323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der "V-Halle" in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person. Sven Neunzig
323 617-1 am 26.10.2005 im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen vor der "V-Halle" in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Die Lokomotive ist im Besitz der Arbeitsgemeinschaft Historische Eisenbahnfahrzeuge (AGHE) und der HEG als Dauerleihgabe überlassen worden. Die Lok befindet sich in Persönlicher Pflege durch meine Person. Hier nun mal ein Bild, aus einer eher ungewöhnlichen Perspektive. Aber doch schön anzusehen! Sven Neunzig
261 671-2 am 28.01.2008 pausiert im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen habe ich die Lokomotive vor der "V-Halle", in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Sven Neunzig
261 671-2 am 28.01.2008 pausiert im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen habe ich die Lokomotive vor der "V-Halle", in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Sven Neunzig
261 671-2 am 28.01.2008 pausiert im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck. Aufgenommen habe ich die Lokomotive vor der "V-Halle", in der die Historische Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) heimisch ist. Sven Neunzig
80 039 fährt am 16.05.2005 in den Hp Hamm-Maximilianpark ein. Nach kurzem Halt wird der Zug seine Fahrt zum Endpunkt der Strecke in Lippborg-Heintrop fortsetzen. Sven Neunzig
140 100-9 am 25.04.2005 mit Unfallschaden im Betriebshof Gremberg. Die Verformung des Rahmens dürfte wohl zur Ausmusterung geführt haben. Vielleicht weiß ja jemand mehr darüber?! Hergang und Verbleib der Lok. Sven Neunzig
294 194-6 am 08.11.2005 im Bahnhof Gelsenkirchen-Horst Nord beim Zusammenstellen der Übergabe, in Gleis 2, nach Wanne-Eickel Gbf. Gesehen vom Stellwerk Hnf aus. Einer meiner damaligen Dienstposten. Sven Neunzig
BuH 825 und 44 1558 am 06.07.2005 im Bahnhof Datteln. An diesem Tag wurde die 44er von Hamm nach Gelsenkirchen mit 30 km/h Überführt. Obgleich die Maschine ca 20 Jahre in Hamm als Denkmalslok im Maximilian Park gestanden hatte, lief die Überführung recht Reibungslos. Zu beklagen war nur eine Erhitzung der ersten Kuppelachse. Gelsenkirchen wurde eine Stunde vor Plan erreicht, und die Lok bis zum Hafenfest 2005 im Gelsenkirchener Stadthafen "versteckt". Heute ist die Lokomotive als Dauerleigabe der Eisenbahnstiftung Joachim Schmidt bei der Historischen Eisenbahn Gelsenkirchen (HEG) im ehem. Bw Gelsenkirchen-Bismarck geschützt untergestellt. Sven Neunzig
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