Michael Edelmann 16.3.2012 0:01
Schönes Portrait der 110 in ungewöhnlichem Outfit. Erinnert mich irgendwie an die Erstlackierung der 143 001 - "White Lady"!
LG! Micha
Michael Edelmann 11.3.2012 20:38
Ja Steffen, das ist auch so ein Bild, was Erinnerungen weckt! Damals fuhren die Züge nach Arnsdorf, Kamenz, Lübbenau (ja, damals fuhren die Züge noch bis in den Spreewald und in Arnsdorf erfolgte ein Lokwechsel), noch von den oberen Gleisen im Hbf Dresden (Bahnsteige 17, 18,19) ab. Und die Dampftraktion war noch allgegenwärtig! Der ganze Bahnhof roch nach Rauch, Ruß und Öl! Ein El Dorado für Eisenbahn- und Dampflokfans! Und die jetzt sanierten, hellen Fassaden, sowie das Dach des Bahnhofes waren kohlrabenschwarz! Auch wenn der Bahnhof jetzt viel sauberer, moderner und attraktiver ist, denke ich immer noch gerne an jene Zeiten zurück!
LG! Micha
Tomas Kowalski 6.11.2011 18:01
Gerade diese Lok ehemals DR (DDR)/DB AG (als BR 180)
Stefan Wohlfahrt 19.10.2011 20:27
Aber knapp!
mfg
Stefan
Rolf Kötteritzsch 18.10.2011 19:13
Nun wurde sie also auch beschnitten . Im Frühjahr sah ich sie noch vollständig mit ihrer 0 , Tja für die Entferung der Knotrollziffern und für Stuttgart 21 ist genug Geld da . Für die Erhaltung solcher Strecken wie Magdeburg - Loburg aber fehlt das Geld .
Gruß Rolf
Kay Baldauf 18.10.2011 19:55
Rolf, die Loks wandern nicht extra in die Werkstatt, um die Kontrollziffer wegzumachen. Das kostet wenig bis gar kein Geld. ;-)
Stefan Wohlfahrt 9.10.2011 21:01
Sehr schön!
Gruss Stefan
Kevin Friedel 28.6.2011 17:23
Froschperspektive hier schön, allerdings habe ich den Eindruck, dass das Bild einerseits nach rechts hängt und andererseits die Front des VT bewegungsunscharf ist - einfach nochmal probieren ;)
mfg Kevin
Kevin Friedel 15.6.2011 10:01
...aber leider (noch?) nicht täglich als Zug...
mfg Kevin
Kevin Friedel 20.5.2011 21:31
Hallo Steffen,
es ist ziemlich interessant, dass RegioSprinter als Trilex fahren - war das nur aus Fahrzugmangel oder eine planmäßige RVT-Leistung?
mfg Kevin
Klaus Bach 14.3.2011 20:21
Super Licht!
Ronny Brühl 27.2.2011 21:35
Hallo,
hinter der 171 005 steht die 011, 009 und die 004.
Ruhed in Frieden.
André Breutel 27.2.2011 21:55
Eigentlich sehr schade um die Machinen. Da ich mit den Loks aufgewachsen bin und sogar mal an der 010 im BW Halberstadt gearbeitete habe, blutet mir auch ein wenig das Herz. Allerdings würde ich bei den Weltmarktpreis für Kupfer- und Stahlschrott aber auch nicht den Schrottwet einer Maschine zahlen um sie mir in Garten zu sellen;-)
Da sie in Rumänien nicht mehr gebraucht werden, dienen sie zu absolut nichts mehr.
Simon Claßen 28.1.2011 20:14
Hallo Steffen, das müsste ein Motorturmwagen MTW 10 der Firma Balfour Beatty Rail sein. Quasi ein Kranwagen zum aufstellen von Masten,Signalen, etc. Gruß Simon
Dennis Jaroschek 19.11.2010 17:32
JoJo hier ist es mahl andersherum...
Mitch Schlosser 29.10.2010 21:20
Hallo Steffen,
ein schönes Bild von dir! Was micht interessieren würde ist: Weißt du woher der Zug kam und wohin er genau gefahren ist?
MfG Mitch
Steffen Eule 29.10.2010 21:57
Hallo Mitch
Danke für Deinen Kommentar.Ich kann leider nichts darüber sagen wo der Triebwagen gestartet ist bzw.wo er hinfuhr.Es waren auch keine Passagiere im Zug.
Gruß Steffen.
Kevin Friedel 30.8.2010 20:41
Warum war der denn aufgebockt?
mfg Kevin
Steffen Eule 31.8.2010 20:27
Hallo Kevin
Das kann ich Dir leider nicht sagen.Kann aber "nur" ein Achs-oder Antriebsschaden sein,da das Drehgestell nicht mehr lauffähig war.
Robert Waldeck 22.8.2010 9:54
Ich hätte rechts vom VT etwas mehr Rand gelassen.
