Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour "75 Jahre ET 65" fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen ...

Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour "75 Jahre ET 65" fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen Kornwestheim und Stuttgart-Untertürkheim statt.

(ID 175707)

9480 0189 996-2 oder Class 189-VE ist nichts anderes als die SIEMENS-Dispolok ES 64 F4-096, aufgenommen am 16.03.2008 in Frankfurt-Höchst.

15.03.2008, Geislinger Steige: Parallelfahrt der beiden betribsfähigen ET 65.

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'

Die zweite Parallelfahrt der Jubiläumstour "75 Jahre ET 65" fand über das Zazenhäuser Viadukt im Zuge der Güterumgehungsbahn Stuttgart zwischen Kornwestheim und Stuttgart-Untertürkheim statt. Wegen einiger Minuten Verspätung ging es zunächst nach Kornwestheim und anschließend zurück nach Stg.-Zazenhausen, wo die Fotografen, die es wollten die Parallelfahrt fotografieren konnten. Die Trennung der beiden Einheiten erfolgte in Kornwestheim. In Stg.-Münster wurden beide ET 65 wieder vereint.
Die Aufnahme entstand nach der zweiten Parallelfahrt über das Zazenhäuser Viadukt im Haltepunkt Stg.-Zazenhausen am 15.03.2008.

Olaf Just http://www.flickr.com/photos/27898717@N05/ 17.03.2008, 940 Aufrufe, 0 Kommentare

Der ET 65 005 mit seinem Steuerwagen ES 65 011 am 15.03.2008 in Geislingen a.

Die BR V 1702 der MWB am 30.10.2007 bei der Ausfahrt in Altötting.

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Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET auf dem Gegengleis durch Stg.-Österfeld. 
Matthias Kümmel

Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler', Deutschland / Unternehmen (L - Z) / SVG Schienenverkehrsgesellschaft mbH, Stuttgart, Deutschland / Strecken | KBS 700-799 / 740 Stuttgart – Böblingen – Eutingen – Horb (–Singen) ·Gäubahn·

 67 1600x1102 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 57 1200x836 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier passiert der ET das Viadukt in Stg.-Vaihingen. 
Matthias Kümmel

 62 1200x840 Px, 18.06.2026

Ikone des Stuttgarter Vorortverkehrs - ET 65 005: Nach rund 11 Jahren Stillstand kehrte am 14. Juni 2026 ein echter Veteran schwäbischer Eisenbahn – der Elektrotriebwagen 465 005-7, genannt der „Rote Heuler“ – in Stuttgart auf die Gleise zurück. Der historische ET 65 nahm nach abgeschlossener Revision den Betrieb in der baden-württembergischen Landeshauptstadt wieder auf und verkehrte insgesamt sieben Mal vom Hauptbahnhof über die Panoramabahn nach Stuttgart-Vaihingen und zurück. Hier kommt der ET aus dem 258 Meter langen Hasenbergtunnel in Stg.-Heslach. 
Matthias Kümmel

 64 1200x803 Px, 18.06.2026

Weitere Bilder aus "Deutschland / Elektrotriebzüge | bis 1970 und Altbautriebzüge / ET 65 · BR 465 'Roter Heuler'"

Der ES 65 006 am 15.03.2008 in Stuttgart Hbf.

Zeiten ändern sich: 2001 war der ET 65 006 (siehe ID 44046 von mir) nicht betriebsfähig und rostete in Frankfurt/Main vor sich hin.

465 006 am 01.07.07 bei einer Ausstellung im Münchner Ostbahnhof

RemsTOTAL 2007 - Die Schienen-Verkehrsgesellschaft Stuttgart (SVG) schickte zum Anlaß RemsTOTAL-Genuss am Fluss ihren Triebwagen ET 65 ins Rennen.

RemsTOTAL 2007 - ET 465 006-5 steht am 06.05.2007 abfahrbereit zu seiner letzten Runde nach Aalen im Bahnhof von Endersbach.

Murrbahn 2006 - Erstmals am 16.09.2006 stand der Triebwagen 465 006 Roter Heuler wieder im Planeinsatz.

Murrbahn 2006 - Zwischen Kirchberg und Burgstall ist am 16.09.2006 der Rote Heuler 465 006 als Regionalbahn nach Backnang unterwegs.

Murrbahn 2006 - Aus Marbach kommend fährt der ET 65 006 am 16.09.2006 in Burgstall ein.

Murrbahn 2006 - Aus Backnang in Burgstall eingefahren ist am 16.09.2006 der ET 65 006 der SVG Stuttgart.

Murrbahn 2006 - Die Inneneinrichtung des ET 65 006 am 16.09.2006.

465 006/865 606 sonnt sich am 01.07.07 in der heißen Mittagssone.

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