Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2008:
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4. August 2008 (5 Bilder)
Eine CAT-Garnitur (City Airport Train) fährt am 4.8.2008, vom Flughafen Wien-Schwechat kommend, in den Bahnhof Schwechat ein.
Christian Bünker
Das Unternehmen Adria Transport verwendet seit kurzer Zeit die Taurus-Lok für ihre Gütertransporte. Hier ist das Fahrzeug 1216 920-9 im Bahnhof Schwechat vor einem Leer-Kerosinzug zu sehen; aufgenommen am 1.8.2008.
Christian Bünker
Taurus-Lokomotive 1216 910-0 des österreichischen Transport-Unternehmens LTE im Bahnhof Schwechat am 4.8.2008.
Christian Bünker
Der täglich verkehrende Kerosinzug vom slowenischen Adriahafen Koper zur Raffinerie Schwechat wird üblicherweise in Doppeltraktion durch zwei Taurusloks von LTE und Adria Transport geführt. Das Foto, welches am 4.8.2008 entstanden ist, zeigt den zur Abfahrt bereiten Leerzug im Bahnhof Schwechat.
Christian Bünker
Geburtstagsüberraschung auf dem Bahnhof Gmünd im Waldviertel: als ich auf die Ankunft der Kroatien-Lok wartete, entdeckte ich vollkommen überraschend sozusagen im letzten Winkel des österreichischen Eisenbahnnetzes, einen Kilometer von der tschechischen Grenze entfernt, die Mozart-Lok. Leider befinden sich die Folien zum Teil in einem erbärmlichen Zustand, sodaß wohl in Kürze mit dem Aus für diese (nach meiner Ansicht) schönste ÖBB-Lokomotive zu rechnen ist; wer das Fahrzeug noch nicht oder noch einmal sehen möchte, sollte sich sputen (3.8.2008).
Christian Bünker
9. August 2008 (3 Bilder)
Eine Taurus-Lokomotive der Wiener Lokalbahnen AG wartet am 6.8.2008 mit einem Güterzug im Bahnhof Tulln an der Donau auf die Weiterfahrt.
Christian Bünker
Am 8.8.2008 erschien der OEC 536 "Jaques Lemans" mit dem Railjet-Prototypen 1016 035-6 "Spirit of Linz" auf dem Wiener Südbahnhof.
Christian Bünker
Interessante Kombinationen ergeben sich immer wieder in der Traktion Wien West; am 8.8.2008 hieß die "Begegnung" Polen gegen Österreich-Ungarn.
Christian Bünker
19. August 2008 (5 Bilder)
Am 18.8.2008 bekam man im Bahnhof Retz immer wieder EM-Sonderloks im Doppelpack, noch dazu auf benachbarten Bahnsteigen, zu Gesicht, so wie auf diesem Foto die Länderlok 1116 264-1 und die Polen-Lok.
Christian Bünker
Die dritte im Bunde war die EM-Länderlok "Euromotion", hier zu sehen im Umkehrbahnhof Retz (18.8.2008).
Christian Bünker
Die polnische Lok 1116 087-6, gleichfalls im Bahnhof Satov zu sehen, wechselte sich mit der UEFA-Lok ab. Die Schwellen im Vordergrund und die Arbeiten an der Trasse weisen darauf hin, daß die Strecke vermutlich bis in die etwa 10 Kilometer entfernte südmährische Stadt Znojmo (Znaim) elektrifiziert werden soll (18.8.2008).
Christian Bünker
Am 18.8.2008 waren gleich drei EM-Sonderloks im Regionalverkehr zwischen dem Wiener Südbahnhof und der niederösterreichischen Stadt Retz im Einsatz. Die UEFA-Lok 1116 080-1 fuhr dabei sogar bis in den tschechischen Bahnhof Satov weiter; ebendort konnte sie bei optimalen Lichtverhältnissen aufgenommen werden.
Christian Bünker
Am 17.8.2008 ließ sich die Werbelokomotive der Wiener Städtischen Versicherung nach einer längeren Pause wieder einmal auf dem Zentralverschiebebahnhof blicken.
Christian Bünker
25. August 2008 (6 Bilder)
Lokzug auf dem Frachtenbahnhof Wörgl, vom anderen Ende aus gesehen (23.8.2008).
Christian Bünker
Am 24.8.2008 präsentierten sich auf dem Bahnhof Wörgl sämtliche EM-Lokomotiven (ausgenommen Rußland und Schweiz). Bereits am Tag zuvor wurde auf dem Frachtenbahnhof dieser Lokzug zusammengestellt; die beteiligten Fahrzeuge sind (in richtiger Anordnung) folgende: Frankreich-Lok, Österreich-Lok, Türkei-Lok, Spanien-Lok, Portugal-Lok, Italien-Lok, Griechenland-Lok, serienmäßige Lok vom Typ "Taurus 3" (1216 024-0).
Christian Bünker
Diese ungewöhnlich gestaltete Lokomotive der Baureihe 111 zeigte sich am 23.8.2008 anläßlich des Eisenbahnfestes im Bahnhof Wörgl.
Christian Bünker
Unerwartete Überraschung auf dem Bahnhof Wörgl: im Zuge des dreitätigen Festes, das anläßlich des 150-jährigen Tiroler Eisenbahnjubiläums veranstaltet wurde, war am 23.8.2008 die letzte an die ÖBB ausgelieferte Taurus-Lokomotive 1216 025-7 zu bestaunen. Dieses Fahrzeug stellte am 2.9.2006 (damals noch in einem anderen Gewand) mit 357km/h einen Geschwindigkeitsweltrekord für Lokomotiven auf.
Christian Bünker
Die Brennerstrecke wird (auf österreichischer Seite) sehr häufig von Siemens-Dispoloks in Mehrfachtraktion vor Güterzügen frequentiert. Hier ist ein Fahrzeug des Unternehmens TXLogistik knapp vor der Abfahrt Richtung Innsbruck und Kufstein zu sehen (Aufnahme vom 22.8.2008).
Christian Bünker
Am 22.8.2008 war im Bahnhof Brenner genau an der Staatsgrenze zwischen Österreich und Italien der Siemens-Taurus 1116 038-9 zu sehen, bevor er einen Personenzug in den Innsbrucker Hauptbahnhof führte.
Christian Bünker
