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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von Volkmar Döring aus dem August 2007

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2007:

2. August 2007 (1 Bild)

Nachschuss auf   Brotbüchse  810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007
Nachschuss auf "Brotbüchse" 810 129 als Os 26805 Moldava v Krusnych horach (Moldau im Erzgebirge) - Most (Brüx) kurz vor der Station Mikulov nove Mesto (Niklasberg); 09.02.2007
Volkmar Döring

8. August 2007 (4 Bilder)

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (1) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (1) - August 2007
Volkmar Döring

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (2) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (2) - August 2007
Volkmar Döring

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (3) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (3) - August 2007
Volkmar Döring

Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (4) - August 2007
Fünf Jahre danach sieht die Strecke der Weißeritztalbahn im Rabenauer Grund noch aus (vom Wildwuchs abgesehen) wie kurz nach der Flutkatastrophe (4) - August 2007
Volkmar Döring

15. August 2007 (3 Bilder)

Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Straßenseite - 13.08.2007
Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Straßenseite - 13.08.2007
Volkmar Döring

Deutschland / Schmalspurbahnen / Arbeitsgruppe Grubenbahn des Interessenverbandes Zittauer Schmalspurbahnen ·SOEG·

656 800x603 Px, 15.08.2007



Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Gleisseite - 14.08.2007
Bahnhof Kurort Jonsdorf (Zittauer Gebirge) Empfangsgebäude, Gleisseite - 14.08.2007
Volkmar Döring

17. August 2007 (1 Bild)

Eine recht ansprechend gestaltete Informationstafel über das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurnetz, aufgestellt am ehemaligen Bahndamm und jetzigem Wander- /Radweg zwischen Herzogswalde und Helbigsdorf;  05.08.2007
Eine recht ansprechend gestaltete Informationstafel über das ehemalige Wilsdruffer Schmalspurnetz, aufgestellt am ehemaligen Bahndamm und jetzigem Wander- /Radweg zwischen Herzogswalde und Helbigsdorf; 05.08.2007
Volkmar Döring

19. August 2007 (1 Bild)

99 1747-7 (ex DR 99 747 ; DB 099 727-0) Tv mit Zug P 3007 Moritzburg - Radebeul-Ost vor dem Gelände vom Bad  Sonnenland  - 31.01.2007
99 1747-7 (ex DR 99 747 ; DB 099 727-0) Tv mit Zug P 3007 Moritzburg - Radebeul-Ost vor dem Gelände vom Bad "Sonnenland" - 31.01.2007
Volkmar Döring

21. August 2007 (1 Bild)

Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Am 10.12.2004 steht am Bahnsteig 13 in Dresden Hbf die Ludmila 232 681 von DB Cargo abfahrbereit mit dem IC 1568 nach Nürnberg. Zwei Tage später nach dem Fahrplanwechsel wird die Verbindung ausgedünnt und die Reisezeit steigt um 30 Minuten auf der sogenannten Sachsen-Franken-Magistrale, die am 10. Juni 2001 mit ICE-TD (BR 605) eingeweiht wurde ! - Inzwischen ist die 232 681 nicht mehr bei der DB im Einsatz
Volkmar Döring

22. August 2007 (1 Bild)

26. August 2007 (2 Bilder)

VSE-Museumszug mit Lok 52 8080 Tv bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. in Richtung Sächsische Schweiz - 26.08.2007
VSE-Museumszug mit Lok 52 8080 Tv bei Ausfahrt aus Dresden Hbf. in Richtung Sächsische Schweiz - 26.08.2007
Volkmar Döring

27. August 2007 (3 Bilder)

Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das; Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das; Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Volkmar Döring

Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das (2); Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Wegen einer Baustelle am Gorbitzbach auf der Kesselsdorfer Straße muss die Straßenbahn dort eine sehr enge Doppel-S-Kurve fahren, auch wenn es komisch aussieht, sogar der 45m lange Zug auf 12 Achsen NGT12DD meistert das (2); Dresden-Gorbitz, 09.08.2007
Volkmar Döring

Niederflurgelenktriebwagen NGT6DD der Linie 9 als Werbeträger für Freiberger Bier nach Kaditz-Riegelplatz, im Hintergrund der Rathausturm; Dresden, 08.08.2007
Niederflurgelenktriebwagen NGT6DD der Linie 9 als Werbeträger für Freiberger Bier nach Kaditz-Riegelplatz, im Hintergrund der Rathausturm; Dresden, 08.08.2007
Volkmar Döring





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