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Bild-Kommentare von Peter Ackermann, Seite 34



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(C) Julian Ryf
HGe 4/4 31 der BVB steht am 17. Februar 2016 in Villars-sur-Ollon als Reserve abgestellt. (zum Bild)

Peter Ackermann 18.2.2016 21:56
Ein schönes Bild von einer Bahn, die merkwürdig selten besucht wird. Ist die Lok oben oder unten am Zug? So weit ich mich erinnere, ist von den zwei Loks die eine Lok oben, die andere unten. Grüsse, Peter

Julian Ryf 19.2.2016 17:23
Hallo Peter
Die Lok war oben am Zug. Die andere habe ich nicht gesehen.
Gruess
Julian

Stefan Wohlfahrt 19.2.2016 20:01
Schön - und immerhin ist die HGe 4/4 31 fotogen aufgebügelt.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Stefan Wohlfahrt
Mit der Verpendelung der "Walliser IR" Genève-Aéroport - Brig auf den Fahrplanwechsel im Dez. 2015 nahm der seltene Einsatz einer Re 4/4 II vor in diesen Diensten ein definitves Ende; das Bild zeigt die Re 4/4 II 11140 mit dem IR 1728 bei St-Saphorin. Ergänzend bleibt noch anzufügen, dass die Re 4/4 II ab dem Fahrplanwechsel planmässig die meisten Verstärkungs-IR Sion - Genènve übernommen haben. 8. Dez. 2015 (zum Bild)

Peter Ackermann 17.2.2016 20:56
Hallo Stefan, wann und wie man hier auch photographiert, es ist immer wunderbar eindrücklich. Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 18.2.2016 14:55
Danke Peter,
die Kulisse von St-Saphorin ist wirklich sehr schön und wird nicht vergebens oft als Werbebild des Lavaux verwendet.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Peter Ackermann
Iyo-Bahn: Iyo ist der alte Provinzname der heutigen Präfektur Ehime im Nordwesten der japanischen Insel Shikoku. Die Iyo-Bahn, die auch Busse betreibt und in der Reise- und Warenhausbranche u.a.m. aktiv ist, besitzt ausser der Strassenbahn von Matsuyama drei Linien, die von Matsuyama ausstrahlen. Ein grosser Teil des Netzes stammt aus den Jahren 1888-1896 und war ursprünglich 762 mm-Spur. Seit 1937 beträgt die Spurweite überall 1067 mm. Die Bahn war wichtig, um die alte Burgstadt Matsuyama mit den Häfen an der Inlandsee (gegenüber Hiroshima) zu verbinden, und um das Hinterland zu erschliessen. Im Bild steht der soeben von der Hektik der Inokashira-Linie des Keiô-Konzerns in Tôkyô auf die beschauliche Insel Shikoku verkaufte Zug 3302-3102-3502 in Yokogawara, 18.September 2009. (zum Bild)

Armin Schwarz 16.2.2016 2:06
Hallo Peter,
ein tolles Bild von dem Triebzug aus dem Land der aufgehenden Sonne, Bild und Beschreibung gefallen mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

Peter Ackermann 16.2.2016 14:38
Vielen Dank Armin! Für mich waren Digitalaufnahmen damals noch etwas ungewohnt, so ist leider etwas Rauschen im Bild. Grüsse, Peter

(C) Julian Ryf
BLS Re 420 505 hat mit ihrem RegioExpress "GoldenPass" am 24. Januar 2016 gerade den Bahnhof Spiez erreicht und wartet jetzt auf die Weiterfahrt nach Interlaken. Die RE Zweisimmen-Spiez(-Interlaken) werden erst seit dem letzten Fahrplanwechsel mit EW-III-Pendelzügen geführt. (zum Bild)

Peter Ackermann 3.2.2016 22:45
Eine wirklich schöne Dokumentation. Liebe Grüsse, Peter

(C) Stefan Wohlfahrt
Bei der SBB als als Re 4/4 II 1119 1967 in Dienst gestellt, verkehrt die Re 4/4 II nun als Re 9185 4 420 503-6 CH TVYS bei Travys, hier mit einem Schülerzugs bei der Ankunft in Le Pont. 3. Juni 2015 (zum Bild)

Peter Ackermann 3.2.2016 22:44
Eine äusserst interessante Zusammenstellung zur Geschichte dieser Lok! Liebe Grüsse, Peter

Stefan Wohlfahrt 5.2.2016 20:18
Danke Peter,
leider war die so schön passende Geschichte Re 4/4 11203 -> BLS Re 420.503 -> Travys Re 4/4 nur ein Märchen, aber so "Lok-Lebensläufe" sind manchmal schon interessant; denn wenn sie nicht verschrottet sind dann fahren sie noch heute.
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Armin Schwarz
Die E.402.171 (91 83 2402 171-9 I-TI) der Trenitalia (100-prozentige Tochtergesellschaft der Ferrovie dello Stato) ist am 29.12.2015 mit einem Frecciabianca (deutsch: weißer Pfeil) in den Bahnhof Milano Centrale (Mailand Zentral) eingefahren. Der Frecciabianca ist eine Zuggattung für Züge (IC) mit einer Höchstgeschwindigkeit von 200 km/h. Die FS E.402B ist eine Weiterentwicklung der E.402A, verfügt jedoch gegenüber ihrem Vorgängermodell zum Beispiel über ein höheres Gewicht sowie einen neu gestalteten und futuristischeren Wagenkasten. Die Höchstgeschwindigkeit ist jedoch mit 200 km/h etwas geringer als bei der E.402A (mit 220 km/h). Von den Lok wurden 80 Stück zwischen 1997 und 2000 von AnsaldoBreda und Sofer gebaut. Die Baureihe E.402B ist eine Mehrstromlokomotive, sie kann unter 3000 V Gleichstromspannung, dem hauptsächlichen italienischen Bahnnetz, aber auch auf den italienischen Schnellfahrstrecken mit 25 kV, 50 Hz Wechselstrom fahren. Fernerhin kann sie unter 1500 V Gleichstrom betrieben werden, dann hat sie aber nur die halbe Leistung. Die Lok ist eine vollelektronische Chopperlokomotive, das heißt, wenn die Lokomotiven unter 3000 V DC fährt, wird der Strom mit Hilfe eines Zerhackers in Wechselstrom umändern, der dann schließlich die Motoren antreibt. Technische Daten: Spurweite: 1435 mm (Normalspur) Achsformel: Bo'Bo' Länge: 19.420 mm Drehzapfenabstand: 10.450 mm Achsabstand im Drehgestell: 2.850 mm Dienstgewicht: 89 t Höchstgeschwindigkeit: 200 km/h Stundenleistung: 6.000 kW Dauerleistung: 5.600 kW Anfahrzugkraft: 280 kN Treibraddurchmesser: 1.250 mm Stromsysteme: 3000 V DC, 25 kV - 50 Hz AC und 1500 V DC (bei halber Leistung) (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.2.2016 19:31
Hallo Armin, ein wunderschönes Bild der erst auf den zweiten Blick faszinierenden Frecciabiancha Lok.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 3.2.2016 22:43
Lieber Armin, äusserst interessante Information, die einem diese Lok wirklich nahebringt. Grüsse, Peter

Erhard Pitzius 4.2.2016 12:03
Eine sehr markante Lok, sehr gut von Dir vorgestellt!

Gruß Erhard

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 16:35
Mir gefällt die großartige Aufnahme von der tollen Lok ebenfalls ausgezeichnet, Armin.
Der lesenswerte Text wertet das tolle Foto noch zusätzlich auf.
Beste Grüße
Hans

Heinz Lahs 4.2.2016 19:20
Hallo Armin,
da hat man seine Freude beim Lesen und betrachten, eine wunderschöne Aufnahme aus Mailand.
Liebe Grüße nach Herdorf, Heinz.

Armin Schwarz 6.2.2016 21:00
Hallo miteinander,
mein herzliches Dankeschön für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass Bild und Text bei Euch so großen Gefallen finden.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Matthias Hartmann 9.2.2016 18:46
Hallo Armin,
eine wunderschöne Aufnahme von der E.402 die mir sehr gut gefällt, außerdem gefällt mir der sehr informative Text.

Liebe Grüße ins Hellertal
Matthias

Heinz Hülsmann 21.2.2016 16:02
Hallo Armin,
da ist Dir ein tolles Foto von der schönen Lok gelungen.

Viele Grüße, Heinz

Armin Schwarz 21.2.2016 16:53
Hallo Matthias, hallo Heinz,
herzlichen Dank für Eure netten und positiven Kommentare, über die ich mich sehr gefreut habe.
Es freut mich sehr dass das Bild und der Text Euch gefällt.
Liebe Grüße aus Herdorf
Armin

Thomas Wendt 21.2.2016 17:02
Mit den Spannungssystemen könnte die Lok wohl von Madrid bis Warschau fahren, müsste um D/A/CH jedoch einen großen Bogen machen. Das ist allerdings nur Fiktion - das Bild und die Lok gefallen mir beide gut.

Armin Schwarz 28.2.2016 10:57
Hallo Thomas,
danke für Deinen netten und positiven Kommentar, über den ich mich sehr gefreut habe. Es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Die Spannungssysteme sind leider nicht nur entscheidend, sondern auch die Zugsicherungssysteme bzw. die Zulassungen.
Liebe Grüße nach Berlin
Armin

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Ein ICE-Bild - ICE 1 bei Lonsee-Halzhausen auf der Schwäbischen Alb. 02.01.2013 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 2.2.2016 21:24
Wirklich stimmungsvoll, und die Wolken - die gar nicht so leicht einzufangen sind - geben eine träumerische Atmosphäre! grüsse, Peter

(C) Walter Ruetsch
BVB: Auf der Tramlinie 15 wird die Strassenbahn zur "WALDBAHN" wie die Aufnahme vom 1. Februar 2016 des Be 4/6 676 (1990-1991) zeigt. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Peter Ackermann 2.2.2016 21:21
Ein wunderschönes Bild an einem faszinierenden Ort des schweizer Tramnetzes! Grüsse, Peter

De Rond Hans und Jeanny 4.2.2016 16:14
Ich schlließe mich Peter an, wirklich ein hochinteressantes Foto von der Waldbahn, Walter.
Liebe Grüße
Hans

(C) Peter Ackermann
Winter in den Rebbergen von Aigle - der braune Zug Motorwagen 302 + Steuerwagen 351 der Aigle - Leysin - Bahn, 25.Januar 2016. (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 1.2.2016 21:16
Hallo Peter,
auch dieses Bild gefällt mir ausgezeichnet.
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 2.2.2016 9:54
Hallo Peter,
da hat sich Dein Ausflug nach Aigle ja gelohnt, schöne Bilder zeigst Du uns hier.
Gruß Horst

Peter Ackermann 2.2.2016 21:06
Vielen Dank Stefan und Horst! Peter

(C) Peter Ackermann
Aigle-Le Sépey-Les Diablerets -Bahn oberhalb Aigle, Zug mit Triebwagen 401 und Steuerwagen 431, 25.Januar 2016. (zum Bild)

Armin Schwarz 30.1.2016 16:13
Hallo Peter,
wunderschönes Bilder von der Aigle-Le Sépey-Les Diablerets -Bahn, gefallen mir alles sehr sehr gut, doch dieses hier mit dem tollen Hintergrund ist mein Favorit.
Liebe Grüße nach Bern
Armin

Stefan Wohlfahrt 30.1.2016 16:38
Im perfekten Moment abgedrückt! Das Château d'Aigle ist zur Gänze sichtbar, der Trieb- und Steuerwagen auch und das erneut verhüllte Vorsignal ist geschickt getarnt.
einen lieben Gruss
Stefan

Peter Ackermann 30.1.2016 18:29
Lieber Armin, lieber Stefan, herzlichen Dank für Eure Kommentare! Wenn zu einem dankbaren Sujet auch noch dankbares Wetter kommt, darf man glücklich sein. Peter

Kurt Rasmussen 30.1.2016 20:16
Hallo Peter.
wie Armin und Stefan finde auch ich dieses Bild wunderschön - eine perfekte Bahn- und Landschaftsbild ganz nach meinem Geschmack.
Viele liebe Grüße aus Valby (Kopenhagen) nach Bern
Kurt

(C) Walter Ruetsch
WAB/SPB: In den 80-ger Jahren wurde die Fahrzeugflotte der WAB jeweils im Winter mit Zügen der SPB verstärkt. Kleine aber abwechslungsreiche Fahrzeugparade auf der Endstation kleine Scheidegg im März 1987. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 21.1.2016 15:15
Klein, aber fein.
Die interessante Fahrzeugparade auf der Kleinen Scheidegg gefällt mir ausgesprochen gut, Walter.
Beste Grüße
Hans

Peter Ackermann 30.1.2016 18:27
Lieber Walter, da hast Du aber etwas erwischt, das eine wirkliche Rarität ist! Ganz toll! Peter

(C) Walter Ruetsch
VBZ: Be 4/4 1501-1518 (1941-1943) der Linie 15 auf der Fahrt zum Bucheggplatz im Dezember 1985. Während der Ära der Be 4/4 waren auf dieser Linie ausschliesslich Solo-Triebwagen unterwegs. Foto: Walter Ruetsch (zum Bild)

Kurt Rasmussen 28.1.2016 20:50
Hallo Walter,
ein sehr schönes Foto vom alten Drehgestellwagen der Serie Be 4/4 1501-1518. Das Winterwetter betont die Weihnachtsstimmung und die "Botschaft" des Bildes.
Viele Grüße aus Valby
Kurt.

Peter Ackermann 29.1.2016 11:53
Eine wertvolle Dokumentation, die mir sehr gefällt! Liebe Grüsse, Peter

Armin Schwarz 29.1.2016 15:36
Hallo Walter,
ein tolles Archivbild von dem "Pedaler" aus vergangenen Tagen.
Liebe Grüße
Armin

(C) Herbert Graf
ET10.121 verlässt als R5715 Buchs SG Richtung Feldkirch. (27.01.2016) (zum Bild)

Peter Ackermann 29.1.2016 11:49
Interessante Bilder dieser Bahn in Buchs. Grüsse, Peter

(C) Stefan Wohlfahrt
Ballon Festival 2016 Château d'Oex: Trotz starker Südwestströmung beschlossen wir, dieses Jahr unser Glück bei Rossinière (westlich des Startortes der Ballone!) zu versuchen. Wie jedes Jahr ist es nicht einfach, dass Ballone, Wetter und MOB eine fotogene Konstellation bilden. Nun - eine Schwalbe macht keinen Sommer und ein Ballon kein Festival - trotzdem fand ich dieses Blid des MOB Regionalzuges 2222 zeigenswert. 26. Jan. 2016 (zum Bild)

Peter Ackermann 27.1.2016 9:38
Hallo Stefan,
auch wenn der Ballon halt recht weit links schwebt, hast Du die Lichtverhältnisse ungeheuer schön eingefangen! Peter

Stefan Wohlfahrt 27.1.2016 9:48
Danke Peter, es ist immer sehr schwierig die Ballone und den Zug auf das gleiche Bild zu bekommen: Fährt der Zug fliegt kein Ballon, fliegen die Ballone, fährt kein Zug...
einen lieben Gruss
Stefan

(C) De Rond Hans und Jeanny
. Winterliches Tal der Wiltz - Während der Wald im Hintergrund nochmal seine winterliche Pracht zeigt, fährt der Triebzug Z 2020 als RE 1836 Wiltz - Kautenbach in der Nähe von Merkholtz an mir vorbei. 22.01.2016 (Hans) (zum Bild)

Peter Ackermann 23.1.2016 16:01
Ein wunderschönes Bild mit diesen zarten Farben in sanfter Natur! Liebe Grüsse, Peter

Heinz Hülsmann 23.1.2016 16:58
Hallo Jeanny und Hans,
ein klasse Bild mit sehr schönen Farben, herrlich der verschneite Wald.

Viele Grüße, Heinz

Heinz Lahs 23.1.2016 17:55
Hallo Hans,
eine wunderschöne winterliche Aufnahme des CFL-Triebzuges, gefällt mir sehr gut.
Beste Grüße Heinz.

Stefan Wohlfahrt 23.1.2016 18:31
Ein Wunderschönes Bild des SNCF TER im Jura ..... oh Pardon des CFL Z 2020 aus Luxembourg.
einen lieben Gruss
Stefan

De Rond Hans und Jeanny 23.1.2016 20:16
Recht herzlichen Dank Euch allen für die wohlwollenden Kommentare.
Schön, dass die Aufnahme soviel Anklang findet.
@Stefan: In Blau könnte der Z 2 ebensogut im Jura fahren. ;-)
Liebe Grüße
Hans

Matthias Hartmann 24.1.2016 14:49
Hallo Hans,
eine wunderschöne Aufnahme von dem CFL Z 2000 auch die leicht Reifschicht auf den Bäumen im Hintergrund weiß zu gefallen.

Liebe Grüße aus Zwickau
Matthias

Horst Lüdicke 24.1.2016 14:56
Hallo Hans,
ein stimmungsvolles Winterbild, das mir sehr gut gefällt.
Gruß Horst

Armin Schwarz 24.1.2016 16:35
Hallo Hans,
ein wunderschönes Winterbild mit dem Z2, gefällt mir sehr gut.
Liebe Grüße
Armin

De Rond Hans und Jeanny 24.1.2016 19:21
Euch allen meinen besten Dank für die zahlreichen Kommetare zum Z 2 Foto.
Es waren die reifüberzogenen Bäume im Hintergrund, die mich dazu bewogen haben den Zug abzulichten.
Deshalb freut es mich besonder, dass das Foto soviel Anklang findet.
Liebe Grüße
Hans

Dieter Schumacher 25.1.2016 17:10
Hallo Hans,
Eine tolle Stimmung mit dem "gepuderten" Wald im Hintergrund. Gefällt mir ausgezeichnet.
LG aus Membach,
Dieter

Frank Grohe 26.1.2016 9:18
Hallo Hans,
auch mir gefällt dieses Foto sehr!
Bereits der verschneite Wald im Hintergrund sieht zauberhaft aus. Der Zug und die schneefreien Zweige vorn bringen dem Bild zusätzliche Farbe. Einfach schön!
Vielen Dank für den Genuss beim Anschauen und liebe Grüße!
Frank

De Rond Hans und Jeanny 28.4.2016 13:10
Ein großes Merci für die positiven Kommentare, Dieter, Frank und Michael.
Die Freude ist groß zu lesen, dass die Aufnahme auch euren Geschnack trifft.
Liebe Grüße
Hans

Thomas Wendt 26.2.2017 8:21
Der Zug trägt hier fast alle Farben, die die winterliche Landschaft ebenfalls zeigen. Super!

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
. Morgennebel im Bahnhof - Oldenburg Hauptbahnhof. 17.01.2013 (J) (zum Bild)

Peter Ackermann 22.1.2016 17:03
Wieder ein unerhört schönes Bahnhofsbild! Peter

Stefan Wohlfahrt 22.1.2016 20:51
Da kann ich mich Peter nur (und dies sehr gerne) anschliessen!
einen lieben Gruss
Stefan

(C) Thomas Wendt
Die teuflische Tram 666 mit Huawei-Werbung erreicht in Kürze die Zytglogge. Am Kindlifresserbrunnen wird derweil ein Kind verspeist. Wohl bekomms! 1.1.2016, Bern (zum Bild)

Olli 6.1.2016 23:01
Na dann hast Du hoffentlich Dein Chindli heil aus Bern wieder mitgebracht... ;-)

Peter Ackermann 22.1.2016 16:54
Eine wahrlich lustige Zoom-Leistung! Schön, dass Du auch den Chindlifresser zeigst - ich hatte im Leben noch nie den Mut, da hinaufzuschauen. Peter

(C) Thomas Wendt
In der Marktgasse begegnete mir die Combino-Tram 759 auf der Linie 7 zum Ostring. 1.1.2016, Bern (zum Bild)

Peter Ackermann 22.1.2016 16:52
Eine schöne Erinnerung an Bern! Peter

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
, Farblich passend - Die Farbgebung des Zuges verhält sich Ton in Ton zur winterlichen Landschaft. Vorbeifahrt eines ICE 1 bei Urspring auf der Schwäbischen Alb. 17.01.2016 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 20.1.2016 17:50
Eine sehr schöne Bildserie im abwechslungsreichen Winterwetter! Grüsse, Peter

Gisela, Matthias und Jonas Frey 21.1.2016 10:58
Ja, Peter, diese Winterwanderung von Lonsee nach Amstetten auf der Schwäbischen Alb hat sich gelohnt, sowohl von den wechselnden Winterstimmungen, als auch von den sich bietenden Bahnmotiven.

lg Matthias

(C) Gisela, Matthias und Jonas Frey
Für die Politiker - Im August 2009 wurde die Pendelline U55 als erster Abschnitt einer späteren westlichen Verlängerung der U5 vom Brandenburger Tor bis zum Hauptbahnhof in Betrieb genommen. Einziger Zwischenhalt ist am Bundestag. Die dortige Station wurde von Schultes Frank Architekten geplant, die auch das nahe liegende Bundeskanzleramt gezeichnet haben. 16.08.2010 (M) (zum Bild)

Peter Ackermann 10.1.2016 21:35
Deine Serie Bahnhofsbilder erfassen Raumgestaltung und Raumaesthetik wunderbar. Diese Linie U55 ist schon ein kurioses Ding, und ich hoffe, sie wird auch von Politikern real genutzt. Liebe Grüsse, Peter

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