bahnbilder.de
Hallo Gast, Sie sind nicht eingeloggt. Einloggen | Account anmelden 
Forum   Kontakt   Impressum
 
 
 
 
 
 
 

Bild-Kommentare von Julian Ryf



1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 nächste Seite  >>
Eine alte Kabine der Schilthornbahn kommt am Endstation Schilthorn an, auf 2970 m.ü.M. (Ersatz der Kabinen im Jahr 1995) - 22.08.1992 (zum Bild)

Julian Ryf 28.4.2026 19:00
Hallo Olivier
Die Kabine kommt an der Station Birg an. Die Sektion Birg - Schilthorn ist weniger steil. Auch der Hintergrund passt zur Birg.
Gruss, Julian

Die SBB Zugast in der Südweststeiermark. 12. März 2026 nächst der Einfahrt in den Koralmtunnel . (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 13.4.2026 11:23
Hallo Karl Heinz,
ein interessantes Bild der drei und vierteiligen Thurbo EVO Züge auf der Koralmbahn. Ob es sich wohl um Zulassungsfahrten für den S-Bahn Verkehr nach dem Vorarlberg handelt?
einen lieben Gruss
Stefan

Karl Heinz Ferk 20.4.2026 4:51
Guten Morgen ! Möglicherweise ,.... LG KH

Julian Ryf 20.4.2026 13:01
Hallo Karl Heinz
Sehr interessante Bilder von den Thurbos in Österreich.
Für die Thurbo AG gibt es übrigens eine eigene Kategorie unter Schweiz > Privatbahnen (wobei die Kategorie eigentlich mal zu den EVU verschoben werden könnte).
LG Julian

Olli 20.4.2026 17:01
Hallo Karl Heinz,

ich gehe davon aus, dass es sich um die vier Garnituren RABe 531 401, 402, 403 und 404 handelt. Zu Testzwecken dürften die RABe 533 zwar trotzdem vielleicht in Österreich fahren. Aber den breiten Stromabnehmer haben nur die RABe 531. Nur die Fahrzeuge RABe 5x1 dürfen in Deutschland und Vorarlberg fahren und haben PZB. Die RABe 5x3 dürfen außer nach Waldshut, Erzingen, Singen und Konstanz nicht in Deutschland fahren. Das dürfte für Österreich wegen ähnlicher Normen ebenso gelten. Ab 2027 wird noch der Rest der deutschen Hochrheinstrecke bis Basel hinzukommen, dort wird der Fahrdraht nach Schweizer Norm aufgehängt.

@Julian: Soweit mir bekannt, betreibt die Thurbo noch immer die MThB-Stammstrecke, hat aber die Seelinie an die SBB zurückgegeben. Somit wäre es nicht nur ein EVU im Gegensatz zu RA. Wenn Du da andere Erkenntnisse hast, kannst Du mir die per PN zukommen lassen.
Nachtrag: Seit 2019 ist die Thurbo nur noch EVU. Danke an Julian für den Nachweis.

Gruß, Olli

SBB RABe 502 / Grandfey-Viadukt Fribourg, 5. April 2026
IR Luzern - Genève-Aéroport
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 8.4.2026 7:06
Hallo Julian,
wunderschön! Hast du hier den jahreszeitlich bedingten tiefen Wasserstand genutzt?
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 14.4.2026 20:35
Hallo Stefan
Nein, das geht auch bei normalem Wasserstand. Problematischer ist die Vegetation - glücklicherweise hat ein anderer Fotograf ein paar Wochen zuvor eine passende Lücke ausgeholzt ;)
LG Julian

FS E.464 619 / Roma Parco degli Acquedotti, 10. September 2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.3.2026 17:33
Hallo Julian,
ein sehr eindrückliches Bild des FS Regionalzuges vor dem Hintergrund der alten Aquädukte, bzw. deren Teile.
Wie ich gesehen habe, gibt es im Parco degli Acquedotti gleich zwei Strecken, die eine dürfte die "Stammstrecke" Roma-Napoli sein, die zweite habe ich noch nicht zuordnen können. Von welcher Strecke hat du diese Bilder gemacht?

einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 25.3.2026 21:34
Hallo Stefan
Das hier ist die nordöstliche der beiden Strecken, also Roma-Frosinone-Caserta.
Die Strecke hier links davon (nicht sichtbar), die kurz vorher abzweigt, ist die Strecke via Latina, die in Napoli in die S-Bahn-Strecke mündet.
Lieber Gruss,
Julian

Stefan Wohlfahrt 29.3.2026 18:26
Danke Julian für deine rasche Antwort. Wir haben zwar den Park besucht, waren aber Lichtmässig auf der "falschen" Seite. Doch war ich über den dichten Zugverkehr auf den beiden Strecken überrascht.
einen lieben Gruss
Stefan

Beim Vorbeigehen nur flüchtig wahr genommen: Die ASD Haltestelle Aigle Place du Marché wurde etwas aufgehübscht und dabei zu meiner Überraschung die alten Masten neu gestrichen. Doch als ich mir etwas Zeit nahm und mir die Situation genauer betrachtet, stellte ich fest, dass ich mich getäuscht hatte: Die alten Fahrleitungsmasten wurden durch neue, auf den ersten Blick gleiche Masten ersetzt. Die neuen Fahrleitungsmaste sind geschweisst statt genietet und sind wie heute üblich auf dem Sockel verschraubt und nicht wie die alten Masten einbetoniert. Zudem wurden etwas andere Profile verwendet. Aber man muss schon genau hinschauen, um die Unterschiede zu bemerken. Das Bild zeigt im Vordergrund den neuen Mast mit der Nummer 73 und im Hintergrund die alten, wohl noch aus der Eröffnungszeit der Bahn stammenden Fahrleitungsmaste sowie den ABe 4/8 473 als R71 auf der Fahrt von Les Diablerets nach Aigle. 9. Februar 2026 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 13.2.2026 20:47
Hallo Stefan,

deine ausführliche Bildbeschreibung macht das Bild noch um einiges interessanter und erhöht den Genuss bei Betrachten! Und man schaut genauer hin, vergleicht mit den anderen Aufnahmen der schönen Serie!

Liebe Grüße
Matthias

Julian Ryf 14.2.2026 11:18
Hallo Stefan
Die Form der alten Fahrleitungsmasten musste wegen dem Heimatschutz bei der Erneuerung beibehalten werden.
https://tpc.ch/societe/infrastructure/projets/asd-place-du-marche/
LG Julian

Stefan Wohlfahrt 15.2.2026 14:45
Hallo Matthias und Julian,
danke für euere Kommentare und den interessanten Link zur Umgestaltung der Haltestelle Aigle Place du Marché.
Interessant, was so ein Heimatschutz bewirken kann.
einen lieben Gruss
Stefan

GECP ZZ 6 / Méailles, 8. Oktober 2025
Fotofahrt AG
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.1.2026 15:14
Traumhaft - jedenfals das Bild; dort zu leben ist vielleicht nicht ganz so traumhaft.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 1.2.2026 11:35
Hallo Stefan
Ja, den Weg vom Bahnhof links unten hoch zum Dorf hoch würde ich auch nicht jeden Tag machen wollen.
LG Julian

Klaus-Erich Lisk 4.4.2026 23:13
Traumhafte Bilder von einer traumhaften Strecke in traumhafer Landschaft ... !
Beste Grüße
Klaus

Rīgas satiksme Tatra T3A / Riga Akmens Tilts, 8. September 2025 (zum Bild)

Karl Heinz Ferk 17.1.2026 7:05
Respekt ! Tolles Bild ! LG KH

Stefan Wohlfahrt 17.1.2026 12:18
Hallo Julian,
Das i-Tüpfelchen des Bildes ist der Stromabnehmer des Triebwagens, welcher gut ins Bild passt, aber doch einen eindrücklichen Kontrast zur modernen Brücke darstellt.
Einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 17.1.2026 15:39
Ein wirklich tolles Bild. Man betrachtet all die Details lange.

Olli 17.1.2026 23:12
Da war jemand kreativ und hat das Wesentliche vom Rest freigestellt... Mich fasziniert auch der Rollenstromabnehmer, von denen nur noch in ganz wenigen Betrieben weltweit Gebrauch gemacht wird.
Gruss, Olli

Julian Ryf 18.1.2026 20:56
Danke euch!
Das Bild hat ein paar Anläufe gebraucht, bis es die gewünschte Schärfe und keine Autos vor dem Tram hatte - zum Glück bei dem dichten Tramverkehr auf der Brücke nicht wirklich ein Problem.
Und ja, die perfekt gepflegten Tatras mit den Stangenstromabnehmern machen natürlich einen grossen Teil des Reizes des Trams in Riga aus.
LG Julian

Armin Schwarz 22.1.2026 17:29
Einfach ein wunderbares Bild.
Liebe Grüße
Armin

GoAhead Nordic El 18 2259 / Kristiansand, 22. August 2025
F5 Stavanger - Kongsberg
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 3.1.2026 14:17
Hallo Julian,
in dieser Farbgebung gefällt mir die El 18 besonders gut.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 4.1.2026 10:28
Mir auch, leider waren die meisten mit El 18 geplanten Tageszüge Ausfall, als ich dort war.
LG Julian

Lvivelectrotrans 1244 / Church of Sts. Olha and Elizabeth, 25. Mai 2025
ex Bernmobil 732
(zum Bild)

Markus 24.12.2025 10:45
Hallo Julian,
eine tolle Aufnahme, finde ich sehr gelungen!
Gruß,
Markus

Armin Schwarz 24.12.2025 10:59
Hallo Julian,
auch ich finde es ist eine tolle Aufnahme und sehr gelungen. Aber ich hätte es doch etwas mehr entzerrt, wobei hierbei gibt es unterschiedliche Meinungen.
Frohe Weihnachten und Liebe Grüße
Armin

Julian Ryf 24.12.2025 12:55
Hallo zäme
Danke für eure Kommentare.
Wie auch schon beim Bild vor dem Bahnhof (1426246), habe ich hier bei der Entzerrung einiges ausprobiert und versucht das Optimum zu finden.
Bei diesem Bild kommt erschwerend dazu, dass mit stärkerer Entzerrung auch immer mehr Inhalt seitlich und oben verloren geht - insbesondere würde das Kreuz auf dem Hauptturm dann angeschnitten.
Mit einer weitwinkligeren Brennweite hätte ich etwas mehr Spielraum gehabt - allerdings hatte ich keine solche zur Verfügung.
Liebe Grüsse
Julian

Armin Schwarz 24.12.2025 13:06
Hallo Julian,
stärkerer Entzerrung geht erstmal etwas verloren, aber das was oben verloren geht kann man sehr gut beheben. Den Inhalt kann man auch etwas beheben, indem man die Ecken etwas stempelt.
Aber grundsätzlich ist es eh eine Reine Geschmacksache…
Gruß Armin

Network Rail 43 HST "Flying Banana" / Tay Bridge, 22. April 2025
1Q26 Edinburgh - Slateford Depot
(zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 6.12.2025 14:50
Sehr schön! Auch die anderen Aufnahmen.

LG Matthias

Julian Ryf 6.12.2025 21:11
Danke Matthias!
Die Flying Banana war natürlich ein willkommener Zusatz zu den Scotrail HSTs.
LG Julian

ScotRail 43 148 HST / Arbroath, 23. April 2025
1A41 Glasgow Queen Street - Aberdeen
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.12.2025 7:22
Hallo Julian,
neben dem ausfahrenden SoctRail HST 43 macht auch der kleine Dampfzug ein schönes Bild.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 6.12.2025 21:10
Hallo Stefan
Ja, die Bahnhöfe entlang dieser Strecke kommen gefühlt besonders gepflegt daher. Solche Blumen-Züge gibt es an mehreren Orten, auch z. B. in Dundee.
LG Julian

Mike Stephan 7.12.2025 13:12
Barry the barrel train. Das Maskottchen von ScotRail.

RhB Ge 4/4 II 623 / Bergün, 9. Februar 2025
Schlittelzug Bergün - Preda, aufgenommen vom Sessellift Darlux
(zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 29.11.2025 15:07
Hallo Julian,

ich hatte schon die Sorge gehabt, du hättest Bahnbilder.de verlassen, da mehrere Monate keine Bilder mehr von dir hier zu sehen waren. Deshalb freut es mich umso mehr, dich hier wiederzufinden.

Sessellift und die 'große' Bahn interessant kombiniert hier!

Liebe Grüße
Matthias

Julian Ryf 29.11.2025 15:10
Hallo Matthias
Danke für deinen Kommentar.
Nein nein, ich habe bahnbilder.de nicht verlassen - war nur anderweitig beschäftigt und hatte keine Zeit, meine Bilder hier hochzuladen.
Ich versuche dies in den nächsten Wochen wieder aufzuholen ;) Material ist genügend vorhanden.
LG Julian

Blick auf das Zuglaufschild am türkischen Reisezugwagen am Nachtzug 461 Bosphorus Express nach Istanbul in Bucuresti Nord. Bukarest 05.09.2025 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 23.11.2025 15:49
Eigentlich schön dass man sich heutzutage noch die (berechtige) Mühe macht, Zuglaufschilder dieser Art anzufertigen. Und, danke Dennis, für das Fotografien und Zeigen dieses "Details".
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 24.11.2025 3:12
Hallo Stefan ja ich war auch sehr überrascht. Bei der CFR werden bei den Dostos ja ebenfalls noch Metallzuglaufschilder genutzt. Andere Züge sind mir nicht aufgefallen. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Julian Ryf 24.11.2025 7:56
Eine Mitfahrt in dem Wagen kann ich übrigens wärmstens empfehlen!
Gruss, Julian

Olli 24.11.2025 20:34
Ein Orientexpress... ;-)

SBB Cargo 193 054 / St-Saphorin, 5. Februar 2025
WLV-Zug 61078 Sion - Lausanne-Triage
(zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.3.2025 15:26
Hallo Julian,
ein schöne Bild der 193 054 bei St-Saphorin. Zur Zeit sind die Loks vorübergehend wieder verschwunden da Probleme bei der ETCS Anmeldung bestehen. Es ergibt sich also für eine wohl relativ kurze Zeit nochmals die Gelegenheit hier vermehrt SBB Re 4/4 II und Re 6/6 fotografieren zu können.
einen lieben Gruss
Stefan

Julian Ryf 6.3.2025 17:07
Hallo Stefan
Genau aufgrund des bevorstehenden Abzugs der Loks von der Strecke habe ich die Stelle am 5. Februar besucht.
Bilder vom gleichen Ort mit Re 4/4 II habe ich früher bereits eingestellt.
Lieber Gruss, Julian

Stefan Wohlfahrt 8.3.2025 11:21
Hallo Julina,
wenn ich richtig gesehnen habe sind einige SBB Cargeo 193 bereits wieder auf der Simplonstrecke (100) im Einsatz.
einen lieben Gruss
Stefan

Weltrekord Fahrt Ge 4/4 III mit der 544 vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Hier is der Zug zwischen Samedan und St.Moritz zu sehen am 17.01.2025. Dort unten am Inn könnte man sicher auch gute Bilder machen, bloss sind diese Stellen meist nur mit längeren Fussmärschen zu erreichen. (zum Bild)

Frank Paukstat 29.1.2025 9:54
Hallo Flo,
auch so sind Dir mMn gute Bilder gelungen mit dem Blick von oben ins Tal hinein und die Züge gut plaziert. Macht Spaß sich die Bilder anzusehen.

Viele Grüße, Frank

Olli 29.1.2025 21:07
Hallo Flo, von Samedan nach Celerina ist der Fußmarsch nicht wirklich lang. Einzig sind die Standorte im Januar ohne Schneeschuhe meist begrenzt. Aber der Weg nach Muottas Muragl ist ja auch nicht gerade der nächste...

Auf jeden Fall klasse, wie klar Du das Bild auf diese grosse Entfernung hinbekommen hast, Respekt.

Gruss, Olli

Gisela, Matthias und Jonas Frey 30.1.2025 18:48
Vielleicht mein Favorit dieser Serie, aber sehr schwer zu bestimmen!

LG Matthias

Julian Ryf 31.1.2025 11:46
Wie Olli schon schrieb, die Stellen sind durch kurze Spaziergänge zu erreichen.
Zwei Bilder aus dem Herbst 2020 von unten am Inn findest du unter der ID: 1228996 und 1228997
Gruss, Julian

Flo Weiss 4.2.2025 11:08
Bitte sage mal kurz in welchen Format ich " ID " eingeben muss, damit ich das Bild finde. Habe einige Versionen mit Klammer usw probiert. Klappte leider nicht.

Olli 4.2.2025 18:50
@Julian: An die Stelle wirst Du heute wahrscheinlich nicht mehr hinkommen. Der Inn wurde umfangreich renaturiert und hat mehr Platz bekommen...

Julian Ryf 4.2.2025 20:06
@Flo: Einfach in der URL bei einem beliebigen Bild die 7-stellige Nummer (ID) durch die ID ersetzen, die du anzeigen willst.
@Olli: Ich meine der Inn war damals auch schon renaturiert, müsste aber wieder mal hingehen und mir das anschauen.

Flo Weiss 5.2.2025 7:53
Sehr gut !

Weltrekord Fahrt Ge 4/4 III mit der 544 vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Hier is der Zug zwischen Samedan und St.Moritz zu sehen am 17.01.2025. (zum Bild)

Julian Ryf 31.1.2025 11:46
Schöne Serie! Der Zug befindet sich aber nicht zwischen Samedan und St. Moritz, sondern kurz nach der Ausfahrt Bever (der Zug fährt Richtung Chur). Der Berg heisst Muottas Muragl.
Gruss, Julian

Flo Weiss 3.2.2025 13:47
Danke Julian, du hast wie immer recht. So ein seltsamen Namen hat der Berg, da kommt man schon mal ins schleudern. Muottas Muragl, fast wie Pumuckl.

Julian Ryf 4.2.2025 20:01
Tja, das ist eben unsere vierte Landessprache ;)

Mal wieder 2 Hobbys in einem Bild. In wenigen Sekunden landet die Cessna 560XLS auf der Piste 03 am Flugplatz Samedan. Das ist mit 600mm vom Berg Muottas Muargl aus fotografieret. Der Güterbahnhof von Samedan liegt genau unter dem Anflug. Zufällig hat sich ein Güterzug der RhB mit ins Bild geschlichen am 17.01.2025 (zum Bild)

Julian Ryf 31.1.2025 11:48
Toller Zufallstreffer!

Horst Lüdicke 31.1.2025 11:53
Bingo!
Gruß Horst

Hier seht Ihr die Züge vom Berg Muottas Muargl aus fotografiert. Hatte ein 600mm Objektiv dabei. Von hier aus hat man einen super Überblick über das komplette Tal. Man kommt aus dem staunen gar nicht mehr hinaus. Hier ein RhB Triebwagen auf dem Weg von Samedan nach St. Moritz am 17.01.2025 (zum Bild)

Arthur Beusch 29.1.2025 10:08
Da hast Du eine besondere Komposition erwischt. Ein Allegra mit einem Albulagliederzug, dieser wird normalerweise mit einer Ge 4/4 III bespannt.

Flo Weiss 29.1.2025 18:11
Habe einen älteren Herren getroffen der mir auch so etwas erzählt hat, aber da habe ich es noch nicht so ganz verstanden. Danke für die Erklärung.

Julian Ryf 31.1.2025 11:47
Auch dieser Zug befindet sich bei Bever. Der ersatzweise Einsatz von Allegra vor Albula-Schnellzügen kommt relativ häufig vor.

Flo Weiss 3.2.2025 13:51
Stimmt, das war Bever. Rechts im Bild sieht man noch meine Spuren, als ich am Tag zuvor dort ein Bad im Schnee genommen habe.

b
 
Diese Webseite verwendet Cookies, um Inhalte und Anzeigen zu personalisieren und Zugriffe zu analysieren. Sie können zwischen personalisierter und nicht-personalisierter Werbung wählen.
Mit der Nutzung dieser Seite stimmen Sie der Verwendung von Cookies zu.