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Commenti sull'immagine diJulian Ryf, Pagina47



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Am Abend des 12. Juli 2017 fahren die ABe 4/4 III 51 "Poschiavo" und 54 "Hakone" kurz nach Pontresina als Regio in Richtung Poschiavo. Dem Zug wurden an diesem Abend noch drei Holzwagen mitgegeben. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 23.7.2017 16:13
Traumbilder! Besonders dieses gefällt mir außerordentlich gut.
einen liebne Gruss
Stefan

Julian Ryf 23.7.2017 22:40
Danke Stefan, habe mich sehr über die Holzwagen gefreut.
Lieber Gruss, Julian

Horst Lüdicke 24.7.2017 12:50
Hallo Julian,
wirklich ein wunderschönes Bild.
Gruß Horst

ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 52 "Brusio" mit einem Regio von Tirano nach St. Moritz am 12. Juli 2017 im Kreisviadukt Brusio. (3/6) (alla foto)

Jürgen Vos 23.7.2017 19:18
Diese 'Luftaufnahme' vom Kreisviadukt gefällt mir am Besten.
Da musstest Du aber einige Höhenmeter bezwingen, Julian.
Grüße,
Jürgen

Julian Ryf 23.7.2017 22:34
Danke Jürgen, die Höhenmeter habe ich etwas unterschätzt, sind ca. 150 m über dem Viadukt.
Gruss, Julian

Horst Lüdicke 24.7.2017 13:09
Hallo Julian,
die Mühe hat sich gelohnt, besser kann man den Kreisviadukt wohl nicht aufnehmen.
Gruß Horst

Kambly Lötschberger 114 der heute mal nicht als RE Richtung Luzern pendelt sondern als S51 zwischen Bern und Brünnen Westside , am 21.7.17. (alla foto)

Julian Ryf 21.7.2017 17:47
Ist mangelhafte Bildqualität kein Ablehngrund mehr?
Gruss, Julian...

Olli 21.7.2017 22:49
Jetzt übertreibst Du aber, Julian. Abgesehen vom Rauschen und der leichten Bewegungsunschärfe geht das schon in Ordnung. Wenn man das ablehnt, dann wird wieder Zeter und Mordio geschrien. Irgendein Kompromiss muss schon gefahren werden, weil jeder einfach andere Qualitätswünsche hat. Gruss, Olli

Silvio Jenny 22.7.2017 12:01
Hallo Julian,
deine tollen Bilder in Ehren, aber bb.de sollte auch eine Plattform sein, um mit einer weniger guten Ausrüstung so tolle Bilder wie möglich machen zu können. Ein Kambly-Lötschberger auf der Berner S51 gehört meiner Meinung nach sehr wohl dazu, ihn hier zu zeigen.

Julian Ryf 23.7.2017 22:24
Olli, du sagst es. Starkes Bildrauschen UND Bewegungsunschärfe.
Bei fast 400 Bildern sollte eigentlich kein Anfängerbonus mehr gelten, aber solange auch solche Bilder freigeschaltet werden gibt es ja für den Fotografen keinen Grund sich zu verbessern.
@Silvio: Es handelt sich hier tatsächlich um eine Seltenheit die dokumentiert werden darf. Aber vom selben Zug hat der Fotograf 4 weitere Bilder hochgeladen, die zumindest teilweise etwas besser sind (zumindest keine Bewegungsunschärfe aufweisen).

Olli 23.7.2017 22:55
Hallo Julian,

ich sag Dir ganz klar, eine Ablehnung bekomme ich bei dem Bild momentan in der Diskussion um abgelehnte Bilder um die Ohren gehauen. Die heftigen Diskussionen im Forum abgelehnter Bilder zeigen schon Wirkung. Es beteiligen sich nur wenige Leute und da wird sich gerne gegen die Admins empört von einem harten Kern. Die anderen sagen nichts dazu. Ist wie bei einer Abstimmung in der Schweiz, ohne Quorum bestimmen 15% der Wahlberechtigten, ob eine Vorlage angenommen wird. Ich bin da schon gerne bereit dort zu diskutieren, aber wenn dort nur ein Daumen nach oben mit dem Text "ohne Worte" steht unter Applaus der Mitschreiber, dann brauch ich mir auch keine sachlichen Argumente mehr überlegen, dann schalte ich beim nächsten Mal halt frei. Es würde auch schon helfen, wenn nicht immer Maximalforderungen aufgestellt würden, sondern in der Sache das Für und Wider deutlich feinsinniger diskutiert würde.

Gruss, Olli

Stefan Wohlfahrt 24.7.2017 6:08
"Strenger oder milder" - bei dieser Umfrage zeigt sich recht klar dass A) sich nur recht wenige Fotografen beteiligt haben und B) die Tendenz eher in die Richtung gleich bis leicht strenger geht. Also wäre das Bild abzulehnen. Doch leider wird mit zwei Maassstäben gemessen: hier freigeschaltet erregt das Bild Kritik, abgelehnt, wird des "schöngeredet" und dann freigeschaltet.
Ich finde der Weg führt über den Fotografen! Es ist der Fotograf der angespornt werden sollte, dies oder jenes zur besseren Wirkung der Bilder zu tun, bzw. zu unterlassen. Ich würde dem Fotografen raten, sein Bild mit einem dicken Rahmen zu versehen und damit, künstlich verkleinert, die Kritikpunkte etwas gemildert werden.
Zudem wäre es nicht uninteressant, vom Fotografen zu erfahren, was es zu dieser Diskussion meint.
einen lieben Gruss
Stefan

Und weil Sie mir gar so gefällt hab ich mal im Photoshop rumgespielt 13.Juli 2017 auf der nicht mehr befahrenen Sulmtalbahn. (alla foto)

Dennis Fiedler 18.7.2017 12:40
Einfach wahnsinns Bildidee. Die Farbkombi passt wirklich gut.

Karl Heinz Ferk 20.7.2017 2:24
Danke euch Eiden !

GLG

Julian Ryf 21.7.2017 21:00
Habe das Bild erst jetzt entdeckt - ganz toll! Die Bearbeitung passt.
Gruss, Julian

Karl Heinz Ferk 22.7.2017 3:13
Vielen Dank Julian !

VASER-1 wartet hier unsere Weiterfahrt ab. Ich darf auf dem letzten Drehschemelwagen mitfahren. (12.06.2017) (alla foto)

Julian Ryf 20.7.2017 12:10
Da hattest du ja einen tollen Sitzplatz! Ganz tolle Serie aus dem Wassertal!
Gruss, Julian

Herbert Graf 20.7.2017 18:46
Hallo Julian. Keine Spur von Sitzplatz, stehen und festhalten. Dafür habe ich die Aufregung um den Bären verpasst, der auf der andern Flussseite das Weite suchte.
Gruss
Herbert

Kurz nachdem der Funkmesszug am 3. Juli 2017 Auvernier wieder verlassen hatte, kam pünktlich der Novelis-Aluminiumzug von Sierre nach Göttingen angefahren. Der Zug war an diesem Tag allerdings nicht mit einer der beiden Re 474 Werbeloks bespannt, die Alternative in Form der Re 6/6 11626 "Zollikofen" gefiel mir allerdings mindestens genauso gut. (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 15.7.2017 9:52
Hallo Julian,
die Re 474 habe ich bisher noch nicht gesehen; wann fährt der Zug bzw. das Zugspaar?
Zum Bild: Die Verzierung bekommt der Re 6/6 sehr gut und scheint Bestand zu haben.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 15.7.2017 20:10
Hallo Stefan
Der Zug trifft um 8 Uhr morgens aus Göttingen in Sierre ein, der Gegenzug verlässt Sierre um 10 Uhr (11:30 in Lausanne), dann via Jurasüdfuss - Olten nach Basel.
Die eine Re 474 Werbelok ist aber scheinbar gerade kaputt und auch sonst kommt oft eine Re 4/4 II oder Re 6/6 zum Einsatz, weil noch nicht sehr viele Lokführer von SBB Cargo (National) auf der Re 474 kundig sind.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 17.7.2017 7:53
Danke Julian für die Info, da wer ich künftig zu den genennnte Zeiten die Augen offen halten (und den Fotoapparat beretihalten), wobei natürlich natürlch Auvernier lichttechnisch gesehen die bessere Wahl als Lausanne ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Patrick 17.7.2017 8:18
Hallo Julian
Ich hatte auch schon gehofft, einmal "Schnauz-Re 6/6" richtig gut zu erwischen. Leider hatte ich bis jetzt noch nicht das Glück dazu. Dir ist das wunderbar gelungen!
Grüsse
Patrick

Die frühmorgendliche Ruhe wird soeben von einer BR 185 gar lärmig unterbrochen, welche mit einem RedBull-Ganzzug entlang des Zürichsees unterwegs ist. Zwischen Wädenswil und Richterswil am 06.07.2017. (alla foto)

Julian Ryf 14.7.2017 19:40
Tolle Langzeitbelichtung!
Gruss, Julian

Patrick 15.7.2017 8:25
Hallo Julian,
Dankeschön!
Grüsse, Patrick

Olli 15.7.2017 8:36
Ein Hauch von Rache für den Fluglärm darf schon sein. Denn die kürzere Route via Bodensee wird wegen der kurzen Gleise mit diesen Langzügen gemieden, um eine Teilung bis Singen zu vermeiden.
Gruß, Olli

Patrick 15.7.2017 11:38
Hallo Olli,
soweit mir bekannt, wurden diese Ganzzüge zu Beginn 2005 über die Bodenseelinie geleitet? Möglicherweise waren sie dazumal noch kürzer.
Von der Akustik her sind die RedBull-Züge recht weit oben angesiedelt, was den Lärm betrifft. Weitaus schlimmer jedoch sind die Bodenschwingungen, die die zweiachsigen Schiebewandwagen vom Typ Hbbillns verursachen.
Grüsse, Patrick

BLS "MUTZ"(Serie 515) der S-Bahnlinie Bern - Schwarzenburg: In der Ferne kommt Zug 515 014 vom Schwarzenburgerland herunter. Bald wird er dann die Steilrampe im Vordergrund heraufkommen. 10.Juli 2017 (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 14.7.2017 12:13
Hallo Peter, das interessante Bild ist schon fast eine Einladung mal nach Schwarzenburg zu fahren, eine der wenigen Strecken die ich noch nicht befahren habe!
einen lieben Gruss
Stefan

Gisela, Matthias und Jonas Frey 14.7.2017 13:27
Wie steil ist denn die Rampe?

Gelungene Aufnahme!

lg Matthias

Julian Ryf 14.7.2017 19:40
Hallo Peter
Eine tolle Serie von "meiner" Strecke! Diesen Blickwinkel kannte ich noch nicht, sieht sehr interessant aus.
@Matthias: Diese Rampe weiss ich nicht (werde aber das nächste Mal schauen, wenn ich vorbeifahre), der steilste Abschnitt der Strecke (zwischen Lanzenhäusern und Schwarzenburg) hat aber eine Steigung von 35 Promille. Dies ist die steilste Strecke auf dem BLS-Netz und gleichzeitig auch die mit den kleinsten Kurvenradien. Sie wird deshalb auch gerne für Testfahrten gebraucht (unter anderem waren in diesem Februar ein paar DB Twindexx-Wagen hier zu Gast, siehe Bilder 994552 und 994553).
@Stefan: Es lohnt sich, auch wenn der Fahrzeugeinsatz meist recht monoton ist.
Gruss, Julian

Gisela, Matthias und Jonas Frey 15.7.2017 4:59
Hallo Julian,

das sieht hier aber deutlich steiler aus als 35 Promille.

lg Matthias

Olli 15.7.2017 9:15
Man kann wohl kaum mehr den Charakter einer Strecke mit einem Foto darstellen. Klasse Bild.
Gruss, Olli

Peter Ackermann 10.8.2017 19:45
Danke Stefan, Gisela/Matthias/Jonas, Julian und Olli! Die steilsten Rampen auf der Schwarzenburgbahn sind 35 bis 37 Promille. Die Radien sind sehr eng, und die Fahrt im doppelstöckigen Mutz hinterlässt ein eigenartiges Gefühl wegen des extremen Schwankens. Die sonst sehr sanfte und leise Fahrweise dieser Züge beschert aber auch auf dieser Linie eine sehr angenehme Fahrt. Grüsse, Peter

AFR C8403 wendet am 06.Juni 2017 in der Shenmu Station von Zug 110 auf Zug 111. (alla foto)

Julian Ryf 13.7.2017 20:19
Im Vorschaubild dachte ich auf den ersten Blick, da hätte jemand alte Bilder der Berninabahn ausgegraben - die Lackierung ist tatsächlich verblüffend ähnlich! Siehe z. B. Bild 40354
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 14.7.2017 8:50
Hallo Julian, Hallo Karl,
da gleiche dachte ich auch...
einen lieben Gruss
Stefan

Luis I Brücke in Porto fotografiert am 09.06.2017 von der Ausstiegsplattform der Teleferico de Gaia Seilbahn. (alla foto)

Julian Ryf 13.7.2017 20:14
Tolle Brücke, fährt da auch ein Zug drüber (hat etwas viele Leute darauf)?
Gruss, Julian

Olli 13.7.2017 20:25
Ist je eine ehemalige Straßenbrücke. Heute nur noch Tram und Fussgänger...
Gruss, Olli

Vier ICE 3 und ein ICE 1 stehen am 20.4.2017 in Mannheim Hbf. (alla foto)

Olli 30.6.2017 21:06
Was ein Anblick...
Gruß, Olli

Julian Ryf 30.6.2017 22:27
Auch die Bearbeitung finde ich sehr gelungen!
Gruss, Julian

Michael Edelmann 1.7.2017 7:37
Genial gesehen und festgehalten! Und auch die Bearbeitung spricht absolut an. Hier kann ich mit uneingeschränkter Überzeugung sagen: "Beide Daumen hoch!"

LG!
Micha

Michael Edelmann 1.7.2017 7:37
Gelöscht wegen doppeltem Eintrags!

Horst Lüdicke 1.7.2017 9:35
Ein ganz starkes Bild, Hans-Peter.
Gruß Horst

Hans-Peter Kurz 1.7.2017 10:11
Vielen Dank euch allen für die netten Kommentare!
Freut mich, dass euch das Bild gefällt :-)

Liebe Grüße, Hans-Peter

ABe 4/4 III 53 "Tirano" und 51 "Poschiavo" befinden sich als R1629 (St.Moritz - Tirano) oberhalp Alp Grüm am Ponzo del Drago. Berninabahn, 13. Juni 2017 (alla foto)

Julian Ryf 28.6.2017 18:14
Schönes Bild vom Ponzo del Drago!
Gruss, Julian

Tim 29.6.2017 13:50
Ach, so heißt dieser See also. Als ich ihn gesehen hatte, dachte ich mir, da muss ich auf jeden Fall auf einen Zug warten. Und zum Glück kamen dann auch noch die schönen Triebwagen!
Freut mich, dass dir das Bild gefällt!
Viele Grüße
Tim

Julian Ryf 29.6.2017 14:50
"See" ist übertrieben, ich habe das Drachenloch bisher meistens ausgetrocknet erlebt ;-) .

Tim 1.7.2017 9:25
Ich war dort bisher nur einmal ;) Aber zum Glück war es - im Gegensatz zum Lago Bianco - voll!

SBB: Am 27. Juni 2017 wurde der Rest des ETR 470 mit der Re 4/4II 11109 von Wiler via Burgdof-Bötzberg nach Kaiseraugst zur Verschrottung überführt. Einmal eine ungewohnte Ansicht der einmaligen Fuhre bei Riedtwil. Foto: Walter Ruetsch (alla foto)

Julian Ryf 27.6.2017 14:59
Hallo Walter
Stimmt fast - der Endwagen wird nicht verschrottet, sondern wurde zu SBB Historic nach Olten überführt.
Die fehlenden 3 Wagen am Zugende wurden bereits vor ein paar Tagen nach Italien gebracht, wo sie als Ersatzteilspender für einen verunfallten ETR 485 dienen sollen.
Lieber Gruss, Julian

Erst etwas von der Seite betrachtet offenbart der von Sarah Morris gestaltete Lenkerpendel "Monarch" , bestehend aus ABt 341, Be 4/4 5001 und Bt 241 sein bunte Vielfalt. Da die Ausfahrt-Handweiche immer auf Ablenkung steht, muss der Zug auf der Fahrt vom Bahnhof Blonay nach Chamby zur Bedienung der Weiche zweimal halten, was natürlich das Fotografieren erleichtert. Blonay, den 26. Juni 2017 (alla foto)

Andreas Strobel 26.6.2017 16:46
Bunt macht der Triebwagen den grauen Alltag Stefan,
hat etwas von Popart....aussergewöhnlich und interessant.
Für extravagantes ist die MOB ja eigentlich bekannt.
Schönes Bild Stefan. Gruß Andi.

Julian Ryf 26.6.2017 17:57
Hallo Stefan
Monarch ist der Name des Kunstwerks, nicht der Künstlerin. Inspiriert wurde die Gestaltung von der Raupe des Monarch-Schmetterlings, deshalb der Name. Zug wie Bild gefallen mir ausgezeichnet!
Interessant, was die MOB da immer wieder für Züge über die BC schickt - seien es 4000er oder jetzt bunte 5000er...
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 26.6.2017 18:19
Hallo Andreas und Julian,
danke für euer Kommentare und Julian für die Berichtigung bzw. Ausführung zu diesem speziellen Triebwagen.
einen lieben Gruss
Stefan

Ex-SNCF 141 R 568 fährt am 24. Juni 2017 mit dem Swiss Classic Train bei Grandvaux das Lavaux hinauf (mit kräftiger Schubunterstützung durch TRAVYS Re 420 503). (alla foto)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2017 13:24
Hallo Julian,
ein tolles Bild, (soweit das Wetter dies zulies), welches die nachschiebende Re 4/4 II geschickt verdeckt. Ich hätte jedoch nicht den Mut gehabt dort zu fotografieren, wie leicht hätte ein Gegenzug dir das Motiv zufahren können.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.6.2017 13:59
Danke Stefan. Eigentlich wäre ein Bild von der Position am Hang oben geplant gewesen, aber bei dem hellen Himmel ohne Sonne und der schwarzen Lok wäre das wohl lichttechnisch nicht gut gekommen. Deshalb habe ich mich für die Stelle auf dem Wanderweg entschieden.
Ich kannte die ungefähre Durchfahrtszeit vom Dampfzug und der IR aus Luzern kommt erst einige Minuten später an der Stelle vorbei. Bei pünktlichem Verkehren bestand also keine Gefahr von Gegenzügen.
Lieber Gruss, Julian

TGV Réseau-Duplex 606 hat am 16. Juni 2017 als TGV 6710 aus Mulhouse Ville gerade den Bahnhof Belfort-Montbéliard TGV (ganz hinten links) verlassen und strebt nun Besançon Franche-Comté TGV, Dijon Ville und Paris Gare de Lyon entgegen. Der Zug verlässt hier gerade den Viaduc de la Savoureuse auf der LGV Rhin-Rhône. Beim grossen Gebäude im Hintergrund handelt es sich um das Hôpital Nord Franche-Comté. (alla foto)

David Endlich 25.6.2017 9:31
Das ist wirklich eine sehr schöne Aufnahme! Wirklich interessant und ausergewöhnlich ist die Konstruktion der Brückenpfeiler.
Gruß,David

Stefan Wohlfahrt 25.6.2017 13:32
Tolle Brücke tolles Bild!
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.6.2017 13:54
Danke! Ja, die Brücke ist wirklich toll und ich werde die Stelle sicher wieder mal besuchen, sobald in einem Jahr die Bahnlinie in Richtung Schweiz eröffnet wird. Diesmal hat es mir leider nur für ein Bild gereicht, da ich von Google Maps zuerst in eine Sackgasse geschickt wurde (über eine nicht existierende Brücke...) und so die Stelle erst 40 Minuten verspätet erreichte.
Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 3.6.2019 11:09
Hallo Julian,
nun - da die Züge wieder von Delle nach Belfort fahren betrachte ich dies herrliche Nachmittags Bild mit ganz andern Augen…
wie bist du dorthin gekommen? Mit dem Bus optymo N° 3?
Und käme der Standort beim Spital für Bilder am morgen auch in Frage?
einen lieben Gruss
Stefan

PS: es gibt eine Streckenkategorie in welche dieses Bild sehr gut passen würde.

Julian Ryf 3.6.2019 17:16
Hallo Stefan
Am besten fährst du mit dem Bus 3 bis "Route de Bermont". Von dort kannst du die Stelle eigentlich nicht verfehlen.
Ich bin damals aus Besancon via Belfort Stadt hergekommen und mit dem Bus bis "Route de Vourvenans" in Châtenois-les-Forges gefahren. Ist aber etwa gleich weit zum laufen (wenn man den richtigen Weg erwischt...) und vom Bahnhof TGV kommst du da nur mit Umsteigen hin.
Beim Spital war ich noch nicht, fahre diesen Sommer aber sicherlich auch noch mal dort raus.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 27.7.2019 11:08
Hallo Julian,
ich habe jetzt die Fotostellen beim Spital ausgetestet, und es steht ausser Frage, dass sie sich weit weniger gut eignen, als die hier zu sehende.
Dein Bild gefällt mir aus folgenden Gründen ausgezeichnet:
1: es zeigt einen "blauen" TGV
2: der TGV ist vollständig zu sehen und wird nicht durch die Brücke bzw deren Geländer verdeckt.
3: die Brückenkonstruktion ist eindrücklich zu sehen
4: Das Bild zeigt auch das Umfeld und den Verlauf der Strecke.

einen lieben Gruss
Stefan

189 990 mit einem Stahlzug am 16.06.2017 bei Auvernier. (alla foto)

Julian Ryf 25.6.2017 11:18
Hallo Manuel
Das ist der Novelis-Zug 68740 von Sierre nach Göttingen, der hat Aluminium geladen. Verkehrt wochentags mit einer der beiden Novelis-Werbeloks.
Gruss, Julian

M. Schmid 22.8.2017 13:56
Genau so ist es ;)

Danke!

Die Sonne ist gerade aufgegangen, da schiebt sich Ge 4/4 III 652 "Vaz/Obervaz Lenzerheide-Valbella" mit dem R 1114 (St.Moritz - Chur) aus dem Landwassertunnel auf das Landwasserviadukt. Landwasserviadukt, 13. Juni 2017 (alla foto)

Julian Ryf 24.6.2017 22:13
Tolle Lichtstimmung, sehr schön eingefangen!
Gruss, Julian

Tim 25.6.2017 7:54
Danke!
Viele Grüße
Tim

 
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