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Bilder und Fotos von Eisenbahn und Zügen von J. N. aus dem Mai 2010

Auf Bahnbilder.de hochgeladene Bilder im Mai 2010:

7. Mai 2010 (5 Bilder)

Zu den wohl unbestritten schönsten Gegenden Deutschlands zählt, insbesondere im Winter, das Oberallgäu im Süden Bayerns. Im Februar 2010 wurde kurze Zeit die 2143.021 der Staudenbahn-Verkehrsgesellschaft vor den Alex-Zügen zwischen Immenstadt und Oberstdorf eingesetzt. Bei herrlichem Winterwetter und erstaunlich angenehmen Temperaturen erreicht die Lok am 16. Februar 2010 mit dem ALX 39954 von München nach Oberstdorf in wenigen Minuten den Zielbahnhof.
Zu den wohl unbestritten schönsten Gegenden Deutschlands zählt, insbesondere im Winter, das Oberallgäu im Süden Bayerns. Im Februar 2010 wurde kurze Zeit die 2143.021 der Staudenbahn-Verkehrsgesellschaft vor den Alex-Zügen zwischen Immenstadt und Oberstdorf eingesetzt. Bei herrlichem Winterwetter und erstaunlich angenehmen Temperaturen erreicht die Lok am 16. Februar 2010 mit dem ALX 39954 von München nach Oberstdorf in wenigen Minuten den Zielbahnhof.
J. N.

Österreich / Dieselloks / BR 2143

897  3 1024x694 Px, 07.05.2010

Der Baureihe 218 sind auf der Nebenbahn zwischen Immenstadt und Oberstdorf nur noch wenige Leistungen geblieben – die DB wickelt den Großteil der Fahrten mittlerweile mit Triebwagen der Baureihe 612 ab. Eine der letzten lokbespannten Regionalzüge ist die RB 32912 von Oberstdorf nach Kempten (Allgäu), mit der die Kemptener 218 458 am herrlichen 16. Februar 2010 bei Fischen im Allgäu die Iller überquert.
Der Baureihe 218 sind auf der Nebenbahn zwischen Immenstadt und Oberstdorf nur noch wenige Leistungen geblieben – die DB wickelt den Großteil der Fahrten mittlerweile mit Triebwagen der Baureihe 612 ab. Eine der letzten lokbespannten Regionalzüge ist die RB 32912 von Oberstdorf nach Kempten (Allgäu), mit der die Kemptener 218 458 am herrlichen 16. Februar 2010 bei Fischen im Allgäu die Iller überquert.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

937  3 1024x662 Px, 07.05.2010

Für die einzigen wirklichen Winterfotos mit Sonne musste ich in diesem Winter über 300 Kilometer in Richtung Süden fahren – nämlich ins Oberallgäu. In meiner Heimat, der Rhein-Neckar Region, klappte es in diesem Winter leider nicht ein einziges Mal mit Schnee und Sonne. Am 16. Februar 2010 erreicht 2143.021 der Staudenbahn-Verkehrsgesellschaft mit dem um rund 40 Minuten verspäteten ALX 39956 von München nach Oberstdorf in Kürze den Bahnhof von Altstädten.
Für die einzigen wirklichen Winterfotos mit Sonne musste ich in diesem Winter über 300 Kilometer in Richtung Süden fahren – nämlich ins Oberallgäu. In meiner Heimat, der Rhein-Neckar Region, klappte es in diesem Winter leider nicht ein einziges Mal mit Schnee und Sonne. Am 16. Februar 2010 erreicht 2143.021 der Staudenbahn-Verkehrsgesellschaft mit dem um rund 40 Minuten verspäteten ALX 39956 von München nach Oberstdorf in Kürze den Bahnhof von Altstädten.
J. N.

Österreich / Dieselloks / BR 2143

878  4 1024x668 Px, 07.05.2010

Unterhalb der sogenannten „Generaloberst Beck-Kaserne“ ist am 16. Februar 2010 ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 vom Betriebswerk Kempten (Allgäu) unterwegs als RE 32925 von München nach Oberstdorf. Der Zug hat vor wenigen Minuten den Bahnhof von Sonthofen verlassen und rollt nun gemütlich dem nächsten Halt in Altstädten entgegen.
Unterhalb der sogenannten „Generaloberst Beck-Kaserne“ ist am 16. Februar 2010 ein unbekannter Triebwagen der Baureihe 612 vom Betriebswerk Kempten (Allgäu) unterwegs als RE 32925 von München nach Oberstdorf. Der Zug hat vor wenigen Minuten den Bahnhof von Sonthofen verlassen und rollt nun gemütlich dem nächsten Halt in Altstädten entgegen.
J. N.

Mit herrlichem Sound wummert 2143.021 am 16. Februar 2010 mit dem ALX 39958 von München nach Oberstdorf nicht nur an Altstädten, sondern auch an zahlreichen Fotografen vorbei. Da dies mein letztes Bild der 2143 im Alex-Verkehr zwischen Immenstadt und Oberstdort ist, möchte ich hiermit noch das wirklich äußerst freundliche Lokpersonal grüßen, das sich offensichtlich auch über die zahlreichen Fotografen an diesem wunderschönen Wintertag freute.
Mit herrlichem Sound wummert 2143.021 am 16. Februar 2010 mit dem ALX 39958 von München nach Oberstdorf nicht nur an Altstädten, sondern auch an zahlreichen Fotografen vorbei. Da dies mein letztes Bild der 2143 im Alex-Verkehr zwischen Immenstadt und Oberstdort ist, möchte ich hiermit noch das wirklich äußerst freundliche Lokpersonal grüßen, das sich offensichtlich auch über die zahlreichen Fotografen an diesem wunderschönen Wintertag freute.
J. N.

Österreich / Dieselloks / BR 2143

782  7 1024x705 Px, 07.05.2010

14. Mai 2010 (5 Bilder)

Der krönende Tagesabschluss am 16. Februar 2010 bildete der IC 2085, der zu einer ganz besonderen Zitterpartie wurde, die ich hier jetzt mal etwas ausführlicher erwähnen werde: Je näher die Durchfahrtszeit rückte, desto voller wurde es am Fotostandpunkt, doch von den Alpen zog gleichzeitig eine bedrohliche Wolkenfront auf. Am Horizont taucht der IC 2085 auf und muss in Altstädten noch etwas auf die Weiterfahrt warten, da der Streckenabschnitt noch durch einen verspäteten 612er belegt ist – aufgrund der Wolkenfront Anspannung pur! Dann endlich geht das TB 11-Wummern los, der Zug setzt sich in Bewegung, die Kameras werden ausgerichtet, doch plötzlich, rund 100 Meter vor dem Auslösezeitpunkt, verdunkelt sich die Szenerie, die Sonne wird schwächer und schwächer – ein Raunen und ein empörtes „NEIN“ gehen durch die Menge. Doch rund 10 Meter vor dem Auslösezeitpunkt kommt die Sonne nochmal für kurze Zeit voll zum Vorschein, die Kameras rattern und kurz nach dem Bild verschwindet die Sonne wieder – endgültig für diesen Tag. Selten war ich so erleichtert nach einem Bild...

Kurz und knapp noch: 218 196 vom Betriebshof Ulm, wenige Wochen vor Fristablauf stehend, dröhnt mit dem IC 2085 „NEBELHORN“ von Augsburg nach Oberstdorf  in Richtung Zielbahnhof – aufgenommen bei Altstädten.
Der krönende Tagesabschluss am 16. Februar 2010 bildete der IC 2085, der zu einer ganz besonderen Zitterpartie wurde, die ich hier jetzt mal etwas ausführlicher erwähnen werde: Je näher die Durchfahrtszeit rückte, desto voller wurde es am Fotostandpunkt, doch von den Alpen zog gleichzeitig eine bedrohliche Wolkenfront auf. Am Horizont taucht der IC 2085 auf und muss in Altstädten noch etwas auf die Weiterfahrt warten, da der Streckenabschnitt noch durch einen verspäteten 612er belegt ist – aufgrund der Wolkenfront Anspannung pur! Dann endlich geht das TB 11-Wummern los, der Zug setzt sich in Bewegung, die Kameras werden ausgerichtet, doch plötzlich, rund 100 Meter vor dem Auslösezeitpunkt, verdunkelt sich die Szenerie, die Sonne wird schwächer und schwächer – ein Raunen und ein empörtes „NEIN“ gehen durch die Menge. Doch rund 10 Meter vor dem Auslösezeitpunkt kommt die Sonne nochmal für kurze Zeit voll zum Vorschein, die Kameras rattern und kurz nach dem Bild verschwindet die Sonne wieder – endgültig für diesen Tag. Selten war ich so erleichtert nach einem Bild... Kurz und knapp noch: 218 196 vom Betriebshof Ulm, wenige Wochen vor Fristablauf stehend, dröhnt mit dem IC 2085 „NEBELHORN“ von Augsburg nach Oberstdorf in Richtung Zielbahnhof – aufgenommen bei Altstädten.
J. N.

Deutschland / Dieselloks | 92 80 / 1 218 BR 218

1241  8 1024x691 Px, 14.05.2010

Am 27. Februar 2010 erreicht der Ludwigshafener 628 695 als RB 18517 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe in wenigen Minuten den Haltepunkt von Edesheim (Pfalz).
Am 27. Februar 2010 erreicht der Ludwigshafener 628 695 als RB 18517 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe in wenigen Minuten den Haltepunkt von Edesheim (Pfalz).
J. N.

Am 27. Februar 2009 ist der Ludwigshafener 628 695 bei Edesheim unterwegs als RB 18523 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe – der nächste Halt des Zuges ist Knörringen-Essingen.
Am 27. Februar 2009 ist der Ludwigshafener 628 695 bei Edesheim unterwegs als RB 18523 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe – der nächste Halt des Zuges ist Knörringen-Essingen.
J. N.

Im Dezember 2009 kamen zahlreiche modernisierte 628 der zweiten Bauserie aus Kiel nach Ludwigshafen, von wo sie nun munter auf den zahlreichen Linien, die mit 628 bedient werden, eingesetzt werden. Bei Edesheim beschleunigt der Ludwigshafener 628 206 am 27. Februar 2010 schwerfällig als RB 18825 von Neustadt (Weinstraße) ins französische Wissembourg in Richtung Landau Hauptbahnhof.
Im Dezember 2009 kamen zahlreiche modernisierte 628 der zweiten Bauserie aus Kiel nach Ludwigshafen, von wo sie nun munter auf den zahlreichen Linien, die mit 628 bedient werden, eingesetzt werden. Bei Edesheim beschleunigt der Ludwigshafener 628 206 am 27. Februar 2010 schwerfällig als RB 18825 von Neustadt (Weinstraße) ins französische Wissembourg in Richtung Landau Hauptbahnhof.
J. N.



Ein wahres 628-Paradies ist die KBS 676 in der schönen Südpfalz, wo ein Großteil der Züge mit Triebwagen der Baureihe 628 vom Betriebswerk Ludwigshafen (Rhein) gefahren werden. Besonders schön ist, dass Ludwigshafen noch zahlreiche unmodernisierte 628 der zweiten Bauserie besitzt. Der hier abgebildete 628 307, der am 27. Februar 2010 als RB 18827 von Neustadt (Weinstraße) nach Wissembourg unterwegs war, ist einer der wenigen dieser unmodernisierten Triebwagen, die im Jahr 2009 nochmal eine neue Hauptuntersuchung bekamen. Die Aufnahme entstand bei Edesheim (Pfalz).
Ein wahres 628-Paradies ist die KBS 676 in der schönen Südpfalz, wo ein Großteil der Züge mit Triebwagen der Baureihe 628 vom Betriebswerk Ludwigshafen (Rhein) gefahren werden. Besonders schön ist, dass Ludwigshafen noch zahlreiche unmodernisierte 628 der zweiten Bauserie besitzt. Der hier abgebildete 628 307, der am 27. Februar 2010 als RB 18827 von Neustadt (Weinstraße) nach Wissembourg unterwegs war, ist einer der wenigen dieser unmodernisierten Triebwagen, die im Jahr 2009 nochmal eine neue Hauptuntersuchung bekamen. Die Aufnahme entstand bei Edesheim (Pfalz).
J. N.

21. Mai 2010 (5 Bilder)

Am 27. Februar beschleunigt der Ludwigshafener 628 280 als RB 18525 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe aus dem Haltepunkt von Edesheim in Richtung Landau.
Am 27. Februar beschleunigt der Ludwigshafener 628 280 als RB 18525 von Neustadt (Weinstraße) nach Karlsruhe aus dem Haltepunkt von Edesheim in Richtung Landau.
J. N.

Unter den fünf 111er, die das Betriebswerk Ludwigshafen seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 beheimatet, befinden sich erfreulicherweise auch zwei Loks mit Scherenstromabnehmer. Am 19. März 2010 beschleunigt die Ludwigshafener 111 042 die RB 18619 von Mannheim nach Karlsruhe aus Neulußheim in Richtung Waghäusel.
Unter den fünf 111er, die das Betriebswerk Ludwigshafen seit dem Fahrplanwechsel im Dezember 2009 beheimatet, befinden sich erfreulicherweise auch zwei Loks mit Scherenstromabnehmer. Am 19. März 2010 beschleunigt die Ludwigshafener 111 042 die RB 18619 von Mannheim nach Karlsruhe aus Neulußheim in Richtung Waghäusel.
J. N.

Mit rund 35 Minuten Verspätung beschleunigt die Ludwigshafener 111 042 am 23. März 2010 die RB 18621 von Mannheim nach Karlsruhe aus Wiesental.
Mit rund 35 Minuten Verspätung beschleunigt die Ludwigshafener 111 042 am 23. März 2010 die RB 18621 von Mannheim nach Karlsruhe aus Wiesental.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

669  3 1024x674 Px, 21.05.2010

Am Abend des 23. März 2010 beschleunigt die Ludwigshafener 111 069 die RB 18691 von Mannheim nach Karlsruhe nach dem Zwischenhalt in Waghäusel in Richtung Wiesental, wo der Zug in wenigen Augenblicken wieder zum Stehen kommen wird.
Am Abend des 23. März 2010 beschleunigt die Ludwigshafener 111 069 die RB 18691 von Mannheim nach Karlsruhe nach dem Zwischenhalt in Waghäusel in Richtung Wiesental, wo der Zug in wenigen Augenblicken wieder zum Stehen kommen wird.
J. N.

Deutschland / E-Loks | konventionell / 6 111 BR 111

615  3 1024x641 Px, 21.05.2010

Als Ersatz für zwei Triebwagen der Baureihe 425 durcheilt die Ludwigshafener 110 401 am 23. März 2010 mit dem RE 3861 von Mainz nach Karlsruhe den Haltepunkt von Wiesental.
Als Ersatz für zwei Triebwagen der Baureihe 425 durcheilt die Ludwigshafener 110 401 am 23. März 2010 mit dem RE 3861 von Mainz nach Karlsruhe den Haltepunkt von Wiesental.
J. N.

31. Mai 2010 (5 Bilder)

Ein Sonderling unter den Ludwigshafener 425 der S-Bahn Rhein-Neckar ist der hier abgebildete Triebwagen. Er besitzt auf der Front gleich zwei Nummern, denn er wurde aus zwei verschiedenen 425 zusammengesetzt. Am 06. April ist 425 225 / 425 227 als S 6413 von Germersheim nach Bruchsal bei Wiesloch unterwegs.
Ein Sonderling unter den Ludwigshafener 425 der S-Bahn Rhein-Neckar ist der hier abgebildete Triebwagen. Er besitzt auf der Front gleich zwei Nummern, denn er wurde aus zwei verschiedenen 425 zusammengesetzt. Am 06. April ist 425 225 / 425 227 als S 6413 von Germersheim nach Bruchsal bei Wiesloch unterwegs.
J. N.

Am Abend des 23. März 2010 befördert die Mannheimer 185 135 einen schönen Güterzug über die KBS 700 in Richtung Graben-Neudorf. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Waghäusel und Wiesental.
Am Abend des 23. März 2010 befördert die Mannheimer 185 135 einen schönen Güterzug über die KBS 700 in Richtung Graben-Neudorf. Die Aufnahme entstand zwischen den Ortschaften Waghäusel und Wiesental.
J. N.

Am 31. März 2010 eilt 1116 084 mit dem EC 113 von Siegen nach Klagenfurt in Richtung Stuttgart. Die Lok wird durch die am Zugschluss schiebende 1116 128 unterstützt. Aufgenommen wurde das Bild bei Wiesloch.
Am 31. März 2010 eilt 1116 084 mit dem EC 113 von Siegen nach Klagenfurt in Richtung Stuttgart. Die Lok wird durch die am Zugschluss schiebende 1116 128 unterstützt. Aufgenommen wurde das Bild bei Wiesloch.
J. N.

Am 31. März 2010 legt sich die Mannheimer 185 201 mit einem langen, gemischten Güterzug in die Kurve der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel. Hier schien erfreulicherweise für kurze Zeit sogar mal die Sonne :-)
Am 31. März 2010 legt sich die Mannheimer 185 201 mit einem langen, gemischten Güterzug in die Kurve der KBS 700 zwischen Neulußheim und Waghäusel. Hier schien erfreulicherweise für kurze Zeit sogar mal die Sonne :-)
J. N.

Sehr wechselhaft war das Wetter am 31. März 2010 in der Rhein-Neckar Region, doch am Abend zeigte sich dann für längere Zeit die Sonne. Nach einem kräftigen Regenschauer befördert 482 022 an besagtem Tag einen langen Containerzug aus der BASF in Richtung Ludwigshafen-Oggersheim. Die Aufnahme entstand im Ludwigshafener Stadtteil Edigheim.
Sehr wechselhaft war das Wetter am 31. März 2010 in der Rhein-Neckar Region, doch am Abend zeigte sich dann für längere Zeit die Sonne. Nach einem kräftigen Regenschauer befördert 482 022 an besagtem Tag einen langen Containerzug aus der BASF in Richtung Ludwigshafen-Oggersheim. Die Aufnahme entstand im Ludwigshafener Stadtteil Edigheim.
J. N.





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