Bild-Kommentare von Ingo Konrad Müller, Seite 33

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Zufahrtsgleise vom Bf Bayerisch Eisenstein zum ehemaligen Bw, das heute das Lokalbahnmuseum beheimatet. Links am Gebäude vorbei zu Untersuchungsgrube und Drehscheibe, die beiden anderen Gleise zur Werkstatt. Der Uerdinger Schienenbus wartet auf seine Aufarbeitung und bessere Zeiten. 22.06.2013 (zum Bild) 

 Bernhard Schindlauer 5.7.2013 11:52
Hallo Ingo,
besonders interessant finde ich den Schienenbus, dürfte sich um ein ex GKB (Graz Köflacher Bahn) Fahrzeug handeln. Aber Bayrisch Eisenstein ist immer eine Reise wert, war vor einigen Jahren auch schon dort.

LG Bernhard

 Ingo Konrad Müller 7.7.2013 23:01
Hallo Bernhard,
vielen Dank für die Info, ich konnte das Logo nicht zuordnen. Auf einem weiteren Foto des Schienenbusses habe ich dann auch tatsächlich Graz als Heimat-Bw ausmachen können.
Viele Grüße
Ingo

SLB V 85 / 2000.085 wartet am 5.07.2013 mit einem überwiegend aus Eaos der rumänischen CFR Mafra gebildeten Güterzug in Salzburg-Itzling auf die Weiterfahrt nach Salzburg-Gnigl. (zum Bild) 

 Ingo Konrad Müller 7.7.2013 22:54
Hallo Bernhard,
ein sehr schönes Foto von der V100. Schön zu sehen, dass nicht alle ihrer Art bei Herrn Bender landen.
Viele Grüße
Ingo

 Bernhard Schindlauer 9.7.2013 21:18
Hallo Ingo,
Danke für deinen Kommentar,freut mich wenns gefällt, so gesehen sind die SLB mit ihren 5 Stk. die alle im Betrieb stehen ein echtes V100-Paradies.
Beste Grüße
Bernhard

 Bernhard Schindlauer 12.7.2013 22:05
Hallo Peter, Hallo Ingo,
Danke für die netten Kommentare, schlage vor wir legen im September eine kleine Besprechung beim Gärtnerwirt (nächst SLB Bahnhof Salzburg Itzling) ein und lassen die V100 hochleben.....;-)
Grüße aus Salzburg
Bernhard

V20 im Lokalbahnmuseum Bayerisch Eisenstein am 22.06.2013. (zum Bild) 

 Armin Schwarz 2.7.2013 21:03
Hallo Ingo,
ein wunderschönes Bild von der Lok im Museum, solche Bild sind nicht gerade einfach.

Aber, eine V36 ist das nicht, das ist schon eher eine V 20 bzw. eine WR 200 B14, den die hat die Achsfolge B (eine V 36 halt C)

Liebe Grüße
Armin

 Ingo Konrad Müller 2.7.2013 21:14
Hallo Armin,

vielen Dank für den netten Kommentar und vor allem für die Korrektur. Die Lok kam mir in der dunklen Halle so groß vor :-). Das Gegenlicht durch die Fenster war wirklich sehr schwierig. In der Halle sind mir auch nur drei Fotos wirklich gelungen. Freut mich sehr, dass sie Dir gefallen.

Viele Grüße
Ingo

Formsignale im Mondschein Aufnahmedatum/-ort: 24. Juni 2013, KBS 820 südliches Einfahrsignal von Eggolsheim Hier wieder mal ein Versuch etwas "neues" zu probieren. Eine Nachtaufnahme eines vorbeifahrenden Zuges an Formsignalen mit Langzeitbelichtug. Anschließen wurde nochmal ein Bild gemacht, mit einem Zug der von hinten kam und der mit seinen Scheinwerfern die Formsignale und Masten anleuchtete. Zuhause am PC wurden die zwei Bilder dann zu einem DRI zusammengesetzt... (zum Bild) 

 Sebastian B. 24.6.2013 22:23
Interessantes Bild!
Noch besser wäre es gewesen, wenn du nur eine Belichtung gemacht hättest, und dafür auch noch während dem Umschalten des Signals ;)
Grüße
Sebastian

 Ingo Konrad Müller 25.6.2013 20:14
Hallo Marcus,
Schöner Effekt, besonders das mit dem Formsignal. Gefällt mir sehr.
Viele Grüße
Ingo

 Olli 25.6.2013 22:59
Experimentierfreude, eine schöne Idee und ein geschickter Trick, am Ende weiß es sehr zu gefallen. Auch ein schöner Aufruf, neue Wege zu gehen.
Gruß, Olli

 Mario Schürholz 28.6.2013 15:41
Erfolgreicher Versuch Marcus, toll gemacht.
Gruß aus Aachen,
Mario

 Michael Edelmann 28.6.2013 16:06
Hallo Marcus,
mal was ganz Anderes! Sehr schönes Experiment, rundum gelungen! Gefällt mir bestens!
LG! Micha

Der 3-teilige-Doppelstocktriebzug CFL 2211 (Alstom Coradia Duplex), auch Computermaus genannt, fährt am 15.06.2013 (22:04 Uhr) vom Bahnhof Clervaux weiter in Richtung Luxembourg (Stadt). Diese 3-teiligen Doppelstocktriebzüge vom Typ Alstom Coradia Duplex sind baugleich wie die SNCF Z24500. Die Endwagen (Z1) und der Mittelwagen (Z3) wurde von Alstom und die Endwagen (Z5) wurden von Bombardier gebaut, die erste 12 Triebzüge wurden 2004 bis 2006 und weitere 10 Triebzüge wurden 2009 bis 2010 gebaut. Sie bieten 339 Fahrgästen bequeme Sitzplätze (da können viele neue deutsche Triebzüge nicht mit halten, was wiederum nicht an den Herstellern sondern an den Bestellern liegt). Technische Daten: Spurweite: 1.435 mm Achsanordnung: Bo'2' Bo'2' Bo'2' Leistung: 3 x 780 kW = 2.340 kW Stromsystem: 25 kV AC 50Hz und 1500 V DC Länge über Kupplung: 81.100 mm (27.350 mm +26.400 mm +27.350 mm) Fahrzeughöhe: 4.320 mm Fahrzeugbreite: 2.806 mm Dienstgewicht: 193 t (67 t + 59 t + 67 t) Höchstgeschwindigkeit: 160 km/h Beschleunigung: 0.95 m/s² (zum Bild) 

 Frank Grohe 19.6.2013 13:52
Hallo Armin,
hier stimmt wieder mal alles!
Ein tolles Motiv und stimmungsvolles Licht, meisterlich eingefangen und dazu gleich noch die technischen Daten zum Triebzug!
Da bereitet das Anschauen und Lesen Freude!
Beste Grüße Frank

 Thomas Wendt 19.6.2013 15:12
Tolle Abendstimmung, das gefällt mir sehr.

 Stefan Wohlfahrt 19.6.2013 15:14
Hallo Armin, eine wunderschöne Abenstimmung "unseres" Zugs nach Luxembourg.
Gruss Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 19.6.2013 15:42
Ein wunderschönes, wenn auch leicht trauriges Stimmungsbild der Computermaus in Clervaux, Armin.
Mussten wir uns doch kurz vorher von unseren lieben Schweizer Gästen verabschieden.
Einen lieben Gruß ins Hellertal
Hans und Jeanny

 Armin Schwarz 19.6.2013 17:48
Hallo Frank, Thomas, Stefan, Hans und Jeanny,
danke für Eure netten und posiiven Kommentare die mich sehr gefreut haben. Es freut mich sehr dass die Aufnahme Gefallen findet.
Ja es ist auch ein trauiges Bild, da dies auch der Zug unserer lieben Schweizer Freunde nach Luxembourg war.
Liebe Grüße Armin

 Heinz Lahs 19.6.2013 21:13
Hallo Armin,
ein sehr schönes Abendstimmungsbild aus dem Bahnhof Clervaux, Aufnahme und der beschreibende Text gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

 Michael Edelmann 20.6.2013 6:45
Hallo Armin,
wie meinen Vorrednern, gefällt auch mir bei diesem Bild die wunderschön eingefangene Abendstimmung ganz besonders! Sehr schöne Aufnahme!
LG! Micha

 Stefan Wohlfahrt 20.6.2013 8:34
So traurig ist das Bild nicht, wir haben uns doch "auf Wiedersehn" und nicht "Adieu" gessagt...
Gruss Stefan

 De Rond Hans und Jeanny 20.6.2013 21:15
Zum Glück Stefan und wir freuen uns jetzt schon riesig auf das nächste Treffen.
Liebe Grüße
Hans und Jeanny

 Date Jan de Vries 20.6.2013 21:36
Sehr stimmungsvolles Bild, Armin!
Grüße,
Date Jan

 Armin Schwarz 22.6.2013 13:11
Hallo Heinz, Micha, Date Jan und Peter,
auch danke für Eure netten und positiven Kommentare die mich sehr erfreut haben.
Es freut mich sehr dass es auch Euch so gut gefällt.

@Stefan: Wir haben nicht "Lebewohl" sondern "Auf Wiedersehen" gesagt, nur dauert das Wiedersehen meist Monate, aber dafür ist dann die Freude wieder unso größer. Somit kann ich so auch Jeanny und Hans nur zustimmen.

Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

 Ingo Konrad Müller 25.6.2013 20:09
Hallo Armin,
sehr schöne Abendstimmung, gefällt mir ausgesprochen gut.
Viele Grüße
Ingo

 Armin Schwarz 25.6.2013 20:31
Hallo Ingo,
es freut mich sehr dass es Dir auch so gut gefällt.
Liebe Grüße
Armin

 Ingo Konrad Müller 8.7.2013 22:34
Hallo Armin,
ein wundervolles Foto, wohl eines der besten, die ich bei BB gesehen habe. Die Abendstimmung ist wunderbar eingefangen und der Mix aus Kunst- und restlichem Tageslicht harmoniert sehr schön.
Viele Grüße
Ingo

 Armin Schwarz 10.7.2013 20:28
Hallo Ingo,
besten Dank für das so große Lob, dass mich sehr erfreut hat. Vorallem freut es mich aber sehr dass es Gefallen findet.
Liebe Grüße aus dem Hellertal
Armin

Schneepflug 974 3009-0 der Bauart Klima. Gut zu erkennen ist die Pneumatik die seiten- und höhenverschiebbaren Pflugscharen bewegt. Klima-Schneepflüge konnten auf eingleisigen Strecken den Schnee zu beiden, auf zweigleisigen zu einer Seite werfen. 974 3009-0 wurde 1960 bei Henschel in Kassel auf einem ehemaligen preußischen Tender Bauart 2'2'T 31,5 aufgebaut. Der Pflug wurde bis 1984 auf Strecken des Frankenwaldes von Hof aus eingesetzt und steht heute im Deutschen Dampflok-Museum in Neuenmarkt-Wirsberg. 15.05.2013 (zum Bild) 

 Armin Schwarz 24.6.2013 16:57
Hallo Ingo,
eine tolle Aufnahme von dem KLIMA-Schneepflug, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

 Ingo Konrad Müller 24.6.2013 21:21
Hallo Armin,
vielen Dank für den netten Kommentar. Freut mich, dass Dir das Bild gefällt. Habe mir auch gleich Deinen Schneepflug angesehen. Gefällt mir besser auch wegen der Position des Wasserkrans. Ich habe beim Fotografieren nicht darauf geachtet, jetzt schaut's so aus, als würde dem Pflug ein Rüssel aus der Stirn wachsen :-).
Viele Grüße
Ingo

KLIMA-Schneepflug Bauart 845 der DB 80 80 9743 016-5, am 23.06.2013 ausgestellt beim Erlebnisbahnhof Westerwald der Westerwälder Eisenbahnfreunde 44 508 e. V. hier war Lokschuppenfest. Der Schneepflug wurde 1965 bei Henschel in Kassel unter der Fabriknummer 30010270/11 gebaut. Die letzte Stationierung war: Heimatbahnhof Limburg/Lahn; AW Hassel; BD Frankfurt a.M., davor Heimatbahnhof Schongau; BW Kempten/Allg.; BD München, seit 2004 ist er nun in Westerburg zusehen. Der Namen KLIMA steht nicht kaltes Klima bzw. Winterwetter, sondern bezieht sich auf seinen Erfinder und Konstrukteur dieser Art von Schneepflügen, es war der Österreicher Rudolf KLIMA, der bereits 1925 Schneepflüge für die Eisenbahn Österreichs konstruierte. Die DRG beschaffte 1929 die ersten KLIMA-Schneepflüge. 1931 erwarb die Firma HENSCHEL in Kassel die Nachbaurechte, fortan wurden die Pflüge unter der Bezeichnung HENSCHEL ဓ KLIMA - Schneepflüge gebaut. Das Kasseler Werk verließen ca. 250 Stück in verschiedenen Bauarten, wovon etwa 100 in den Bestand der Deutschen Bundesbahn kamen. Bis 1965 wurden KLIMA-Schneepflüge beschafft. Der Westerburger Pflug wurde ja 1965 gebaut und gehört damit zu den letzten seiner Bauart. Diese Schneepflüge sind umgebaute Schlepptender bzw. wurden in Schlepptenderbauweise gebaut, zur Gewichterhöhung haben sie zusätzliche Betongewichte. Der Klima-Schneepflug wurde geschoben, das Personal befand sich in einer geschlossenen geschützten Arbeitskabine. Sowohl nach rechts als auch nach links waren Auswurfweiten des Schnees von mehr als 10 Metern möglich. Es konnte eine Räumbreite von 4,80 Metern erzielt werden und die Schneeräumung wurde 8 cm über dem Gleisbett und 8 cm über der Schienenoberkante ermöglicht. Eine Wechselsprechanlage zwischen Lokführer und Schneepflugmannschaft bot ab der zweiten Generation der Klima-Schneepflüge eine Verständigungsmöglichkeit und in der Arbeitskabine des Klima-Schneepflugs konnte vom Bedienerstand aus eine Bremsung eingeleitet werden. Die in der Mitte geteilten Räumschilde konnten durch Druckluft mit Drücken bis 8 bar seitlich und in der Höhe verstellt werden. Die Pflugschare standen senkrecht in ihrer Grundstellung keilförmig zur zweiseitigen Räumung. Mit den beweglichen Räumschilden war es möglich, die Schilde so zu verstellen, dass nach rechts oder nach links geräumt werden konnte. Dies war zum Schneeräumen zweigleisiger Strecken nötig. Zusätzlich waren sie mit einem keilförmigen Spur-Innenräumer ausgerüstet. Zur Bedienung wurden zwei oder drei Personen eingesetzt: Ein streckenkundiger Fahrleiter, der der Schublokomotive über die Signalanlage am hinteren Ende des Schneepflugs Anweisungen über die erforderliche Geschwindigkeit durchgeben konnte und auch Weisungen für die Vor- und Rückfahrt erteilte. Neben dem Fahrleiter befand sich der Bediener des Schneepflugs in der Kabine und ggf. ein Helfer. Technische Daten: Länge über alles: 10.000 mm Eigengewicht: 36.300 kg Zul. Streckenklasse: A oder höher Abstand zw. den Drehzapfen von Drehgestell: 3.000 mm Zul. Höchstgeschwindigkeit: 65 km/h Besonderheit: Der Schneepflug darf auch im nichtarbeiten Zustand Bahnsteig- und Laderampengleise in Gleisbögen unter 400 m Halbmesser (Radius) nicht oder nur mit besonderer Vorsicht befahren. (zum Bild) 

 Heinz Lahs 24.6.2013 15:35
Hallo Armin,
schöne Aufnahme des Schneepfluges und eine sehr ausführliche, interessante Bildbeschreibung, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße ins Hellertal, Heinz.

 Armin Schwarz 24.6.2013 16:54
Hallo Heinz, hallo Micha,
es freut mich sehr dass Euch das Bild auch die Beschreibung Gefalllen finden.
Liebe Grüße nach Nassenheide und in die Eifel
Armin

 Ingo Konrad Müller 24.6.2013 21:16
Hallo Armin,
da hast Du ja auch einen Schneepflug wundervoll in Szene gesetzt. Gefällt mir auch sehr gut. Viele Grüße.
Ingo

 Armin Schwarz 24.6.2013 21:21
Vielen Dank, Ingo, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Gruß Armin

 De Rond Hans und Jeanny 25.6.2013 20:19
Hallo Armin,
die Beschreibung nimmt mehr Platz ein, als die schöne Aufnahme. ;-)
Beides gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

 Armin Schwarz 25.6.2013 20:42
Hallo Hans,
nun wie Du weißt will ich immer wissen was ich das fotografiert habe und das Recherchieren dazu macht mir auch Spaß, so kann ich mein neues Wissen darüber auch zusammenfassen und es weitergeben.
Es freut mich sehr dass Dir Bild und auch die Beschreibung gefällt.
Gruß Armin

"Mitzieher" eines ICE irgendwo an der KBS 820 am 13. Juni 2013. Da meine Kamera momentan leider in der Reparatur ist musste ich mit meiner alten Lumix vorlieb nehmen... Nachdem ich mich nach einer Weile wieder mit der Bedienung zurecht gefunden habe, probierte ich mal einen Mitzieher. Doch der klappte irgendwie nicht so recht. Bei der nachträglichen Bildbearbeitung hab ich einfach ringsum unscharf gemacht... Wie gefällt Euch das? Was hättet ihr besser/anders gemacht? (zum Bild) 

 Karl Heinz Ferk 24.6.2013 12:29
Ahhhh geil !!!!

 Ingo Konrad Müller 24.6.2013 20:53
Hallo Marcus,
auf den Punkt getroffen! Gefällt mir.
Viele Grüße
Ingo

247 059-9 mit Güterwagen unterschiedlicher Bauart auf dem Weg vom Wacker-Werk Burghausen nach Mühldorf bei km 22,2 der KBS 942 kurz vor der Durchfahrt durch den Haltepunkt Burgkirchen. 19.06.2013 (zum Bild) 

 Hans-Gerd Seeliger 20.6.2013 10:53
Hallo Ingo,
das sieht fast aus wie eine Dschungelbahn.
Viele Grüße Hans-Gerd

 Ingo Konrad Müller 22.6.2013 1:19
Hallo Hans-Gerd,
an Dschungel hatte ich auch gedacht, als ich durch den Sucher schaute :-). Vielen Dank für Deinen netten Kommentar. Freut mich, wenn Dir das Bild gefällt.
Viele Grüße
Ingo

628 580 im Haltepunkt Burgkirchen am 19.06.2013. (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 20.6.2013 11:17
Dieses Bild zeigt auf sehr schöne Art das Wesentliche einer modernen Landstaion bzw. Haltepunktes einer Nebenbahn von Heute.
Gruss Stefan

 Ingo Konrad Müller 22.6.2013 1:14
Hallo Stefan,
es freut mich sehr, dass Dir das Bild gefällt. Vielen Dank für Deinen netten Kommentar.
Viele Grüße
Ingo

SLB E61 und E63 (in Doppeltraktion überwiegend im Kohlenzugverkehr bis Bürmoos eingesetzt) warten am 18.07.2006 im Bahnhof Bürmoos auf weitere Aufgaben. (zum Bild) 

 Ingo Konrad Müller 15.6.2013 23:05
Hallo Bernhard,

da hast Du zwei meiner Lieblingsloks abgelichtet. Eine sehr schöne Aufnahme.

Viele Grüße
Brigitte

 Bernhard Schindlauer 13.7.2013 20:44
Hallo Brigitte,

die beiden Loks zählen auch zu meinen Favoriten, allerdings gefällt mir die E11 noch besser.
Beste Grüße
Bernhard

SLB E71 mit leerem Kohlenzug (PKP Cargo) aus Trimmelkam kommend im Bahnhof Bürmoos am 14.05.2012 (zum Bild) 

 Ingo Konrad Müller 15.6.2013 22:11
Hallo Bernhard,

die SLB-Garnituren sind wirklich schön.

Viele Grüße
Ingo

 Bernhard Schindlauer 13.7.2013 20:53
Hallo Ingo,

danke für den Kommentar, leider wird man solche Motive nicht mehr oft zu sehen bekommen, da das Kraftwerk Riedersbach - nach neuesten Meldungen- 2016 den Betrieb einstellt und nur mehr als Reservekraftwerk instandgehalten wird.
Damit erübrigen sich auch die Kohletransporte nach Riedersbach.

Beste Grüße
Bernhard

SLB Oldtimer ET 33 (Baujahr 1951) am 11.4.2013 in Bürmoos. (zum Bild) 

 Ingo Konrad Müller 15.6.2013 22:07
Hallo Bernhard,

das Foto und der historische Triebwagen gefallen mir sehr gut. Leider war dieser Wagen ja heute nicht in Trimmelkam. Vielen Dank nochmal an dieser Stelle für das Gespräch und die guten Tips. Die SLB werden wir wohl öfter besuchen.

Viele Grüße
Ingo und Brigitte

 Bernhard Schindlauer 13.7.2013 20:41
Hallo Ingo,hallo Brigitte,

Danke freu mich wenns Euch gefällt, mit diesem Triebwagen habe ich übrigens meinen 50er gefeiert und mit einer Sonderfahrt die komplette Strecke von Salzburg LB über Oberndorf-Bürmoos-Lamprechtshausen-Trimmelkam absolviert.

Liebe Grüße
Bernhard

 Thomas Wendt 14.7.2013 9:33
Ich kann mich nur anschließen, schönes Foto. Das Design des Zuges, insbesondere die Seitenfenster des Führerstandes, ist sehr gelungen.

01 1533-7 (01 533) der Österreichischen Gesellschaft für Eisenbahn-Geschichte (ÖGEG) fährt am 18. Mai 2013 mit ihren Sonderzug von Augsburg Hbf über Donauwörth, Treuchtlingen, Schwabach, Nürnberg Hbf und Hersbruck (rechts Pegnitz) nach Neuenmarkt-Wirsberg zu den dortigen Pfingst-Dampftagen im Deutschen Dampflokomotiv Museum. Auf diesem Bild hier, kommt die Dampflok gerade aus einem der vielen Tunnels im Pegnitztal herausgefahren. Aufgenommen bei Velden. (zum Bild) 

 Ingo Konrad Müller 22.5.2013 18:48
Hallo Marcus,
tolles Foto, das mir sehr gut gefällt.
Viele Grüße
Ingo

 Hanspeter Reschinger 22.5.2013 22:04
Kenn ich woher
http://www.bahnbilder.de/bild/deutschland~dampfloks~br-52--kriegslok-52-drg-dr-db--nicht-052-db-/607677/8206527596-der-ef-zollernbahn-mit-dem.html

Normalerweise wird dort aber rechts gefahren, oder?

LG
H.P.

 Kay Baldauf 22.5.2013 23:08
Richtig, nur ist derzeit ein Brückenschaden im Pegnitztal, weswegen dort auf dem "Tunnelabschnitt" eingleisig gefahren wird.

Grüße

 Marcus Haffner 23.5.2013 21:54
Herzlichen Dank für die netten Kommentare!
Irgendwie hat bei dem Bild nichts so funktioniert, wie ich mir das vorgestellt hab. Daher freut es mich um so mehr, wenn es trotzdem gefällt. :-)
Wie es Kay bereits schon erwähnt hat, werden die Brücke(n) repariert und deshalb wird dort nur eingleisig gefahren... ;-)
Viele Grüße
Marcus

Ein Triebzug RABe 514 der S16 nach Herrliberg-Feldmeilen überquert die Brücke zwischen Neuhausen und Schloss Laufen am Rheinfall. (07.05.2013) (zum Bild) 

 Stefan Wohlfahrt 9.5.2013 13:34
Hallo Herbert, das Bild ist so eindrücklich, dass man fast fürchtet, das Wasser ergiesse sich auf die PC-Tastatur.
Gruss Stefan

 Armin Schwarz 9.5.2013 15:04
Ein tolles Bild, Herbert.
...da läuft wahrhaft Wasser aus dem Monitor;-)
Gruß Armin

 Olli 9.5.2013 15:48
Also dann nicht mit dem Notebook anschauen... ne neue PC-Tastatur ist billiger...

Berauschendes Bild...

Gruß, Olli

 Stefan Wohlfahrt 9.5.2013 21:32
Zu spät, Olli und draussen rauscht schon der Nachschub an...
Gruss Stefan

 Ingo Konrad Müller 10.5.2013 3:16
Hallo Herbert,
sehr beeindruckende Fotoserie vom Rheinfall. Dieser Fotostandort dürfte in Europa wohl kaum seinesgleichen finden.
Viele Grüße
Ingo

 Horst Lüdicke 10.5.2013 8:20
Hallo Herbert,
schöne Fotoserie vom Rheinfall.
Gruß Horst

 Leitner Thomas 10.5.2013 23:39
W U N D E R S C H Ö N !!!
LG Tom

 Herbert Graf 14.5.2013 20:38
Hallo zusammen
Vielen Dank für all die Kommentare. Ich war eben mal kurz in Budapest, darum die späte Antwort.
Seit herzlich gegrüsst
Herbert

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