Olli 16.6.2009 10:48
Hallo Herbert, das ist ja ein Fiat 500 Kombi, eine echte Seltenheit. Ganz zu schweigen natürlich von dem seltsamen Hilfswagen.
Gruß, Olli
Helmut Amann 16.6.2009 12:33
Hallo Herbert,
da ist Dir aber ein Super-Schnappschuß gelungen eine herrliche Kombination - ansonsten empfinde ich im Autos im Bild eher als störend aber in dem Fall absolut nicht weil es ins Bild passt, das war ein Glücksfall. Sehr schönes Bild.
Bahn-Freundliche Grüße
Helmut
Olli 16.6.2009 9:00
Erinnert ein wenig an eine Re 4/4 I, sie kann ihr Vorbild wohl nicht ganz verleugnen. Das mittler Fenster deutet ein wenig auf einen vorgesehenen Wagenübergang hin.
Gruß, Olli
Helmut Dimitroff 16.6.2009 22:20
Hallo Olli!
Soviel ich in Erfahrung bringen konnte, sollte eine an die BR E 44, sowie den schweizerischen Ae4/4-Typen der SBB/BLS-Mehrzwecklokomotiven, Pate gestanden haben.
Dem Lokführer sollte endlich in einem geräumigen Führerstand ein Sitzplatz geboten werden, da bei den bis dahin eingesetzten Loks die stehende Tätigkeit üblich war, überliefert aus der Dampflokzeit.
In wieweit das dritte, mittlere Führerstandsfenster auf einen vorgesehenen Wagenübergang hindeutet, entzieht sich meiner Kenntnis oder ist auch nirgends meines Wissens überliefert.
Eine Möglichkeit wäre es schon...
Vielen Dank für die Ergänzungen deinerseits und für den Kommentar.
FG Helmut
Olli 16.6.2009 8:53
Hallo Werner, da hast Du ja diese lichttechnische Katastrophe wahrlich meisterhaft auf das Dia belichtet. Ich sage nur, Hut ab. Seltsam mutet dem Wessi auch die Situation an, Doppelstock und Dampflok, fast ein Dürrenmatt'sches Paradoxon.
Gruß, Olli
Werner Brutzer 16.6.2009 11:12
Hallo Olli
Für deinen Kommentar herzlichen Dank. Damals hat es in Polen noch überall gedampft. Von der P8 waren noch etliche im Einsatz. Leider hatten wir oft Regenwetter und viele Aufnahmen sind etwas zu dunkel. Da kann auch ein gutes Bearbeitungsprogramm nicht viel herausholen.
Gruß Werner
Olli 15.6.2009 22:03
Die Dame kleidet sich heute bestimmt auch mit anderer Mode...
Philipp 15.6.2009 14:04
Hallo Olli!
Wunderschöne Aufnahme, klasse!
Mfg
Philipp
Olli 15.6.2009 15:43
Danke Euch. Übrigens, die gleiche Szene ein paar Sekunden vorher findet ihr anders interpretiert von Markus Bechstein in der Kategorie rechte Rheinstrecke.
Gruß, Olli
Olli 16.6.2009 13:40
Hallo Markus, in zwei Jahren heizt beim Flirt dann nur noch die Klimaanlage. Ist aber sonst sicher der Strecke angemessen mit seinen großen Fenstern und zumindest ein wenig die offenen Fenster der Silberlinge kompensieren. Findest Du die Farben in diesem Bild abweichend vom Original?
Gruß, Olli
Philip Debes 14.6.2009 23:36
Eine tolle Aufnahme!!! Echt stark!
Gruß
Philip
Olli 15.6.2009 13:29
Hier war wohl die Kamera ein wenig überfordert, aber das Bild ist dennoch beeindruckend. Die beiden Welten sind scheinbar ganz getrennt, selbst die Krümmung ist entgegengesetzt, aber dennoch steht der Fundamentklotz des Stromasten mitten in der Bahnwelt.
Habt Ihr den ICE noch vorher eigenhändig poliert? Bei der DB hört doch sonst die Reinigung an der Dachkante auf, wenn sie überhaupt gemacht wird...
Gruß, Olli
Gisela, Matthias und Jonas Frey 17.6.2009 7:47
Hier hatte Jonas natürlich das Problem der völlig unterschiedlichen Helligkeiten der beiden Bildhälften. Der untere Teil ist etwas aufgehellt, was natürlich das Rauschen verstärkt.
Gut vorstellbar wäre für diesen Bildausschnitt hier zwei Bilder zusammenzusetzen, die Brücke bietet sich als Trennline geradezu an, dann hätte man beide Bildhälften in guter Belichtung.
lg Matthias
De Rond Hans und Jeanny 20.5.2009 10:37
Hallo Matthias,
mit einem scharzen Hintergrund sähe das Bild natürlich noch besser aus. Es gefällt mir aber auch so, weil die Formn der Triebzüge gut zur Geltung kommen.
MfG
Jeanny
Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.6.2009 9:29
Hallo Maddin,
sicherlich gehöhrt die 103 zu den formschönsten E-Loks. Aber warum soll dies einen davon abhalten auch den Lirex-Triebzug zu fotografieren. Mein "künstlerisches Auge" hat diese Situation beim Warten so gesehen und ich fand es wert, es festzuhalten. Zwei ganz leicht versetzte Lirex-Triebzüge nebeneinander in unterschiedlichem Licht, wobei diese seitliche Lichtkante prägend für das Design dieses Fahrzeug ist, hier kommt durch die unterschiedliche Beleuchtung diese Kante jeweils anders zur Geltung.
Übrigens auch ungemütliche Unterführungen können fotografisch eine sehr reizvolle Situation darstellen, es muss sich nicht immer um formschöne oder ansprechende Motive handeln.
Übrigens der in Stockholm eingestetzte Lirex-Triebzug hat auch für mein Empfinden eine weit schönere Kopfforum. Bilder finden sich dort:
http://www.bahnbilder.de/name/galerie/kategorie/Schweden~Triebz%FCge~X60.html
lg Matthias
Olli 15.6.2009 13:20
Definitiv haben FLIRT und GTW durchaus mehr Glück bei der Auswahl ihrer Designer gehabt. Insofern ein nettes Licht, in das Du den Lirex gesetzt hast.
Gruß, Olli
Olli 15.6.2009 10:27
Eine interessante Verkehrssituation ebenso spannend eingefangen. Ganz verständlich scheint das für den Betrachter nicht zu sein.
Gruß, Olli
Christian Kühn 14.6.2009 21:41
Hallo Andreas,
schönes Bild, gefällt mir sehr! Der rote Zug mit dem Grün der Landschaft vor den schönen Häusern
Grüße
Christian
Olli 14.6.2009 23:38
Da hast Du den "Eau de Cologne" mit Schwarzwaldromantik schön festgehalten, auch wenn der einen falschen Wagen dabei hat...
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:38
Danke
@ Olli: Ja der Falsche Wagen kann man nicht direkt sagen, ist einer der vielen Wagen welche als "Verstärker" einfach den Schriftzug Schwarzwaldbahn mit drauf geklatscht bekamen, als man merkte das man zuwenig Wagen hatte.
Gruß Andreas
Andreas Hackenjos 13.6.2009 20:49
Danke, ne nix Wirtschaftskrise.Da wurde damals falsch geplant und nun hat man zu wenig Wagen
Gruß Andreas
Frank Paukstat 13.6.2009 21:46
Och, hier fährt DB Regio auch mit nur einem Dosto-Wagen und setzt dann die Zuglok jeweils um.
Rüdiger Ulrich 13.6.2009 22:02
Hallo Andreas,
ob RE lang oder kurz ist unwichtig, mir gefällt das Bild so wie es ist.
Gruß,
Rüdiger
Andreas Hackenjos 14.6.2009 0:35
Ich danke euch, hier gibst auch 5 Wagenzüge
Gruß Andreas
Olli 14.6.2009 21:06
Wegen der Baustellen zwischen Rastatt und Karlsruhe gibt es dort Kapazitätsengpässe. Deshalb ist das Angebot mit dem vorhandenen Wagenmaterial auf dieses Teilstück angepasst. Folglich sind die nach Karlsruhe laufenden Züge, meist RE, verlängert und die IRE meist verkürzt, auch wenn es hier wohl anders zu sein scheint. Danach laufen dort wieder 3- und 4-Wagengarnituren, von einigen Sonntagsausnahmen mit Doppeldreierpacks abgesehen.
Gruß, Olli
Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:40
Danke
@Olli, naja es hieß aber auch schon das vermehrt 4 Wagenzüge nach der Baustelle fahren sollen!
Gruß Andreas
Olli 12.6.2009 0:29
Hallo Stefan, da handelt es sich um den Seehänsele, der verbindet zwischen Seehas/Seehäsle und Geißbockbahn. Fährt also Friedrichshafen–Radolfzell/Singen entlang dem See. Das Seehäsle ist ein Ableger des Seehas und fährt Radolfzell–Stockach, dem reaktivierten Rest der Strecke R'zell–Ulm. An der Verwirrung sind die Friedrichshafener schuld, die haben trotz der Ähnlichkeit diesen Namen ausgesucht.
Gruß, Olli
Ober franke 11.8.2009 8:07
Ja danke Dir , das konnte ich als knapp 500 km weit angereister Fotograf nicht wissen....
Olli 10.6.2009 12:22
Hallo Walter, klasse Serie. Aber sag mal, wo ist das ganze? Grube Fortuna ist für den Außenstehenden keine wirkliche Ortsangabe...
Gruß, Olli
Walter Brück 11.6.2009 10:15
Hallo Olli,
Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) liegt bei Wetzlar und dieses wiederum ca. 60 km nördlich von Frankfurt am Main.
Viele Grüße
Walter
Olli 11.6.2009 10:40
Ups, von MR aus um die Ecke, und ich weiß nichts davon... Peinlich...
Olli
Olli 10.6.2009 22:47
Mitten im Zug und doch alles drauf, was es für das Bild braucht, schön.
Gruß, Olli
Eric Otten 10.6.2009 22:22
Mehr davon, sehr schönes Bild von der Falte!!
Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.6.2009 22:33
Wenig zu sehen von der Lok, aber sofort eindeutig erkennbar! Klasse Bild!
lg Matthias
Olli 10.6.2009 22:36
Was ein Bild. Und strahlt solche Ruhe aus.
Gruß, Olli
Dennis Kraus 10.6.2009 16:05
Hallo Stefan,
Ein sehr gelungenes Portrait dieser 01!
Gruß
Dennis
Sandro Gadola 10.6.2009 16:38
Hallo Stefan
Ein wunderbares Bild meiner Lieblingslok.
mfg
Sandro
Date Jan de Vries 10.6.2009 16:57
Ein herrliches Dampflokportrait, Stefan! Klasse!
Grüße,
Date Jan
Olli 10.6.2009 18:10
Das geht runter wie Öl, der TGV muß der 01 im Blockabstand folgen...
Gruß, Olli
Christian Maier 12.6.2009 17:31
Hallo Stefan
Sehr schöne Bild von der 01 202 und dem TGV aus Lausanne, da muss aber die 01 Gasgeben wein der TGV hinterher fährt.
mfg CH.M. aus dem Rottal
Stefan Wohlfahrt 12.6.2009 20:36
Und zum Schluss für heute und die nächsten Tage, vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.
bis Bald
Stefan
Stefan Wohlfahrt 12.1.2014 12:23
Hallo Olli, auch das zergeht auf der Zunge: einer der beiden Züge wurde in der Zwischenzeit verschrottet...
Gruss Stefan
Olli 12.1.2014 14:27
Na das war dann Galgenhumor mit Langzeitwirkung... ;-)
