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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen vom 7. August 2005

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2005:

7. August 2005 (36 Bilder)

140-271 am 4.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
140-271 am 4.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

140-501 Solo am 5.8.2005 in Ludwigshafen Mitte.

294-843 am 5.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
294-843 am 5.8.2005 mit einem Güterzug in Ludwigshafen Mitte.
Sascha Götz

145-CL 004 der Firma Rail 4 Chem am 5.8.2005 in Ludwigshafen Mitte, der Lokführer grüßte mich mit einem Pfiff.
145-CL 004 der Firma Rail 4 Chem am 5.8.2005 in Ludwigshafen Mitte, der Lokführer grüßte mich mit einem Pfiff.
Sascha Götz

140-878 in Orientrot, am 5.8.2005 in Ludwigshafen Mitte, diese Lok ist selten.
140-878 in Orientrot, am 5.8.2005 in Ludwigshafen Mitte, diese Lok ist selten.
Sascha Götz

185-034 mit einer anderen 185 am 5.8.2005 in Ludwigshfen Mitte.
185-034 mit einer anderen 185 am 5.8.2005 in Ludwigshfen Mitte.
Sascha Götz

Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Im Bild ein S-Bahn-Zug der BR 474.
Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Im Bild ein S-Bahn-Zug der BR 474.
Thomas Schmidt

Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Eine S-Bahn aus Richtung Hamburg hbf kommend fährt gerade ein. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2005.
Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005. Eine S-Bahn aus Richtung Hamburg hbf kommend fährt gerade ein. Die Aufnahme stammt vom 17.07.2005.
Thomas Schmidt

Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005.
Bahnhof Hamburg-Dammtor am 17.07.2005.
Thomas Schmidt

Ein Blick ins Innere des Empfangsgebäudes von Kiel Hbf. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2005.
Ein Blick ins Innere des Empfangsgebäudes von Kiel Hbf. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2005.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel

1449 800x600 Px, 07.08.2005

Hier sieht man das beeindruckende Empfangsgebäude von Kiel Hbf. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2005.
Hier sieht man das beeindruckende Empfangsgebäude von Kiel Hbf. Die Aufnahme stammt vom 16.07.2005.
Thomas Schmidt

Deutschland / Bahnhöfe (F - K) / Kiel

1436 800x600 Px, 07.08.2005

RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 bei Alp Bondo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 bei Alp Bondo mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
Manfred Möldner

RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 oberhalb Lagalb auf Minorbachbrücke mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 oberhalb Lagalb auf Minorbachbrücke mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
Manfred Möldner

RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Lagalb mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Lagalb mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
Manfred Möldner

RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Morteratsch mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
RhB Foto-Dampfzug für GRAUBÜNDEN TOURS 3417 von Pontresina nach Ospizio Bernina am 21.02.1998 in Morteratsch mit Oldtimer-Triebwagenvorspann ABe 4/4I 31 - ABe 4/4I 34 und mit Dampflok G 3/4 1 - B² 2060 - D² 4052I - A² 1102 - Xk 9398. Hinweis: Dies ist die zweite Fotofahrt mit Dampf auf Bernina seit Bahnbau.
Manfred Möldner

RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS F 417 von St.Moritz nach Tirano am 29.03.1993 in Ospizio Berninamit den Triebwagen ABe 4/4II 42 - ABe 4/4II 49 - AB 1543 - B 2462 - B 2466 - B 2460 - BD 2474 - B 2455 - B 2314. Hinweis: Blick auf Lago Binaco
RhB Schnellzug BERNINA-EXPRESS F 417 von St.Moritz nach Tirano am 29.03.1993 in Ospizio Berninamit den Triebwagen ABe 4/4II 42 - ABe 4/4II 49 - AB 1543 - B 2462 - B 2466 - B 2460 - BD 2474 - B 2455 - B 2314. Hinweis: Blick auf Lago Binaco
Manfred Möldner

151 022-1 hilft der 189er über die Geislinger Steige am 06.08.2005.
151 022-1 hilft der 189er über die Geislinger Steige am 06.08.2005.
Alexander Schneider

151 084-1 und 151 022-1 sind am 06.08.2005 zum Schiebedienst in Geislingen (Steige) eingeteilt.
151 084-1 und 151 022-1 sind am 06.08.2005 zum Schiebedienst in Geislingen (Steige) eingeteilt.
Alexander Schneider

Da 902 hat mit D 751 jetzt Kiruna erreicht nach eine 168 km lange fahrt über die erzbahn. Bis D 751 endbahnhof in Malmö fällt jetzt nur 1913 km (ungefär 22 Stunden fahrzeit). 
Photo in Kiruna C am 4.3.1975
Da 902 hat mit D 751 jetzt Kiruna erreicht nach eine 168 km lange fahrt über die erzbahn. Bis D 751 endbahnhof in Malmö fällt jetzt nur 1913 km (ungefär 22 Stunden fahrzeit). Photo in Kiruna C am 4.3.1975
Stig Mohlin

Schweden / E-Loks / Littera Du · Dk

2483  1 800x575 Px, 07.08.2005

155 227 und zwei weitere 155(!) ziehen am 04.07.2005 einen Kesselwagenzug durch Heilbronn Hbf.
155 227 und zwei weitere 155(!) ziehen am 04.07.2005 einen Kesselwagenzug durch Heilbronn Hbf.
Tim Kleine

146 113 steht am 29.07.2005 mit ihren RE nach Basel SBB in Freiburg (Breisgau).
146 113 steht am 29.07.2005 mit ihren RE nach Basel SBB in Freiburg (Breisgau).
Tim Kleine

Zwei Thurbo GTW fahren am 02.08.2005 als Nahverkehrszug von Romanshorn nach Schaffhausen.
Zwei Thurbo GTW fahren am 02.08.2005 als Nahverkehrszug von Romanshorn nach Schaffhausen.
Tim Kleine

BLS Re 485 015 durchfährt am 30.07.2005 Liestal mit einem GZ.
BLS Re 485 015 durchfährt am 30.07.2005 Liestal mit einem GZ.
Tim Kleine

Re 460 098 am 30.07.2005 mit einem IC nach Basel in Liestal.
Re 460 098 am 30.07.2005 mit einem IC nach Basel in Liestal.
Tim Kleine

Eine typische Szene in Freiburg(Breisgau) noch während ein ICE am Bahnsteig steht rollt ein Zug der BSB auf das gleiche Gleis ein... Aufgenommen am 29.07.2005.
Eine typische Szene in Freiburg(Breisgau) noch während ein ICE am Bahnsteig steht rollt ein Zug der BSB auf das gleiche Gleis ein... Aufgenommen am 29.07.2005.
Tim Kleine

Eine Originalpostkarte aus dem Jahre 1912 zeigt den Bahnhof Rheda noch im ebenerdigen Betrieb. Im Vordergrund sind die beiden Hauptgleise der Cöln-Mindener-Eisenbahn mit Personenzügen belegt. Ca. 5 Jahre später wurde mit dem viergleisigen Ausbau dieser wichtigen Eisenbahnstrecke und deren Hochlegung begonnen.
Eine Originalpostkarte aus dem Jahre 1912 zeigt den Bahnhof Rheda noch im ebenerdigen Betrieb. Im Vordergrund sind die beiden Hauptgleise der Cöln-Mindener-Eisenbahn mit Personenzügen belegt. Ca. 5 Jahre später wurde mit dem viergleisigen Ausbau dieser wichtigen Eisenbahnstrecke und deren Hochlegung begonnen.
Jochen Sänger

29.12.2004: ViaRail Canada Lokomotive 916 mit dem Zug 33 (Montréal-Ottawa) kurz nach der (verspäteten) Ankunft in Ottawa.
29.12.2004: ViaRail Canada Lokomotive 916 mit dem Zug 33 (Montréal-Ottawa) kurz nach der (verspäteten) Ankunft in Ottawa.
Karl-Christian Pammer

29.12.2004: ViaRail Canada Lokomotive 916 mit dem Zug 33 (Montréal-Ottawa) kurz nach der (verspäteten) Ankunft in Ottawa.
29.12.2004: ViaRail Canada Lokomotive 916 mit dem Zug 33 (Montréal-Ottawa) kurz nach der (verspäteten) Ankunft in Ottawa.
Karl-Christian Pammer

Der BDhe 4/4 4 und ein Zusatzwagen standen am 6.8.05 als Regio 1149 nach Rigi Kulm abfahrbereit in Vitznau.
Der BDhe 4/4 4 und ein Zusatzwagen standen am 6.8.05 als Regio 1149 nach Rigi Kulm abfahrbereit in Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 3 stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Der BDhe 4/4 3 stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 21 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1140 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Der BDhe 4/4 21 stand am 6.8.05 mit dem Regio 1140 von Rigi Kulm in der Endstation Vitznau.
Silvio Jenny

Der BDhe 4/4 5 errinert mit seinem ''Schnurbart'' und dem Wappen von Luzern an eine Kantons Ae 6/6, Depot Vitznau 6.8.05.
Der BDhe 4/4 5 errinert mit seinem ''Schnurbart'' und dem Wappen von Luzern an eine Kantons Ae 6/6, Depot Vitznau 6.8.05.
Silvio Jenny

Der TA 2/2 1 erbaut bei Stadler Bussnang stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Der TA 2/2 1 erbaut bei Stadler Bussnang stand am 6.8.05 im Depot Vitznau.
Silvio Jenny