Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2005:
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Moderner Triebwagen Nr.15 mit Beiwagen der Rigi Bahnen AG am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m. Die Züge Arth-Goldau - Rigi Kulm sind blau/weiß.
Günther Glauz†
Moderner Triebwagen Nr.21 der Rigi Bahnen AG mit Beiwagen und Vorstellwagen zur Güterbeförderung am 30.04.2005 im Bahnhof Rigi Kulm 1800m. Die Züge Vitznau - Rigi Kulm sind rot/weiss oder rot. Hier gibt es keine Verbindung zwischen den beiden Gleisen.
Günther Glauz†
Bahnhof Rigi Stafel 1604m, links nach Arth-Goldau, oben nach Vitznau und rechts nach Rigi Kulm 1800m.
Günther Glauz†
Bahnhof Rigi Staffel 1604m, hier kommen die Bahnen von Vitznau (rechts) und von Arth-Goldau (geradeaus) zusammen und führen pararel weiter zum Endbahnhof Rigi Kulm 1800m. Nur hier in Staffel ist ein Verbindungsgleis zwischen den beiden Strecken, auf dem Foto steht der rote Zug drauf.
Günther Glauz†
Eine junge Dame "dreht" am 30.04.2005 den Triebwagen Nr.4 auf der Drehscheibe in Vitznau, damit er in die Fahrzeughalle fahren kann.
Günther Glauz†
142 017 unbekannter Gesellschaft nach Lincoln am 22.04.2005 im Bahnhof Sheffield.
Günther Glauz†
142 043 Merseyrail nach Liverpol Lime Street am 21.04.2005 im Bahnhof Wigan North Western.
Günther Glauz†
142 033 Northern nach Chester am 19.04.2005 im Bahnhof Manchester Piccadilly.
Günther Glauz†
144 007 Metro nach Leeds am 22.04.2005 im Bahnhof Sheffield.
Günther Glauz†
175 101 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 20.04.2005 in der Haltestelle Heald Green.
Günther Glauz†
Vorstellwagen Kk 23 am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau. Die junge Frau hält vermutlich den Wagen fest damit er nicht wegrollt.
Günther Glauz†
Rangier-Traktor Ta 2/2-1 mit Niederbordwagen Kk 21 beladen mit Büromöbeln am 30.04.2005 auf der Drehscheibe in Vitznau, dahinter die große Fahrzeughalle.
Günther Glauz†
Triebwagen Nr.4 mit älteren Beiwagen am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m. Dieser Zug fuhr als Nachzug wegen hohen Verkehrsaufkommen die Strecke Vitznau - Rigi Kulm.
Günther Glauz†
Triebwagen mit Beiwagen Nr.22 als Entlastungs-Zug Arth-Goldau - Rigi Kulm am 30.04.2005 in Rigi Kulm 1800m.
Günther Glauz†
Bahnsteighalle der Rigi-Bahn in Arth-Goldau, sie wurde über die Gleise der SBB nach Luzern gebaut.
Günther Glauz†
Triebkopf 43 048 der Midland Mainline vorn am Fernzug Edinburg - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Günther Glauz†
Triebkopf 43 073 der Midland Mainline hinten am Fernzug Edinburgh - London am 22.04.2005 in Sheffield.
Günther Glauz†
Fernzug London - Edinburgh mit Triebkopf 43 055 der Midland Mainline am 22.04.2005 in Sheffield. Der Bahnhof Sheffield wird zur Zeit etwa zur Hälfte umgebaut, nicht gerade die besten Voraussetzungen zum Fotografieren.
Günther Glauz†
156 425 Northern am 20.04.2005 in der Haltestelle Darwen, Strecke Manchester - Clitheroe.
Günther Glauz†
156 420 First von Manchester Victoria nach Huddersfield am 21.04.2005 in der Haltestelle Greenfield.
Günther Glauz†
170 512 Central von Manchester Piccadilly nach Liverpool Lime Street am 19.04.2005 im Bahnhof Warrington Central.
Günther Glauz†
Wagen mit Werbung und Stromabnehmer (Ex-Speisewagen ?) am 30.04.2005 abgestellt in Rapperswil.
Günther Glauz†
Inneneinrichtung der Class 323 First, auch hier zum Teil Fünferreihen.
Günther Glauz†
323 223 First fährt am 22.04.2005 in den Bahnhof Manchester Piccadilly ein.
Günther Glauz†
Elektro-Triebzug 323 231 First von Manchester Airport nach Manchester Piccadilly am 21.04.2005 in der Haltestelle Heald Green. Die Class 323 ist in Manchester auf den elektrifizierten Strecken eine Art S-Bahn, nummerierte Linien gibt es aber nicht, es ist immer nur der Endbahnhof und bei verschiedenen Strecken zum Zielbahnhof ein Zwischenbahnhof angegeben.
Günther Glauz†
155 346 Metro nach Leeds am 20.04.2005 im Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz†
155 346 Metro nach Leeds am 20.04.2005 im Bahnhof Manchester Victoria.
Günther Glauz†
Tram 1023 nach Bury am 20.04.2005 in der Endhaltestelle Altrincham, hier besteht Umsteigemöglichkeit zur Bahn.
Günther Glauz†
Tram hält am 20.04.2005 in der Haltestelle GMex am Rande der City. Die Metrolink fährt in der City als Straßenbahn, außerhalb auf eigenen Gleiskörper, teilsweise auf alten Bahnstrecken, der Bahnhof Piccadilly wird unterirdisch angefahren.
Günther Glauz†
Tram 1016 nach Altrincham am 20.04.2005 in Manchester City. Sie nennt sich Metrolink und hat vom Bahnhof Piccadilly drei Linen, nach Altrincham, Eccles und Bury, eine vierte geht direkt von Altrincham nach Bury.
Günther Glauz†
Tram 112 nach Halfway am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof.
Günther Glauz†
Tram 117 nach Malin Bridge am 22.04.2005 in der Haltestelle Sheffield Bahnhof, sie befindet sich am Hinterausgang des Bahnhofes.
Günther Glauz†
Vier RABDe 500, zwei fahrplanmäßige Züge mit je zwei Einheiten, fahren am 30.04.2005 genau synchron in den Hauptbahnhof Zürich ein.
Günther Glauz†
