bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Kommentare zu Bildern von Lukas Buchmeier, Seite 37



<<  vorherige Seite  29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 nächste Seite  >>
Sonnenuntergang im Bahnhof von Arth-Goldau, über dem Dorf tobt ein Gewitter. Blick Richtung Zug, 28.4.2007. (zum Bild)

Florian Böttcher 20.5.2007 13:13 20.5.2007 13:13
Tolle Stimmung. Ein gelungener Sonnenuntergang!!

LG
F.B

Die Re 460 115 ist am 18.5.2007 mit ihrem IC Romanshorn-Brig bei Hohtenn unterwegs. (zum Bild)

Florian Böttcher 19.5.2007 23:21 19.5.2007 23:21
Sehr schöne Perspektive.
Ein tolles Bild!

LG
F.B

Die BR 185 576-6 (ATC) und drei Re 485 bremsen einen Güterzug die Lötschberg-Südrampe hinab. Bei Hohtenn am 18.5.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 19.5.2007 22:33 19.5.2007 22:33
TOP!
Gefällt mir!

LG
F.B

Stefan Wohlfahrt 21.12.2008 14:03 21.12.2008 14:03
Gefällt mir auch! Super Sujet!
mfg
Stefan

Powerpacket am Lötschberg: Re 6/6 11635 "Muttenz" und 11617 "Heerbrugg" sowie die Re 4/4" 11183 und 11314 mit einem langen Containerzug in Hohtenn am 24.10.2006 (zum Bild)

Florian Böttcher 7.4.2007 18:44 7.4.2007 18:44
Cooles Motiv.
Nochmehr Loks gehen wohl nicht ;-)

LG
F.B

Silvio Jenny 28.4.2007 18:08 28.4.2007 18:08
Es könnte schon mehr Loks angehängt werden, nur müssen diese ausgeschaltet sein, da die Vielfachsteuerung 3D, die diese Loks besitzen nur mit max. 4Loks arbeiten kann. Allerdings hätten 2 Loks auchgereicht, denn die Güterwagen sind für Züge von max.1500Tonnen am Berg ausgelegt. und das bringt eine Re10 (im Bild sind es deren 2) problemlos alleine fertig.

Re 465 015 und 016 vor einem HUPAC-Zug zwischen Kandersteg und dem Lötschbergtunnel-Portal am 14.4.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 21.4.2007 20:04 21.4.2007 20:04
Perfekt!!!
Klasse!!!
Mehr kann ich dazu nicht sagen!

LG
F.B

Jens Kaubisch 22.4.2007 11:58 22.4.2007 11:58
Nicht schlecht, ein ähnliches Bild konnten wir 2005 unterhalb Blausee machen.

Die Re 465 008 und -010 mit einem HUPAC-Zug kurz vor dem Lötschberg-Nordportal am 14.4.2007 (zum Bild)

Florian Böttcher 21.4.2007 19:58 21.4.2007 19:58
Landschaft und Eisenbahn eine tolle Mischung.
Das Foto gefällt mir!
Und die 465 008 trägt eine schöne Werbung!

LG
F.B

Re 485 004 und BR 185 577-4 auf dem Kanderviadukt bei Frutigen am 25.3.2007 (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 27.3.2007 9:33 27.3.2007 9:33
Einfach nur beeindruckend

LG
H.P.

Herbert Graf 27.3.2007 9:41 27.3.2007 9:41
Schön auch mal die Lötschberg Nordrampe zu sehen. Gut zu erkennen ist hier die neue Brücke, die einigermassen geschickt hinter der Alten versteckt wurde.
Gruss
Herbert

Re 4/4 der BLS mit Regionalzug Brig-Goppenstein auf dem Luogelkinviadukt bei Hohtenn. April 2005 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.9.2006 22:31 26.9.2006 22:31
Sehr schöne Aufnahme! Besonders gefällt mir das Licht- und Schattenspiel. Wäre (was häufig für Bahnaufnahmen gefordert wird) die Sonne im Rücken des Fotografen, würde die Brücke gar nicht so wirken: die Außenseite der Brücke dunkel und die Pfeiler innen angestrahlt. Auch reicht es mir völlig, dass nur die Front der Lok im Licht ist, während die Seite des Zuges sich im Schatten befindet. Die Richtung des Sonnenlichtes von seitlich rechts verursacht hier die besondere Wirkung der Aufnahme.

lg Matthias

Florian Hübscher 27.1.2007 21:15 27.1.2007 21:15
Es gibt eine separate Kategorie für die Re 425 der BLS.

Andreas Hackenjos 28.1.2007 21:22 28.1.2007 21:22
an der BLS Südrampe gibt es von Hochtenn nach brig einen Wanderweg entlang der Südrampe. Ich war dort ich bin zwar nur nach ausserberg gelaufen aber dort sieht man dieses Viadukt und das Bietschtalviadukt amn läuft sogar drüber.ach ja das bild ist gut.MfG

Im letzten Interregio nach Chiasso war hinter der Re 4/4 II 11299 der RBDe 560 106-7 (TILO)eingereiht, um die (Schlepp)Fahrt in die Heimat anzutreten. Zürich HB, 3.1.2006 (zum Bild)

Silvio Jenny 14.1.2007 10:46 14.1.2007 10:46
@Admin,

diese Lok ist falsch eingeornet.

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.1.2007 11:54 14.1.2007 11:54
Gehört sie zur Re 420?

Silvio Jenny 14.1.2007 17:28 14.1.2007 17:28
Ja, die Re 421 sind deutschlandtauglich, die Re 4/4" " 11299 aber nicht.

Der IC aus Bern traf 4.1.2007 mit einer Stunde Verspätung in Kandersteg ein. Leider war mir die Sicht auf die eigentliche Zuglok versperrt, sodass ich die 460 035 nicht fotografieren konnte. Am Ende des Zuges war aber die vermisste BR 185 566-7 angehängt, die ihren Güterzug in Kandersteg stehen liess, um der wohl etwas sehr "kraftlosen" 460 035 die Nordrampe hinauf zu helfen! (zum Bild)

Kevin B. 6.1.2007 22:01 6.1.2007 22:01
Dieser IC Steuerwagen aehnelt sich mit unseren IC Steuerwagen.
Gruss, KAJB

Test- oder Extrazug mit BLS Re 465 001,2 SBB Speisewagen und einem SBB IC Bt .Der Zug kam aus dem Lötschbergbasistunnel und wendete wieder in Frutigen.3.1.2007 (zum Bild)

Jürgen Walter 4.1.2007 15:29 4.1.2007 15:29
Ich würde wetten, das Datum ist richtig der 3.1.2007 und nicht der 3.1.2006, oder etwa doch Lukas ?? Gruß Jürgen

Re 465-009 und -012 bei der Durchfahrt im Bahnhof Lalden mit einem Korridorzug am 24.10.2006 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 5.12.2006 17:28 5.12.2006 17:28
Lohnt sich wirklich den BLS höhenweg zulaufen.ich lief an einem Freitag dort und es kammen bal jede 15Minuten ein Zug.Nur dort im Juni 2006 war es sehr heiß!

Lukas Buchmeier 27.12.2006 20:39 27.12.2006 20:39
Ich glaube es lohnt sich erst ab Dezember 07 den Höhenweg ganz abzulaufen, denn ich bin stets immer nur ein Stückchen dem Höhenweg nachgelaufen,immer in Gleisnähe. Es kann sein, dass der Weg um einen Tunnel führt, weitweg von den Gleisen wenn das beste Motiv über die Gleise fegt. Ab 07 fahren dann täglich nur noch 60 Güterzüge über den Lötschberg

Auch die Am 843 57-1 schleppte am 22.5.2005 einen auf der Strecke liegengebliebenen Interregio mit einer Re 460 in den Hauptbahnhof von Zürich. (zum Bild)

Lukas Buchmeier 26.10.2006 23:28 26.10.2006 23:28
Weder noch ! Es handelt sich hier um die Jubiläumslok " 25 Jahre VCS" (Verkehrs-Club der Schweiz), aber auch der ist auf dem " liegenbleiben" -Kurs ;-)

 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.