Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im August 2010:
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2. August 2010 (2 Bilder)
Auch in Kempten i.(Allgäu), war am 1. August 2010 der Sonntagsbetrieb voll im Gange. Links befindet sich einer, der unzähligen 612 der DB Regio Allgäu und neben ihm der nun ausfahrende IC 2085. Während sich in wenigen Augenblicken der ALX 39961 (vorne 223 065) weiter auf den Weg nach München macht, darf die RB 5531 (Desiro 642) noch ein wenig vor sich her schlummern, bevor die Rückfahrt nach Reutte i. Tirol ansteht. Der Kurs davor, wurde von einer 628 übernommen und ging bloß bis zur Landesgrenze Pfronten-Steinach.
Lawrence Fredholm
Immenstadt i.(Allgäu), den 1.08.10:
Für einen kurzen Aufenthalt haben sich DB Regio und Fernverkehr hier am sonnigen 1. August versammelt, um in wenigen Minuten die Fahrt fortzusetzen und einen zurückbleibenden Bahnhof hinter sich zu lassen.
Zu sehen ist Triebwagen 612 580 bei der Ausfahrt, mit Fahrtziel Lindau. Seine 3.letzte Schwestereinheit hinten, wird in wenigen Augenblicken weiter nach Oberstdorf fahren. Als RE 3991 zum Bodensee und 3941 solo trennen sich somit ihre Wege.
Auf dem Nebengleis steht planmäßig abfahrt bereit: IC 2085 "Nebelhorn" aus Augsburg mit dem folgenden Fahrtziel: Oberstdorf. Und auf Gleis 3 treffen sich gerade RE 32741 und 32924 an, um demnächst gemeinsam weiter zur Fuggerstadt zu sprinten.
Lawrence Fredholm
8. August 2010 (3 Bilder)
Am 1.08.10 beschleunigte 218 434-9 (mit ehemaligem SH-Logo) mit ihrem Fernverkehrszug im Schlepptau, aus dem Bf Immenstadt. Seine nächsten Haltestellen sind noch Sonthofen und Fischen im Allgäu.
Lawrence Fredholm
Nun ein weiterer TdL Sonderzug in Richtung BW-Landeshauptstadt, hier bei Neunkirch(CH). Hinten hilft 218 491 kräftig nach.
(7.08.2010)
Lawrence Fredholm
Am 7.08.10 war überraschender Zugverkehr und somit Verspätungen auf der Hochrheinbahn nicht auszuschließen, wie hier im Klettgau, nahe Neunkirch.
Neben den regulären Fahrzeiten, verkehrte zum letzten Mal der "Tour de Ländle Express". Zu sehen ist der Lr 76176 + 218 326-7 in Fahrtrichtung Basel.
Verwirrung und überraschte Gesichter gab es auch bei den anderen Interessenten.^^
Lawrence Fredholm
28. August 2010 (2 Bilder)
Der Bf Charleroi Sud zeigt sich hiermit von einer seiner besten Seiten...
Da der Bf dem Bahnliebhaber das Fotographieren des Bahnbetriebs erheblich erschwert und auch das Wetter mir einen Strich durch den Faden gemacht hat entstand unter wenigem anderen diese Aufnahme. Sie verdeutlicht neben dem leider überlichteten Himmel den wallonischen Regio-Bahnverkehr der SNCB. Hinten einen CityRail und vorne einen abfahrtbereiten R.
Obwohl der Bf auch seine schrägen Seiten hat (andauernde Bauarbeiten) und im wahrsten Sinne des Wortes "aufweist" (Schilder), gibt es hier wiederrum automatische Ansagen, was in Belgien sehr selten und nicht üblich ist. Witzig ist dabei, dass flämische Ortschaften auf französischer Sprache verzerrt ausgesprochen werden..
Trotz allem wusste ich nicht genau woran man hier am verregneten 17.08.2010 ist, auch die Stadt verbirgt dadurch möglicherweise ihre wahre Seite, denn sehenswürdig ist sie jedenfalls dann schon mal nicht.
P.S:
(--> Ein persönlicher Ratschlag und Appell an Frank Paukstat;))
Lawrence Fredholm
Ja, was hat sich denn alles in Eupen verändert:
Klar, es geht nicht weiter, also muss in dem Fall die 1332 die Rückleistung übernehmen. Zu sehen ist - neben dem tristen Wetter - der gute alte lange Bahnsteig, mit dem daneben, soeben angekommenden ICa aus Oostende. Bemerkbar ist der relativ neue, bläulicher Zaun, sowie nicht sichtbare, auf dem Perron befindlichen bahntechnischen Anlagen für die Abfertigung.
Ich meine, der Bf hat ne neue Uhr (rechts neben mir), doch bin mir da nicht ganz sicher..;)
(26. August 2010)
Lawrence Fredholm
