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Bild-Kommentare von Andreas Strobel, Seite 481



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115 261-0 hat bei Nordbögge mit dem leider häufig sehr kurzen PbZ 2451 von Hamburg schon fast das Ziel Dortmund Bbf erreicht, 02.01.2012. (zum Bild)

Andreas Strobel 3.1.2013 19:04
Hallo Hendrik, in der kürze liegt die Würze, so lautet ein altes Sprichwort. In diesem Fall trifft es auch zu, denn man kann sich auf die 115 konzentrieren und die gefällt dem Betrachter und Kommentator....da braucht es gar keine langen Anhängsel....Gruß Andreas

Stefan Wohlfahrt 3.1.2013 20:20
Sehe ich das richtig: die 115 fährt mit einem leeren Wagen von Hamburg nach Dortmund?
Gruss Stefan

Hendrik Mergard 3.1.2013 20:41
Nein, jedoch ist der Pbz 2451 häufig so kurz, manchmal sind es auch schonmal mehr Wagen. Aber oft nur Fernverkehrwagen aus Langenfelde oder Neumünster, auch Loks werden schonmal mitgeführt...

140 799-8, 833-5,185 073-8;050-2 und 175-7 als T bei Weilimdorf 10.12.12 (zum Bild)

Andreas Strobel 3.1.2013 18:13
Hallo Andreas, so so, da hat der Winter der 140ziger den Keks zugeweht.....gut wer will auch schon gerne von der DB AG sein ;-). Ein einzigartiges Bild das dem Betrachter ob der bizzaren Gestaltung der Natur besonders gut gefällt.....gut eingefangen. Viele Grüße in den Schwarzwald sendet dir der Andreas vom Niedrrhein.

Andreas Hackenjos 3.1.2013 18:41
Hallo,

danke dir ;-) Die kamen ganz unverhofft von hinten.

Grüße Andreas

MWB V2105 am 6.8.12 mit dem High Speed Grinding von Stahlberg Roensch in Hannover-Ahlten. (zum Bild)

Andreas Strobel 2.1.2013 22:01
Hallo Niklas, sehr schönes und interessantes Foto aus Hannover....gefällt mir sehr gut. Gruß Andreas

Daniel Miranda 3.1.2013 10:10
Grüße an den Tf!
Daniel

Sonntagsruhe hat die 362 592-8 im Bahnhof Bad Friedrichshall-Jagstfeld an diesen 30.12.2012 (zum Bild)

Date Jan de Vries 31.12.2012 10:29
Tolles Portrait, schönes Licht, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 31.12.2012 15:06
Hallo Date Jan, danke für deinen netten Kommentar, freut mich von dir zu lesen....na dann wünsche ich deinen Frauen und dir einen guten Rutsch und ein gesegnetes neuen Jahr 2013. Viele Grüße nach Drachten von Neckargerach aus Date Jan sendet dir Andreas

Armin Schwarz 2.1.2013 20:11
Hallo Andreas,
ein sehr schönes Portrait von der über 50 Jahre alten V60, gefällt mir sehr gut.
Gruß Armin

Andreas Strobel 2.1.2013 20:36
Hallo Armin, frohes Neues.....und vielen Dank für deinen netten Kommentar... viele Grüße nach Herdorf sendet dir Andreas

44 0397-8 kämpft sich mit einer Kollegin an einem mir unbekanntem Datum von Saalfeld nach Unterwellenborn. Urheberrechte durch Erbschaft an mich übergegangen. Man möge es verzeihen das der Scan vom Schwarz-weißabzug nicht ganz so gelungen ist. (zum Bild)

Armin Schwarz 24.12.2011 16:46
Aber ein tolles Zeitzeugnis.
Gruß Armin

Andreas Strobel 1.1.2013 19:19
Hallo Robert, habe das Foto gerade beim wühlen entdeckt und bin angetan. Seh ich richtig das es sich um zwei ölgefeuerte 44ziger handelt? Dann ist das Bild wirklich schon recht alt....da die meisten Öler 44ziger der DR ja auf Kohle zurückgebaut wurden wegen des Ölmangels.....Das nenne ich mal ein nettes Erbe. Danke fürs Zeigen. Gruß Andreas

Zwischensignale im Bahnhof Rheydt und im Hintergrund fährt Lz die 482 018-9 zu sehen auf der Fahrt in Richtung Mönchengladbbach am 24.11.2012 (zum Bild)

Hendrik Röben 12.12.2012 20:06
Das ist allerdings ein Zwischensignal, kein Ausfahrsignal ;)

MfG
Hendrik

Andreas Strobel 31.12.2012 15:45
Hendrik wo du Recht hast, hast du Recht....werde es ändern. Gruß Andreas

Drei 460ziger stehen im Bahnhof Bingen abgestellt.....und warten auf den nächsten Einsatz. 16.12.2012 (zum Bild)

Date Jan de Vries 31.12.2012 10:30
Schönes Bild, Andreas!
Grüße,
Date Jan

Andreas Strobel 31.12.2012 15:44
Danke Date Jan.....Grüße Andreas

Nachschuß auf die nach Karlsruhe fahrende S4 in Heilbronn.15.12.2012 (zum Bild)

Andreas Strobel 31.12.2012 15:12
Hallo Tim, wenn ich nicht an dem Tag noch wieder zu meinem Schatz gemusst hätte, dann wäre ich der Bahn bis nach Öhringen gefolgt....ich lasse es dich dann schon wissen wenn ich aufschlage ;-D. Den Dieter Batke habe ich ja auch schon mal in Zwingenberg getroffen per Zufall......Tim ich wünsche dir auch einen guten Rutsch und alles Gute für das neue Jahr.....Grüße aus Neckargerach z.Z. zumindestens....sendet dir Andreas

Zwei gekuppelte Triebzüge der BR 422/432 als S1 (Solingen - Düsseldorf - Düsseldorf Flughafen - Duisburg - Essen - Dortmund), hier am 30.09.2012 morgens um 7:17 Uhr, am Schluss 422 003-4. Diese Triebzüge sind eine Weiterentwicklung der BR 423, sie sind vierteilig und alle Teile sind angetrieben, wobei die beiden Steuerwagen als BR 422 und die Mittelwagen als BR 432 geführt werden. die Triebzüge wurden von einem Konsortium gebildet von Bombardier und Alstom in Aluminium-Leichtbauweise gefertigt. Achsformel ist Bo' Bo' 2' Bo' Bo' zwischen den Wagenteilen jeweils auf Jakobsdrehgestelle, die Länge über Kupplung beträgt 69.430 mm, die Höchstgeschwindigkeit beträgt 140 km/h. (zum Bild)

Heinz Stoll 28.12.2012 18:35
Auch ein schönes Dämmerungsbild, Armin. Dann gings wohl am selben Tag noch schnell an den Brienzersee, nicht wahr...
;-)
Gruss, Heinz

Armin Schwarz 28.12.2012 21:41
Hallo Heinz,
es freut mich wenn es Dir gefällt.
Nein, hier war ich doch schon auf dem Heimweg und zum Glück bin ich schon in Düsseldorf wach geworden und nicht an der Endstation (Amsterdam) ;-)
Gruß Armin

Andreas Strobel 30.12.2012 16:45
Hallo Armin....find ich auch, das es ein schönes Dämmerungsbild geworden ist.....aber was muss ich da lesen, das du mal nicht eine ausgeschlafenenes Kerlchen warst??? Das ist man doch von dir nun wirklich nicht gewohnt ;-).....Liebe Grüße nach Herdorf vom Rheer Jong aus dem schönen Neckartal....Andreas.... ach ja und schon mal eine guten Rutsch.

Armin Schwarz 30.12.2012 18:11
Hallo Andreas,
auch ich muss irgendwann mal schlafen, hier auf der Reise war der CNL das richtige dafür und ich hatte zu gut geruht, so dass ich erst in Düsseldorf anstelle von Köln wach wurde.
es freut mich sehr dass Dir das Bild gefällt.
Auch Dir einen guten Rutsch ins Neue und liebe Grüße
Armin

Eine S11 beschleunigt aus dem HP Allerheiligen.....mit Zunahme der Geschwindigkeit verwirbelt der Schnee hinter dem Zug. 8.12.2012 (zum Bild)

Silvan 10.12.2012 16:11
Hallo Andreas,
Das durchaus sehenswerte Bild hätte einen ganzen Rahmen verdient...
MfG Silvan

Andreas Strobel 11.12.2012 6:11
Danke Silvan für deinen Kommentar. Ich werde mich mal bei der DB AG Fahrwege beschweren, das die so Fotografen unfreundlich feststehende Strommasten an ihren Strecken verbauen. ;-) Habe das Bild mit Absicht gewählt, weil man bei dem Bild das verwirbeln des Schnee am besten sehen konnte und da kann ich dann auf den Mastenrahmen verzichten....auch wenn andere das anders sehen... lieben Gruß Andreas

Leitner Thomas 13.12.2012 22:06
Super Winterbild, nur die beiden Masten, links und rechts, würde ich wegschneiden.
LG Tom

Andreas Strobel 15.12.2012 15:10
Hallo Thomas, danke auch an dich für deinen Kommentar.....was die Masten angeht.....da bin ich nun einmal Purist...die waren da und die sollen genau so "überleben"....es ist halt eine Frage des Geschmacks.....ich hätte eines der Bilder nehmen können als der Zug noch näher daran war, an mir und die Masten ganz darauf....nur wie gesagt da wirbelte nichts. Viele Grüße Andreas

Am Samstag den 8.12.2012 kommt eine vom 423 794-7 geführte S11 an den Haltepunkt Allerheiligen heran gefahren...... (zum Bild)

Andreas Strobel 15.12.2012 15:03
Hallo Dieter, danke für deinen Kommentar. Der Samstag war aber auch der einzige Tag an dem Wochenende wo man solch schöne Schnee und Lichtverhältnisse hatte. Liebe Grüße Andreas...

Die Schlepptender-Güterzuglokomotive 57 3088 (preuß. G10), Baujahr 1922 bei Rheinmetall, am 18.08.2012 im Südwestfälische Eisenbahnmuseum in Siegen, hier steht sie vor dem Gebäude der ehemaligen Lokleitung des Bw Siegen. Kurz vor der z-Stellung am 10.06.1968 wurde sie zum 01.01.1968 noch in 057 088 umgezeichnet. Am 24.06.1970 schied sie aus dem Bestand der DB aus. Von 1974 bis 2002 war sie als Denkmal auf dem Gelände des Bahnbetriebswerks Haltingen aufgestellt. Ein paar Daten zur G10 noch: Die Bauart ist E h2, Gattung G 55.15, sie hat eine Leitung von 1.100 PS die sie auf eine Höchstgeschwindigkeit von 60 km/h bringen. (zum Bild)

De Rond Hans und Jeanny 19.8.2012 9:29
Ein Klasse Portrait der schmucken Dampflok, Armin.
Gefällt mir ausgezeichnet.
Gruß Hans

Armin Schwarz 19.8.2012 11:39
Danke für das Lob Hans, es freut mich sehr dass es Dir gefällt.
Liebe Grüße aus dem heißen Hellertal
Armin

Date Jan de Vries 19.8.2012 13:01
Wunderbares Portrait mit das alte Bahnhofsgebäude im Hintergrund, Armin!
Grüße,
Date Jan

Armin Schwarz 19.8.2012 13:14
Hallo Date Jan,
danke für Dein Lob, es freut mich sehr wenn es Dir gefällt.
Gruß Armin

Übrigens das gleiche Bild gibt es hier in der S/W-Veriante, für die die schwarz-weiß mögen: http://hellertal.startbilder.de/name/einzelbild/number/215715/kategorie/deutschland~dampfloks~br-57-g-10.html

Stefan Wohlfahrt 19.8.2012 13:16
Die Preussen bauten nicht nur solide, sondern auch formschöne Maschinen.
Obwohl die G10 nicht die Eleganz der P8 erreicht, gefällt mir dieses Bild nicht zuletzt dank dem Hintergrund sehr gut
einen lieben Gruss aus Lausanne
Stefan

Armin Schwarz 19.8.2012 16:49
Hallo Stefan,
ja das konnten die Preußen. Wie wahr eine P8 hat eine tolle Eleganz, wobei die G10 halt zu den Arbeitspferden gehörte (ist hat kein Warmblüter sondern ein Kaltblütler).
Es freut mich aber sehr dass Dir das Bild so gut gefällt.
Einen lieben Gruß
Armin

Andreas Strobel 9.12.2012 13:52
Hallo Armin, auch ich habe das Foto erst jetzt entdeckt und muss dir sagen das es bei mir großes Wohlwollen hervorruft.... Es ist aber auch eine schöne Maschine....wieviele Strecken die sie einst befahren hat, sind heute wohl abgebaut? Sind versuncken unter Bäumen, Radwegen und Streuchern.....Gras überwuchert, oder überbaut. Echt ein tolles Bild. Gruß nach Herdorf sendet dir Andreas

Armin Schwarz 9.12.2012 15:22
Hallo Michael, hallo Andreas,
es freut mich sehr dass Euch Bild und Lok so gut gefällt.
@Andresa: Ich gebe Dir hier voll und ganz recht.
Liebe Grüße
Armin

Am Sonntag den 25.11.2012 ist die 111 096 mit einer Dostockeinheit als RE9 nach Siegen unterwegs, hier ist sie in Frechen-Königsdorf abgelichtet. (zum Bild)

Johannes Schwarz 26.11.2012 23:11
Hallo Andras!!!

Sehr schönes Foto, schade nur das dieser Umlauf noch mit Dostos und nicht mit der BR 442 gefahren ist!!!

Auf dem Schild am neben dem Aufzugschacht steht, dass die Durchfahrt für Rollstuhlfahrer verboten ist, obwohl sie dort vorbei müssen um zu Aufzug zu kommen. der hier leider wie so häufig in Frechen-Königsdorf leider wieder "Ausser Betrieb" ist. Bei dem eben von mir erwähnten Schild frage ich mich, da ich ja auch Rollstuhlfahrer bin, wo ich anrufen kann, um für die Zeit wo ich durch den engen Bahnsteig-Bereich die Strecke sperren lassen kann.

Bahngruß
Johannes

Armin Schwarz 27.11.2012 1:54
Hallo Andreas,
ein schönes Bild von der 111er mit dem RE 9 (Rhein-Sieg-Express), gefällt mir auch.

@Johannes: Du hast recht die Talent 2 sind behindertengerechter, daher kann ich Deinen Standpunkt nachvollziehen.
Aber auf der Siegstrecke trauert man schon den Dosto-Garnituren nach, weil der Talent 2, obwohl sie in 2 Vierer-Einheiten gefahren werden, lange nicht so viel Fahrgäste aufnehmen kann und oft hoffnungslos überfüllt sind. Zudem ist der Sitzplatzkomfort lange nicht das wie in den Dosto-Wagen, eine Fahrt von Siegen nach Aachen ist eine Qual in dem 442ern. Daher bin ich der Meinung dass man besser mit den Dostos fährt, aber richtig ist man muss dabei auch bessere Möglichkeiten für Rollstuhlfahrer denken (Tiefeinstig). Dies ist z.Z. nur bei der neuen Dosto-Garnitur vorhanden, bei den alten ist dies leider nur bei dem Fahrradabteil so (schade).
Gruß Armin

Andreas Strobel 27.11.2012 20:19
Hallo Johannes und Armin, danke für eure Kommentare. Wie man es dreht und wendet.....es gibt keine wirklich guten Lösungen bei der Bahn. Die S-Bahnsteige haben zwar einen Aufzug.....aber des öfteren sind die ausgefallen. Und dann ist der Platz neben den Aufgängen so gering das ein Rollstuhl nicht ohne Gefahr passieren kann. Das die Züge nicht immer das sind, was sie zu sein scheinen. Entweder sind die Wagen behinderten gerecht, modern und unbequem. Oder sie haben genug Platz und bequeme Sitze und sind nicht für Rollifahrer geeignet.
Nun ja man kann sich nur beschweren und auf die Misstände aufmerksam machen.....vielleicht stößt es ja mal nicht auf taube Ohren.... Grüße nach Frechen und Herdorf sendet Andreas

b
 
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