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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Ulrich Slovig aus dem August 2007

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2007:

4. August 2007 (6 Bilder)

Häufig wird aus den Frankenwald Holz per Bahn verfrachtet. Auf den Bild ist ein Roos mit der Wagennummer 352 5 036-0 am 03. Dezember 2006 im Kronacher Bahnhof zu sehen.
Häufig wird aus den Frankenwald Holz per Bahn verfrachtet. Auf den Bild ist ein Roos mit der Wagennummer 352 5 036-0 am 03. Dezember 2006 im Kronacher Bahnhof zu sehen.
Ulrich Slovig

Aufgrund von Gleisbauarbeiten zwischen Rödental und Neustadt bei Coburg verweilte am Abend des 09. Juni 2007 dieser Facs mit der Wagennummer 694 0 364-6 nach getaner Arbeit in einem Zugverband im Rödentaler Bahnhof. Als Zuglok war Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH eingesetzt.
Aufgrund von Gleisbauarbeiten zwischen Rödental und Neustadt bei Coburg verweilte am Abend des 09. Juni 2007 dieser Facs mit der Wagennummer 694 0 364-6 nach getaner Arbeit in einem Zugverband im Rödentaler Bahnhof. Als Zuglok war Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH eingesetzt.
Ulrich Slovig

Selbstentladewagen Facs der Kirow Leipzig AG am 08. Juni 2006 im Coburger Güterbahnhof.
Selbstentladewagen Facs der Kirow Leipzig AG am 08. Juni 2006 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Deutschland / Güterwagen / 6 | Gattung F | Offener Güterwagen in Sonderbauart

1522 800x600 Px, 04.08.2007



Selbstentladewagen Facs mit der Wagennummer 694 0 885-9 am 08. Juni 2006 im Coburger Güterbahnhof.
Selbstentladewagen Facs mit der Wagennummer 694 0 885-9 am 08. Juni 2006 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Französischer Holztransportwagen 930 0 017-9 der SNCF am 05. Mai 2006 im Kronacher Bahnhof.
Französischer Holztransportwagen 930 0 017-9 der SNCF am 05. Mai 2006 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

6. August 2007 (3 Bilder)

BR 50 3501 anlässlich des Streckenjubiläums  120 Jahre Sonneberg - Lauscha (Thüringen) . Leider konnte die Dampflok den geplanten Sonderzug wegen Brandgefahr nicht ziehen. Hierfür wurde die BR 213 der Rennsteigbahn eingesetzt. Die BR 50 pendelte indes zwischen den Bahnhof Sonneberg und den Lokschuppen mit Fahrgästen hin und her.
Die Aufnahme entstand am 24. September 2006.
BR 50 3501 anlässlich des Streckenjubiläums "120 Jahre Sonneberg - Lauscha (Thüringen)". Leider konnte die Dampflok den geplanten Sonderzug wegen Brandgefahr nicht ziehen. Hierfür wurde die BR 213 der Rennsteigbahn eingesetzt. Die BR 50 pendelte indes zwischen den Bahnhof Sonneberg und den Lokschuppen mit Fahrgästen hin und her. Die Aufnahme entstand am 24. September 2006.
Ulrich Slovig

BR 146 243-1 mit den Regionalexpress nach Sonneberg (Thüringen) am 06. März 2007 im Coburger Hauptbahnhof.
BR 146 243-1 mit den Regionalexpress nach Sonneberg (Thüringen) am 06. März 2007 im Coburger Hauptbahnhof.
Ulrich Slovig

BR 146 241-5 mit den Regionalexpress nach Nürnberg am 02. April 2006 im coburger Hauptbahnhof.
BR 146 241-5 mit den Regionalexpress nach Nürnberg am 02. April 2006 im coburger Hauptbahnhof.
Ulrich Slovig

11. August 2007 (2 Bilder)

Kleine Rangierlok der Museumsbahn Schönheide vor den Lokschuppen am 11. September 2004 in Schönheide.
Kleine Rangierlok der Museumsbahn Schönheide vor den Lokschuppen am 11. September 2004 in Schönheide.
Ulrich Slovig

Lok 99 582 spitzt in Schönheide aus den Lokschuppen.
Sie Aufnahme entstand am 11. September 2004.
Lok 99 582 spitzt in Schönheide aus den Lokschuppen. Sie Aufnahme entstand am 11. September 2004.
Ulrich Slovig

12. August 2007 (3 Bilder)

Lok 4070.02-5 (Ex KEG 0702), eine 1962 von CKD unter der Fabriknummer 5698 hergestellte V 75,  abgestellt am 12 August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Lok 4070.02-5 (Ex KEG 0702), eine 1962 von CKD unter der Fabriknummer 5698 hergestellte V 75, abgestellt am 12 August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

Lok 4070.02-5 (vorne) und  5061.51-0 am 12. August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Lok 4070.02-5 (vorne) und 5061.51-0 am 12. August 2007 im Kronacher Bahnhof.
Ulrich Slovig

Während die vielen Menschen zum Kronacher Freischießen stömen rangiert Lok 5061.51-0, eine von LEW gebaute V 60D, am 12. August 2007 nahe des Kronacher Bahnhofs.
Während die vielen Menschen zum Kronacher Freischießen stömen rangiert Lok 5061.51-0, eine von LEW gebaute V 60D, am 12. August 2007 nahe des Kronacher Bahnhofs.
Ulrich Slovig

22. August 2007 (6 Bilder)

Frontansicht von Lok 220 295-0 der LEG, am Abend des 13. April 2006. Rechts ist das Stellwerk Coburg-Süd zu sehen, während man hinten links die Lok BR 185 541-0 der Rail4Chem mit einen Bauzug erkennen kann.
Frontansicht von Lok 220 295-0 der LEG, am Abend des 13. April 2006. Rechts ist das Stellwerk Coburg-Süd zu sehen, während man hinten links die Lok BR 185 541-0 der Rail4Chem mit einen Bauzug erkennen kann.
Ulrich Slovig

146 251-5 am 02. April 2006 im Coburger Bahnhof.
146 251-5 am 02. April 2006 im Coburger Bahnhof.
Ulrich Slovig

BR 221 136-5 der ImoTrans drückt einen Schotterzug aus den Coburger Bahnhof in Richtung Rödental, während auf den Nachbargleis 111 214-3 mit einen Regionalexpress nach Nürnberg auf die Streckenfreigabe wartet.
BR 221 136-5 der ImoTrans drückt einen Schotterzug aus den Coburger Bahnhof in Richtung Rödental, während auf den Nachbargleis 111 214-3 mit einen Regionalexpress nach Nürnberg auf die Streckenfreigabe wartet.
Ulrich Slovig

362 510-0 wartet gegen Mittag des 06. Juli 2006 im Coburger Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
362 510-0 wartet gegen Mittag des 06. Juli 2006 im Coburger Bahnhof auf ihren nächsten Einsatz.
Ulrich Slovig

V 2302 verweilte am 11. April 2006 zwecks Gleisbauarbeiten im Coburger Güterbahnhof.
V 2302 verweilte am 11. April 2006 zwecks Gleisbauarbeiten im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

628 423-6 verlässt den Bahnhof Coburg in Richtung Sonneberg. Wegen Gleisbauarbeiten in Richtung Lichtenfels wurde während des Sommers 2006 ein Inselverkehr zwischen Coburg und Sonneberg mit 628er Triebzügen eingerichtet. Die Fahrzeuge, die sonst nur nach Bad Rodach von Coburg aus fahren (Gleis 5), hielten zu dieser Zeit an den Gleisen 1 und 2 im Coburger Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 17. Juni 2006.
628 423-6 verlässt den Bahnhof Coburg in Richtung Sonneberg. Wegen Gleisbauarbeiten in Richtung Lichtenfels wurde während des Sommers 2006 ein Inselverkehr zwischen Coburg und Sonneberg mit 628er Triebzügen eingerichtet. Die Fahrzeuge, die sonst nur nach Bad Rodach von Coburg aus fahren (Gleis 5), hielten zu dieser Zeit an den Gleisen 1 und 2 im Coburger Bahnhof. Die Aufnahme entstand am 17. Juni 2006.
Ulrich Slovig

26. August 2007 (1 Bild)

Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG). Leider zeigte sich die Lokomotive bei Sanierungsarbeiten auf der Strecke Coburg - Creidlitz mit hässlicher Graffiti. Die Aufnahme entstand am 25. August 2007.
Lok 203 der Mitteldeutschen Eisenbahn GmbH (MEG). Leider zeigte sich die Lokomotive bei Sanierungsarbeiten auf der Strecke Coburg - Creidlitz mit hässlicher Graffiti. Die Aufnahme entstand am 25. August 2007.
Ulrich Slovig

27. August 2007 (1 Bild)

Rungenwagen (393 6 366-4) der Deutschen Bahn AG am 27. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Rungenwagen (393 6 366-4) der Deutschen Bahn AG am 27. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

28. August 2007 (2 Bilder)

Rungenwagen der Deutschen Bahn AG am 28. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Rungenwagen der Deutschen Bahn AG am 28. August 2007 im Coburger Güterbahnhof.
Ulrich Slovig

Da die Strecke nach Lichtenfels gesperrt war wurde Ende August 2007 ein Inselverkehr zwischen Coburg und Sonneberg eingerichtet. Anders als gewohnt fuhren die Triebzüge zu dieser Zeit an den Gleisen eins und zwei ab. Auf den Bild ist der Desiro 642 620-9 zu sehen wie er am 28. August 2007 den Coburger Bahnhof auf Gleis zwei in Richtung Sonneberg, über Rödental und Neustadt, verlässt.
Da die Strecke nach Lichtenfels gesperrt war wurde Ende August 2007 ein Inselverkehr zwischen Coburg und Sonneberg eingerichtet. Anders als gewohnt fuhren die Triebzüge zu dieser Zeit an den Gleisen eins und zwei ab. Auf den Bild ist der Desiro 642 620-9 zu sehen wie er am 28. August 2007 den Coburger Bahnhof auf Gleis zwei in Richtung Sonneberg, über Rödental und Neustadt, verlässt.
Ulrich Slovig





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