bahnbilder.de
Ciao ospite, non sei connesso. Accedi | Creare un account 
Forum   Contatto   Impressum
inglese tedesco francese italiano spagnolo polacco olandese 

Commenti su immagini diMirko Schmidt, Pagina44



<<  pagina precedente  39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 pagina successiva  >>
(C) Mirko Schmidt
Nicht nur wegen der herrlichen Bergwelt der Dolomiten zog es mich im Mai 1998 nach Südtirol.Im italienischen Bahnhof Innichen fotografierte ich diesen dreiteiligen Ale 840. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 21.10.2009 12:01
Hallo Mirko,
ein herrliches Bild eines ebensolchen Triebwages!
mfg
Stefan

Herbert Graf 21.10.2009 17:43
Ja diese Zigarren gefallen mir auch und die neuen Flirt im Südtirol haben ja auch wieder ähnlich runde Formen, sind aber farblich etwas bunter.
Gruss
Herbert

(C) Mirko Schmidt
218 367 im August 2000 im Hbf von Saarbrücken. (alla foto)

Date Jan de Vries 20.10.2009 14:19
Hallo Mirko,
Bitte dieses Bild etwas bearbeiten. Im übrigen stellst du immer interessante Bilder ein!
Grüße,
Date Jan

(C) Mirko Schmidt
MWB-Loks V241,V250 und die Schweizer Cargo Re 421 376 zusammen abgestellt am 14.Oktober 2009 in Mukran. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 15.10.2009 8:57
Jetzt warte ich nur noch auf eine Breitspur Re 4/4 II! Macht doch die Re 4/4 II selbst vor fahrleitungslosen Gleisabschnitten keinen Halt.
Schöne Bilder aus Mukran.
mfg
Stefan

(C) Mirko Schmidt
Der Dritte hvle Tiger V330.3 kam am 05.Oktober 2009 nach Bergen/Rügen.Als Verstärkung kam die hvle V160.6 auch mit die zum Zeitpunkt meiner Aufnahme am Güterboden stand. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Die Russische TE109 003 wurde im August 1999 von der WAB erworben und nach Deutschland gebracht.Nach ihrer Ankunft im Fährhafen Mukran ging es auf einem Schwerlasttransporter ins Eisenbahnmuseum nach Prora zur Umspurung auf Normalspur und danach weiter Richtung Altenbeken. (alla foto)

Norman Butzke 3.10.2009 17:06
Was ist aus der Maschine geworden???

(C) Mirko Schmidt
Im Endbahnof Sassnitz stehen am Ende der Strecke diese beiden Formsignale in Richtung Prellböcke obwohl die Strecke dort endet! (alla foto)

Max Maaßen 28.9.2008 11:23
Man kann gut erkennen, dass nur noch die roten Blenden vorhanden sind. Außerdem kann ich mir vorstellen, dass das Formsignal ins einer Stellung nicht verändert werden kann.

11.9.2009 11:57
Die Sinale stehen dort wahrscheinlich als Einfahrbegrenzung für die in den Bahnhof einfahrenden Züge. Bei vereinfachten Fällen kann man fü solche Gleise auch eine Haltetafel (Ne 5) aufstellen.

Dennis Jaroschek 12.1.2010 20:14
Wenn man Richtig hinschaut dan siet man auch keine Indussi Magnete also sind die Signale wohl einfach nur damit man vileicht imm normalfall nicht weiter fehrt.

Hendrik Röben 14.11.2012 20:16
Interessant auch das Zs103 am Hauptsignal, als Rangierfahrt kann man das Signal hier absolut ignorieren...

(C) Mirko Schmidt
Ferkeltaxe 772 001/172 601 an einem Junitag 2003 in Putbus. (alla foto)

Kevin Friedel 4.9.2009 18:03
Hallo Mirko,
schönes Bild! Leider etwas schief...
mfg Kevin

(C) Mirko Schmidt
Der frühre Haltepunkt Mukran-West am 11.04.2008.Hier hielt der Berufszug von und nach Bergen/Rügen.Das Streckengleis ist das Zufahrtgleis zum Fährhafen. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
OLA-Triebwagen 0007 am 18.August 2009 bei Bergen/Rügen. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Triebwagen 928 656 im Februar 1998 nach Bützow mußte in Teterow die Kreuzung mit dem Gegenzug abwarten. (alla foto)

Mark B. 25.8.2009 7:19
Grüne 628er sind echt klasse! :-)

(C) Mirko Schmidt
Ein GAF am 05.August 2009 in Bergen/Rügen. (alla foto)

Matthias Schneider 22.8.2009 13:52
Das abgebildete Fahrzeug ist kein SKL sondern ein GAF (Gleisarbeitsfahreug). Der genaue Name des Fahrzeugs: "BAMOWAG 54.24 Robel" (der Aufbau ist von Robel) ;)
Grüße aus Südwestfalen,
Matthias Schneider

(C) Mirko Schmidt
Dank Paul Tabbert und Stefan Pavel Info fotografierte ich am 07.August 2009 die 101 102 vor dem EC 378 Wien-Binz als dieser den Bahnhof Bergen/Rügen erreichte. (alla foto)

Stefan Pavel 20.8.2009 13:34
Hallo Mirko,
das Bild mit der 101 102 in Bergen finde ich klasse.
Mfg
Stefan

(C) Mirko Schmidt
Gleich drei Schmalspurdampfloks am 09.August 2009 in der frei zugänglichen Einsatzstelle Putbus.Links 99 4801,Mitte 99 4802 und Rechts 99 1784 die an diesen Tag nicht zum Einsatz kam. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Das ist der Vorteil wenn man in der Nähe vom Bahnhof wohnt.Am 15.August 2009 war ich überrascht als 103 184 mit den TEE Rheingold nach Bergen/Rügen kam und Alles stimmte: saubre Lok und schönes Wetter.Der Zug kam von Hannover nach Binz. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Schon seit Jahren stehen die 347 141 (links),347 036(mitte) und 347 140(rechts)noch in ihrer Ursprungsfarbe in Mukran. (alla foto)

Daniel T. 12.8.2009 19:04
Hoffenlich werden sie nicht verschrottet!
MfG, Daniel

(C) Mirko Schmidt
99 4801 am 09.August 2009 in der frei zugänglichen Einsatzstelle Putbus.Gruß an unseren Rasenden Roland-Fan Jan-Hendrik Labs aus Norderstedt dem ich seine Lieblingslok fotografiert hab! (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
EK-Lok 1042 520 beim Lokumlauf am 09.August 2009 in Binz. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Seit vier Monaten passiert OLA-Triebwagen 701 Tag täglich diesen kleinen Bahnübergang bei Bergen/Rügen.So auch am 05.August 2009 als der Triebwagen wieder Bergen/Rügen nach Lauterbach Mole verließ. (alla foto)
(C) Mirko Schmidt
Nach der letzten Ankunft aus Lauterbach Mole ging es,für OLA-Triebwagen 701,am 05.August 2009,von Bergen/Rügen nach Mukran,in die dortige Einsatzstelle zum Tanken. (alla foto)
<<  pagina precedente  39 40 41 42 43 44 45 46 47 48 pagina successiva  >>
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.