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Bild-Kommentare von Dennis Fiedler



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1912 erreicht mit ihrem Zug nach Lüttich den Bahnhof Trooz. Trooz 07.04.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 5.7.2026 11:44 5.7.2026 11:44
Hallo Dennis,
ein "schönes Bild" möchte ich dieses Bild nicht nennen, aber ein sehr eindrückliches: die etwas schmutzige Lok passt farblch recht gut zum anscheinend gut gepflegten Bahnhofsgebäude im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 5.7.2026 12:56 5.7.2026 12:56
Danke dir Stefan

im gesamten wirken die meisten Bahnhöfe in Belgien recht gepflegt. Die Empfangsgebäude sind größtenteils auch in gutem Zustand. Einen Zustand wie in Deutschland findet man hier fast garnicht.

In Bacharach befindet sich ein ganz besonderes Relikt aus vergangenen Zeiten. Der Posten 139 ist wohl eines der ältesten Relikte im Rheintal. Er wurde auf den Grundmauern des Diebsturms gebaut welcher 1689 durch französische Soldaten zerstört wurde. Der Posten war bis Ende der 1960er Jahren in Betrieb als der dazugehörige Bahnübergang aufgelassen wurde. Bacharach 20.06.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 30.6.2026 18:38 30.6.2026 18:38
Hallo Dennis,
ein schönes Detail, welches man im von Sehenswürdigkeit strotzenden Rheintal leicht übersehen könnte.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 2.7.2026 15:08 2.7.2026 15:08
Danke dir Stefan. Freut mich das dir das Bild gefällt.

Lvivelectrotrans 1240 & UZ WL80T / Zamarstynivska St, 24. Mai 2025
ex Bernmobil 736
(zum Bild)

Dennis Fiedler 30.6.2026 14:12 30.6.2026 14:12
Schöne Aufnahme. Gefällt mir.

622 438 und 622 408 erreichen den Bahnhof Oberwesel auf ihrer Fahrt nach Kaiserslautern Hbf. Im Hintergrund steht die Liebfrauenkirche. Oberwesel 20.06.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 25.6.2026 16:26 25.6.2026 16:26
Hallo Dennis,
der blaue Zug passt bestens zur Pastel roten Kirche im Hintergrund.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 25.6.2026 22:14 25.6.2026 22:14
Danke dir Stefan. Freut mich sehr das dir das Bild gefällt.

Am 19.06.2026 verkehrte ein RE10 (74845) von Magdeburg Hbf nach Erfurt Hbf mal wieder nur mit einem, statt zwei Triebwagen. Beim Halt in Erfurt Ost hatte das zur Folge, dass nicht alle die einsteigen wollten auch mitgenommen werden konnten. 2 Personen mußten sich am Ende eine Alternative suchen. (zum Bild)

Dennis Fiedler 22.6.2026 19:03 22.6.2026 19:03
Sehr schön gesehen und dokumentiert.

Frank Thomas 6.7.2026 17:53 6.7.2026 17:53
Danke, Dennis.

Grüße.

Thomas Scherf 11.7.2026 11:46 11.7.2026 11:46
Ich bin eigentlich immer wieder erschüttert, wie man ein solche Unternehmen wie Start auf die Menschheit loslassen kann. Die haben doch mit beängstigender Konstanz bewiesen, dass sie nicht in der Lage sind, einen zuverlässigen SPNV durchzuführen.
Bin mal gespannt, wenn die dann wieder in DB Regio aufgehen, ob es dann besser wird....

Im Bahnhof Wendlingen an der Bahnstrecke von Plochingen nach Tübingen zweigt seit dem 21.09.1864 die Nebenbahn nach Kirchheim/Teck, die am 01.10.1899 nach Oberlenningen verlängert wurde, ab. Oben verlässt die 212 041-8 Anfang der 1990er Jahre den Bahnhof in Richtung Oberlenningen. Im Rahmen der Elektrifizierung in den Jahren 2008/2009 wurden die Bahnanlagen umgebaut. Auf der unteren Aufnahme fährt im Frühjahr 2013 ein 423 als S 1 nach Kirchheim/Teck aus. (zum Bild)

Dennis Fiedler 17.6.2026 15:14 17.6.2026 15:14
Wieder einmal tolle Vergleichsbilder von früher zu heute. Besonders ins Auge fällt mir hierbei der Platz im Bahnübergang.

Horst Lüdicke 28.6.2026 20:33 28.6.2026 20:33
Danke für Deinen Kommentar, Dennis,

ich freue mich, dass Dir die Vergleichsbilder (bei denen auch die "neuen" schon einige Jahre alt sind) gefallen.

Gruß Horst

Energiecontainer in voller Länge: 155 016-9 (250 016-3) im Bahnhof Halle-Nietleben. Sie holte hier abgestellte Kesselwagen ab. 🧰 Cargo Logistik Rail Service GmbH (CLR) 🕓 30.4.2025 | 15:54 Uhr (zum Bild)

Dennis Fiedler 12.6.2026 17:53 12.6.2026 17:53
Schön mit dem Merkpfahl und dem Lautsprecher. Gefällt mir.

Clemens Kral 12.6.2026 18:09 12.6.2026 18:09
Danke, Dennis!

Armin Schwarz 12.6.2026 19:52 12.6.2026 19:52
Gefällt mir auch, aber "in voller Breite?", ich würde da eher sagen/schreiben "in voller Länge".
LG Armin

Magdeburg 1140 + 1141 + 2083, Breiter Weg, 25.06.1995. (zum Bild)

Thomas Wendt 7.6.2026 18:57 7.6.2026 18:57
Gefällt mir sehr, 1995 sah es ja echt noch nach Osten aus.

Dennis Fiedler 8.6.2026 10:32 8.6.2026 10:32
Wirklich klasse Aufnahme.

Christian Geschonneck 9.6.2026 22:10 9.6.2026 22:10
Schönes Bild aus meiner alten Heimat. Zum Aufnahmezeitpunkt war mein erstes Schuljahr fast vorbei. Seit damals hat sich viel verändert, nur das Karstadt-Gebäude sieht noch genauso aus. Momentan wird der gesamte Haltestellenbereich am Alten Markt saniert, ich bin gespannt auf das Endergebnis.

Grüße
Christian

475 113 steht mit 475 412-3 und einem Containerzug in Lauterbourg und wartet auf Ausfahrt in Richtung Wörth. Auf dem Wege scheint 475 113 ein wenig Vegetation mitgerissen zu haben denn am rechten Puffer hängt noch ein dickerer Ast. Aufgenommen vom Bahnübergang. Lauterbourg 17.08.2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 2.6.2026 20:58 2.6.2026 20:58
Hallo Dennis,
schön gesehen und noch besser fotografiert...
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 3.6.2026 17:43 3.6.2026 17:43
Danke dir Stefan. Freut mich dass dir das Bild gefällt.

73 916, 73 908 und 73 907 kommen aus Richtung Wörth in Lauterbourg eingefahren und passieren soeben die Ausfahrsignale in Richtung Wörth. Lauterbourg 17.08.2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 27.5.2026 16:22 27.5.2026 16:22
Hallo Dennis,
welch Kontrast der "modernen" Walfische zu den alten Formsignalen im Hintergrund, wobei ich solche Formsignale in Frankreich noch nie gesehen habe.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 27.5.2026 17:52 27.5.2026 17:52
Danke dir Stefan. Hierbei handelt es sich um das Alsace-Lorraine Signalsystem welches aus der Zeit kommt aus Elsass-Lothringen noch unter deutscher Herrschaft stand. Lauterbourg ist der letzte Bahnhof mit diesem Signalsystem. Es ähnelt dem deutschen System sehr.

Olli 28.5.2026 16:53 28.5.2026 16:53
@Stefan: Auf der Strecke ist ja auch Rechtsverkehr. Übrigens, auf der Hafenbahn in Breisach gibt es auch noch solche Signale. Jene Strecke dürfte allerdings weitaus weniger alt sein.

Gruss, Olli

DB Cargo DE18 4185 117-3 @ Fürfurt 54947: Löhnberg > Limburg (Lahn) 25/06/2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 24.5.2026 18:05 24.5.2026 18:05
Hallo Maarten,
das Bild gefällt durch seine Schlichtheit, doch es zeigt auf den zweiten Blick zahlreiche, gefällige Details.

einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 24.5.2026 19:11 24.5.2026 19:11
Tolles Bild. Das dürfte aber eher Fürfurt sein.

Blick auf den ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld. Der Haltepunkt wurde 2001 reaktiviert, aufgrund von Sicherheitsbedenken des Eisenbahnbundesamts das die Einschaltstrecke des Bahnübergangs nicht für einen Zughalt ausgelegt waren, wurde der Haltepunkt 2002 entgültig geschlossen. Eine Reaktivierung steht hier bislang nicht im Raum. Zeppenfeld 220.07.2024 (zum Bild)

Armin Schwarz 20.5.2026 21:21 20.5.2026 21:21
Hallo Dennis,
ein schönes Bild, aber es ist der ehemaligen Haltepunkt Zeppenfeld.
Gruß Armin

Dennis Fiedler 20.5.2026 22:03 20.5.2026 22:03
Hallo Armin

da war ich wohl etwas in Gedanken beim Schreiben. Danke dir für den Hinweis. Freut mich das dir das Bild gefällt.

VT204 fährt als RB96 nach Dillenburg in Würgendorf ein wo bereits ein paar Fahrgäste auf den Zug warten. Würgendorf 20.07.2024 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 19.5.2026 6:57 19.5.2026 6:57
Hallo Dennis,
Durch die wartenden Reisenden gewinnt das Bild einen lebedigen, vielleicht auch spannenden Eindruck.
Einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 19.5.2026 14:50 19.5.2026 14:50
Danke dir Stefan freut mich dass dir das Bild gefällt.

Am 30.04.2026 fährt die 218 451-3 mit einem RE 10 von Düsseldorf nach Kleve aus dem Krefelder Hauptbahnhof aus. Wer Gesellschaft sucht, braucht sich nur einen Fotostandpunkt zu suchen, an dem die Lok vorbeifährt, lange ist man nie allein. Grüße an die Mitfotografen! (zum Bild)

Dennis Fiedler 5.5.2026 17:44 5.5.2026 17:44
Tolle Bilderserie der 218. Momentan ist auf dem RE10 ja eine richtig bunte Mischung unterwegs.

Horst Lüdicke 5.5.2026 20:48 5.5.2026 20:48
Danke Dennis,
schon komisch, vor kurzem habe ich mich von der Baureihe 218 auf Sylt verabschiedet, jetzt begegnet sie mir bei uns quasi vor der Haustür. Schön, dass die teilweise mehr als 50 Jahre alten Loks immer noch gebraucht werden.
Gruß Horst

Stefan Wohlfahrt 6.5.2026 15:05 6.5.2026 15:05
Hallo Horst,
die 218 hat eine solch zeitlose Form, dass ich gar nicht mitbekommen habe, dass auch diese Lokbaureihe älter geworden ist. Und wie Dennis bereits bemerkt hat, eine tolle Bilderserie der 218!
einen lieben Gruss
Stefan

Horst Lüdicke 6.5.2026 21:30 6.5.2026 21:30
Vielen Dank Stefan!
Die ersten Serienlokomotiven der "V 160-Familie", zu denen auch die 218 gehört, wurden vor 62 Jahren in Dienst gestellt. Das Alter merkt man den Loks nicht im geringsten an, ihr Design ist wirklich zeitlos schön. Für mich ist es schon eine besondere Baureihe, denn die letzten Exemplare wurden ausgeliefert, als ich mit der Eisenbahnfotografie begann, und in den vergangenen 50 Jahren sind sie mir auf zahllosen Fototouren zwischen Nordsee und Voralpenland (fast) überall vor die Linse gekommen.
Gruß Horst

Cockerill Sambre verschwindet. Von der Brücke Rue du Port hatte man einst einen tollen Ausblick auf das Stahlwerk und das Betriebsgeschehen. Über weite Teile erstreckten sich die Anlagen von Cockerill Sambre entlang der Maas. 2011 wurde das Stahlwerk geschlossen und stand viele Jahre leer. Am 4.9.2021 hat Triebzug 304 sobeben das Stahlwerk unterquert auf seinen Weg nach Liège Guillemins. Unten etwa 4,5 Jahre später sieht es dort bereits ganz anders aus. Das Stahlwerk ist nahezuvollständig verschwunden. Lüttich 07.04.2026 (zum Bild)

Stefan Wohlfahrt 4.5.2026 15:35 4.5.2026 15:35
Hallo Dennis,
wie es dort wohl in weiteren viereinhalb Jahren aussehen mag?
Besonders gefällt mir bei diesem Vergleichsbild, dass an praktisch derselben Stelle die gleiche Triebwagenbaureihe zu sehen ist.
einen lieben Gruss
Stefan

Dennis Fiedler 4.5.2026 17:04 4.5.2026 17:04
Danke dir Stefan. Man darf sehr gespannt sein wie sich Lüttich in den kommenden Jahren noch verändern mag. Ein wenig trauere ich der Industriekulisse doch nach da sie in der ganzen Stadt unzählige Fotomotive bot.

Horst Lüdicke 4.5.2026 18:08 4.5.2026 18:08
Hallo Dennis,
ein ausgezeichnetes Vergleichsbild! Manchmal dauert es nur wenige Jahre, bis sich solche Veränderungen ergeben. Es lohnt sich bestimmt, den Fotostandpunkt in einigen Jahren erneut zu besuchen.
Gruß Horst

Dennis Fiedler 4.5.2026 18:51 4.5.2026 18:51
Danke dir Horst. Da stimme ich dir zu. Die Umgebung hier dürfte sich in den kommenden Jahren noch stark verändern. Freut mich das dir das Vergleichsbild gefällt.

Hinter den Kulissen: In Großkorbetha sind Bahnfreunde selten allein. Diesmal waren spanische Hobbykollegen zu Gast und erhaschten einen Nachschuss der in nördliche Richtung fahrenden 251 008-9 (861.002 "Hulk") und 251 009-7 (861.005 "Shrek" | Vossloh DE 2700). 🧰 Hector Rail GmbH (Hector Rail AB) 🕓 28.3.2025 | 17:26 Uhr (zum Bild)

Dennis Fiedler 1.5.2026 11:42 1.5.2026 11:42
Eine schöne Aufnahme mit den anderen Fotografen im Bild. Gefällt mir gut.

Clemens Kral 2.5.2026 14:20 2.5.2026 14:20
Danke, Dennis!

Scanbild von NMBS 1181 mit der IC-Benelux in Amsterdam Centraal am 13 Augustus 1997. Die zwölf LOks der Reihe 11.8 waren Zweisystemloks für die durchgehende IC-Diensten in Belgien und die Niederlande zwischen Bruxelles-Midi und Amsterdam Centraal über Mechelen, Antwerpen, Roosendaal, Dordrecht, Rotterdam und Den Haag Hollandsch Spoor. (zum Bild)

Dennis Fiedler 30.4.2026 17:32 30.4.2026 17:32
Schöne aufnahme mit passenden Wagen.

Ein etwas stachliges Bild, zumindest im Vordergrund. Soweit im Süden nahe an Afrika, zieren nicht nur Palmen Bahnsteige, sondern auch hin und wieder ein Kaktus. Im wunderschönen Bahnhof von Taormina-Giardini wartet die FS Trenitalia E 464 231 mit ihrem Nachtzug ICN 1959 von Roma Termini (ab 23:30) nach Siracusa (12:52) auf die Weiterfahrt. Der Vollständigkeit halber: Am Schluss des Zuges befindet sich die FS Trenitalia E 464.350 die bei der Traktion des Zuges behilflich ist. 13. März 2026 (zum Bild)

Markus 26.4.2026 9:51 26.4.2026 9:51
Hallo Stefan!
So stellt man sich einen sizilianischen Bahnhof vor - mit Palmen und Opuntien! Der Bahnhof scheint sich zudem in einem äußerst guten Zustand zu präsentieren.
Danke fürs Zeigen!
Lieben Gruß
Markus

Dennis Fiedler 26.4.2026 14:15 26.4.2026 14:15
Klasse Aufnahme gefällt mor.

Stefan Wohlfahrt 26.4.2026 20:02 26.4.2026 20:02
Hallo Markus, Hallo Dennis,
vielen Dank für euer Kommentare zu diesem Bild. Der Bahnhof ist wirklich wunderschön und präsentiert sich gut gepflegt. Doch auch diese Schönheit ist nicht von ewiger Dauer. Im Hinterland wird sein 2024 an einer Doppelspurstrecke gearbeitet. welche um 2030 die heutige Einspurstrecke ablösen soll.
einen lieben Gruss
Stefan

Armin Schwarz 26.4.2026 21:58 26.4.2026 21:58
Hallo Stefan,
ein wunderschönes Bild von der Trenitalia E 464 231 mit dem ICN 1959 im wunderschönen Bahnhof Taormina-Giardini auf meiner Lieblings Insel, zudem eine ganz tolle Bildgestaltung. Aber sehr schade um die Zukunft von dem Bahnhof.

Mit der Doppelspurstrecke um 2030 bzw. 2032 könnte leider auch die Eisenbahnfährverbindung über die Straße von Messina der Vergangenheit angehören. Wir haben die Überfahrten mit ihr sehr genossen. Wobei die Neubaustrecke wird wohl dann von Messina über Catania nach Palermo gehen, ein Großteil unterirdisch. Auf der neuen Strecke sollen Geschwindigkeiten bis 200 km/h möglich sein. Damit wird die Fahrzeit zwischen Messina und Catania von 75 auf 45 Minuten reduziert. Lieder soll die alte, entlang der Küste verlaufende Bahnstrecke nach der Eröffnung der neuen Linie stillgelegt werden. Wir haben die 75 min. nicht als zu lange empfunden, und die Küsten- und Badeorte sind dann leider nicht mehr mit der Bahn erreichbar, sehr schade.
Liebe Grüße
Armin

Stefan Wohlfahrt 27.4.2026 16:18 27.4.2026 16:18
Hallo Armin,
danke für deinen Kommentar. Es ist nicht einfach und uns auch nicht angemessen, zu urteilen, welche Verkehrspolitik für Sicilia die Beste ist. Nich desto trotz finde auch ich, dass die aktuelle Strecke die Bedürfnisse recht gut abdeckt .
Immerhin, es verbleiben doch noch ein paar Jahre bis zur Umstellung.
einen lieben Gruss
Stefan

Um kurz vor 7 rauscht 193 737 mit dem Nightjet 402 Wien - Amsterdam durch Grevenbroich in Richtung Mönchengladbach. Grevenbroich 23.04.2026 (zum Bild)

Gisela, Matthias und Jonas Frey 26.4.2026 8:10 26.4.2026 8:10
Hallo Dennis

Diese Aufnahme gefällt mir aus der kleinen Serie am Besten aufgrund des noch anderen Lichtes. Aber auch die Wirkung des Zuges bei der Fahrt über die Gleiswechsel.

LG Matthias

Dennis Fiedler 26.4.2026 9:10 26.4.2026 9:10
Hallo Matthias

Freut mich das dir das Bild gefällt. Es dauerte einige Anläufe das der Zug pünktlich war und das Wetter auf passte. Der Gleisverlauf ist tatsächlich das durchgehende Hauptgleis.

 
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