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Bild-Kommentare von Olli, Seite 368



146 238-1und 232-4 mit dem IRE 4711 "Sixpack" (Karlsruhe Hbf-Konstanz) am km 69,1 14.6.09 (zum Bild)

Christian Kühn 14.6.2009 21:41 14.6.2009 21:41
Hallo Andreas,

schönes Bild, gefällt mir sehr! Der rote Zug mit dem Grün der Landschaft vor den schönen Häusern

Grüße
Christian

Olli 14.6.2009 23:38 14.6.2009 23:38
Da hast Du den "Eau de Cologne" mit Schwarzwaldromantik schön festgehalten, auch wenn der einen falschen Wagen dabei hat...
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:38 15.6.2009 7:38
Danke

@ Olli: Ja der Falsche Wagen kann man nicht direkt sagen, ist einer der vielen Wagen welche als "Verstärker" einfach den Schriftzug Schwarzwaldbahn mit drauf geklatscht bekamen, als man merkte das man zuwenig Wagen hatte.

Gruß Andreas

RE 4716 (Konstanz-Karlsruhe Hbf) mit Schublok 146 239-9 am km 70,0 13.6.09 (zum Bild)

Andreas Hackenjos 13.6.2009 20:49 13.6.2009 20:49
Danke, ne nix Wirtschaftskrise.Da wurde damals falsch geplant und nun hat man zu wenig Wagen

Gruß Andreas

Frank Paukstat 13.6.2009 21:46 13.6.2009 21:46
Och, hier fährt DB Regio auch mit nur einem Dosto-Wagen und setzt dann die Zuglok jeweils um.

Rüdiger Ulrich 13.6.2009 22:02 13.6.2009 22:02
Hallo Andreas,

ob RE lang oder kurz ist unwichtig, mir gefällt das Bild so wie es ist.

Gruß,
Rüdiger

Andreas Hackenjos 14.6.2009 0:35 14.6.2009 0:35
Ich danke euch, hier gibst auch 5 Wagenzüge

Gruß Andreas

Olli 14.6.2009 21:06 14.6.2009 21:06
Wegen der Baustellen zwischen Rastatt und Karlsruhe gibt es dort Kapazitätsengpässe. Deshalb ist das Angebot mit dem vorhandenen Wagenmaterial auf dieses Teilstück angepasst. Folglich sind die nach Karlsruhe laufenden Züge, meist RE, verlängert und die IRE meist verkürzt, auch wenn es hier wohl anders zu sein scheint. Danach laufen dort wieder 3- und 4-Wagengarnituren, von einigen Sonntagsausnahmen mit Doppeldreierpacks abgesehen.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 15.6.2009 7:40 15.6.2009 7:40
Danke

@Olli, naja es hieß aber auch schon das vermehrt 4 Wagenzüge nach der Baustelle fahren sollen!

Gruß Andreas

Bodenseeblick am 23.Mai 2009 in der Nähe von Nußdorf. Das Seehäsle fährt Richtung Friedrichshafen. (zum Bild)

Olli 12.6.2009 0:29 12.6.2009 0:29
Hallo Stefan, da handelt es sich um den Seehänsele, der verbindet zwischen Seehas/Seehäsle und Geißbockbahn. Fährt also Friedrichshafen–Radolfzell/Singen entlang dem See. Das Seehäsle ist ein Ableger des Seehas und fährt Radolfzell–Stockach, dem reaktivierten Rest der Strecke R'zell–Ulm. An der Verwirrung sind die Friedrichshafener schuld, die haben trotz der Ähnlichkeit diesen Namen ausgesucht.
Gruß, Olli

Ober franke 11.8.2009 8:07 11.8.2009 8:07
Ja danke Dir , das konnte ich als knapp 500 km weit angereister Fotograf nicht wissen....

Wiederinbetriebnahme der FGF Lok 4 am 01.05.2009 - Die frisch restaurierte Lok kurz vor ihrem ersten offiziellen Rollout aus der Fahrzeughalle. U.a. hat der Kessel neue Rauchrohre bekommen. - Weitere Fotos siehe auch in meinem http://www.fgf-fotoalbum.de/ (zum Bild)

Olli 10.6.2009 12:22 10.6.2009 12:22
Hallo Walter, klasse Serie. Aber sag mal, wo ist das ganze? Grube Fortuna ist für den Außenstehenden keine wirkliche Ortsangabe...
Gruß, Olli

Walter Brück 11.6.2009 10:15 11.6.2009 10:15
Hallo Olli,

Das Feld- und Grubenbahnmuseum Fortuna (FGF) liegt bei Wetzlar und dieses wiederum ca. 60 km nördlich von Frankfurt am Main.

Viele Grüße
Walter

Olli 11.6.2009 10:40 11.6.2009 10:40
Ups, von MR aus um die Ecke, und ich weiß nichts davon... Peinlich...
Olli

Schotterwagen_80819720778-6 steht vollbeladen mit weiteren Wagen für die Baustelle in Gurten bereit; 090608 (zum Bild)

Olli 10.6.2009 22:47 10.6.2009 22:47
Mitten im Zug und doch alles drauf, was es für das Bild braucht, schön.
Gruß, Olli

Impressionen der BR110 in Nördlingen. (zum Bild)

Eric Otten 10.6.2009 22:22 10.6.2009 22:22
Mehr davon, sehr schönes Bild von der Falte!!

Gisela, Matthias und Jonas Frey 10.6.2009 22:33 10.6.2009 22:33
Wenig zu sehen von der Lok, aber sofort eindeutig erkennbar! Klasse Bild!

lg Matthias

Olli 10.6.2009 22:36 10.6.2009 22:36
Was ein Bild. Und strahlt solche Ruhe aus.
Gruß, Olli

BR 01 202 mit einem Dampfextrazug kurz vor der Abfahrt um 18.00 in Lausanne. Der TGV nach Paris im Hintergrund wird dem Dampfzug auf Blockdistanz bis Daillens folgen! 24. Mai 2009 (zum Bild)

Dennis Kraus 10.6.2009 16:05 10.6.2009 16:05
Hallo Stefan,
Ein sehr gelungenes Portrait dieser 01!

Gruß
Dennis

Sandro Gadola 10.6.2009 16:38 10.6.2009 16:38
Hallo Stefan
Ein wunderbares Bild meiner Lieblingslok.
mfg
Sandro

Date Jan de Vries 10.6.2009 16:57 10.6.2009 16:57
Ein herrliches Dampflokportrait, Stefan! Klasse!
Grüße,
Date Jan

Olli 10.6.2009 18:10 10.6.2009 18:10
Das geht runter wie Öl, der TGV muß der 01 im Blockabstand folgen...
Gruß, Olli

Christian Maier 12.6.2009 17:31 12.6.2009 17:31
Hallo Stefan
Sehr schöne Bild von der 01 202 und dem TGV aus Lausanne, da muss aber die 01 Gasgeben wein der TGV hinterher fährt.
mfg CH.M. aus dem Rottal

Stefan Wohlfahrt 12.6.2009 20:36 12.6.2009 20:36
Und zum Schluss für heute und die nächsten Tage, vielen Dank für die zahlreichen Kommentare.
bis Bald
Stefan

Stefan Wohlfahrt 12.1.2014 12:23 12.1.2014 12:23
Hallo Olli, auch das zergeht auf der Zunge: einer der beiden Züge wurde in der Zwischenzeit verschrottet...
Gruss Stefan

Olli 12.1.2014 14:27 12.1.2014 14:27
Na das war dann Galgenhumor mit Langzeitwirkung... ;-)

Ein besonders seltenes Ereignis bot sich während der Sonderfahrt der STEF im Bereich des BHF Preding-Wieselsdorf. Dieser BHF ist gleichzeitig Wendebahnhof des Stainzer Flascherlzuges und da die Sonderfahrt an diesem Tage zeitlich mit dem Umlauf des Flascherlzuges zusammenfiel, war diese Parallelausfahrt möglich. Es war ein imposantes Ereignis, welches den Mannschaften beider Maschinen perfekt gelungen ist. Gratulation! Perfekt synchron ausgefahren! Preding-Wieselsdorf, 6.6.2009. (zum Bild)

Hanspeter Reschinger 8.6.2009 9:01 8.6.2009 9:01
Herrliche Bilder unserer alten Lady. Die Szene war natürlich der Höhepunkt der Fahrt. 671 ist übrigens 124 Jahre älter als die Resita, die zur Zeit mit dem Flascherlzug fährt.

LG
H.P.

Olli 8.6.2009 15:51 8.6.2009 15:51
Ein eindrucksvolles Foto, besonders die historische Dimension rundet das ab.

Man hat aber auch den Eindruck, dass Du ein wenig heftig am Regler der Farbsättigung gedreht hast. Wenn dem so ist, wäre es möglich, das Bild in Originalfarben zu zeigen, sofern die Admins eine Wiederholung erlauben? ;-)

Gruß, Olli

Leitner Thomas 8.6.2009 16:53 8.6.2009 16:53
Wunderbares Bild ... schaut wirklich aus wie eine Gemälde ;O)
LG Tom

Thomas Aichhorn 8.6.2009 18:58 8.6.2009 18:58
Mein Favorit dieser sehr schönen Bilder!
Grüsse Thomas

Jürgen L. 9.6.2009 7:12 9.6.2009 7:12
Danke für die Kommentare!! Ihr habt recht, wirkt tatsächlich etwas übersättigt und daher hab ich doch etwas zurückgedreht. Ich kann's Bild aber nicht ersetzen, sondern nur neu einstellen, aber das erspar ich den Admins. Der Gemälde-Eindruck kommt ev. vom manuellen HDR, da ich dunkle Stellen aufgehellt und helle abgedunkelt habe.

Date Jan de Vries 9.6.2009 7:22 9.6.2009 7:22
Eine wunderschöne Bilderserie, Jürgen!!
Grüße,
Date Jan

Olli 10.6.2009 16:14 10.6.2009 16:14
Hallo Jürgen, ich glaube bei diesem Bild ließen sich die Admins schon überzeugen, es ein zweites mal als Original einzustellen. Keine Wiederholung ist ja wegen keine Langeweile, nicht weil die Regel das Dogma ist. Ich denke auch das nicht oder nur schwach bearbeitete Bild wird den Betrachter ebenso erfreuen (und vielleicht für eine Erkenntnis sorgen), darum geht es doch auch den Admins. Schreib es einfach dazu. Wenn sie es dennoch nicht freischalten wollen, dann haben wir eben Pech gehabt.
Gruß, Olli

Egal wie dass Wetter ist - (3)204 lacht immer. 07. Juni 2009. (zum Bild)

10.6.2009 6:39 10.6.2009 6:39
Ich finde das Foto super! Mir gefällt der Gegensatz vom grauen Himmels zur bunten Strassenbahn!
Gut gemacht!!!

LG, Andreas

Stefan Wohlfahrt 10.6.2009 6:50 10.6.2009 6:50
Hallo Daniel
ich dachte erst an ein buntes S/W Bild, aber die ganzen Grautöne scheinen "Farbig" zu sein!
Super Bild
mfg
Stefan

Hanspeter Reschinger 10.6.2009 7:29 10.6.2009 7:29
-

Hanspeter Reschinger 10.6.2009 7:29 10.6.2009 7:29
Hammerstimmung - starkes Foto.

LG
H.P.

Olli 10.6.2009 12:30 10.6.2009 12:30
Grausam... das Wetter. Passend düster erhalten auf dem Foto, schön. Allerdings auch Vorsicht, manch ein Monitor macht da nicht mehr mit, wie ich selber kürzlich vom Feedback zu meinen dunklen Bildern gelernt habe.
Gruß, Olli

Daniel Wottringer 11.6.2009 12:01 11.6.2009 12:01
Vielen Dank!

Viele Grüße,
Daniel

465 007-3 der BLS mit Regionalzug 3517 Zweisimmen-Spiez auf Bahnhof Wimmis am 22-07-1995. Bild und scan: Date Jan de Vries. (zum Bild)

Silvan 10.6.2009 11:45 10.6.2009 11:45
Hallo Date Jan,
Das Bild gefällt mir!
Das waren doch noch Züge, heute fahren hier so viel ich weiss nur noch Lötschberger und ab und zu ein NPZ...
MfG Silvan

Olli 10.6.2009 12:09 10.6.2009 12:09
Die 7000 kW wirken ja schon etwas übertrieben für die drei Leichtbauwägen... ;-)

Date Jan de Vries 10.6.2009 12:34 10.6.2009 12:34
@Silvan,
Ja, die Lötschberger sind nach meinen Geschmack nicht super toll. Vielen Dank für deine Kommentar. Es freut mir dass ich noch Bilder aus "frühere" Zeiten habe.
@Olli, es ist tatsächlich genug Power für eine kurze Zug wie diese.
Grüße,
Date Jan


Date Jan de Vries 10.6.2009 16:27 10.6.2009 16:27
Hallo Peter,
Vielen Dank für deine netten Kommentar!
Grüße,
Date Jan

140 003 und die abgebügelte 1116 270 mit einem Containerzug am 09.06.2009 in Haar. (zum Bild)

Olli 10.6.2009 12:07 10.6.2009 12:07
Und Methusalem darf schuften... Da ist Dir aber eine Besondere vor die Linse gelaufen.
Gruß, Olli

Andreas Hackenjos 26.8.2009 20:01 26.8.2009 20:01
Schönes Bild und schon steht sie in Bremen mit 140 024 und 036


Gruß Andreas

Mit 103 und IC auf der Reise ins Rheinland war dieses Bauwerk einst der untrügliche Vorbote der Rheinromantik. Hier 101 004-0 mit IC von Frankfurt bei der Einfahrt nach Mainz. (05. Juni 2009) (zum Bild)

Olli 9.6.2009 19:39 9.6.2009 19:39
Danke Patrick, ich hoffe, sie ist nicht gar zu dunkel.
Gruß, Olli

Die etwas andere 52 (III). 52 8055 wartet auf das Signal zur Fortsetzung der Rangierfahrt im Bahnhof Konstanz (31. Mai 2009, 15:56). Hier kann man den massiven Kessel dieser Lok gut erkennen. Kessel und Feuerung wurden 1998 in Winterthur von der DLM komplett neu aufgebaut. Durch die Isolation bekam der Kessel einen großen Durchmesser. Die Vermeidung von Energieverlusten und Einmannbedienung machen angeblich einen wirtschaftlichen Betrieb möglich. (zum Bild)

Date Jan de Vries 3.6.2009 12:32 3.6.2009 12:32
Wunderschönes Lokportrait von diese tolle Dampflok mit auch noch eine schöne Hinteergrund, Olli!
Grüße,
Date Jan

Stefan Wohlfahrt 3.6.2009 13:03 3.6.2009 13:03
Hallo Olli,
pfupft die Dampflok wie eine normale Dampflok oder gibt sie jene modernen Töne von sich wie die neuen, kleinen Zahnraddampfloks in Österreich, dem Brienzerrothorn und der Rochers de Naye Linie?
mfg
Stefan

Olli 3.6.2009 13:59 3.6.2009 13:59
Danke Euch. Auch wenn sie die Luft weder rauchschwängert, noch sichtbar stinkt – das fehlt dem Eisenbahnfreund – sie hört sich doch wie eine Dampflok an. Vielleicht nicht ganz so laute Auspuffschläge.

Ich meine ein interessantes Projekt, das in die Zukunft weisen könnte. Denn trotz aller Nostalgie sind Dampfloks böse Umweltverschmutzer und haben nur glücklicherweise eine Art Bestandsschutz. Wenn das stimmt, was die DLM behauptet (http://www.dlm-ag.ch/de/modern-steam?start=5) ist es wirklich ein ernsthafter Beitrag zum Umweltschutz. Mit der 2'D2' Neubaulok für die Niederlande könnte da mehr Bewegung in die Diskussion kommen. Nicht nur das, die DLM spricht sogar von Renaissance robuster Dampftechnik, die 52 8055 könnte ein Neubeginn sein. Man darf also gespannt sein, Selbst bin ich noch etwas skeptisch.

Gruß, Olli

Hanspeter Reschinger 9.6.2009 15:40 9.6.2009 15:40
Ich überlege ja schon, ob ich Ende September/Anfang Oktober nicht ein paar Tage in die Schweiz fahren werde.

http://www.dlm-ag.ch/de/neuigkeiten/1-aktuelle-nachrichten/99-plandampf-am-hauenstein

LG
H.P.

Olli 9.6.2009 19:35 9.6.2009 19:35
Auch wenn die Idee der DLM da verrückt klingt, Erfolg wäre ihr zu wünschen.
Gruß, Olli

Modellbahncharakter: Eine 185 bahnt sich ihren Weg durch Lorchhausen auf der rechten Rheinseite. (19. Mai 2009) (zum Bild)

Date Jan de Vries 8.6.2009 16:15 8.6.2009 16:15
Tolles Bildmotiv mit die Kirche im Vordergrund und die Zug als Nebensache, Olli! Schönes Bild!
Grüße,
Date Jan

Olli 8.6.2009 18:43 8.6.2009 18:43
Hallo Date Jan, die Kirche ist zwar im Vordergrund, aber durch ihre dunkle Erscheinung will sie nicht wirklich da hin. So sucht das Auge und findet den Zug, der auch nicht wirklich im Licht fährt. Vielleicht ein Antifoto. Freut mich, dass es Dir trotzdem gefällt.
Gruß, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 8.6.2009 19:43 8.6.2009 19:43
Sehr erfrischend andere Bildidee! Auch die gleichmässige Reihung der Wagen wirkt gut.

lg Matthias

De Rond Hans und Jeanny 9.6.2009 11:23 9.6.2009 11:23
Die Bildidee ist einfach Klasse, Olli.
Du hast das klassische Motiv (Zug im Vordergrund, Kirche im Hintergrund) einfach umgedreht und es ist Dir super gelungen.
MfG
Jeanny

Olli 9.6.2009 12:53 9.6.2009 12:53
Danke Euch. Ich gebe es ja auch zu, das Motiv ist mir zugelaufen... ;-) Auch wenn ich mit diesem Bild ganz zufrieden bin, so habe ich festgestellt, das trotz scheinbar tausender schöner Motive im Rheintal auch nur halbwegs gute Fotos unheimlich schwer zu machen sind.
Gruß, Olli

Stefan Wohlfahrt 9.6.2009 15:22 9.6.2009 15:22
Hallo Olli, auch dieses Bild ziehrt nun schon zum wiederholten Mal meinen Bildschirm und ich überlege, ob ein ähnliches Sujet nicht auch am Lac Léman gelingen könnte (Villette VD) - oder, wie gut gibt es kein Copyright für gute Ideen...
Gruss aus Lausanne
Stefan

Olli 9.6.2009 19:33 9.6.2009 19:33
@Stefan: muss ich da Geschmacksmusterschutz für die Schweiz beantragen? Na im Ernst, bin gespannt was vom Lemansee da kommt. Das schwäbische Meer gibt sowas leider nicht her.
Gruß, Olli