog während die 10019 von Bingen aus direkt nach Hanau fuhr. Dank der frischen HU vom 14.3.2016 sah sie aus wie Frisch aus dem Ei gepellt. Käpt`n Blaubär fährt natürlich mit und verpasst keine Fahrt der Lok. Königswinter 17.09.2016 (to the image)

Andreas Strobel 25.9.2016 18:46
Nett Dennis, gefällt mir der Lügenbär.
Und die 10019 natürlich auch....Gruß Andreas.

Stefan Wohlfahrt 26.9.2016 8:33
Erstaunlich wie gepflegt die Re 4/4 I für ihr Alter aussieht - kein Wunder zogen diese Lok frührer TEE-Züge!
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 26.9.2016 9:54
Danke euch beiden. Die Re 4/4 hatte erst am 14.9.16 die Untersuchung bekommen. Das passte natürlich wunderbar das sie direkt am Sonderzug hing.
Freut mich sehr das euch das Bild gefällt.

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