Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Dezember 2010:
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7. Dezember 2010 (5 Bilder)
Über DIE freut man sich immer: Die Ae 6/6 11404 "Luzern", älteste im Betrieb stehende SBB-Streckenlok, rangiert am 07.12.10 in Renens VD. 11446, 610 486, 11517 und 610 519 traf ich am 07.12.10 zudem.
Gabriel Hofer
versüsster Alltag: Die Am 843 060-5 ist am 07.12.10, und damit wahrscheinlich den ganzen Herbst durch, die Rangiermaschine vom Zuckerrübenbahnhof Chavornay.
Gabriel Hofer
Beim Bild des BDe 4/4 15 "l'Orbe" der OC hatte ich statt mit angekündigtem Regen eher mit ungünstigem Lichteifall beim Bahnhof Chavornay Probleme. (aufgenommen am 07.12.10)
Gabriel Hofer
Die Re 420 347-7 steht am Morgen des 07.12.10 mit dem «Cargo-Express» Chavornay - Däniken RB (und weiter nach Rothenburg)in Yverdon-les-Bains.
Von den 8 Wagen, die die Lok am Haken hat, haben 7 Das Ziel: Pistor in Rothenburg. Der Zug pendelt in der Nacht jeweils wieder zurück. (u.A. 19:33 Durchfahrt in Olten zum Däniken RB)
Gabriel Hofer
Die Ee 6/6 16817 ist am 07.12.10 eine von 4 elektrischen Co'Co's im Lausanne Triage, die im Einsatz stehen.
Gabriel Hofer
8. Dezember 2010 (4 Bilder)
Der Bahnhof Wiggen auf der Strecke durchs Entlebuch wird mit dem Fahrplanwechsel und der Streckenübergabe an die BLS am 12.12.10 eingestellt. Toll dass sich am 08.12.10 noch der blaue Himmel zeigte.
Gabriel Hofer
Bahnhof Wiggen und Personenverkehr ist Geschichte. Die Landi Wiggen sorgt aber mit ihren jährlichen Bestellungen von Zuckerrübenschnitzeln dafür, dass SBB Cargo weiterhin den Bahnhof, zumindest im Herbst, bedient. Zwei Ks-Flachwagen stehen am 08.12.10 in Wiggen bei der Verladerampe der Landi.
Gabriel Hofer
In einer Woche definitive Vergangenheit: Der RBDe 566 242-4 mit der S7 nach Trubschachen legt einen Halt im Bahnhof Wiggen ein. Ab dem 12.12.10 halten in Wiggen planmässig keine Züge mehr und die S7 wird durch moderne Triebzüge ersetzt (dann wieder S6 bis Langnau).
Gabriel Hofer
Tatsache: In einem Dorf, ohne Dorfkern und mehr Subarus als Leute die den Zug benutzen, hat ein Bahnhof keine langfristige Zu(g)kunft. Beim Bahnhof Wiggen geht sprichwörtlich die Barriere runter... (08.12.10, 5 Tage vor Bahnhofschliessung)
Gabriel Hofer
9. Dezember 2010 (5 Bilder)
Am 08.12.10 trifft eine S7 aus Trubschachen in Wiggen ein.
Gabriel Hofer
Die "Lok" fehlt noch. 4 Minuten vor der Abfahrt der S6 von Luzern (Aufnahmeort) nach Langenthal traf dann doch noch pünktlich das Zugtier ein. Der Triebwagen RBDe 560 046-5 "Muralto" löste ein Schwesterfahrzeug ab, zum wahrscheinlich letzten Mal. Denn ab dem 12.12.10 verkehren auf der Strecke planmässig keine SBB Züge mehr.
Gabriel Hofer
Eine S-Bahn, angeführt von einem BDt-Steuerwagen, verlässt am 07.12.10 bei Eclépens die für Doppelstockzüge zugelassene Tunnelröhre. Die andere Röhre gilt als eine der ältesten Tunnels der Schweiz und wurde eben noch saniert.
Gabriel Hofer
Zuckerrübenkampagne 2010: Weil die SBB Cargo viele Wagen für die Metall- und Schrottindustrie benötigt und im Herbst noch die Zuckerrübentransporte dazukommen, reichen die schweizer Hochbordwagen Eaos nicht aus. Von den ca. 500 Wagen im Rübenverkehr, wurden ca. 80 Wagen aus Tschechien und der Slowakei gemietet. Am 07.12.10 steht in Les Granges (Orbe) vor der Rübenverladeanlage der slowakische Eas 31 56 5979 523-3, beladen mit Zuckkerrüben.
Gabriel Hofer
Am 07.12.10 steht die Re 4/4" 11255 im Holcim-Areal in Eclépens, wartend auf ihren Zug nach Yverdon.
Gabriel Hofer
10. Dezember 2010 (1 Bild)
Der Bahnhof Wiggen wird am 12.12.10 neben haltenden Zügen auch seine Funktion als Zugkreuzungsbahnhof verlieren. Am 08.12.10 kreuzt sich eine S7, gezogen vom RBDe 566 242-4, mit einem RE nach Luzern, gezogen von der Re 465 001-6 "Simplon". Eine alternative Kreuzstelle bleibt der Bahnhof.
Gabriel Hofer
11. Dezember 2010 (4 Bilder)
Die Re 460 080-5 mit der Werbung für das Verkehrshaus durchfährt am 07.12.10 den Bahnhof Morges mit einem IC am Haken.
Gabriel Hofer
Anfrieren verboten!: Die Ee 3/3 16422 steht am 07.12.10 abgestellt im Lausanne Triage. Da der Stromabnehmer angehoben ist, kann man davon ausgehen, die Lok wird in den folgenden kalten Zeiten wieder benötigt.
Gabriel Hofer
5 vollgefüllte Cementwagen der Holcim SA aus Eclépens rollen 07.12.10 beim Lausanne Triage soeben den Ablaufberg hinunter.
Gabriel Hofer
Lausanne Triage: Stellwerk, Lokeinstellplätze, Ablaufberg, Gleisfeld, Uhr! (07.12.10)
Gabriel Hofer
